CN219472751U - 一种用于分体式蝶阀自动控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及分体式蝶阀技术领域，且公开了一种用于分体式蝶阀自动控制装置，包括主动阀阀体、主动阀阀体内侧的主动阀内腔、位于主动阀内腔腔内中心部的主动阀阀瓣和主动阀内腔腔上部设置的被动阀，所述主动阀阀体的外侧壁固定有主轴座，所述主动阀阀体远离翻转气缸的一侧设置有用于驱动拨动压盘旋转的拨动转动机构，所述主动阀阀体远离翻转气缸的一侧设置有用于驱动拨动压盘旋转的拨动转动机构。本实用新型通过主轴垫板与翻转气缸固定板的贴紧，并在主轴垫板与翻转气缸固定板的贴合部的外围通过手拧抱箍锁紧固定，从而实现主动阀阀体与用于驱动主动阀阀瓣旋转的翻转气缸的快速安装，相较于普通若干组螺栓的连接方式，拆装更便捷，更加节省时间。

Description

一种用于分体式蝶阀自动控制装置

技术领域

本实用新型涉及分体式蝶阀技术领域，具体为一种用于分体式蝶阀自动控制装置。

背景技术

分体式蝶阀主要应用于无菌物料转移和毒性物料的密闭转移，操作过程被动阀和主动阀结合，需要转动旋转圈旋转将被动阀和主动阀精密结合固定，再转动主轴手柄打开阀门，实现物料的密闭转移。

现有的用于翻转分体式蝶阀阀芯的气缸结构一般采用螺栓的加固方式，且，整个拆装过程不便捷。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种用于分体式蝶阀自动控制装置，能够有效地解决现有技术的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

本实用新型公开了一种用于分体式蝶阀自动控制装置，包括主动阀阀体、主动阀阀体内侧的主动阀内腔、位于主动阀内腔腔内中心部的主动阀阀瓣、主动阀内腔腔上部设置的被动阀和被动阀内侧的被动阀阀瓣，所述主动阀阀体的外侧壁通过螺栓固定连接有主轴座，所述主动阀阀体的外侧设置有穿过主动阀阀体侧壁且与主动阀阀瓣固定连接的主动阀阀瓣轴，所述主动阀阀瓣轴远离主动阀阀瓣的一端设置有用于驱动主动阀阀瓣轴旋转的翻转气缸，所述主动阀阀体与翻转气缸之间设置有作用于翻转气缸的加固机构，所述主动阀阀体的上端部贴合有拨动压盘，所述主动阀阀体远离翻转气缸的一侧设置有用于驱动拨动压盘旋转的拨动转动机构。

更进一步地，加固机构包括主轴垫板、翻转气缸固定板、主轴座凸台和翻转气缸固定板凹槽，所述所述主轴垫板一体成型于主轴座远离主动阀阀体的一侧，所述翻转气缸固定板安装于翻转气缸靠近主动阀阀体的一侧，所述翻转气缸固定板的表面固定有翻转气缸固定板凹槽，所述主轴垫板的表面开设有与翻转气缸固定板凹槽尺寸对应的主轴座凸台。

更进一步地，翻转气缸固定板的背部通过螺栓与翻转气缸的壳体固定，所述主轴垫板与翻转气缸固定板的接触部的外围设置有抱箍。

更进一步地，所述拨动压盘的上端开设若干组对接槽，所述被动阀的侧壁固定有与对接槽对应数量的对接块，所述主动阀阀瓣远离主动阀阀瓣轴的一端与主动阀内腔的腔内壁转动连接，所述拨动压盘的一侧设置有旋转托座。

更进一步地，拨动转动机构包括拨动气缸、限位固定板、旋转压盘拨杆和拨杆套，所述拨动气缸安装于旋转托座的上方，所述旋转压盘拨杆固定于拨动压盘的外壁，所述限位固定板呈U形通过螺栓固定与拨动气缸的侧壁，所述限位固定板的侧壁设置插筒，且插筒内插入有活动转轴，所述拨杆套固定于活动转轴的顶部，所述拨杆套的空腔与旋转压盘拨杆适配。

更进一步地，所述旋转托座的底部两侧设置插孔，且插孔内插入有固定在主动阀阀体表面的气缸座导杆，所述旋转托座的底部中心部安装有手拧螺栓。

(三)有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型通过主轴垫板与翻转气缸固定板的贴紧，使翻转气缸固定板凹槽卡入至主轴座凸台的槽内，并在主轴垫板与翻转气缸固定板的贴合部的外围通过手拧抱箍锁紧固定，从而实现主动阀阀体与用于驱动主动阀阀瓣旋转的翻转气缸的快速安装，相较于普通若干组螺栓的连接方式，拆装更便捷，更加节省时间，可通过翻转气缸输出轴与主动阀阀瓣轴的结合实现对主动阀阀瓣旋转的自动化控制。

