CN219487392U - 一种汽车智能雨刮拨杆系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车智能雨刮拨杆系统，包括传动组件、连接组件、支撑组件和保护组件，包括安装板，包括安装在安装板一侧的活动轴、包括安装在活动轴一侧的连接轴，本实用新型中雨刮器外侧安装有雨刮保护器，驾驶人员通过将保护器固定孔解除固定，通过内部开设的活动槽与安装的活动杆将雨刮保护器伸出，伸出后通过内部开设的安装槽将雨刮器进行安装，安装完成后再将其收回，并通过保护器固定孔对雨刮保护器进行固定，在使用雨刮器时雨刮器带动外侧安装的雨刮保护器活动，雨刮保护器顶部安装的橡胶刮片能够对挡风玻璃进行清理，雨刮保护器能够增加雨刮器的使用寿命，并且安装与拆卸起来较为方便，为驾驶人员带来便捷。

Description

一种汽车智能雨刮拨杆系统

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车智能雨刮拨杆系统。

背景技术

汽车是能够进行载人、物的交通工具，在下雨天雨滴滴到挡风玻璃上，驾驶人员的视线受阻，影响开车安全，需要使用雨刮器对其进行刮除，雨刮器是安装在挡风玻璃上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，因此，它对于行车安全具有重要的作用，而长时间使用雨刮器对雨雪、尘土进行刮除时会对雨刮器造成损伤，损伤后的雨刮器在清理的效果上大打折扣，而一种汽车智能雨刮拨杆系统能够为驾驶人员带来便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车智能雨刮拨杆系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车智能雨刮拨杆系统，包括传动组件、连接组件、支撑组件和保护组件，包括安装板，包括安装在安装板一侧的活动轴、包括安装在活动轴一侧的连接轴、包括安装在连接轴外侧的连接杆，包括安装在连接杆内部的连接器、包括安装在连接器顶部的连接条、包括安装在连接条内部的支撑架、包括安装在支撑架顶部的雨刮器，包括安装在雨刮器外侧的雨刮保护器、包括开设在雨刮保护器内部的安装槽、包括安装在雨刮保护器顶部的橡胶刮片、包括安装在雨刮保护器内部的活动杆、包括安装在活动杆顶部的限位块、包括开设在雨刮保护器内部的活动槽。

优选的，所述安装板的一侧外侧开设有连接孔，所述安装板的一侧安装有传动电机。

优选的，所述安装板的一侧安装有电机固定块，电机固定块位于传动电机外侧，所述传动电机的输出端安装有第一传动齿轮，第一传动齿轮位于安装板的另一侧。

优选的，所述安装板的另一侧安装有第二传动齿轮，第二传动齿轮位于第一传动齿轮的一侧。

优选的，所述第二传动齿轮的内部安装有齿轮固定孔，所述第二传动齿轮的外表面安装有传动杆。

优选的，传动杆的一端内部安装有传动杆固定螺栓，传动杆固定螺栓贯穿传动杆与第二传动齿轮固定，传动杆的另一端连接活动块。

优选的，所述活动轴的一端安装有活动块，活动块一端与传动杆一端进行连接，所述活动轴的一侧贯穿安装有活动轴固定螺栓，所述连接杆的内部开设有固定孔。

优选的，所述雨刮保护器的内部安装有卡块，所述卡块的内部开设有保护器固定孔，所述雨刮保护器的内部开设有卡槽，卡槽的内部开设有保护器固定孔。

通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：本实用新型中雨刮器外侧安装有雨刮保护器，驾驶人员通过将保护器固定孔解除固定，通过内部开设的活动槽与安装的活动杆将雨刮保护器伸出，伸出后通过内部开设的安装槽将雨刮器进行安装，安装完成后再将其收回，并通过保护器固定孔对雨刮保护器进行固定，在使用雨刮器时雨刮器带动外侧安装的雨刮保护器活动，雨刮保护器顶部安装的橡胶刮片能够对挡风玻璃进行清理，雨刮保护器能够增加雨刮器的使用寿命，并且安装与拆卸起来较为方便，为驾驶人员带来便捷。

