CN219472269U - 一种新型油泵凸轮轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及凸轮轴技术领域，且公开了一种新型油泵凸轮轴，包括外壳，所述外壳外壁滑动安装有凸轮，所述外壳外壁固定安装有固定环，所述固定环一侧固定安装有啮合片，所述啮合片外壁啮合有调节组件。该新型油泵凸轮轴，通过螺纹杆转动带动螺纹套进行位移调整，将齿轮往里推，使得滑杆连同限位杆重新进入筒体内部，即可完成调节，两端安装有相同装置，可分别调节两个凸轮位置，然后将凸轮轴装在油泵内部后，带动凸轮轴转动时，齿轮被啮合片限位不会发生转动，在安装凸轮轴时能够调节凸轮的位置，以便于使用不同的油泵使用，使得凸轮轴的适用范围更加广泛，并且不影响凸轮轴的正常使用。

Description

一种新型油泵凸轮轴

技术领域

本实用新型涉及凸轮轴技术领域，具体为一种新型油泵凸轮轴。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

不同型号的发动机油泵内部常常需要使用不种型号的凸轮轴，其中型号不同的凸轮轴有许多只是凸轮之间的位置不同，因此需要一种新型油泵凸轮轴可以调节凸轮之间的位置以便于适应不同的发动机使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型油泵凸轮轴，具备能够调节凸轮位置，解决了不能调节凸轮位置导致不能适应多种油泵问题。

(二)技术方案

为实现上述能够适应多种油泵目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型油泵凸轮轴，包括外壳，所述外壳外壁滑动安装有凸轮，所述外壳外壁固定安装有固定环，所述固定环一侧固定安装有啮合片，所述啮合片外壁啮合有调节组件。

优选的，所述固定环数量为两个，两个所述固定环沿外壳竖直中心线对称固定安装在外壳外壁，通过两个固定环安装两个啮合片，能够从两端固定两个不同的螺纹杆转动，避免凸轮轴转动时调节组件发生转动。

优选的，所述调节组件包括螺纹杆，所述螺纹杆转动安装于外壳内壁，所述螺纹杆外壁螺纹安装有螺纹套，所述螺纹杆一端固定安装有齿轮，所述外壳顶壁开设有第一滑槽，所述螺纹杆一端固定安装有滑杆，所述滑杆外壁固定安装有限位杆，所述滑杆外壁滑动安装有筒体，所述筒体内部开设有第二滑槽，所述筒体一端固定安装有轴承。

优选的，所述螺纹套通过第一滑槽与外壳呈滑动安装设置，所述限位杆通过第二滑槽与筒体呈滑动安装设置，通过螺纹套在第一滑槽内部滑动带动凸轮移动调节，第二滑槽于限位片配合使得在转动螺纹杆时带动筒体在轴承的内部转动。

优选的，所述轴承固定安装于外壳内壁，所述筒体数量为两个，两个所述筒体沿轴承竖直中心线对称安装于轴承内壁，轴承也是两个，从中间隔开，使得两个筒体在转动时不会相互影响。

优选的，所述螺纹杆数量为两个，两个所述螺纹杆沿外壳竖直中心线对称转动安装与外壳内壁，使用两个螺纹杆对两个不同的凸轮位置进行调节。

优选的，所述齿轮外壁啮合有啮合片，所述凸轮固定安装于螺纹套顶部，通过啮合片固定齿轮转动。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型油泵凸轮轴，具备以下有益效果：

1、该新型油泵凸轮轴，首先在安装外壳之前对凸轮的位置进行调节以便于适应不同的油泵使用，在调节时首先拉螺纹杆将滑杆连同限位杆在第二滑槽内部滑动，使得齿轮从啮合片的限位下脱离，然后转动齿轮使得齿轮带动螺纹杆转动，通过螺纹杆转动带动螺纹套进行位移调整，调整完后，将齿轮往里推，使得滑杆连同限位杆重新进入筒体内部，即可完成调节，两端安装有相同装置，可分别调节两个凸轮位置，然后将凸轮轴装在油泵内部后，带动凸轮轴转动时，齿轮被啮合片限位不会发生转动，在安装凸轮轴时能够调节凸轮的位置，以便于使用不同的油泵使用，使得凸轮轴的适用范围更加广泛，并且不影响凸轮轴的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型油泵凸轮轴主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型油泵凸轮轴侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型油泵凸轮轴侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种新型油泵凸轮轴图3中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种新型油泵凸轮轴俯视结构示意图。

图中：1、外壳；2、凸轮；3、固定环；4、啮合片；5、调节组件；51、螺纹杆；52、螺纹套；53、齿轮；54、第一滑槽；55、筒体；56、滑杆；57、第二滑槽；58、限位杆；59、轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，实施例一：

