CN219470877U - 地基承载力检测用承压板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了地基承载力检测用承压板，涉及地基承压板技术领域，包括承压板，所述承压板的两端固定设有两个拉出组件，所述拉出组件包括固定设置在承压板上端的机壳，所述机壳的内部转动设有传动轴，所述机壳的内部还对称固定设有两块分隔板，本实用新型中，通过在承压板的两端设置了拉出组件，操作人员只需要在检测完成过后只拉动U型拉手，便能够快速地将承压板从地面的凹槽内部拔出，整个取出过程单人便可以完成，不需要破坏地面和多人配合，解决了传统承压板置于地面凹槽内不易取出的问题。

Description

地基承载力检测用承压板

技术领域

本实用新型涉及地基承压板技术领域，尤其涉及地基承载力检测用承压板。

背景技术

地基承载力检测主要应用于天然地基或人工复合型地基，用以检测地基质量，确保地基支撑建筑的强度，其中平板荷载检测较为广泛，平板荷载检测往往需要使用承受重力的承压板，传统的承压板使用过后往往会嵌入地面，不便于使用完后取出收回，操作人员需要破坏地面才能将承压板或使用撬棍在多人配合下取出。因此，我们提出地基承载力检测用承压板。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中地基承载力检测用承压板使用过后嵌入地下不方便取出的缺点，而提出的地基承载力检测用承压板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

地基承载力检测用承压板，包括承压板，所述承压板的两端固定设有两个拉出组件；

所述拉出组件包括固定设置在承压板上端的机壳，所述机壳的内部转动设有传动轴，所述机壳的内部还对称固定设有两块分隔板，两块分隔板将机壳内部分隔成收纳腔和两个驱动腔；

所述传动轴的中部且位于收纳腔的内部缠绕设有拉绳，所述拉绳的另一端于机壳的外部固定设有U型拉手，所述传动轴的两端且位于两个驱动腔的内部均固定设有传动齿轮；

所述承压板的内部且位于驱动腔的正下方转动设有驱动轴，所述驱动轴的另一端固定设有支撑块，所述驱动轴的中部还固定设有驱动齿轮，所述驱动齿轮与传动齿轮相互啮合。

上述技术方案进一步包括：

所述机壳上端中部开设有方便拉绳拉出的圆形孔。

上述技术方案进一步包括：

所述传动轴的中部且位于驱动腔内还固定设有卷簧，所述卷簧的另一端与分隔板固定连接。

上述技术方案进一步包括：

所述机壳的底部对称开设有两个便于传动齿轮转动的矩形槽。

上述技术方案进一步包括：

所述承压板的底部两侧分别开设有四个供驱动轴和驱动齿轮运动的矩形腔。

上述技术方案进一步包括：

所述支撑块的末端为弧形设置。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，通过在承压板的两端设置了拉出组件，操作人员只需要在检测完成过后只拉动U型拉手，便能够快速的将承压板从地面的凹槽内部拔出，整个取出过程单人便可以完成，不需要破坏地面和多人配合，解决了传统承压板置于地面凹槽内不易取出的问题；

同时通过U型拉手向上拉动后会使得拉绳绷直，进而使传动轴转动，进一步使得传动齿轮旋转带动调节轴旋转，调节轴旋转会使支撑块往下拉伸，从而起到顶起承压板并收回的作用，由于卷簧固定在传动轴上，当松开U型拉手后卷簧会使拉绳复位，方便使用完的回收。

附图说明

图1为本实用新型提出的承压板结构示意图；

图2为本实用新型提出的承压板工作结构示意图；

图3为本实用新型提出的拉出组件结构示意图；

图4为本实用新型提出的拉出组件内部结构示意图。

图中：1、承压板；2、拉出组件；201、机壳；202、传动轴；203、分隔板；204、卷簧；205、拉绳；206、U型拉手；207、传动齿轮；208、驱动轴；209、驱动齿轮；210、支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-4所示，本实用新型提出的地基承载力检测用承压板，包括承压板1，其特征在于，承压板1的两端固定设有两个拉出组件2；

拉出组件2包括固定设置在承压板1上端的机壳201，机壳201的内部转动设有传动轴202，机壳201的内部还对称固定设有两块分隔板203，两块分隔板203将机壳201内部分隔成收纳腔和两个驱动腔；

