CN219455481U - 一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置，属于检测装置技术领域，该精准性高的行驶记录仪功能检测装置，包括检测台，检测台的上侧设有连接板，连接板的顶端固定连接有智能显示屏；第一连接槽，第一连接槽开设于检测台的顶端；第二连接槽，第二连接槽开设于检测台的顶端；两个夹持板会对之间的行驶记录仪进行夹持，以此来使行驶记录仪不易松动，然后工作人员在设有PLC控制器对智能显示屏启动，智能显示屏启动时会将画面进行播放出，然后通过行驶记录仪将画面记录，记录存有偏差就带代表行驶记录仪存有问题，以此来进行快速检测。

Description

一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置

技术领域

本实用新型属于检测装置技术领域，具体涉及一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置。

背景技术

行驶记录仪得到了越来越广泛的应用，但是出厂的行驶记录仪是否符合检测要求，是否能够在各种环境下记录汽车的行驶状态，难以确定。

授权公开号“CN114278734A”记载了一种行驶记录仪性能检测装置，包括基板、垫块、掉落检测装置、盖板、光照调节组件和固定装置，所述垫块对称设于基板下，所述掉落检测装置设于基板顶部任意一端，所述固定装置设于基板顶部远离掉落检测装置的一端上，所述盖板设于掉落检测装置顶部，所述光照调节组件设于盖板下远离掉落检测装置的一端下。本实用新型属于检测装置技术领域，具体是指一种通过掉落检测装置，检测行驶记录仪抗震性，通过加热板和风机，检测行驶记录仪耐热性并且通过光照调节组件，控制日光灯旋转，使照射光线角度变化，检测行驶记录仪在不同角度光照情况下的工作能力的行驶记录仪性能检测装置。

上述专利可以检测行驶记录仪耐热性并且通过光照调节组件，控制日光灯旋转，使照射光线角度变化，检测行驶记录仪在不同角度光照情况下的工作能力的行驶记录仪性能检测装置，但上述专利在使用时存在一定的弊端，在对行驶记录仪检测时无法进行夹持，导致在对行驶记录仪检测时容易松动，进而使得检测的数据存有偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置，旨在解决现有技术中的在使用时存在一定的弊端，在对行驶记录仪检测时无法进行夹持，导致在对行驶记录仪检测时容易松动，进而使得检测的数据存有偏差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置，包括：

检测台，所述检测台的上侧设有连接板，所述连接板的顶端固定连接有智能显示屏；

第一连接槽，所述第一连接槽开设于检测台的顶端；

第二连接槽，所述第二连接槽开设于检测台的顶端；

第二支撑板，所述第二支撑板滑动连接于第二连接槽的两侧内壁；

限位槽，所述限位槽设有两个，两个所述限位槽均开设于第二支撑板的顶端；

汽缸，所述汽缸设有两个，两个所述汽缸均固定连接于第二连接槽的下内壁；

夹持板，所述夹持板设有两个，两个所述夹持板均滑动连接于第二支撑板的上侧；以及

夹持机构，所述夹持机构设于第二连接槽内，所述夹持机构和两个夹持板连接夹持物品。

作为本实用新型一种优选的方案，所述夹持机构包括：

电机，所述电机固定连接于第二支撑板的底端；

限位杆，所述限位杆设有两个，两个所述限位杆分别固定连接于两个限位槽的两侧内壁；

齿轮，所述齿轮转动连接于第二支撑板的底端，所述电机的输出轴滑动贯穿齿轮并转动连接于第二支撑板的底端，两个所述夹持板分别固定连接于两个齿轮的顶端；

齿条，所述齿条设有两个，两个所述齿条分别滑动连接于两个限位杆的圆周表面。

作为本实用新型一种优选的方案，所述检测台的顶端四角处均固定连接有连接杆，四个所述连接杆的圆周表面均固定连接有固定套筒，所述连接板固定连接于四个固定套筒的顶端。

作为本实用新型一种优选的方案，所述检测台的顶端固定连接有两个收纳盒，所述检测台的外表面固定连接有塑胶圈。

作为本实用新型一种优选的方案，所述检测台的底端四角处均固定连接有第一支撑板，所述检测台前端固定连接有智能控制器。

作为本实用新型一种优选的方案，所述检测台的两端均开设有收纳槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中，人员在需要将行驶记录仪进行检测时，人员只需缓缓将行驶记录仪放置在第二支撑板的上侧，然后工作人员在使用PLC控制器对两个汽缸控制启动，然后两个汽缸的伸缩端会收缩并带动第二支撑板缓缓下降，第二支撑板下降时会将行驶记录仪与外部连接收纳的线路进行收纳，工作人员在使用PLC控制器对启动，启动时会带动齿轮转动，齿轮在转动时会带动两个齿条相互移动，两个齿条移动的同时会带动相远离端的夹持板的一端，两个夹持板会对之间的行驶记录仪进行夹持，以此来使行驶记录仪不易松动，然后工作人员在设有PLC控制器对智能显示屏启动，智能显示屏启动时会将画面进行播放出，然后通过行驶记录仪将画面记录，记录存有偏差就带代表行驶记录仪存有问题，以此来进行快速检测。

