CN219491138U - 一种具有起吊功能的装载机铲斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有起吊功能的装载机铲斗，包括铲斗本体和安装于铲斗本体背面的起吊机构，铲斗本体的内侧均匀开设有若干组漏孔且底部开设有抽拉槽，抽拉槽内活动穿插有抽拉式底板，起吊机构包括安装板、外壳、收卷器和吊钩，安装板通过螺栓固定于铲斗本体的背面且下端与外壳焊接，外壳的内部加工成型有安装槽且下沿开设有导向槽，安装槽的中部固定有隔板，收卷器分设有两组且分别安装于隔板的两侧，两组收卷器上缠绕有吊绳，吊绳穿过导向槽且下端与吊钩相连接。本实用新型在铲斗的背面设计有起吊机构，当需要对重物进行起吊时，通过安装于铲斗上的起吊机构可以对重物进行起吊处理，无需对铲斗进行拆卸更换起吊设备，操作简单，便于使用。

Description

一种具有起吊功能的装载机铲斗

技术领域

本实用新型涉及铲斗技术领域，具体为一种具有起吊功能的装载机铲斗。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，铲斗是装载机上用于装载的部分。

然而，现有的装载机铲斗在使用的过程中存在以下的问题：建筑工程通过装载机施工的过程中，可能需要对一些重物进行起吊，现有的装载机在需要对重物进行起吊时，需要将铲斗进行拆卸更换起吊设备，操作繁琐，部分铲斗设置有可供钢丝绳等穿过的孔，用于起吊，钢丝绳固定于孔固定麻烦。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有起吊功能的装载机铲斗，解决了建筑工程通过装载机施工的过程中，可能需要对一些重物进行起吊，现有的装载机在需要对重物进行起吊时，需要将铲斗进行拆卸更换起吊设备，操作繁琐，部分铲斗设置有可供钢丝绳等穿过的孔，用于起吊，钢丝绳固定于孔固定麻烦，这一技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有起吊功能的装载机铲斗，包括铲斗本体和安装于铲斗本体背面的起吊机构，所述铲斗本体的内侧均匀开设有若干组漏孔且底部开设有抽拉槽，所述抽拉槽内活动穿插有抽拉式底板，所述起吊机构包括安装板、外壳、收卷器和吊钩，所述安装板通过螺栓固定于铲斗本体的背面且下端与外壳焊接，所述外壳的内部加工成型有安装槽且下沿开设有导向槽，所述安装槽的中部固定有隔板，所述收卷器分设有两组且分别安装于隔板的两侧，两组所述收卷器上缠绕有吊绳，所述吊绳穿过导向槽且下端与吊钩相连接，所述导向槽上还滑动设置有两组导向环，所述吊绳穿过导向环，所述导向槽的两侧对称设置有两组侧板，两组所述侧板的内侧形成有滑槽且表面加工成型有若干组定位孔。

作为本实用新型的一种优选方式，所述抽拉式底板的表面固定有若干组橡胶凸块，若干组所述橡胶凸块配合若干组漏孔使用。

作为本实用新型的一种优选方式，所述抽拉槽的两端均设置有锁紧板，所述锁紧板的中部穿插有插销，所述插销固定于铲斗本体的边缘。

作为本实用新型的一种优选方式，所述收卷器包括安装于外壳端部的驱动电机和安装于驱动电机动力输出端的卷杆，所述卷杆的外端与隔板转动连接。

作为本实用新型的一种优选方式，所述导向环包括主环和固定于主环两侧的两组金属弹片，两组所述金属弹片分别设置于两组滑槽内且表面固定有限位凸块，所述限位凸块卡扣于定位孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本方案对装载机铲斗的结构进行了改进，在铲斗的背面设计有起吊机构，当需要对重物进行起吊时，通过安装于铲斗上的起吊机构可以对重物进行起吊处理，无需对铲斗进行拆卸更换起吊设备，操作简单，便于使用。

2.本方案在铲斗的内部设计有抽拉式底板，当遇到阴雨天或者物料中含有大量水分时，可以将抽拉式底板取出便于将物料中的水进行外排处理，减小装载机铲料的重量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型所述抽拉式底板结构图；

