CN219455257U - 一种磁感应开关式油位传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种磁感应开关式油位传感器，包括外壳和安装在外壳内的电路板，所述外壳外套有内嵌磁钢的浮子，所述电路板上设有至少两个相互串联的电阻，相邻两个电阻之间并联有磁感应开关，所述磁感应开关斜向设置，所述外壳底部形成出线端。磁感应开关自上而下依次设置，作为一种优选方式，为等距离排布，便于利用电阻计算油位。本实用新型结构简单，将磁感应开关和电阻焊接在PCB板上，置于不锈钢外壳内，通过内部灌封胶工艺固定，浮子内部嵌入磁钢，当油面上升或下降时，浮子相应变动，磁钢使不同位置的磁感应开关导通，输出不同的电阻值，该信号输入到车辆仪表端，从而在仪表端显示出车辆油箱内的燃油量。

Description

一种磁感应开关式油位传感器

技术领域

本实用新型为传感器领域，具体涉及一种磁感应开关式油位传感器。

背景技术

油位传感器是摩托车燃油系统的基本组成之一，连接于车辆油箱，其作用是检测油箱内的燃油量，将信息传递到仪表，通过仪表的显示，让用户知晓当前车辆的油量信息。现有摩托车用油位传感器通常由安装座、可变电阻、浮子摇臂组件、线束等组成；其可变电阻有两种方式：一种由电阻丝直接缠绕在调节板上；另一种是在调节板上附有电阻陶瓷片；当浮子随着油量升降时，浮子摇臂组件旋转，与电阻丝或者电阻陶瓷片在不同位置接触，使电路中的有效电阻值变化，最终来显示油箱内的剩余油量。存在三大缺点：一、精度低。无论是电阻丝或者电阻陶瓷片，由于排布紧密，滑块接触面积大，误差大，而且受浮子摇臂组件的影响很大，常常会因为生产或运输途中，浮杆变形再次影响精度，使摩托车燃油指示不准确；二、防腐蚀性能差。车辆在使用过程中，传感器长期浸于汽油中，可变电阻模块容易被腐蚀而使传感器失效，即便是加大成本，让模块含钯量大于20％以上亦不能解决失效问题。三、线性不好，显示易跳变。因车辆在行驶过程中，油面波动，浮子跳动大而使显示值跳变，不连续。

因此获得一种具有显示准确、精度高、可靠耐久性好、不被腐蚀、耐冲击等优点的磁感应开关式油位传感器十分重要。

实用新型内容

为解决上述至少一种技术问题，本实用新型提供一种磁感应开关式油位传感器，包括外壳和安装在外壳内的电路板，所述外壳外套有内嵌磁钢的浮子，所述电路板上设有至少两个相互串联的电阻，相邻两个电阻之间并联有磁感应开关，所述磁感应开关斜向设置，所述外壳底部形成出线端。磁感应开关自上而下依次设置，作为一种优选方式，为等距离排布，便于利用电阻计算油位。

外壳是本实用新型传感器的主体支撑，用于浮子的活动导向，浮子、磁钢构成浮子组件，用于检测油面高度。

上述电路板为PCB板，PCB板组件包含磁感应开关、电阻等电子元件，置于外壳内部。

作为上述一种优选方式，出线端处固定有尼龙出线固定板，所述尼龙出线固定板上固定有线束组件，线束组件从电路板上引出导线。导线连接防水插件。防水插件通过内部灌封胶与车辆主电缆连接。

通过上述技术方案，本实用新型采用现有的线束组件从PCB板组件上引出导线，与现有的尼龙出线固定板、防水插件构成输出端，通过内部灌封胶处理工艺，与车辆主电缆连接，防水等级可达到7级以上。

作为上述一种优选方式，电路板与外壳之间设有绝缘护套。绝缘护套为PVC材质。

通过上述技术方案，绝缘护套采用PVC材料，将PCB板组件和外壳隔离绝缘。

作为上述一种优选方式，所述电路板和外壳之间设有减震装置，减震装置包括减震橡胶套，所述电路板通过防震橡胶套固定在外壳内。

通过上述技术方案，防震橡胶套将PCB板组件固定，可以保证车辆在极端震动情况下，传感器不会被损坏。

作为上述一种优选方式，位于所述出线端处的外壳上固定有安装板。安装板上设置密封圈限位块，密封圈限位块外设置密封圈。

密封圈限位块和密封圈位于安装板上，在传感器与油箱装配后，防止配合面处燃油泄漏；所述安装板与外壳焊接在一起，用于传感器与车辆油箱的安装固定。

外壳为不锈钢，所述外壳顶部固定有不锈钢帽，不锈钢帽焊接在外壳的上部，用于浮子上升到最高点的限位。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，将磁感应开关和电阻焊接在PCB板上，置于不锈钢外壳内，通过内部灌封胶工艺固定，浮子内部嵌入磁钢，当油面上升或下降时，浮子相应变动，磁钢使不同位置的磁感应开关导通，输出不同的电阻值，该信号输入到车辆仪表端，从而在仪表端显示出车辆油箱内的燃油量。

本实用新型采用磁感应开关来改变所需的电阻参数，精度高、可靠性好；采用不锈钢外壳结构，具有不易变形、耐冲击、防震、防腐性能强等优点；具有防水密封设计，适用于各种恶劣环境。

