CN219452107U - 一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车，包括中央排水沟，所述中央排水沟的内部设有台车主体，所述台车主体的底部设有若干个呈等间距分布的型钢，所述型钢底部的两侧均通过支架安装有滚轮，所述型钢的顶部焊接固定有若干个呈纵向分布的钢管，所述钢管的顶部安装有竹胶板，且所述中央排水沟的顶部架设有前后对称的横置型钢，所述横置型钢两侧的内部均设有穿孔，所述穿孔的内部穿插有调节丝杆，所述竹胶板的顶部设有若干组与调节丝杆底端结构相吻合的螺纹孔，并且所述调节丝杆的顶端固定有同一个起吊板。该隧道中央排水沟盖板简易施工台车能够方便的对盖板底模进行拆装以完成混凝土浇筑作业，有效的提高施工效率。

Description

一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车

技术领域

本实用新型涉及隧道排水施工技术领域，具体为一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车。

背景技术

修建隧道后破坏了山体原始的水系统平衡，隧道成为所穿过山体附近地下水集聚的通道。当隧道与含水地层连通，而衬砌的防水及排水设施、方法不完善时，就必然要发生隧道水害。为避免和减少水对隧道工程的危害，我国隧道工作者己总结出。截、堵、排相结合，综合治理”的基本原则，并以模筑混凝土衬砌作为防水(堵水)的基本措施。排就是人为设置排水系统，将地下水排出隧道。

目前在隧道中央排水沟盖板施工的过程中部分采用逐段安装底模再进行混凝土浇筑的施工方式，这种施工方式不仅费时费力，施工的周期较长，并且当盖板完成混凝土浇筑后对底模拆除起来也十分不便，因此提出了一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车，以解决上述背景技术提出的目前隧道中央排水沟盖板采用的施工方式不仅费时费力，施工的周期较长，并且当盖板完成混凝土浇筑后对底模拆除起来也十分不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车，包括中央排水沟，所述中央排水沟的内部设有台车主体，所述台车主体的底部设有若干个呈等间距分布的型钢，所述型钢底部的两侧均通过支架安装有滚轮，所述型钢的顶部焊接固定有若干个呈纵向分布的钢管，所述钢管的顶部安装有竹胶板，且所述中央排水沟的顶部架设有前后对称的横置型钢，所述横置型钢两侧的内部均设有穿孔，所述穿孔的内部穿插有调节丝杆，所述竹胶板的顶部设有若干组与调节丝杆底端结构相吻合的螺纹孔，并且所述调节丝杆的顶端固定有同一个起吊板。

优选的，所述调节丝杆的顶端通过轴承与起吊板的底部连接，且所述调节丝杆顶端的外部固定套设有齿轮。

优选的，所述调节丝杆的外部套设有PVC管，且所述PVC管的外壁与穿孔的内壁滑动连接。

优选的，所述穿孔顶部的两侧均设有固定块，且所述固定块的内部横向穿插有螺柱。

优选的，所述螺柱位于固定块内侧的一端固定有卡块，且所述PVC管的两侧外壁等间距设有若干个与卡块结构相吻合的卡槽。

优选的，所述钢管两端的底部均固定有加强筋，且所述加强筋与钢管呈相互垂直分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该隧道中央排水沟盖板简易施工台车能够方便的对盖板底模进行拆装以完成混凝土浇筑作业，有效的提高施工效率。该装置通过将台车主体落入到中央排水沟的内部，台车主体能够通过型钢底部的滚轮带动竹胶板进行位置移动，并且当起吊板通过调节丝杆固定在竹胶板上对台车主体整体进行起吊时，竹胶板能够在中央排水沟内部上升至合适的位置作为盖板的底模使用，以便对中央排水沟盖板进行混凝土浇筑作业，有效的提高中央排水沟盖板的施工效率。