图3为本实用新型所述起吊机构结构图；

图4为本实用新型所述导向槽结构图。

图中:1、铲斗本体；2、起吊机构；3、漏孔；4、抽拉槽；5、抽拉式底板；6、安装板；7、外壳；8、收卷器；9、吊钩；10、安装槽；11、导向槽；12、隔板；13、吊绳；14、导向环；15、侧板；16、滑槽；17、定位孔；18、橡胶凸块；19、锁紧板；20、插销；21、驱动电机；22、卷杆；23、主环；24、金属弹片；25、限位凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有起吊功能的装载机铲斗，包括铲斗本体1和安装于铲斗本体1背面的起吊机构2，铲斗本体1的内侧均匀开设有若干组漏孔3且底部开设有抽拉槽4，抽拉槽4内活动穿插有抽拉式底板5，起吊机构2包括安装板6、外壳7、收卷器8和吊钩9，安装板6通过螺栓固定于铲斗本体1的背面且下端与外壳7焊接，外壳7的内部加工成型有安装槽10且下沿开设有导向槽11，安装槽10的中部固定有隔板12，收卷器8分设有两组且分别安装于隔板12的两侧，两组收卷器8上缠绕有吊绳13，吊绳13穿过导向槽11且下端与吊钩9相连接，导向槽11上还滑动设置有两组导向环14，吊绳13穿过导向环14，导向槽11的两侧对称设置有两组侧板15，两组侧板15的内侧形成有滑槽16且表面加工成型有若干组定位孔17。

进一步改进地，如图2所示：抽拉式底板5的表面固定有若干组橡胶凸块18，若干组橡胶凸块18配合若干组漏孔3使用，便于将漏孔3进行封闭和打开。

进一步改进地，如图1所示：抽拉槽4的两端均设置有锁紧板19，锁紧板19的中部穿插有插销20，插销20固定于铲斗本体1的边缘，可以对抽拉式底板5的两端进行限位固定。

进一步改进地，如图3所示：收卷器8包括安装于外壳7端部的驱动电机21和安装于驱动电机21动力输出端的卷杆22，卷杆22的外端与隔板12转动连接，通过驱动电机21驱动卷杆22转动，卷杆22在转动的过程中可以对吊绳13收卷和伸展的目的，可以对中午进行起吊或者下放。

具体地，导向环14包括主环23和固定于主环23两侧的两组金属弹片24，两组金属弹片24分别设置于两组滑槽16内且表面固定有限位凸块25，限位凸块25卡扣于定位孔17内，通过金属弹片24在滑槽16内移动可以达到对导向环14横向调节的目的，并利用限位凸块25卡扣于定位孔17内，可以达到对导向环14定位固定的目的。

在使用时：本实用新型当需要对重物进行起吊时，可以根据重物的规格对导向环14的位置进行调节，通过金属弹片24在滑槽16内移动可以达到对导向环14横向调节的目的，并利用限位凸块25卡扣于定位孔17内，可以达到对导向环14定位固定的目的，并使得两组吊钩9间距得以调节，然后将吊钩9挂在重物上，并通过驱动电机21驱动卷杆22转动，卷杆22在转动的过程中可以对吊绳13收卷，可以对中午进行起吊处理，当铲斗所铲的物料中含有大量水分时，可以将抽拉式底板5抽拉打开，水可以通过漏孔3外漏，减小铲斗的承重负担。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有起吊功能的装载机铲斗，其特征在于：包括铲斗本体（1）和安装于铲斗本体（1）背面的起吊机构（2），所述铲斗本体（1）的内侧均匀开设有若干组漏孔（3）且底部开设有抽拉槽（4），所述抽拉槽（4）内活动穿插有抽拉式底板（5），所述起吊机构（2）包括安装板（6）、外壳（7）、收卷器（8）和吊钩（9），所述安装板（6）通过螺栓固定于铲斗本体（1）的背面且下端与外壳（7）焊接，所述外壳（7）的内部加工成型有安装槽（10）且下沿开设有导向槽（11），所述安装槽（10）的中部固定有隔板（12），所述收卷器（8）分设有两组且分别安装于隔板（12）的两侧，两组所述收卷器（8）上缠绕有吊绳（13），所述吊绳（13）穿过导向槽（11）且下端与吊钩（9）相连接，所述导向槽（11）上还滑动设置有两组导向环（14），所述吊绳（13）穿过导向环（14），所述导向槽（11）的两侧对称设置有两组侧板（15），两组所述侧板（15）的内侧形成有滑槽（16）且表面加工成型有若干组定位孔（17）。

2.根据权利要求1所述的一种具有起吊功能的装载机铲斗，其特征在于：所述抽拉式底板（5）的表面固定有若干组橡胶凸块（18），若干组所述橡胶凸块（18）配合若干组漏孔（3）使用。

3.根据权利要求1所述的一种具有起吊功能的装载机铲斗，其特征在于：所述抽拉槽（4）的两端均设置有锁紧板（19），所述锁紧板（19）的中部穿插有插销（20），所述插销（20）固定于铲斗本体（1）的边缘。

4.根据权利要求1所述的一种具有起吊功能的装载机铲斗，其特征在于：所述收卷器（8）包括安装于外壳（7）端部的驱动电机（21）和安装于驱动电机（21）动力输出端的卷杆（22），所述卷杆（22）的外端与隔板（12）转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有起吊功能的装载机铲斗，其特征在于：所述导向环（14）包括主环（23）和固定于主环（23）两侧的两组金属弹片（24），两组所述金属弹片（24）分别设置于两组滑槽（16）内且表面固定有限位凸块（25），所述限位凸块（25）卡扣于定位孔（17）内。