CN219467621U - 一种轻卡仓栅车载自动雨棚装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了一种轻卡仓栅车载自动雨棚装置，包括车架、仓栅、自动雨棚装置、驾驶室仪表板。仓栅设置在车架上；自动雨棚装置包括雨棚和控制雨棚展开与回收的电动机，雨棚安装在仓栅上，电动机安装在车架上；驾驶室仪表板上设有开关控制器，开关控制器与电动机电性连接。本申请的轻卡仓栅车载自动雨棚装置相比于当前的轻卡仓栅车具有保护性好的优点，且使用电动开关控制，操作方便快捷。

Description

一种轻卡仓栅车载自动雨棚装置

技术领域

本实用新型涉及交通运输技术领域，尤其涉及一种轻卡仓栅车载自动雨棚装置。

背景技术

仓栅是安装在商用轻卡车架上端，位于整车后方的重要的装载商品货物的系统零部件总成。仓栅以其具备充足的敞开式空间，能够给活禽等生物体提供足够的流动空气，是良好的畜牧等货品的运输工具；与栏板车相比，仓栅两侧由坚固的支撑梁，货物运输安全性更高；与货柜车相比，仓栅车型装卸货物更便利，装载容积更大，透气性更好，因此，仓栅式轻卡深受广大用户青睐。

但是当前的轻卡仓栅车在承担装载运输商品货物功能时，由于其敞开式结构特征，在雨雪天气场景下，尤其南方地区，有较长时间的梅雨季节，容易将货物淋湿和受冻，对商品财产产生一定损失，虽然目前大多数仓栅用户会自备雨棚，但该结构存在铺开耗时过长，使用方式较为机械繁琐，且当在高速公路上运行时，需停在应急车道进行雨棚的铺展，存在安全风险。因此，当前现有的轻卡仓栅车功能单一，导致雨雪天气运输不便利。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种轻卡仓栅车载自动雨棚装置，用以解决当前的轻卡仓栅车在承担装载运输商品货物功能时，由于其敞开式结构特征，在雨雪天气场景时，不便于运输的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种轻卡仓栅车载自动雨棚装置，所述轻卡仓栅车载自动雨棚装置包括：

车架、仓栅，所述仓栅设置在所述车架上；

自动雨棚装置，所述自动雨棚装置包括雨棚和控制所述雨棚展开与回收的电动机，所述雨棚安装在所述仓栅上，所述电动机安装在所述车架上；

驾驶室仪表板，所述驾驶室仪表板上设有开关控制器，所述开关控制器与所述电动机电性连接。

在一个实施例中，所述车架上还设有滑轨，所述雨棚的底端滑动配合于所述滑轨内。

在一个实施例中，所述仓栅包括前面板、双开门和结构件，所述前面板安装在所述车架靠近所述驾驶室仪表板的一端；所述双开门安装在所述车架远离所述驾驶室仪表板的一端；所述结构件安装于所述车架上，且所述结构件位于所述前面板与所述双开门之间。

在一个实施例中，所述前面板和所述双开门上均设有若干个凹槽。

在一个实施例中，所述结构件包括支撑梁和C型钢杆，所述支撑梁安装在所述车架的左右两侧，所述C型钢杆设置在所述支撑梁的顶部，所述支撑梁由若干个横竖钢杆组成。

在一个实施例中，所述雨棚上设有钢绳索，所述钢绳索半环绕在所述电动机上。

在一个实施例中，所述雨棚的一端安装在所述仓栅靠近所述驾驶室仪表板的一端，所述电动机沿着所述雨棚张开的方向安装在所述车架两端。

在一个实施例中，所述雨棚上还设有滑轮，所述滑轮滑动配合于所述滑轨内。

本实用新型实施例中上述的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

本实用新型实施例提供的轻卡仓栅车载自动雨棚装置，包括车架、仓栅、自动雨棚装置、驾驶室仪表板。当使用安装轻卡仓栅车载自动雨棚装置的货车运输货物时，雨棚处于收缩状态，当遇到雨雪天气，驾驶员根据天气状况，启动驾驶室仪表板上的开关控制器，使得电动机启动，电动机控制雨棚展开直至覆盖整个仓栅，从而保护车上的货物。本申请的轻卡仓栅车载自动雨棚装置相比于当前的轻卡仓栅车具有保护性好的优点，且使用电动开关控制，操作方便快捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的轻卡仓栅车载自动雨棚装置的整体结构图；