2、本方案中，两个收纳盒采用粘接的方式固定在检测台的顶端，两个收纳盒呈凹形状本身用于收纳检测完毕的行驶记录仪，两个夹持板的相靠近端采用塑胶材料制成，这会使在夹持行驶记录仪时更加稳定便捷。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的第一视角剖视立体图；

图3为本实用新型的第二视角剖视立体图；

图4为本实用新型中图3的A处局部放大图；

图5为本实用新型的第三视角剖视立体图。

图中：1、检测台；2、连接杆；3、连接板；4、智能显示屏；5、塑胶圈；6、第一支撑板；7、收纳盒；8、第一连接槽；9、第二支撑板；10、智能控制器；11、夹持板；12、固定套筒；13、收纳槽；14、监控设备；15、第二连接槽；16、限位杆；17、齿条；18、齿轮；19、限位槽；20、汽缸；21、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1－图5，本实用新型提供以下技术方案：

一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置，包括：

检测台1，检测台1的上侧设有连接板3，连接板3的顶端固定连接有智能显示屏4；

第一连接槽8，第一连接槽8开设于检测台1的顶端；

第二连接槽15，第二连接槽15开设于检测台1的顶端；

第二支撑板9，第二支撑板9滑动连接于第二连接槽15的两侧内壁；

限位槽19，限位槽19设有两个，两个限位槽19均开设于第二支撑板9的顶端；

汽缸20，汽缸20设有两个，两个汽缸20均固定连接于第二连接槽15的下内壁；

夹持板11，夹持板11设有两个，两个夹持板11均滑动连接于第二支撑板9的上侧；以及

夹持机构，夹持机构设于第二连接槽15内，夹持机构和两个夹持板11连接夹持物品。

在本实用新型的具体实施例中，四个连接杆2采用焊接的方式固定在检测台1的顶端四角处，四个连接杆2用于对连接板3进行支撑，智能显示屏4采用可拆卸连接的方式固定在连接板3的顶端，智能显示屏4与连接板3连通，智能显示屏4的播放页面与行驶记录仪的播放页面对齐，行驶记录仪用于放置在第二支撑板9的上侧，监控设备14采用可拆卸连接的方式固定在连接板3用于记录行驶记录仪的运行状况，两个夹持板11的相靠近端采用塑胶材料制成，这会使在夹持行驶记录仪时更加稳定便捷，第一连接槽8呈凹形状开设在检测台1的顶端，第一连接槽8内用于滑动行驶记录仪，第二支撑板9和第二连接槽15相匹配，两个限位杆16分别采用焊接的方式固定在两个齿轮18的两端，两个齿条17滑动在两个限位杆16的圆周表面，两个限位槽19呈方形状，开设在第二支撑板9的顶端，两个汽缸20的伸缩端和第二支撑板9固定连接，两个汽缸20和外部电源电性连接，人员可使用PLC控制器对汽缸20、智能控制器10、智能显示屏4和监控设备14控制启动，需要进行说明的是：具体使用何种型号的汽缸20、智能控制器10、智能显示屏4和监控设备14由熟悉本领域的相关技术人员自行选择，且以上关于汽缸20、智能控制器10、智能显示屏4和监控设备14等均属于现有技术，本方案不做赘述。

具体的请参阅图1－图5，夹持机构包括：

电机21，电机21固定连接于第二支撑板9的底端；

限位杆16，限位杆16设有两个，两个限位杆16分别固定连接于两个限位槽19的两侧内壁；

齿轮18，齿轮18转动连接于第二支撑板9的底端，电机21的输出轴滑动贯穿齿轮18并转动连接于第二支撑板9的底端，两个夹持板11分别固定连接于两个齿轮18的顶端；

齿条17，齿条17设有两个，两个齿条17分别滑动连接于两个限位杆16的圆周表面。

本实施例中：夹持机构的电机21采用可拆卸连接的方式固定在第二支撑板9的底端，电机21启动时，电机21的输出轴会带动齿轮18转动，齿轮18和两个齿条17相啮合，齿轮18在转动时会带动两个齿条17移动，两个限位杆16采用焊接的方式固定在两个限位槽19的两侧内壁，两个夹持板11采用粘接的方式固定在两个齿条17的相远离端。

