CN219478299U - 低压电气盒 - Google Patents

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吴飞昌
李舒瑜
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Abstract

本实用新型涉及低压电气盒。该低压电气盒包括壳体和位于壳体内的插入式保险丝和印刷电路板。插入式保险丝与印刷电路板相连接。该印刷电路板上布置有一个或多个高负载回路。该一个或多个高负载回路中的至少一个包括一个或多个过电流保护汇流排。

Description

低压电气盒
技术领域
本申请涉及汽车领域,更具体地涉及用于汽车电气系统的低压电气盒。
背景技术
近年来,传统汽车领域依旧强势,越来越多的整车厂开始研发、提升造车技术。低压电气盒是汽车电气系统的核心组成部件之一,在汽车电气方面作为整车电源分配中心,为车身电器及电动附件提供电流分配控制。同时低压电气盒能为各种用电器及整车提供电流保护,有效保证汽车供电系统的安全性。
因为汽车市场的整体性以及整车厂的不同需求,各个厂家设计低压电气盒外形以及内部布置时形态各异。但不可否认,随着汽车技术的快速发展,消费者对功能要求越来越多,汽车上安装了越来越多的电器设备,其电气架构和控制逻辑越来越复杂和庞大,负载也越来越大,而留给汽车零部件的空间却越来越小。所以,低压电气盒的小体积、低成本、高负载是未来发展的趋势。而现有的一些低压电气盒体积大,通过诸如整体增加印刷电路板铜排、整体提高印刷电路板过电流设计等传统方式提高负载,从而导致高成本,它们已无法满足目前市场的需求。
因此,本领域中存在对改进的低压电气盒的需求。
实用新型内容
本实用新型提供了一种低压电气盒。该低压电气盒包括壳体和位于壳体内的插入式保险丝和印刷电路板。插入式保险丝与印刷电路板相连接。该印刷电路板上布置有一个或多个高负载回路。该一个或多个高负载回路中的至少一个包括一个或多个过电流保护汇流排。
与现有技术相比,仅在印刷电路板的高负载回路中设置过电流保护汇流排是一种局部设计,通过该局部设计可以有针对性地提高此类高负载回路的过电流能力,此外还可以减轻电气盒重量、减小电气盒体积,进行可以降低电气盒的成本。
通过下面参考附图进行的详细描述,本实用新型的这些以及其他的特征和方面会变得更加清楚。
附图说明
为了能够详细地理解本实用新型,可参考实施例得出上文所简要概述的本实用新型的更具体的描述,一些实施例在附图中示出,为了促进理解,已尽可能使用相同附图标记来标示各图所共有的相同要素。然而,应当注意,附图仅仅示出本实用新型的典型实施例,并且因此不应视为限制本实用新型的范围,因为本实用新型可允许其他等效实施例,在附图中:
图1示出了根据本实用新型的一个或多个实施例的示例性低压电气盒的整体示意图。
图2示出了根据本实用新型的一个或多个实施例的示例性低压电气盒的爆炸图。
图3示出了根据本实用新型的一个或多个实施例的示例性低压电气盒内的插入式保险丝的布局图。
图4A和图4B分别示出了根据本实用新型的一个或多个实施例的示例性低压电气盒内的印刷电路板的正面示意图和反面示意图。
图5示出了根据本实用新型的一个或多个实施例的示例性过电流保护汇流排的示意图。
可以预期的是,本实用新型的一个实施例中的要素可有利地适用于其他实施例而无需赘述。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本领域技术人员应当理解,本实用新型可以在没有这些具体细节中的一些或全部的情况下实施,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。另一方面,没有对公知的工艺或步骤等进行具体描述以免不必要地模糊本实用新型。
此外,还可以理解的是,附图中示出的各种实施例是说明性的,且附图不一定按比例绘制。
本实用新型使用了特定词语来描述本实用新型的实施例。如“一个实施例”、“一实施例”、和/或“一些实施例”意指与本实用新型至少一个实施例相关的某一特征、结构或特点。因此,应强调并注意的是,本说明书中在不同位置两次或多次提及的“一实施例”或“一个实施例”或“一替代性实施例”并不一定是指同一实施例。此外,本实用新型的一个或多个实施例中的某些特征、结构或特点可以进行适当的组合。
在本文中,除非另作定义,权利要求书和说明书中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属技术领域的普通技术人员所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的要素或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的要素或者物件及其等同要素,并不排除其他要素或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,也不限于是直接的还是间接的连接。
下面参考附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。
图1和图2分别示出了根据本实用新型的一个或多个实施例的示例性低压电气盒100的整体示意图和爆炸图。
如图1所示,电气盒100包括壳体。壳体通常可以由具有耐腐蚀、耐高温、耐低温、高强度、阻燃、防水防尘等特性的材料制成。例如,壳体可以由塑料、玻璃纤维或任何其他合适的材料制成。应当理解的是,壳体的材料可以根据电气盒100的使用环境和要求来选择具有相应的特性,以保证电气盒安全可靠地运行。
参考图2,电气盒100的壳体可以包括外壳总成101、上主体103和下主体105。外壳总成101可以被构造用于围封电气盒100。上主体103可以被成型为可在其顶部容纳插入式保险丝102,并且可在其底部接收印刷电路板(PCB)104的正面。下主体105可以被成型为可在其顶部接收印刷电路板104的反面。在一些实施例中,壳体还可以包括诸如橡胶圈、硅胶垫之类的密封件和诸如螺钉、卡簧之类的固定件(未图示)以促进壳体的装配。
电气盒100的壳体具有良好的机械强度和密封性,从而为电气盒内部的电子元件提供良好的防护性能。
继续参考图2,电气盒100可以包括安置于壳体内的插入式保险丝102。插入式保险丝102可以用于保护汽车电气系统中的电路和设备,一旦电路发生过载或短路等故障,保险丝就会熔断以切断电路,从而保护汽车电气系统中的电路和设备免受损害。根据额定电流和直径的不同,插入式保险丝102通常可以具有不同的颜色和标记,以便用户进行区分和选择。