附图说明

图1为本实用新型设备立体示意图。

图2为本实用新型设备侧剖面示意图

图3为本实用新型设备正剖面示意图。

图4为本实用新型雨刮保护器剖面示意图。

图中：100、传动组件；101、安装板；102、连接孔；103、传动电机；104、电机固定块；105、第一传动齿轮；106、第二传动齿轮；107、齿轮固定孔；108、传动杆；109、传动杆固定螺栓；

200、连接组件；201、连接轴；202、活动块；203、活动轴；204、活动轴固定螺栓；205、连接杆；206、固定孔；

300、支撑组件；301、连接器；302、连接条；303、支撑架；304、雨刮器；

400、保护组件；401、雨刮保护器；402、安装槽；403、橡胶刮片；404、卡块；405、保护器固定孔；406、卡槽；407、活动杆；408、限位块；409、活动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，一种汽车智能雨刮拨杆系统；

包括安装板101，安装板101的一侧外侧开设有连接孔102，安装板101能够为一侧外侧开设的连接孔102提供开设空间，安装板101的一侧安装有传动电机103，安装板101能够为一侧安装的传动电机103提供支撑，安装板101的一侧安装有电机固定块104，电机固定块104位于传动电机103外侧，安装板101能够为一侧安装的电机固定块104提供支撑，传动电机103的输出端安装有第一传动齿轮105，第一传动齿轮105位于安装板101的另一侧，传动电机103启动带动输出端安装的第一传动齿轮105转动，安装板101的另一侧安装有第二传动齿轮106，第二传动齿轮106位于第一传动齿轮105的一侧，第一传动齿轮105转动带动一侧安装的第二传动齿轮106转动，第二传动齿轮106的内部安装有齿轮固定孔107，齿轮固定孔107能够为第二传动齿轮106提供固定，第二传动齿轮106的外表面安装有传动杆108，传动杆108的一端内部安装有传动杆固定螺栓109，传动杆固定螺栓109贯穿传动杆108与第二传动齿轮106固定，传动杆108的另一端连接活动块202，第二传动齿轮106转动带动外表面安装的传动杆108转动。

请参阅图1、图2和图3，一种汽车智能雨刮拨杆系统；

安装板101的一侧安装有活动轴203，活动轴203的一侧安装有连接轴201，活动轴203能够为一侧安装的连接轴201提供支撑，活动轴203的一端安装有活动块202，活动块202一端与传动杆108一端进行连接，活动块202在传动杆108转动时被带动，再由活动块202带动一侧安装的活动轴203转动，活动轴203的一侧贯穿安装有活动轴固定螺栓204，活动轴203一侧贯穿安装的活动轴固定螺栓204能够为活动轴203提供固定，连接轴201的外侧安装有连接杆205，连接杆205的内部开设有固定孔206，在活动轴203转动时带动一侧安装的连接轴201转动，连接轴201带动外侧安装的连接杆205转动，连接杆205内部开设的固定孔206能够为内部安装的连接器301提供固定。

请参阅图1、图2和图3，一种汽车智能雨刮拨杆系统；

连接杆205的内部安装有连接器301，连接器301能够为连接杆205与连接条302提供连接，连接器301的顶部安装有连接条302，连接器301能够为顶部安装的连接条302提供支撑，连接条302的内部安装有支撑架303，连接条302能够为内部安装的支撑架303提供安装空间与支撑，支撑架303的顶部安装有雨刮器304，支撑架303能够为顶部安装的雨刮器304提供支撑。

