CN219492217U - 一种高连接强度特殊扣油管接箍 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高连接强度特殊扣油管接箍，所述油管接箍两端对称设置，其内侧中间部位设置有环状安装槽，所述环状安装槽内对称设置有上滑动杆和下滑动杆；所述上滑动杆和下滑动杆上滑动连接有左侧滑动连接块和右侧滑动连接块，所述左侧滑动连接块和右侧滑动连接块之间的上滑动杆和下滑动杆上套接有中间弹簧；接箍使用时，油管管体的端部插入环形顶密封槽内，且端部的形状结构与环形顶密封槽相配合，分别对左侧滑动连接块和右侧滑动连接块进行挤压，压缩弹簧，使得弹簧产生反向的作用力，在反向的作用力的作用下，油套管体与接箍的连接更加牢固，连接处不容易松动，从而能够有效避免脱落的风险发生，连接强度较高。

Description

一种高连接强度特殊扣油管接箍

技术领域

本实用新型涉及油气钻采用油套管结构技术领域，特别涉及一种高连接强度特殊扣油管接箍。

背景技术

石油专用管主要用于油、气井的钻探及油、气的输送等使用需求。石油专用管通常包括石油钻管、石油套管、抽油管等。当前，油、气井的开发向着纵深。

在石油工业的发展过程中，随着油井气钻采作业向更大井深、更高压力和温度、更苛刻工况条件的方向发展以及石油钻采工艺技术自身的进步，传统的油管接箍的连接强度等性能均有必要进行改进，以满足使用需求。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种高连接强度特殊扣油管接箍。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种高连接强度特殊扣油管接箍，所述油管接箍两端对称设置，其内侧中间部位设置有环状安装槽，所述环状安装槽内对称设置有上滑动杆和下滑动杆；

所述上滑动杆和下滑动杆上滑动连接有左侧滑动连接块和右侧滑动连接块，所述左侧滑动连接块和右侧滑动连接块结构左右对称设置，所述左侧滑动连接块和右侧滑动连接块之间的上滑动杆和下滑动杆上套接有中间弹簧；

所述左侧滑动连接块左端面和右侧滑动连接块右端面上均设分别设置有用于与油管管体连接的环形顶密封槽。

其中，所述油管接箍的每端从外到内均依次设置有密封台肩、第一内螺纹段、斜面台肩以及第二内螺纹段。

其中，所述油管接箍的每端均设置有环状的储油槽，所述储油槽通过两个注油通道分别与第一内螺纹段和第二内螺纹段连通，所述储油槽通过灌注管路与外侧连通，且灌注管路通过密封件进行封堵。

其中，所述油管接箍的外圆周壁上设置有防腐层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.接箍使用的时候，接箍两侧的分别与一根油管管体的一端连接，旋入的过程中，油管管体的端部插入环形顶密封槽内，且端部的形状结构与环形顶密封槽相配合，分别对左侧滑动连接块和右侧滑动连接块进行挤压，压缩弹簧，使得弹簧产生反向的作用力，在反向的作用力的作用下，油套管体与接箍的连接更加牢固，连接处不容易松动，从而能够有效避免脱落的风险发生，连接强度较高；

2.另外，本申请采用双螺纹连接结构以及斜面台肩、环形顶密封槽等结构，同样提升了连接强度以及抗扭性能、密封性能，使用效果较好；

3.另外，本申请对双螺纹采用了油密封结构，通过此结构大大加强了密封性能。

附图说明

图1为本申请实施例1的结构示意图；

图2为本申请实施例2的结构示意图；

图3为本申请与管体连接结构示意图；

图中，左侧滑动连接块1，中间弹簧2，右侧滑动连接块3，下滑动杆5，上滑动杆4，环形顶密封槽8，斜面台肩9，密封螺栓10，储油槽11，密封台肩12，第一内螺纹段13，第二内螺纹段14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例1