一种新型油泵凸轮轴，包括外壳1，外壳1外壁滑动安装有凸轮2，外壳1外壁固定安装有固定环3，固定环3一侧固定安装有啮合片4，啮合片4外壁啮合有调节组件5。

进一步的，固定环3数量为两个，两个固定环3沿外壳1竖直中心线对称固定安装在外壳1外壁。

请参阅图2-5，并在实施例一的基础上进一步得到实施例二：

调节组件5包括螺纹杆51，螺纹杆51转动安装于外壳1内壁，螺纹杆51外壁螺纹安装有螺纹套52，螺纹杆51一端固定安装有齿轮53，外壳1顶壁开设有第一滑槽54，螺纹杆51一端固定安装有滑杆56，滑杆56外壁固定安装有限位杆58，滑杆56外壁滑动安装有筒体55，筒体55内部开设有第二滑槽57，限位杆58与第二滑槽57配合，使得带动螺纹杆51转动的同时带动筒体55在轴承59的内壁进行转动，筒体55一端固定安装有轴承59，轴承59两个，从中间隔开，使得筒体55在转动时不会相互影响。

更进一步的，螺纹套52通过第一滑槽54与外壳1呈滑动安装设置，限位杆58通过第二滑槽57与筒体55呈滑动安装设置，轴承59固定安装于外壳1内壁，筒体55数量为两个，两个筒体55沿轴承59竖直中心线对称安装于轴承59内壁，螺纹杆51数量为两个，两个螺纹杆51沿外壳1竖直中心线对称转动安装与外壳1内壁，齿轮53外壁啮合有啮合片4，凸轮2固定安装于螺纹套52顶部。

工作原理：首先在安装外壳1之前对凸轮2的位置进行调节以便于适应不同的油泵使用，在调节时首先拉螺纹杆51将滑杆56连同限位杆58在第二滑槽57内部滑动，使得齿轮53从啮合片4的限位下脱离，然后转动齿轮53使得齿轮53带动螺纹杆51转动，通过螺纹杆51转动带动螺纹套52进行位移调整，调整完后，将齿轮53往里推，使得滑杆56连同限位杆58重新进入筒体55内部，即可完成调节，两端安装有相同装置，可分别调节两个凸轮位置，然后将凸轮轴装在油泵内部后，带动凸轮轴转动时，齿轮53被啮合片4限位不会发生转动，不影响正常使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型油泵凸轮轴，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)外壁滑动安装有凸轮(2)，所述外壳(1)外壁固定安装有固定环(3)，所述固定环(3)一侧固定安装有啮合片(4)，所述啮合片(4)外壁啮合有调节组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种新型油泵凸轮轴，其特征在于：所述固定环(3)数量为两个，两个所述固定环(3)沿外壳(1)竖直中心线对称固定安装在外壳(1)外壁。

3.根据权利要求1所述的一种新型油泵凸轮轴，其特征在于：所述调节组件(5)包括螺纹杆(51)，所述螺纹杆(51)转动安装于外壳(1)内壁，所述螺纹杆(51)外壁螺纹安装有螺纹套(52)，所述螺纹杆(51)一端固定安装有齿轮(53)，所述外壳(1)顶壁开设有第一滑槽(54)，所述螺纹杆(51)一端固定安装有滑杆(56)，所述滑杆(56)外壁固定安装有限位杆(58)，所述滑杆(56)外壁滑动安装有筒体(55)，所述筒体(55)内部开设有第二滑槽(57)，所述筒体(55)一端固定安装有轴承(59)。

4.根据权利要求3所述的一种新型油泵凸轮轴，其特征在于：所述螺纹套(52)通过第一滑槽(54)与外壳(1)呈滑动安装设置，所述限位杆(58)通过第二滑槽(57)与筒体(55)呈滑动安装设置。

5.根据权利要求3所述的一种新型油泵凸轮轴，其特征在于：所述轴承(59)固定安装于外壳(1)内壁，所述筒体(55)数量为两个，两个所述筒体(55)沿轴承(59)竖直中心线对称安装于轴承(59)内壁。

6.根据权利要求3所述的一种新型油泵凸轮轴，其特征在于：所述螺纹杆(51)数量为两个，两个所述螺纹杆(51)沿外壳(1)竖直中心线对称转动安装与外壳(1)内壁。

7.根据权利要求3所述的一种新型油泵凸轮轴，其特征在于：所述齿轮(53)外壁啮合有啮合片(4)，所述凸轮(2)固定安装于螺纹套(52)顶部。