请参阅图4，一种汽车智能雨刮拨杆系统；

雨刮器304的外侧安装有雨刮保护器401，雨刮器304能够为外侧安装的雨刮保护器401提供支撑，雨刮保护器401内部开设有安装槽402，雨刮保护器401能够为内部开设的安装槽402提供开设空间，安装槽402能够为雨刮器304提供安装空间，雨刮保护器401的顶部安装有橡胶刮片403，在雨刮器304带动雨刮保护器401时，雨刮保护器401顶部安装的橡胶刮片403能够代替雨刮器304对挡风玻璃进行清理，雨刮保护器401的内部安装有卡块404，雨刮保护器401能够为内部安装的卡块404提供支撑，卡块404的内部开设有保护器固定孔405，卡块404能够为内部开设的保护器固定孔405提供开设空间，雨刮保护器401的内部开设有卡槽406，雨刮保护器401能够为内部开设的卡槽406提供开设空间，卡槽406的内部开设有保护器固定孔405，当卡块404与卡槽406嵌合时，通过内部开设的保护器固定孔405对其进行固定，雨刮保护器401的内部安装有活动杆407，活动杆407的顶部安装有限位块408，雨刮保护器401的内部开设有活动槽409，当驾驶人员需要对雨刮保护器401进行更换时，通过解除保护器固定孔405的固定，并通过活动杆407将一侧雨刮保护器401向外抽出，再将雨刮器304从安装槽402内移出，进行更换。

工作原理：在对雨刮保护器401进行安装时，通过活动杆407将一侧雨刮保护器401向外移动，移动后能够将雨刮器304安装在安装槽402内，安装后再通过活动杆407与活动槽409将其收回，在收回的同时将卡块404与卡槽406进行嵌合，嵌合后通过内部开设的保护器固定孔405对雨刮保护器401进行固定，防止脱落，为驾驶人员带来便捷。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种汽车智能雨刮拨杆系统，包括安装板(101)，其特征在于，包括：

传动组件(100)，包括安装板(101)；

连接组件(200)，包括安装在安装板(101)一侧的活动轴(203)、包括安装在活动轴(203)一侧的连接轴(201)、包括安装在连接轴(201)外侧的连接杆(205)；

支撑组件(300)，包括安装在连接杆(205)内部的连接器(301)、包括安装在连接器(301)顶部的连接条(302)、包括安装在连接条(302)内部的支撑架(303)、包括安装在支撑架(303)顶部的雨刮器(304)；

保护组件(400)，包括安装在雨刮器(304)外侧的雨刮保护器(401)、包括开设在雨刮保护器(401)内部的安装槽(402)、包括安装在雨刮保护器(401)顶部的橡胶刮片(403)、包括安装在雨刮保护器(401)内部的活动杆(407)、包括安装在活动杆(407)顶部的限位块(408)、包括开设在雨刮保护器(401)内部的活动槽(409)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车智能雨刮拨杆系统，其特征在于，所述安装板(101)的一侧外侧开设有连接孔(102)，所述安装板(101)的一侧安装有传动电机(103)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车智能雨刮拨杆系统，其特征在于，所述安装板(101)的一侧安装有电机固定块(104)，电机固定块(104)位于传动电机(103)外侧，所述传动电机(103)的输出端安装有第一传动齿轮(105)，第一传动齿轮(105)位于安装板(101)的另一侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车智能雨刮拨杆系统，其特征在于，所述安装板(101)的另一侧安装有第二传动齿轮(106)，第二传动齿轮(106)位于第一传动齿轮(105)的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车智能雨刮拨杆系统，其特征在于，所述第二传动齿轮(106)的内部安装有齿轮固定孔(107)，所述第二传动齿轮(106)的外表面安装有传动杆(108)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车智能雨刮拨杆系统，其特征在于，传动杆(108)的一端内部安装有传动杆固定螺栓(109)，传动杆固定螺栓(109)贯穿传动杆(108)与第二传动齿轮(106)固定，传动杆(108)的另一端连接活动块(202)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车智能雨刮拨杆系统，其特征在于，所述活动轴(203)的一端安装有活动块(202)，活动块(202)一端与传动杆(108)一端进行连接，所述活动轴(203)的一侧贯穿安装有活动轴固定螺栓(204)，所述连接杆(205)的内部开设有固定孔(206)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车智能雨刮拨杆系统，其特征在于，所述雨刮保护器(401)的内部安装有卡块(404)，所述卡块(404)的内部开设有保护器固定孔(405)，所述雨刮保护器(401)的内部开设有卡槽(406)，卡槽(406)的内部开设有保护器固定孔(405)。