CN219462876U - 一种油雾净化过滤结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油雾净化过滤结构，包括过滤器壳体，所述过滤器壳体内腔的上下两侧壁均固定有多个挡板，多个所述挡板上均开设有安装槽，多个所述安装槽的内部滑动连接有过滤板，所述过滤器壳体的左端固定有进气管，所述过滤器壳体的右端固定有出气管，所述过滤器壳体的正面设有方便对过滤板进行拆装的安装机构；所述安装机构包括固定于过滤板正面的中空板，所述中空板内壁的左右两侧均固定有固定板，所述中空板的正面固定有拉手。该油雾净化过滤结构，通过在过滤器壳体正面设有与过滤板相连的安装机构，通过操作安装机构，采用手握拉动的方式，可快速将过滤板从过去壳体中取出并维护，操作简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及油雾净化技术领域，具体为一种油雾净化过滤结构。
背景技术
油雾净化器属于是一种安装在了CNC加工中心，或者是磨床、车床等等各类的机床之内，对于机械加工之内出现的油雾、水雾、粉尘等等的一些环境污染物质进行净化的设备。
例如中国专利(公告号：CN 215027080 U)中公开了一种油雾净化过滤结构，包括箱体，所述箱体左右侧部分别设有出气管和进气管，所述箱体内腔左右端部分别设有第一导油板和第二导油板，所述箱体内腔从左向右依次设有第三滤网、第二滤网和第一滤网，所述第三滤网右侧设有驱动电机；上述技术方案主要解决了现有的油雾过滤器在使用时，需要对其内部过滤板上的油污进行及时的清洁或更换过滤板，否则会极大地降低油雾的过滤效果，甚至引发机器故障和其他安全问题；本申请针对于上述问题，提出另外一种解决方案，以满足油雾净化过滤结构在使用时，不便于卸下过滤板的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油雾净化过滤结构，具备方便对过滤板进行拆装等优点，解决了现有油雾净化过滤结构不便于拆装过滤板的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油雾净化过滤结构，包括过滤器壳体，所述过滤器壳体内腔的上下两侧壁均固定有多个挡板，多个所述挡板上均开设有安装槽，多个所述安装槽的内部滑动连接有过滤板，所述过滤器壳体的左端固定有进气管，所述过滤器壳体的右端固定有出气管，所述过滤器壳体的正面设有方便对过滤板进行拆装的安装机构；
所述安装机构包括固定于过滤板正面的中空板，所述中空板内壁的左右两侧均固定有固定板，所述中空板的正面固定有拉手，所述固定板的内侧滑动连接有限位杆，所述限位杆的外表面固定有固定环，所述固定环与固定板之间抵接有弹簧，所述中空板内壁的上下两端之间转动连接有两个导轮，两个所述限位杆相对的一端均固定有与导轮滑动连接的绳带，两个所述绳带远离限位杆的一端固定有支架，所述支架的正面固定有拉板，所述安装机构还包括固定于过滤器壳体正面左右两端的限位块。
进一步，多个所述挡板分为上下两组，且上下两组挡板呈交错设置，上下两组挡板之间形成有供油雾流通的流道，该流道呈蛇形。
进一步，所述安装槽的正面与挡板的正面处于同一水平面内，所述出气管呈L形。
进一步，所述中空板的背面与过滤器壳体的正面紧密贴合，所述弹簧套接于限位杆的外表面。
进一步，所述中空板的正面开设有通孔，所述绳带远离限位杆的一端贯穿至通孔的外部。
进一步，所述支架与拉手均呈U形，所述支架的背面与中空板的正面相贴合。
进一步，两个所述限位块相对的一端均开设有限位槽，两个所述限位杆相背的一端均贯穿中空板并插接于限位槽的内部。
与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
该油雾净化过滤结构，通过在过滤器壳体正面设有与过滤板相连的安装机构，通过操作安装机构，采用手握拉动的方式，可快速将过滤板从过去壳体中取出并维护，操作简单，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图；
图2为本实用新型的外观结构示意图；
图3为本实用新型安装机构的俯视结构示意图。
图中：1过滤器壳体、2挡板、3安装槽、4过滤板、5进气管、6出气管、7安装机构、701中空板、702拉手、703固定板、704限位杆、705固定环、706弹簧、707导轮、708绳带、709支架、710拉板、711限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实施例中的一种油雾净化过滤结构，包括过滤器壳体1，过滤器壳体1内腔的上下两侧壁均固定有多个挡板2，多个挡板2上均开设有安装槽3，安装槽3的正面与挡板2的正面处于同一水平面内，多个安装槽3的内部滑动连接有过滤板4，过滤器壳体1的左端固定有进气管5，过滤器壳体1的右端固定有呈L形的出气管6，过滤器壳体1的正面设有方便对过滤板4进行拆装的安装机构7。
需要说明的是，过滤板4为现有技术中的内容，具体可参考申请号CN202120816272.4中的内容。