图2为本实用新型实施例提供的轻卡仓栅车载自动雨棚装置的仓栅结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的轻卡仓栅车载自动雨棚装置的雨棚结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的轻卡仓栅车载自动雨棚装置的驾驶室仪表板结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的图2中局部A放大示意图。

其中，各个附图标记如下：

1、车架；2、仓栅；3、自动雨棚装置；4、驾驶室仪表板；11、滑轨；21、前面板；22、双开门；221、凹槽；23、结构件；24、支撑梁；25、C型钢杆；31、雨棚；311、滑轮；32、电动机；33、刚绳索；41、开关控制器。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图5，本申请实施例提供了一种轻卡仓栅车载自动雨棚装置，包括车架1、仓栅2、自动雨棚装置3、驾驶室仪表板4。仓栅2设置在车架1上；自动雨棚装置3包括雨棚31和控制雨棚31展开与回收的电动机32，雨棚31安装在仓栅2上，电动机32安装在车架1上；驾驶室仪表板4上设有开关控制器41，开关控制器41与电动机32电性连接。

本实用新型实施例提供的轻卡仓栅车载自动雨棚装置，包括车架1、仓栅2、自动雨棚装置3、驾驶室仪表板4。当使用安装轻卡仓栅车载自动雨棚装置的货车运输货物时，雨棚31处于收缩状态，当遇到雨雪天气，驾驶员根据天气状况，启动驾驶室仪表板4上的开关控制器41，使得电动机32启动，电动机32控制雨棚31展开直至覆盖整个仓栅2，从而保护车上的货物。本申请的轻卡仓栅车载自动雨棚装置相比于当前的轻卡仓栅车具有保护性好的优点，且使用电动开关控制，操作方便快捷。

在一个实施例中，优选的，采用U型螺栓将仓栅2固定在轻卡车架1上端；雨棚采31用PVC材质，结构件23为常见的钢材或铝合金材。

在一个实施例中，车架1上还设有滑轨11，雨棚31的底端滑动配合于滑轨内。雨棚31安装在仓栅2顶部，雨棚31的底部向下延伸并滑动配合于滑轨11内，避免电动机32控制雨棚31移动时出现易位。

在一个实施例中，仓栅2包括前面板21、双开门22和结构件23，前面板21安装在车架1靠近驾驶室仪表板4的一端；双开门22安装在车架1远离驾驶室仪表板4的一端；结构件23安装于车架1上，且结构件23位于前面板21与双开门22之间。仓栅2靠近驾驶室的一端安装前面板21，避免运输过程中大风刮动货物；仓栅2远离驾驶室的一端设有双开门22，双开门22的结构设置使得装卸货物更便利；设置结构件23，保证仓栅2坚固的同时，使得仓栅2成为敞开式车厢，能够给活禽等生物体提供足够的流动空气，提高透气性。

在一个实施例中，前面板21和双开门22上均设有若干个凹槽221。通过设置若干凹槽221，凹槽221起到类似加强筋的作用，提高前面板21和双开门22结构的强度和刚度。

在一个实施例中，结构件23包括支撑梁24和C型钢杆25，支撑梁24安装在车架的左右两侧，C型钢杆25设置在支撑梁24顶部，支撑梁24由若干个横竖钢杆组成。若干个横竖钢杆固定连接组成支撑梁24，使得仓栅2更加坚固，提高货物运输的安全性能。