附图说明

图1为本实用新型一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车结构示意图；

图2为本实用新型一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车的台车主体侧视结构示意图；

图3为本实用新型一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车的图1中A处放大结构示意图。

图中：1、中央排水沟；2、台车主体；3、型钢；4、滚轮；5、钢管；6、竹胶板；7、横置型钢；8、穿孔；9、调节丝杆；10、起吊板；11、PVC管；12、加强筋；13、卡块；14、固定块；15、螺柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车，包括中央排水沟1，中央排水沟1的内部设有台车主体2，台车主体2的底部设有若干个呈等间距分布的型钢3，型钢3底部的两侧均通过支架安装有滚轮4，型钢3的顶部焊接固定有若干个呈纵向分布的钢管5，钢管5的顶部通过绑带固定安装有竹胶板6，且中央排水沟1的顶部架设有前后对称的横置型钢7，横置型钢7架设在台车主体2的前后两端，横置型钢7两侧的内部均设有穿孔8，穿孔8的内部穿插有调节丝杆9，竹胶板6的顶部设有若干组与调节丝杆9底端结构相吻合的螺纹孔，并且调节丝杆9的顶端固定有同一个起吊板10，此结构当中央排水沟1在对盖板施工的过程中可通过将台车主体2落入其内部，台车主体2能够通过型钢3底部的滚轮4带动竹胶板6在中央排水沟1的内部进行推动移动位置，并且起吊板10能够通过调节丝杆9固定在竹胶板6顶部的螺纹孔内利用起重设备对台车主体2整体进行起吊，这使得竹胶板6能够在中央排水沟1内部上升至合适的位置作为盖板的底模使用，以便对中央排水沟1盖板进行混凝土浇筑作业，从而有效的提高中央排水沟1盖板的施工效率，避免采用传统的安装方式施工的周期较长且对底膜拆装的过程也十分不便，调节丝杆9的顶端通过轴承与起吊板10的底部连接，且调节丝杆9顶端的外部固定套设有齿轮，此结构调节丝杆9能够方便的在起吊板10底部进行旋转以便和竹胶板6进行连接固定，调节丝杆9的外部套设有PVC管11，且PVC管11的外壁与穿孔8的内壁滑动连接，此结构PVC管11能够对调节丝杆9起到一定的保护作用，避免调节丝杆9长期暴露在外部的环境中发生锈蚀影响正常使用，穿孔8顶部的两侧均设有固定块14，固定块14的底部与横置型钢7的底部焊接固定，且固定块14的内部横向穿插有螺柱15，螺柱15位于固定块14内侧的一端固定有卡块13，且PVC管11的两侧外壁等间距设有若干个与卡块13结构相吻合的卡槽，此结构当起吊板10通过调节丝杆9将台车主体2起吊至合适的位置时，螺柱15能够通过在固定块14的内部转动将卡块13卡入PVC管11上相对应的卡槽内，以此对调节丝杆9进行固定，从而使竹胶板6作为底模使用时稳定性更好，钢管5两端的底部均固定有加强筋12，且加强筋12与钢管5呈相互垂直分布，此结构加强筋12能够提高钢管5连接的牢固性，从而使台车主体2在使用过程中更加稳固。

工作原理：在使用该隧道中央排水沟盖板简易施工台车时，首先将台车主体2整体落入中央排水沟1的内部，然后台车主体2通过型钢3底部的滚轮4进行位置移动，当型钢3顶部通过钢管5固定的竹胶板6在中央排水沟1的内部移动到合适的位置后，在分别在中央排水沟1的顶部架设两个横置型钢7并使穿孔8与竹胶板6顶部螺纹孔的位置相对应，然后再通过在调节丝杆9的外部套设PVC管11，并使调节丝杆9整体穿过穿孔8，这时转动调节丝杆9顶端的齿轮，齿轮带动调节丝杆9旋转时能够将其底端固定在竹胶板6顶部螺纹孔内，然后再将起吊板10与外部的起重设备连接，起吊板10起吊的过程中即可带动台车主体2整体进行上升，这使得竹胶板6能够在中央排水沟1内部上升至合适的位置作为盖板的底模使用，当竹胶板6的位置确定后，转动螺柱15，螺柱15能够通过在固定块14的内部转动将卡块13卡入PVC管11上相对应的卡槽内，以此对调节丝杆9进行固定，这时施工人员即可对中央排水沟1的盖板进行混凝土浇筑作用，当中央排水沟1的盖板完成混凝土浇筑后，将调节丝杆9从竹胶板6顶部的螺纹孔内拆除下来即可，这时台车主体2即可对竹胶板6完成拆卸工作，从而完成一系列工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车，包括中央排水沟(1)，所述中央排水沟(1)的内部设有台车主体(2)，其特征在于：所述台车主体(2)的底部设有若干个呈等间距分布的型钢(3)，所述型钢(3)底部的两侧均通过支架安装有滚轮(4)，所述型钢(3)的顶部焊接固定有若干个呈纵向分布的钢管(5)，所述钢管(5)的顶部安装有竹胶板(6)，且所述中央排水沟(1)的顶部架设有前后对称的横置型钢(7)，所述横置型钢(7)两侧的内部均设有穿孔(8)，所述穿孔(8)的内部穿插有调节丝杆(9)，所述竹胶板(6)的顶部设有若干组与调节丝杆(9)底端结构相吻合的螺纹孔，并且所述调节丝杆(9)的顶端固定有同一个起吊板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车，其特征在于：所述调节丝杆(9)的顶端通过轴承与起吊板(10)的底部连接，且所述调节丝杆(9)顶端的外部固定套设有齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车，其特征在于：所述调节丝杆(9)的外部套设有PVC管(11)，且所述PVC管(11)的外壁与穿孔(8)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车，其特征在于：所述穿孔(8)顶部的两侧均设有固定块(14)，且所述固定块(14)的内部横向穿插有螺柱(15)。

5.根据权利要求4所述的一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车，其特征在于：所述螺柱(15)位于固定块(14)内侧的一端固定有卡块(13)，且所述PVC管(11)的两侧外壁等间距设有若干个与卡块(13)结构相吻合的卡槽。

6.根据权利要求1所述的一种隧道中央排水沟盖板简易施工台车，其特征在于：所述钢管(5)两端的底部均固定有加强筋(12)，且所述加强筋(12)与钢管(5)呈相互垂直分布。