2、本实用新型将用于支撑拨动气缸的旋转托座通过手拧螺栓的螺纹连接实现与主动阀阀体的加固结合，同样方便旋转托座的拆装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为本实用新型的旋转托座处仰视图；

图3为本实用新型中拨动压盘处俯视图；

图4为本实用新型拨杆套处拆解图。

图中的标号分别代表：1、主动阀阀体；2、主轴座；3、主轴垫板；4、主动阀阀瓣轴；5、翻转气缸固定板；6、翻转气缸；7、主动阀内腔；8、被动阀；9、对接槽；10、对接块；11、旋转托座；12、主轴座凸台；13、翻转气缸固定板凹槽；14、拨动气缸；15、拨动转轴；16、拨动压盘；17、主动阀阀瓣；18、手拧螺栓；19、气缸座导杆；20、被动阀阀瓣；21、抱箍；22、限位固定板；23、活动转轴；24、旋转压盘拨杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例

本实施例的一种用于分体式蝶阀自动控制装置，如图1-4所示，包括主动阀阀体1、主动阀阀体1内侧的主动阀内腔7、位于主动阀内腔7腔内中心部的主动阀阀瓣17、主动阀内腔7腔上部设置的被动阀8，被动阀8内侧的被动阀阀瓣20，主动阀阀体1的上端部设置有环形状的拨动压盘16，且环形的拨动压盘16可沿着主动阀阀体1的上端口旋转，被动阀8的外侧壁固定了若干组凸起的对接块10，在拨动压盘16的表面开设了与对接块10对应数量且用于存放对接块10的对接槽9，在被动阀8利用外界工具下降时，被动阀8的储在主动阀内腔7的腔内，同时若干组对接块10搭在对接槽9的槽内即可，使被动阀阀瓣20与主动阀阀瓣17结合为一体。

主动阀阀体1的外侧壁通过螺栓固定连接有主轴座2，主动阀阀体1的外侧设置有穿过主动阀阀体1侧壁且与主动阀阀瓣17固定连接的主动阀阀瓣轴4，主动阀阀瓣轴4远离主动阀阀瓣17的一端设置有用于驱动主动阀阀瓣轴4旋转的翻转气缸6，主动阀阀瓣轴4的端口设置有与翻转气缸6输出端匹配的插孔，翻转气缸6的输出端与主动阀阀瓣轴4结合后，即可带动主动阀阀瓣轴4旋转从而带动主动阀阀瓣17与被动阀阀瓣20在主动阀内腔7的腔内旋转实现阀体的打开和闭合，主动阀阀瓣17和被动阀阀瓣20与主动阀阀体1的接触部转动连接，主动阀阀体1与翻转气缸6之间设置有作用于翻转气缸6的加固机构，加固机构包括主轴垫板3、翻转气缸固定板5、主轴座凸台12和翻转气缸固定板凹槽13，主轴垫板3一体成型于主轴座2远离主动阀阀体1的一侧，翻转气缸固定板5安装于翻转气缸6靠近主动阀阀体1的一侧，翻转气缸固定板5的表面固定有翻转气缸固定板凹槽13，主轴垫板3的表面开设有与翻转气缸固定板凹槽13尺寸对应的主轴座凸台12，主轴垫板3与主轴座2通过螺栓连接，且翻转气缸固定板5的背部通过螺栓板与翻转气缸6的壳体固定，首先将翻转气缸固定板5和主轴垫板3处于同一直线上，然后使翻转气缸固定板5向主轴垫板3的表面靠近，最终使翻转气缸固定板5表面的翻转气缸固定板凹槽13卡入至主轴垫板3表面的主轴座凸台12的槽内，贴在一块后在主轴座2与翻转气缸固定板5的外围通过设置在外侧的手拧抱箍21锁紧固定，从而完成翻转气缸6的安装。