可以理解的是，多个挡板2分为上下两组，且上下两组挡板2呈交错设置，上下两组挡板2之间形成有供油雾流通的流道，该流道呈蛇形，油雾由进气管5进入，出气管6排出，在此过程中，油雾在多个挡板2形成的流道中流通，使得油雾反复经过过滤板4，提高油雾净化过滤效果。
请参阅图2-3，为了方便对过滤板4进行拆装，本实施例中的安装机构7包括固定于过滤板4正面的中空板701，中空板701的背面与过滤器壳体1的正面紧密贴合，中空板701内壁的左右两侧均固定有固定板703，中空板701的正面固定有拉手702，固定板703的内侧滑动连接有限位杆704，限位杆704的外表面固定有固定环705，固定环705与固定板703之间抵接有弹簧706，弹簧706套接于限位杆704的外表面，中空板701内壁的上下两端之间转动连接有两个导轮707，两个限位杆704相对的一端均固定有与导轮707滑动连接的绳带708，中空板701的正面开设有通孔，绳带708远离限位杆704的一端贯穿至通孔的外部，两个绳带708远离限位杆704的一端固定有支架709，支架709的背面与中空板701的正面相贴合，支架709与拉手702均呈U形，支架709的正面固定有拉板710，安装机构7还包括固定于过滤器壳体1正面左右两端的限位块711。
其中，两个限位块711相对的一端均开设有限位槽，两个限位杆704相背的一端均贯穿中空板701并插接于限位槽的内部，当限位杆704插入中限位槽中后，可限制中空板701及过滤板4的位置。
本实施例中的安装机构7，拉动拉板710，使其带动绳带708移动，绳带708通过导轮707导向，即可带动两个限位杆704相对移动，从而使其脱离限位块711上的限位槽，并拉动拉手702，带动过滤板4移出过滤器壳体1。
上述实施例的工作原理为：
通过手握拉手702，同时拉动拉板710向正面移动，使得拉板710贴合拉手702，拉手702带动绳带708移动，绳带708通过导轮707导向，使得两个绳带708分别带动两个限位杆704相对移动，限位杆704带动固定环705向固定板703的一端挤压弹簧706产生形变，同时限位杆704从限位块711上的限位槽中脱离，使之不再限制中空板701的位置，即可向正面拉动中空板701，并带动过滤板4从安装槽3及过滤器壳体1内移出，方便对过滤板4进行清理维护，反之，当松开拉板710后，在弹簧706的弹性作用下，使得两个限位杆704向相背的一端进行复位移动，并配合限位槽，即可实现对过滤板4的快速安装。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种油雾净化过滤结构，包括过滤器壳体(1)，其特征在于：所述过滤器壳体(1)内腔的上下两侧壁均固定有多个挡板(2)，多个所述挡板(2)上均开设有安装槽(3)，多个所述安装槽(3)的内部滑动连接有过滤板(4)，所述过滤器壳体(1)的左端固定有进气管(5)，所述过滤器壳体(1)的右端固定有出气管(6)，所述过滤器壳体(1)的正面设有方便对过滤板(4)进行拆装的安装机构(7)；
所述安装机构(7)包括固定于过滤板(4)正面的中空板(701)，所述中空板(701)内壁的左右两侧均固定有固定板(703)，所述中空板(701)的正面固定有拉手(702)，所述固定板(703)的内侧滑动连接有限位杆(704)，所述限位杆(704)的外表面固定有固定环(705)，所述固定环(705)与固定板(703)之间抵接有弹簧(706)，所述中空板(701)内壁的上下两端之间转动连接有两个导轮(707)，两个所述限位杆(704)相对的一端均固定有与导轮(707)滑动连接的绳带(708)，两个所述绳带(708)远离限位杆(704)的一端固定有支架(709)，所述支架(709)的正面固定有拉板(710)，所述安装机构(7)还包括固定于过滤器壳体(1)正面左右两端的限位块(711)。
2.根据权利要求1所述的一种油雾净化过滤结构，其特征在于：多个所述挡板(2)分为上下两组，且上下两组挡板(2)呈交错设置，上下两组挡板(2)之间形成有供油雾流通的流道，该流道呈蛇形。
3.根据权利要求1所述的一种油雾净化过滤结构，其特征在于：所述安装槽(3)的正面与挡板(2)的正面处于同一水平面内，所述出气管(6)呈L形。
4.根据权利要求1所述的一种油雾净化过滤结构，其特征在于：所述中空板(701)的背面与过滤器壳体(1)的正面紧密贴合，所述弹簧(706)套接于限位杆(704)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种油雾净化过滤结构，其特征在于：所述中空板(701)的正面开设有通孔，所述绳带(708)远离限位杆(704)的一端贯穿至通孔的外部。
6.根据权利要求1所述的一种油雾净化过滤结构，其特征在于：所述支架(709)与拉手(702)均呈U形，所述支架(709)的背面与中空板(701)的正面相贴合。
7.根据权利要求1所述的一种油雾净化过滤结构，其特征在于：两个所述限位块(711)相对的一端均开设有限位槽，两个所述限位杆(704)相背的一端均贯穿中空板(701)并插接于限位槽的内部。
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2023
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