具体的请参阅图1－图3，检测台1的顶端四角处均固定连接有连接杆2，四个连接杆2的圆周表面均固定连接有固定套筒12，连接板3固定连接于四个固定套筒12的顶端。

本实施例中：四个连接杆2采用焊接的方式固定在检测台1的顶端，四个连接杆2用于对连接板3进行支撑防止连接板3偏移松动，四个固定套筒12采用焊接的方式固定在四个夹持板11的圆周表面，四个固定套筒12用于对连接板3进行支撑。

具体的请参阅图4，检测台1的顶端固定连接有两个收纳盒7，检测台1的外表面固定连接有塑胶圈5。

本实施例中：两个收纳盒7采用粘接的方式固定在检测台1的顶端，两个收纳盒7呈凹形状本身用于收纳检测完毕的行驶记录仪。

具体的请参阅图1－图5，检测台1的底端四角处均固定连接有第一支撑板6，检测台1前端固定连接有智能控制器10。

本实施例中：四个第一支撑板6采用粘接的方式固定在检测台1的底端四角处，IG第一支撑板6用于对检测台1的底部进行保护，智能控制器10采用可拆卸连接的方式固定在检测台1的前端，智能控制器10和外部电源电性连接，智能控制器10与外部的行驶记录仪。

具体的请参阅图5，检测台1的两端均开设有收纳槽13。

本实施例中：两个收纳槽13开设在检测台1的两端，两个收纳槽13用于收纳个人物品等。

本实用新型的工作原理及使用流程：人员在需要将行驶记录仪进行检测时，人员只需缓缓将行驶记录仪放置在第二支撑板9的上侧，然后工作人员在使用PLC控制器对两个汽缸20控制启动，然后两个汽缸20的伸缩端会收缩并带动第二支撑板9缓缓下降，第二支撑板9下降时会将行驶记录仪与外部连接收纳的线路进行收纳，工作人员在使用PLC控制器对21启动，21启动时会带动齿轮18转动，齿轮18在转动时会带动两个齿条17相互移动，两个齿条17移动的同时会带动相远离端的夹持板11的一端，两个夹持板11会对之间的行驶记录仪进行夹持，以此来使行驶记录仪不易松动，然后工作人员在设有PLC控制器对智能显示屏4启动，智能显示屏4启动时会将画面进行播放出，然后通过行驶记录仪将画面记录，记录存有偏差就带代表行驶记录仪存有问题，以此来进行快速检测。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置，其特征在于，包括：

检测台(1)，所述检测台(1)的上侧设有连接板(3)，所述连接板(3)的顶端固定连接有智能显示屏(4)；

第一连接槽(8)，所述第一连接槽(8)开设于检测台(1)的顶端；

第二连接槽(15)，所述第二连接槽(15)开设于检测台(1)的顶端；

第二支撑板(9)，所述第二支撑板(9)滑动连接于第二连接槽(15)的两侧内壁；

限位槽(19)，所述限位槽(19)设有两个，两个所述限位槽(19)均开设于第二支撑板(9)的顶端；

汽缸(20)，所述汽缸(20)设有两个，两个所述汽缸(20)均固定连接于第二连接槽(15)的下内壁；

夹持板(11)，所述夹持板(11)设有两个，两个所述夹持板(11)均滑动连接于第二支撑板(9)的上侧；以及

夹持机构，所述夹持机构设于第二连接槽(15)内，所述夹持机构和两个夹持板(11)连接夹持物品。

2.根据权利要求1所述的一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置，其特征在于：所述夹持机构包括：

电机(21)，所述电机(21)固定连接于第二支撑板(9)的底端；

限位杆(16)，所述限位杆(16)设有两个，两个所述限位杆(16)分别固定连接于两个限位槽(19)的两侧内壁；

齿轮(18)，所述齿轮(18)转动连接于第二支撑板(9)的底端，所述电机(21)的输出轴滑动贯穿齿轮(18)并转动连接于第二支撑板(9)的底端，两个所述夹持板(11)分别固定连接于两个齿轮(18)的顶端；

齿条(17)，所述齿条(17)设有两个，两个所述齿条(17)分别滑动连接于两个限位杆(16)的圆周表面。

3.根据权利要求2所述的一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置，其特征在于：所述检测台(1)的顶端四角处均固定连接有连接杆(2)，四个所述连接杆(2)的圆周表面均固定连接有固定套筒(12)，所述连接板(3)固定连接于四个固定套筒(12)的顶端。

4.根据权利要求3所述的一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置，其特征在于：所述检测台(1)的顶端固定连接有两个收纳盒(7)，所述检测台(1)的外表面固定连接有塑胶圈(5)。

5.根据权利要求4所述的一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置，其特征在于：所述检测台(1)的底端四角处均固定连接有第一支撑板(6)，所述检测台(1)前端固定连接有智能控制器(10)。

6.根据权利要求5所述的一种精准性高的行驶记录仪功能检测装置，其特征在于：所述检测台(1)的两端均开设有收纳槽(13)。