主动阀阀体1远离翻转气缸6的一侧设置有用于驱动拨动压盘16旋转的拨动转动机构，拨动转动机构包括拨动气缸14、限位固定板22、旋转压盘拨杆24和拨杆套15，拨动气缸14安装于旋转托座11的上方，旋转压盘拨杆24固定于拨动压盘16的外壁，限位固定板22呈U形通过螺栓固定与拨动气缸14的侧壁，限位固定板22的侧壁设置插筒，且插筒内插入有活动转轴23，拨杆套15固定于活动转轴23的顶部，拨杆套15的空腔与旋转压盘拨杆24适配，在进行装配时，利用限位固定板安装在拨动气缸14的一侧，两者通过螺栓加固，然后在将活动转轴23插入至限位固定板表面的插筒内并保持活动连接，同时旋转压盘拨杆24伸入至拨杆套15的空腔内，旋转托座11的底部两侧设置插孔，且插孔内插入有固定在主动阀阀体1表面的气缸座导杆19，旋转托座11的底部中心部安装有手拧螺栓18，旋转托座11的上端向下设置凹槽，且凹槽内壁设置横杆，拨动气缸14架在横杆上，通过启动拨动气缸14可拖动拨动转轴15移动，拨动转轴15移动后即可带动拨动压盘16旋转，而为了实现旋转托座11的快速拆装，可将旋转托座11的底部的两组插孔与气缸座导杆19对齐，并使旋转托座11逐渐贴近主动阀阀体1，并使手拧螺栓18旋入旋转托座11下方的中间插孔内，通过手拧螺栓18将旋转托座11与主动阀阀体1进行固定即可。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种用于分体式蝶阀自动控制装置，包括主动阀阀体(1)、主动阀阀体(1)内侧的主动阀内腔(7)、位于主动阀内腔(7)腔内中心部的主动阀阀瓣(17)、主动阀内腔(7)腔上部设置的被动阀(8)和被动阀(8)内侧的被动阀阀瓣(20)，其特征在于：所述主动阀阀体(1)的外侧壁通过螺栓固定连接有主轴座(2)，所述主动阀阀体(1)的外侧设置有穿过主动阀阀体(1)侧壁且与主动阀阀瓣(17)固定连接的主动阀阀瓣轴(4)，所述主动阀阀瓣轴(4)远离主动阀阀瓣(17)的一端设置有用于驱动主动阀阀瓣轴(4)旋转的翻转气缸(6)，所述主动阀阀体(1)与翻转气缸(6)之间设置有作用于翻转气缸(6)的加固机构，所述主动阀阀体(1)的上端部贴合有拨动压盘(16)，所述主动阀阀体(1)远离翻转气缸(6)的一侧设置有用于驱动拨动压盘(16)旋转的拨动转动机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于分体式蝶阀自动控制装置，其特征在于：加固机构包括主轴垫板(3)、翻转气缸固定板(5)、主轴座凸台(12)和翻转气缸固定板凹槽(13)，所述主轴垫板(3)一体成型于主轴座(2)远离主动阀阀体(1)的一侧，所述翻转气缸固定板(5)安装于翻转气缸(6)靠近主动阀阀体(1)的一侧，所述翻转气缸固定板(5)的表面固定有翻转气缸固定板凹槽(13)，所述主轴垫板(3)的表面开设有与翻转气缸固定板凹槽(13)尺寸对应的主轴座凸台(12)。

3.根据权利要求2所述的一种用于分体式蝶阀自动控制装置，其特征在于：翻转气缸固定板(5)的背部通过螺栓与翻转气缸(6)的壳体固定，所述主轴垫板(3)与翻转气缸固定板(5)的接触部的外围设置有抱箍(21)。

4.根据权利要求1所述的一种用于分体式蝶阀自动控制装置，其特征在于：所述拨动压盘(16)的上端开设若干组对接槽(9)，所述被动阀(8)的侧壁固定有与对接槽(9)对应数量的对接块(10)，所述主动阀阀瓣(17)远离主动阀阀瓣轴(4)的一端与主动阀内腔(7)的腔内壁转动连接，所述拨动压盘(16)的一侧设置有旋转托座(11)。

5.根据权利要求4所述的一种用于分体式蝶阀自动控制装置，其特征在于：拨动转动机构包括拨动气缸(14)、限位固定板(22)、旋转压盘拨杆(24)和拨杆套(15)，所述拨动气缸(14)安装于旋转托座(11)的上方，所述旋转压盘拨杆(24)固定于拨动压盘(16)的外壁，所述限位固定板(22)呈U形通过螺栓固定与拨动气缸(14)的侧壁，所述限位固定板(22)的侧壁设置插筒，且插筒内插入有活动转轴(23)，所述拨杆套(15)固定于活动转轴(23)的顶部，所述拨杆套(15)的空腔与旋转压盘拨杆(24)适配。

6.根据权利要求5所述的一种用于分体式蝶阀自动控制装置，其特征在于：所述旋转托座(11)的底部两侧设置插孔，且插孔内插入有固定在主动阀阀体(1)表面的气缸座导杆(19)，所述旋转托座(11)的底部中心部安装有手拧螺栓(18)。