附图说明

图1为本实用新型截面示意图；

图2为本实用新型电路图；

图3为图1的A处放大图；

附图标记：1-不锈钢帽；2-外壳；3-电路板；4-绝缘护套；5-浮子6-磁钢；7-防震橡胶套；8-密封圈限位块；9-密封圈；10-安装板；11-线束组件；12-出线固定板；13-防水插件；14-磁感应开关；15-电阻。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型，从而对本实用新型要求保护的范围作出更清楚地限定，下面就本实用新型的某些具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，以下仅是本实用新型构思的某些具体实施方式仅是本实用新型的一部分实施例，其中对于相关结构的具体的直接的描述仅是为方便理解本实用新型，各具体特征并不当然、直接地限定本实用新型的实施范围。

参阅附图所示，本实用新型采用以下技术方案，一种磁感应开关式油位传感器，包括外壳2和安装在外壳2内的电路板3，所述外壳2外套有内嵌磁钢6的浮子5，所述电路板3上设有至少两个相互串联的电阻15，相邻两个电阻15之间并联有磁感应开关14，所述磁感应开关14斜向设置，所述外壳2底部形成出线端。磁感应开关14自上而下依次设置，作为一种优选方式，为等距离排布，便于利用电阻15计算油位。

通过上述技术方案，磁感应开关14斜向设置，增加精度。外壳2是本实用新型传感器的主体支撑，用于浮子5的活动导向，浮子5、磁钢6构成浮子5组件，用于检测油面高度。

上述电路板3为PCB板，PCB板组件3包含磁感应开关14、电阻15等电子元件，置于外壳2内部。

作为上述一种优选方式，出线端处固定有尼龙出线固定板12，所述尼龙出线固定板12上设有线束组件11，线束组件11从电路板3上引出导线。导线连接防水插件13。防水插件13通过内部灌封胶与车辆主电缆连接。

通过上述技术方案，本实用新型采用现有的线束组件11从PCB板组件3上引出导线，与现有的尼龙出线固定板12、防水插件13构成输出端，通过内部灌封胶处理工艺，与车辆主电缆连接，防水等级可达到7级以上。

作为上述一种优选方式，电路板3与外壳2之间设有绝缘护套4。绝缘护套4为PVC材质。

通过上述技术方案，绝缘护套4采用PVC材料，将PCB板组件3和外壳2隔离绝缘。

作为上述一种优选方式，所述电路板和外壳之间设有减震装置，减震装置包括减震橡胶套，所述电路板通过防震橡胶套固定在外壳内，减震橡胶套被电路板和外壳之间压紧。

通过上述技术方案，防震橡胶套7将PCB板组件3固定，可以保证车辆在极端震动情况下，传感器不会被损坏。

作为上述一种优选方式，位于所述出线端处的外壳2上固定有安装板10。安装板10上设置密封圈限位块8，密封圈限位块8外设置密封圈9。

密封圈限位块8和密封圈9位于安装板10上，在传感器与油箱装配后，防止配合面处燃油泄漏；所述安装板10与外壳2焊接在一起，用于传感器与车辆油箱的安装固定。

外壳2为不锈钢，所述外壳2顶部固定有不锈钢帽1，不锈钢帽1焊接在外壳2的上部，用于浮子5上升到最高点的限位。

在本实施例中，传感器电阻15值共分为八段，对应于仪表界面上的八段油量显示，油量段数可根据设定进行相应调整。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，将磁感应开关14和电阻15焊接在PCB板上，置于不锈钢外壳2内，通过内部灌封胶工艺固定，浮子5内部嵌入磁钢6，当油面上升或下降时，浮子5相应变动，磁钢6使不同位置的磁感应开关14导通，输出不同的电阻15值，该信号输入到车辆仪表端，从而在仪表端显示出车辆油箱内的燃油量。

本实用新型采用磁感应开关14来改变所需的电阻15参数，精度高、可靠性好；采用不锈钢外壳2结构，具有不易变形、耐冲击、防震、防腐性能强等优点；具有防水密封设计，适用于各种恶劣环境。

上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种磁感应开关式油位传感器，其特征在于：包括外壳(2)和安装在外壳(2)内的电路板(3)，所述外壳(2)外套有内嵌磁钢(6)的浮子(5)，所述电路板(3)上设有至少两个相互串联的电阻(15)，相邻两个电阻(15)之间并联有磁感应开关(14)，所述电路板(3)和外壳之间设有减震装置，所述外壳(2)底部形成出线端。

2.根据权利要求1所述的磁感应开关式油位传感器，其特征在于：所述磁感应开关(14)斜向设置，所述磁感应开关(14)自上而下依次设置。

3.根据权利要求1所述的磁感应开关式油位传感器，其特征在于：所述出线端处设有出线固定板(12)，所述出线固定板(12)上设有线束组件(11)，线束组件(11)从电路板上引出导线。

4.根据权利要求3所述的磁感应开关式油位传感器，其特征在于：所述导线连接防水插件(13)。

5.根据权利要求4所述的磁感应开关式油位传感器，其特征在于：所述防水插件(13)通过内部灌封胶与车辆主电缆连接。

6.根据权利要求1所述的磁感应开关式油位传感器，其特征在于：所述电路板(3)与外壳(2)之间设有绝缘护套(4)。

7.根据权利要求1所述的磁感应开关式油位传感器，其特征在于：所述减震装置包括防震橡胶套(7)，所述电路板(3)通过防震橡胶套(7)固定在外壳(2)内。

8.根据权利要求1所述的磁感应开关式油位传感器，其特征在于：位于所述出线端处的外壳(2)上固定有安装板(10)。

9.根据权利要求8所述的磁感应开关式油位传感器，其特征在于：所述安装板(10)上设置密封圈限位块(8)，密封圈限位块(8)外设置密封圈(9)。

10.根据权利要求1所述的磁感应开关式油位传感器，其特征在于：所述外壳(2)为不锈钢，所述外壳(2)顶部固定有不锈钢帽(1)。