如图1、图3所示，本实施例提供了一种高连接强度特殊扣油管接箍，所述油管接箍两端对称设置，其内侧中间部位设置有环状安装槽，所述环状安装槽内对称设置有上滑动杆4和下滑动杆5；

所述上滑动杆4和下滑动杆5上滑动连接有左侧滑动连接块1和右侧滑动连接块3，所述左侧滑动连接块1和右侧滑动连接块3结构左右对称设置，所述左侧滑动连接块1和右侧滑动连接块3之间的上滑动杆4和下滑动杆5上套接有中间弹簧2；

所述左侧滑动连接块1左端面和右侧滑动连接块3右端面上均设分别设置有用于与油管管体连接的环形顶密封槽8。

其中，所述油管接箍的每端从外到内均依次设置有密封台肩12、第一内螺纹段13、斜面台肩9以及第二内螺纹段14。

接箍使用的时候，接箍两侧的分别与一根油管管体的一端连接，旋入的过程中，油管管体的端部插入环形顶密封槽内，且端部的形状结构与环形顶密封槽相配合，分别对左侧滑动连接块和右侧滑动连接块进行挤压，压缩弹簧，使得弹簧产生反向的作用力，在反向的作用力的作用下，油套管体与接箍的连接更加牢固，连接处不容易松动，从而能够有效避免脱落的风险发生，连接强度较高。

实施例2

如图2所示，本实施例提供了一种高连接强度特殊扣油管接箍，其特征在于，所述油管接箍的每端均设置有环状的储油槽11，所述储油槽11通过两个注油通道分别与第一内螺纹段13和第二内螺纹段14连通，所述储油槽11通过灌注管路与外侧连通，且灌注管路通过密封件10进行封堵。储油槽11储存有密封油，其通过注油通道注入第一内螺纹段13和第二内螺纹段14与油管管体螺纹连接部位，进行密封。

另外，本申请对双螺纹采用了油密封结构，通过此结构大大加强了密封性能。

需要说明的是，密封件10采用现有技术中的部件，如密封销等，此处不再详述。

另外，所述油管接箍的外圆周壁上设置有防腐层，能够提高防腐性能。

其中，所述第一螺纹段、第二螺纹段的螺纹均采用偏梯型螺纹，采用偏梯型螺纹，其齿型较宽承载轴向载荷能力强，连接强度高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种高连接强度特殊扣油管接箍，其特征在于，所述油管接箍两端对称设置，其内侧中间部位设置有环状安装槽，所述环状安装槽内对称设置有上滑动杆(4)和下滑动杆(5)；

所述上滑动杆(4)和下滑动杆(5)上滑动连接有左侧滑动连接块(1)和右侧滑动连接块(3)，所述左侧滑动连接块(1)和右侧滑动连接块(3)结构左右对称设置，所述左侧滑动连接块(1)和右侧滑动连接块(3)之间的上滑动杆(4)和下滑动杆(5)上套接有中间弹簧(2)；

所述左侧滑动连接块(1)左端面和右侧滑动连接块(3)右端面上均设分别设置有用于与油管管体连接的环形顶密封槽(8)。

2.根据权利要求1所述的一种高连接强度特殊扣油管接箍，其特征在于，所述油管接箍的每端从外到内均依次设置有密封台肩(12)、第一内螺纹段(13)、斜面台肩(9)以及第二内螺纹段(14)。

3.根据权利要求1所述的一种高连接强度特殊扣油管接箍，其特征在于，所述油管接箍的每端均设置有环状的储油槽(11)，所述储油槽(11)通过两个注油通道分别与第一内螺纹段(13)和第二内螺纹段(14)连通，所述储油槽(11)通过灌注管路与外侧连通，且灌注管路通过密封件(10)进行封堵。

4.根据权利要求1所述的一种高连接强度特殊扣油管接箍，其特征在于，所述油管接箍的外圆周壁上设置有防腐层。