CN219452615U - 一种带保险的重型货架挂片结构 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种带保险的重型货架挂片结构，包括货架支撑架，所述货架支撑架的表面连接有挂片本体，且货架支撑架的表面开设有安装槽，所述挂片本体的表面固定安装有安装块，且安装块的表面设置有固定机构，所述安装槽两侧的表面均开设有T型槽，且挂片本体的表面设置有T型块，所述货架支撑架两侧的表面均开设有卡槽，且卡槽与挂片本体之间设置有连接机构。本申请通过固定机构的使用，当安装块卡进安装槽后，第一滑槽内部的第一弹簧会通过自身的弹力将表面的滑块顶出，使滑块的一端处在安装块的外侧，方便通过滑块卡住挂片本体，能够对挂片本体进行固定，避免多个螺栓体，安装操作复杂，工作量较大。

Description

一种带保险的重型货架挂片结构

技术领域

本实用新型涉及货架挂片相关领域，具体而言，涉及一种带保险的重型货架挂片结构。

背景技术

挂片是超市货架的组成部分，它是来连接层板和立柱，并支撑层板，挂片后面有齿，将齿插入到立柱中的孔中，即实现与立柱的连接，再将层板压在上面即可完成连接。一般挂片为梯形，梯形有三角形的稳定性，利用此性质实现连接的稳定。

现有的重型货架挂片安装方式一般是通过螺栓进行安装，需要利用多个螺栓体，安装操作复杂，工作量较大，并且螺栓经过常长时间的使用后，容易出现松动的情况出现，严重时会出现挂件脱落的情况出现，因此我们对此做出改进，提出一种带保险的重型货架挂片结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决现有的重型货架挂片安装方式一般是通过螺栓进行安装，需要利用多个螺栓体，安装操作复杂，工作量较大，并且螺栓经过常长时间的使用后，容易出现松动的情况出现，严重时会出现挂件脱落的情况出现的问题。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

带保险的重型货架挂片结构，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括货架支撑架，所述货架支撑架的表面连接有挂片本体，且货架支撑架的表面开设有安装槽，所述挂片本体的表面固定安装有安装块，且安装块的表面设置有固定机构，所述安装槽两侧的表面均开设有T型槽，且挂片本体的表面设置有T型块，所述货架支撑架两侧的表面均开设有卡槽，且卡槽与挂片本体之间设置有连接机构。

作为本申请优选的技术方案，所述安装块与安装槽之间采用卡合连接的方式相连接，且挂片本体与货架支撑架之间构成卡合结构。

作为本申请优选的技术方案，所述固定机构包括第一滑槽，且第一滑槽开设在安装块的表面，所述第一滑槽的内部固定安装有固定块，且固定块两侧分别设置有滑块，两个所述滑块均在第一滑槽的内部滑动连接，且滑块一侧的表面与固定块之间固定安装有第一弹簧，并且滑块一侧的表面呈倾斜设置。

作为本申请优选的技术方案，所述滑块的表面固定安装有连接块，且连接块的表面固定安装有推块，所述第一滑槽的表面开设有第二滑槽，且连接块与第二滑槽之间采用滑动连接的方式相连接。

作为本申请优选的技术方案，所述T型块设置有两侧，且两个T型块分别固定安装有安装块两侧的表面，并且两个T型块与两个T型槽之间的连接方式为卡合连接。

作为本申请优选的技术方案，所述连接机构包括凹槽，且凹槽开设在挂片本体的表面，所述凹槽的内部滑动连接有卡块，且卡块的表面固定安装有滑动板，所述滑动板两侧的表面均固定安装有L型板，且两个L型板均在凹槽内滑动，并且L型板与凹槽的内壁之间固定安装有第二弹簧。

