CN219471585U - 一种拼装支撑胎架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种拼装支撑胎架装置,包括支撑机构、顶部调节机构和空间弯扭钢拱梁;所述顶部调节机构包括钢立柱、钢横梁、梁下斜撑件、斜支撑杆和固定块;所述钢立柱设置于所述支撑机构顶部,所述钢立柱内侧倾斜设置有用于放置所述空间弯扭钢拱梁的所述钢横梁,位于所述钢横梁下方倾斜焊接有所述梁下斜撑件,所述梁下斜撑件的末端焊接在所述钢立柱的内壁;所述空间弯扭钢拱梁外壁连接有所述斜支撑杆;所述钢横梁上还固定有与所述空间弯扭钢拱梁配合的所述固定块。解决现有技术中支撑胎架用的装置,适用性较差,不能完成对自带倾角的钢结构进行支撑,这样导致降低了支撑胎架装置实用性的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑设备技术领域,具体涉及为一种拼装支撑胎架装置。
背景技术
建筑工程中,在对造型有要求的钢结构工程,例如双曲面、弧线等,尤其是机场、体育馆、会展厅等大型公共建筑;由于结构形态复杂,钢构件地面拼装要求高,钢构件在地面拼装阶段需要控制构件的拼装完成后的精度和效果满足要求;
在中国实用新型CN209837766U提出“一种组装式支撑胎架装置”,该装置主要解决了现有支撑胎架的装置,无法再次利用,每次使用成本都相对较高的问题;但是支撑胎架的装置,无法完成对自带倾角的钢结构进行支撑,这样无形中降低了支撑胎架的装置的适用性,导致影响了其工作效率;
为此,我们提出一种拼装支撑胎架装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种拼装支撑胎架装置,解决现有技术中支撑胎架用的装置,适用性较差,不能完成对自带倾角的钢结构进行支撑,这样导致降低了支撑胎架装置实用性的技术问题。
为达到上述技术目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种拼装支撑胎架装置,包括支撑机构、顶部调节机构和空间弯扭钢拱梁;
所述顶部调节机构包括钢立柱、钢横梁、梁下斜撑件、斜支撑杆和固定块;所述钢立柱设置于所述支撑机构顶部,所述钢立柱内侧倾斜设置有用于放置所述空间弯扭钢拱梁的所述钢横梁,位于所述钢横梁下方倾斜焊接有所述梁下斜撑件,所述梁下斜撑件的末端焊接在所述钢立柱的内壁;所述空间弯扭钢拱梁外壁连接有所述斜支撑杆;所述钢横梁上还固定有与所述空间弯扭钢拱梁配合的所述固定块。
在具体一个实施例中,所述支撑机构包括若干标准节、基座和底座;若干所述标准节螺纹连接并构成一架体;所述架体的底部螺纹连接有所述基座,所述架体的顶部螺纹连接有所述底座;所述底座上设置有所述钢立柱。
在具体一个实施例中,所述底座由若干工字钢拼接而成。
在具体一个实施例中,所述钢立柱、钢横梁和斜支撑杆均为H型钢;所述梁下斜撑件为槽钢;所述固定块为长方体的铁块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:
1、本实用新型与现有技术相比,在实际使用过程中,由于本装置结构简单,能够有效提高工作人员的施工效率,且结构设计受力合理,可以根据施工环境调整标准节的高度,同时后期也方便进行拆卸,可重复性更高,使用成本更少。
附图说明
图1是本实用新型立体示意图;
图2是本实用新型剖面示意图。
图中:1、支撑机构;11、标准节;12、基座;13、底座;2、顶部调节机构;21、钢立柱;22、钢横梁;23、梁下斜撑件;24、斜支撑杆;25、固定块;3、空间弯扭钢拱梁。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,本实用新型提供的一种拼装支撑胎架装置,包括支撑机构1、顶部调节机构2和空间弯扭钢拱梁3。