传动轴202的中部且位于收纳腔的内部缠绕设有拉绳205，拉绳205的另一端于机壳201的外部固定设有U型拉手206，传动轴202的两端且位于两个驱动腔的内部均固定设有传动齿轮207；

承压板1的内部且位于驱动腔的正下方转动设有驱动轴208，驱动轴208的另一端固定设有支撑块210，驱动轴208的中部还固定设有驱动齿轮209，驱动齿轮209与传动齿轮207相互啮合。

本实施例中，当承压板1工作完嵌入地下时，需要操作人员往上拉出承压板1两端的U型拉手206，U型拉手206带动拉绳205，由于拉伸205缠绕在传动轴202上，所以拉绳205拉伸时会带传动轴202转动，传动轴202转动的同时固定在传动轴202上的传动齿轮207也会被带动旋转，传动齿轮207旋转可以带动与之相互啮合的驱动齿轮209旋转，驱动齿轮209旋转可以带动与之固定的驱动轴208转动，驱动轴208转动会带动支撑块210转动，支撑块210转动可以顶起承压板1，达到使用完收回的效果；

因为卷簧204一端固定在传动轴202上，另一端固定在分隔板203上，所以当承压板1升起后操作人员松开U型拉手206，拉绳205会收缩，此时卷簧204会收缩带动传动轴202转动，从而会收回拉绳205，达到复位的效果。

上述技术方案进一步包括：

机壳201上端中部开设有方便拉绳205拉出的圆形孔。

上述技术方案进一步包括：

传动轴202的中部且位于驱动腔内还固定设有卷簧204，卷簧204的另一端与分隔板203固定连接，卷簧204收缩时可以起到限位作用，当U型拉手206松开后卷簧204会进行复位，达到便于收回的作用。

上述技术方案进一步包括：

机壳201的底部对称开设有两个便于传动齿轮207转动的矩形槽。

上述技术方案进一步包括：

承压板1的底部两侧分别开设有四个供驱动轴208和驱动齿轮209运动的矩形腔，矩形腔可以起到保护驱动轴208和驱动齿轮209工作不会损伤的作用。

上述技术方案进一步包括：

支撑块210的末端为弧形设置，当支撑块210转动时不会与承压板1发生碰撞，支撑块210的另一端两头都采用圆角，方便支撑块210顶起承压板1，起到减小摩擦力的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.地基承载力检测用承压板，包括承压板(1)，其特征在于，所述承压板(1)的两端固定设有两个拉出组件(2)；

所述拉出组件(2)包括固定设置在承压板(1)上端的机壳(201)，所述机壳(201)的内部转动设有传动轴(202)，所述机壳(201)的内部还对称固定设有两块分隔板(203)，两块分隔板(203)将机壳(201)内部分隔成收纳腔和两个驱动腔；

所述传动轴(202)的中部且位于收纳腔的内部缠绕设有拉绳(205)，所述拉绳(205)的另一端于机壳(201)的外部固定设有U型拉手(206)；

所述传动轴(202)的两端且位于两个驱动腔的内部均固定设有传动齿轮(207)；

所述承压板(1)的内部且位于驱动腔的正下方转动设有驱动轴(208)，所述驱动轴(208)的另一端固定设有支撑块(210)，所述驱动轴(208)的中部还固定设有驱动齿轮(209)，所述驱动齿轮(209)与传动齿轮(207)相互啮合。

2.根据权利要求1所述的地基承载力检测用承压板，其特征在于，所述机壳(201)上端中部开设有方便拉绳(205)拉出的圆形孔。

3.根据权利要求1所述的地基承载力检测用承压板，其特征在于，所述传动轴(202)的中部且位于驱动腔内还固定设有卷簧(204)，所述卷簧(204)的另一端与分隔板(203)固定连接。

4.根据权利要求1所述的地基承载力检测用承压板，其特征在于，所述机壳(201)的底部对称开设有两个便于传动齿轮(207)转动的矩形槽。

5.根据权利要求1所述的地基承载力检测用承压板，其特征在于，所述承压板(1)的底部两侧分别开设有四个供驱动轴(208)和驱动齿轮(209)运动的矩形腔。

6.根据权利要求1所述的地基承载力检测用承压板，其特征在于，所述支撑块(210)的末端为弧形设置。