作为本申请优选的技术方案，所述卡块与卡槽之间采用卡合连接的方式相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1.通过固定机构的使用，当安装块卡进安装槽后，第一滑槽内部的第一弹簧会通过自身的弹力将表面的滑块顶出，使滑块的一端处在安装块的外侧，方便通过滑块卡住挂片本体，能够对挂片本体进行固定，避免多个螺栓体，安装操作复杂，工作量较大。

2.通过连接机构的使用，方便通过凹槽内部的第二弹簧的弹力，顶住L型板，通过两侧的L型板对滑动板和卡块固定，安装时，将卡块的一端卡进挂片本体表面的卡槽内，即使在固定机构损坏后，也能够通过挂片本体的卡块对挂片本体进行固定，起到保险的作用，能够避免挂片本体脱落。

附图说明：

图1为本申请提供的带保险的重型货架挂片结构第一种立体的结构示意图；

图2为本申请提供的带保险的重型货架挂片结构第二种立体的结构示意图；

图3为本申请提供的带保险的重型货架挂片结构挂片本体的立体结构示意图；

图4为本申请提供的带保险的重型货架挂片结构挂片本体剖面的结构示意图；

图5为本申请提供的带保险的重型货架挂片结构图4中A部的放大结构示意图；

图6为本申请提供的带保险的重型货架挂片结构图4中B部的放大结构示意图。

图中标示：

1、支撑架；2、挂片本体；3、卡槽；4、安装槽；5、安装块；6、固定机构；601、第一滑槽；602、固定块；603、滑块；

604、第一弹簧；605、连接块；606、推块；607、第二滑槽；7、T型槽；8、T型块；9、连接机构；901、凹槽；902、卡块；903、滑动板；904、L型板；905、第二弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实施方式提出一种带保险的重型货架挂片结构，包括货架支撑架1，货架支撑架1的表面连接有挂片本体2，且货架支撑架1的表面开设有安装槽4，挂片本体2的表面固定安装有安装块5，且安装块5的表面设置有固定机构6，安装槽4两侧的表面均开设有T型槽7，且挂片本体2的表面设置有T型块8，货架支撑架1两侧的表面均开设有卡槽3，且卡槽3与挂片本体2之间设置有连接机构9。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，安装块5与安装槽4之间采用卡合连接的方式相连接，且挂片本体2与货架支撑架1之间构成卡合结构，方便对挂片本体2进行安装。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，固定机构6包括第一滑槽601，且第一滑槽601开设在安装块5的表面，第一滑槽601的内部固定安装有固定块602，且固定块602两侧分别设置有滑块603，两个滑块603均在第一滑槽601的内部滑动连接，且滑块603一侧的表面与固定块602之间固定安装有第一弹簧604，并且滑块603一侧的表面呈倾斜设置，方便通过第一弹簧604的弹力顶住滑块603，通过滑块603卡住支撑架1。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，滑块603的表面固定安装有连接块605，且连接块605的表面固定安装有推块606，第一滑槽601的表面开设有第二滑槽607，且连接块605与第二滑槽607之间采用滑动连接的方式相连接，方便通过滑动推块606带动连接块605移动，并带动滑块603移动，便于对挂片本体3进行拆卸。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，T型块8设置有两侧，且两个T型块8分别固定安装有安装块5两侧的表面，并且两个T型块8与两个T型槽7之间的连接方式为卡合连接，方便使挂片本体3安装的更加稳定。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，连接机构9包括凹槽901，且凹槽901开设在挂片本体2的表面，凹槽901的内部滑动连接有卡块902，且卡块902的表面固定安装有滑动板903，滑动板903两侧的表面均固定安装有L型板904，且两个L型板904均在凹槽901内滑动，并且L型板904与凹槽901的内壁之间固定安装有第二弹簧905，方便通过第二弹簧905的弹力顶住L型板904，并带动滑动板903和卡块902移动，方便将卡块902卡进卡槽3内。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，卡块902与卡槽3之间采用卡合连接的方式相连接，方便对挂片本体3进行进一步的固定，避免挂片本体3脱落。