顶部调节机构2包括钢立柱21、钢横梁22、梁下斜撑件23、斜支撑杆24和固定块25;钢立柱21设置于支撑机构1顶部,钢立柱21内侧倾斜设置有用于放置空间弯扭钢拱梁3的钢横梁22,位于钢横梁22下方倾斜焊接有梁下斜撑件23,梁下斜撑件23的末端焊接在钢立柱21的内壁;空间弯扭钢拱梁3连接有斜支撑杆24;钢横梁22上还固定有与空间弯扭钢拱梁3配合的固定块25。
顶部调节机构2由钢立柱21、钢横梁22、梁下斜撑件23、斜支撑杆24和固定块25组成,其中除斜支撑杆24外的各个组装在空间弯扭钢拱梁3未放置前,通过焊接固定,斜支撑杆24在空间弯扭钢拱梁3放置后,通过固定块25初步调整构件的位置和倾角后,现场切割制作斜支撑杆24,然后进行焊接,从而保证拼装后的稳定性。
为提高支撑机构1的稳定性,请参阅图1-图2,在一优选实施例中,支撑机构1包括若干标准节11、基座12和底座13;若干标准节11螺纹连接并构成一架体;架体的底部螺纹连接有基座12,架体的顶部螺纹连接有底座13;底座13上设置有钢立柱21,底座13由若干工字钢拼接而成,钢立柱21、钢横梁22和斜支撑杆24均为H型钢;梁下斜撑件23为槽钢;固定块25为长方体的铁块。
其中标准节11拼接而成的架体可分为三个部分,其中为基础标准部、中部标准部和顶部标准部,基础标准部由标准节11和底部的基座12通过螺栓固定连接,顶部标准部由标准节11和底座13通过螺栓固定连接,基础标准部、中部标准部和顶部标准部之间同样都通过螺栓固定,底座13与标准节11之间固定后,可以将力均匀地传递至标准节11上,保证整个装置的稳定性,需要说明的是各个标准节11之间的采用的连接螺栓,均为常规塔吊标准节11之间连接的螺栓。
为了更好地理解本实用新型,以下结合图1-图2来对本实用新型一种拼装支撑胎架装置的工作过程进行详细说明:在使用时,先将若干标准节11螺纹连接起来,并在其底部螺纹连接基座12,在其顶部螺纹连接底座13,在底座13上放置钢立柱21,在钢立柱21内壁倾斜焊接钢横梁22,并在钢横梁22的下方焊接梁下斜撑件23,并将梁下斜撑件23的末端焊接在钢立柱21上,当钢立柱21、钢横梁22和梁下斜撑件23焊接完毕后,将空间弯扭钢拱梁3进行放置,固定块25在钢横梁22上的位置是通过放样确定的,并提前焊接固定在钢横梁22上,固定块25在倾斜的钢横梁22上放样的原则是保证空间弯扭钢拱梁3的重心位置与架体的形心在一条垂线上,避免空间弯扭钢拱梁3对架体产生一个倾覆力矩,斜支撑杆24在空间弯扭钢拱梁3初步定位后,现场切割斜支撑杆24,将其一端焊接在钢横梁22上,另一端支撑在空间弯扭钢拱梁3上,保证空间弯扭钢拱梁3在拼装阶段的稳定性和安全性,本装置施工简便,结构受力合理,可以根据不同位置空间弯扭钢拱梁3的高度,选择对应数量的标准节11,并在安装完成后拆除,可以重复使用;有效克服了空间弯扭钢拱梁3拼装过程中的稳定性和安全性的问题。
以上所述本实用新型的具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (4)
1.一种拼装支撑胎架装置,其特征在于:包括支撑机构、顶部调节机构和空间弯扭钢拱梁;
所述顶部调节机构包括钢立柱、钢横梁、梁下斜撑件、斜支撑杆和固定块;所述钢立柱设置于所述支撑机构顶部,所述钢立柱内侧倾斜设置有用于放置所述空间弯扭钢拱梁的所述钢横梁,位于所述钢横梁下方倾斜焊接有所述梁下斜撑件,所述梁下斜撑件的末端焊接在所述钢立柱的内壁;所述空间弯扭钢拱梁外壁连接有所述斜支撑杆;所述钢横梁上还固定有与所述空间弯扭钢拱梁配合的所述固定块。
2.根据权利要求1所述的一种拼装支撑胎架装置,其特征在于:所述支撑机构包括若干标准节、基座和底座;若干所述标准节螺纹连接并构成一架体;所述架体的底部螺纹连接有所述基座,所述架体的顶部螺纹连接有所述底座;所述底座上设置有所述钢立柱。
3.根据权利要求2所述的一种拼装支撑胎架装置,其特征在于:所述底座由若干工字钢拼接而成。
4.根据权利要求1所述的一种拼装支撑胎架装置,其特征在于:所述钢立柱、钢横梁和斜支撑杆均为H型钢;所述梁下斜撑件为槽钢;所述固定块为长方体的铁块。
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