在一个实施例中，雨棚31上设有钢绳索33，钢绳索33半环绕在电动机32上。刚绳索33的两端安装在电动机32的中心转轴上，且刚绳索33与雨棚31的一端固定，当电动机运作时，电动机中心转轴带动刚绳索33转动，使得刚绳索33带动雨棚展开与回收。钢绳索33结构牢固，质量轻，作为连接电动机32和雨棚31之间的纽带，不额外增加轻卡车自身的重量，且保证结构牢固，增加实用性和安全性。

在一个实施例中，雨棚31的一端安装在仓栅2靠近驾驶室仪表板4的一端，电动机32沿着雨棚31展开的方向安装在车架1两端。将雨棚31安装在靠近驾驶室的一端，避免雨棚31在轻卡车行驶过程中由于受风力作用而受损，减少使用寿命；电动机32沿着雨棚31展开的方向安装在车架1的两端，使得电动机32在启动时，能够顺利带动钢绳索33沿雨棚31展开方向转动，从而带动雨棚31展开，而设置在车架1两端，使得雨棚31可以展开至完全覆盖仓栅2，更好的保护货物。

在一个实施例中，雨棚31上还设有滑轮311，滑轮311滑动配合于滑轨11内。雨棚31延申至滑轨11内的下端增设滑轮311，使得雨棚31的展开与收缩更加迅速顺利，且增设滑轮311避免雨棚31受钢绳索33的长期拉扯而损坏。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轻卡仓栅车载自动雨棚装置，其特征在于，所述轻卡仓栅车载自动雨棚装置包括：

车架（1）、仓栅（2），所述仓栅（2）设置在所述车架（1）上；

自动雨棚装置（3），所述自动雨棚装置（3）包括雨棚（31）和控制所述雨棚展开与回收的电动机（32），所述雨棚（31）安装在所述仓栅（2）上，所述电动机（32）安装在所述车架（1）上；

驾驶室仪表板（4），所述驾驶室仪表板（4）上设有开关控制器（41），所述开关控制器（41）与所述电动机（32）电性连接。

2.根据权利要求1所述的轻卡仓栅车载自动雨棚装置，其特征在于，所述车架（1）上还设有滑轨（11），所述雨棚（31）的底端滑动配合于所述滑轨（11）内。

3.根据权利要求1所述的轻卡仓栅车载自动雨棚装置，其特征在于，所述仓栅（2）包括前面板（21）、双开门（22）和结构件（23），所述前面板（21）安装在所述车架（1）靠近所述驾驶室仪表板（4）的一端；所述双开门（22）安装在所述车架（1）远离所述驾驶室仪表板（4）的一端；所述结构件（23）安装于所述车架（1）上，且所述结构件（23）位于所述前面板（21）与所述双开门（22）之间。

4.根据权利要求3所述的轻卡仓栅车载自动雨棚装置，其特征在于，所述前面板（21）和所述双开门（22）上均设有若干个凹槽（221）。

5.根据权利要求3所述的轻卡仓栅车载自动雨棚装置，其特征在于，所述结构件（23）包括支撑梁（24）和C型钢杆（25），所述支撑梁（24）安装在所述车架（1）的左右两侧，所述C型钢杆（25）设置在所述支撑梁（24）顶部，所述支撑梁（24）由若干个横竖钢杆组成。

6.根据权利要求1所述的轻卡仓栅车载自动雨棚装置，其特征在于，所述雨棚（31）上设有钢绳索（33），所述钢绳索（33）半环绕在所述电动机（32）上。

7.根据权利要求1所述的轻卡仓栅车载自动雨棚装置，其特征在于，所述雨棚（31）的一端安装在所述仓栅（2）靠近所述驾驶室仪表板（4）的一端，所述电动机（32）沿着所述雨棚（31）展开的方向安装在所述车架（1）两端。

8.根据权利要求2所述的轻卡仓栅车载自动雨棚装置，其特征在于，所述雨棚（31）上还设有滑轮（311），所述滑轮（311）滑动配合于所述滑轨（11）内。