具体的，本方案的工作原理为：在使用时，将挂片本体3表面的安装块5与支撑架1表面的安装槽4对齐，由于安装块5两侧表面滑块603的一面为倾斜状设置，方便安装块5卡进安装槽4时，带动路两侧的滑块603向第一滑槽601内运动，并同时带动第一弹簧604发生形变，当安装块5卡进安装槽4时，第一弹簧604方便通过自身的弹力带动滑块603移动，使两侧的滑块603的一侧处在安装块5的外侧，方便卡住支撑架1，对挂片本体3进行固定，同时T型块8会卡进T型槽7内，能够进一步对挂片本体3进行固定，提升挂片本体3的稳定性。

安装时，由于支撑架1的棱角为圆弧状，方便使卡块902向凹槽901内移动，并带动滑动板903和L型板904移动，并带动第二弹簧905发生形变，此时卡块902完全卡进凹槽901内，当挂片本体3安装后，第二弹簧905会通过自身的弹力顶L型板，带动滑动板903和卡块902移动，使卡块902卡进支撑架1表面的卡槽3内，能够起到保险的作用，避免挂片本体3脱落，需要拆卸时，滑动两侧的推块606，方便带动连接块605和滑块603进行移动，使两侧的滑块603向第一滑槽601内移动，同时按动卡块902，使卡块902不与卡槽3相卡合，方便对挂片本体3进行拆卸，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种带保险的重型货架挂片结构，包括货架支撑架(1)，其特征在于：所述货架支撑架(1)的表面连接有挂片本体(2)，且货架支撑架(1)的表面开设有安装槽(4)，所述挂片本体(2)的表面固定安装有安装块(5)，且安装块(5)的表面设置有固定机构(6)，所述安装槽(4)两侧的表面均开设有T型槽(7)，且挂片本体(2)的表面设置有T型块(8)，所述货架支撑架(1)两侧的表面均开设有卡槽(3)，且卡槽(3)与挂片本体(2)之间设置有连接机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种带保险的重型货架挂片结构，其特征在于：所述安装块(5)与安装槽(4)之间采用卡合连接的方式相连接，且挂片本体(2)与货架支撑架(1)之间构成卡合结构。

3.根据权利要求1所述的一种带保险的重型货架挂片结构，其特征在于：所述固定机构(6)包括第一滑槽(601)，且第一滑槽(601)开设在安装块(5)的表面，所述第一滑槽(601)的内部固定安装有固定块(602)，且固定块(602)两侧分别设置有滑块(603)，两个所述滑块(603)均在第一滑槽(601)的内部滑动连接，且滑块(603)一侧的表面与固定块(602)之间固定安装有第一弹簧(604)，并且滑块(603)一侧的表面呈倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的一种带保险的重型货架挂片结构，其特征在于：所述滑块(603)的表面固定安装有连接块(605)，且连接块(605)的表面固定安装有推块(606)，所述第一滑槽(601)的表面开设有第二滑槽(607)，且连接块(605)与第二滑槽(607)之间采用滑动连接的方式相连接。

5.根据权利要求1所述的一种带保险的重型货架挂片结构，其特征在于：所述T型块(8)设置有两侧，且两个T型块(8)分别固定安装有安装块(5)两侧的表面，并且两个T型块(8)与两个T型槽(7)之间的连接方式为卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种带保险的重型货架挂片结构，其特征在于：所述连接机构(9)包括凹槽(901)，且凹槽(901)开设在挂片本体(2)的表面，所述凹槽(901)的内部滑动连接有卡块(902)，且卡块(902)的表面固定安装有滑动板(903)，所述滑动板(903)两侧的表面均固定安装有L型板(904)，且两个L型板(904)均在凹槽(901)内滑动，并且L型板(904)与凹槽(901)的内壁之间固定安装有第二弹簧(905)。

7.根据权利要求6所述的一种带保险的重型货架挂片结构，其特征在于：所述卡块(902)与卡槽(3)之间采用卡合连接的方式相连接。