插入式保险丝102可以被容纳在壳体的上主体103的顶部,如图3所示。在一些实施例中,插入式保险丝102可以通过形成于上主体103中的穿孔连接至印刷电路板104。在一些实施例中,可以通过按压装配方式将插入式保险丝102与壳体和印刷电路板104装配在一起。
应当理解的是,可以根据实际需求对插入式保险丝102的整体布局进行合理的设计,以有利于减小电气盒的体积。
返回参考图2,电气盒100可以包括安置于壳体内的印刷电路板104。印刷电路板104可以与插入式保险丝102相连接,例如通过合适的接口。印刷电路板104可以包括布置于其上的各种回路,如图4A和图4B中所示。所述回路中包括一个或多个高负载回路,例如用于实现鼓风机功能的高负载回路和用于实现除霜功能的高负载回路等。
参考图4A和图4B,图4A是印刷电路板104的正面示意图,而图4B是印刷电路板104的反面示意图。如图4B所示,可以将过电流保护汇流排(flat busbar)设置在印刷电路板104的反面。在实施例中,印刷电路板104的一个或多个高负载回路中的至少一个高负载回路可以包括一个或多个过电流保护汇流排500(如下面参考图5详细描述的)。在优选的实施例中,印刷电路板104上的每一个高负载回路包括一个过电流保护汇流排500。
如图5所示,过电流保护汇流排500可以包括至少两个引脚501和502。在实施例中,引脚501穿过印刷电路板104连接到插入式保险丝102,而引脚502则被直接连接到印刷电路板104。此外,过电流保护汇流排500可以进一步包括至少一个限位支撑脚503,用于在将过电流保护汇流排500安装到印刷电路板104上时进行限位。
在本实用新型的实施例中,可以将一个或多个过电流保护汇流排500焊接至印刷电路板104。例如,可以通过焊锡方式将过电流保护汇流排500与印刷电路板104连接在一起。
过电流保护汇流排500可以一体成型,也可以通过组装形成,优选是一体成型。过电流保护汇流排500可以由导电材料制成,例如由铜或铝制成。在优选的实施例中,过电流保护汇流排500可以是铜排,诸如黄铜或紫铜。过电流保护汇流排500的形状可以根据印刷电路板104上的回路布局来按需设计。过电流保护汇流排500的载流能力可以例如是基于汇流排的材料、载流面积、厚度、温度、安装位置等因素按照例如最近邻回路原则通过仿真或从历史经验数据确定的经验值。
与现有技术相比,本实用新型仅在印刷电路板104的至少一个高负载回路中设置过电流保护汇流排500,这是一种局部设计,通过该局部设计可以有针对性地提高此类高负载回路的过电流能力,此外还可以减轻电气盒重量、减小电气盒体积,进行可以降低电气盒的成本。
在一个或多个实施例中,印刷电路板104还可以进一步包括继电器、端子和/或静电汇流排(B+busbar)等元件。继电器可以用于例如控制电路的开关和/或电气信号的转换。端子可以用于电路的电气连接。静电汇流排可以用于消除因静电电荷的积聚而产生的电磁干扰。
应当理解的是,可以对印刷电路板104上的回路进行合理的设计,以使其结构更加紧凑,从而有利于电气盒体积的最小化。
现在返回参考图2,电气盒100还可以进一步包括集成式保险丝(master-fuse)106。集成式保险丝106通常用于保护汽车电气系统中的主电源电路。集成式保险丝106被设置在电气盒的主电源线路上,通常是在正极线路上。在一些实施例中,集成式保险丝106可以通过卡扣方式固定至下主体105。特别地,在一些实施例中,可以使用螺栓107(如图2所示)来固定集成式保险丝106。螺栓107可以例如注塑在下主体105中。
下面提供一些实施例的示例。这些示例中的细节可以用在一个或多个实施例中的任何地方。
示例1是一种低压电气盒。该低压电气盒包括:壳体;插入式保险丝,该插入式保险丝位于该壳体内;以及印刷电路板,该印刷电路板位于该壳体内并与该插入式保险丝相连接,该印刷电路板上布置有一个或多个高负载回路,该一个或多个高负载回路中的至少一个包括一个或多个过电流保护汇流排。
示例2包括如示例1该的低压电气盒,其中,壳体包括外壳总成、上主体和下主体。
示例3包括如示例1和2中任一项该的低压电气盒,其中,该插入式保险丝通过按压装配方式与该壳体和该印刷电路板装配在一起。
示例4包括如示例1至3中任一项该的低压电气盒,其中,该低压电气盒进一步包括集成式保险丝。
示例5包括如示例4该的低压电气盒,其中,该集成式保险丝通过卡扣方式固定至该壳体的下主体。
示例6包括如示例1至5中任一项该的低压电气盒,其中,该印刷电路板上进一步布置有继电器、端子和/或静电汇流排。
示例7包括如示例1至6中任一项该的低压电气盒,其中,该一个或多个过电流保护汇流排通过焊锡方式与该印刷电路板连接。
示例8包括如示例1至7中任一项该的低压电气盒,其中,该一个或多个过电流保护汇流排中的每一个包括至少两个引脚,其中该至少两个引脚中的一个引脚被连接到该插入式保险丝,且该至少两个引脚中的另一个引脚被连接到该印刷电路板。
示例9包括如示例1至8中任一项该的低压电气盒,其中,该一个或多个过电流保护汇流排中的每一个包括至少一个限位支撑脚。
示例10包括如示例1至9中任一项该的低压电气盒,其中,该一个或多个高负载回路中的每一个包括一个过电流保护汇流排。
应当注意的是,为了简化本申请的表述,从而帮助对一个或多个实施例的理解,前文对本申请实施例的描述中,有时会将多种特征归并至一个实施例、附图或对其的描述中。但是,这种披露方法并不意味着本申请对象所需要的特征比权利要求中提及的特征多。实际上,实施例的特征可以少于上述披露的单个实施例的全部特征。
在这些实施例的具体描述过程中,为了进行简明扼要的描述,本说明书不可能对实际的实施例的所有特征均作详尽的描述。应当可以理解的是,在任意一种实施例的实际实施过程中,为了实现开发者的具体目标,为了满足系统相关的或者商业相关的限制,常常会做出各种各样的具体决策,而这也会从一种实施例到另一种实施例之间发生改变。此外,还可以理解的是,虽然这种开发过程中所作出的努力可能是复杂并且冗长的,然而对于与本实用新型公开的内容相关的本领域技术人员而言,在本实用新型公开的技术内容的基础上进行的一些设计、制造或者生产等变更只是常规的技术手段,不应当理解为本实用新型的内容不充分。
虽然本实用新型已参照当前的具体实施例来描述,但是本领域技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,在没有脱离本实用新型精神的情况下还可做出各种等效的变化或替换,因此,只要在本实用新型的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请的权利要求书的范围内。

Claims (10)

1.一种低压电气盒,其特征在于,包括:
壳体;
插入式保险丝,所述插入式保险丝位于所述壳体内;以及
印刷电路板,所述印刷电路板位于所述壳体内并与所述插入式保险丝相连接,所述印刷电路板上布置有一个或多个高负载回路,所述一个或多个高负载回路中的至少一个包括一个或多个过电流保护汇流排。
2.根据权利要求1所述的低压电气盒,其特征在于,所述壳体包括外壳总成、上主体和下主体。
3.根据权利要求1所述的低压电气盒,其特征在于,所述插入式保险丝通过按压装配方式与所述壳体和所述印刷电路板装配在一起。
4.根据权利要求1所述的低压电气盒,其特征在于,所述低压电气盒进一步包括集成式保险丝。
5.根据权利要求4所述的低压电气盒,其特征在于,所述集成式保险丝通过卡扣方式固定至所述壳体的下主体。
6.根据权利要求1所述的低压电气盒,其特征在于,所述印刷电路板上进一步布置有继电器、端子和/或静电汇流排。
7.根据权利要求1所述的低压电气盒,其特征在于,所述一个或多个过电流保护汇流排通过焊锡方式与所述印刷电路板连接。
8.根据权利要求1所述的低压电气盒,其特征在于,所述一个或多个过电流保护汇流排中的每一个包括至少两个引脚,其中所述至少两个引脚中的一个引脚被连接到所述插入式保险丝,且所述至少两个引脚中的另一个引脚被连接到所述印刷电路板。
9.根据权利要求1所述的低压电气盒,其特征在于,所述一个或多个过电流保护汇流排中的每一个包括至少一个限位支撑脚。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的低压电气盒,其特征在于,所述一个或多个高负载回路中的每一个包括一个过电流保护汇流排。
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