CN211469641U - 一种用于洞穿管安装的行走轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于洞穿管安装的行走轨道，属于洞穿管安装工艺的技术领域；包括两根倒扣于混凝土管内壁底部的槽钢，两根槽钢相互平行且分布于混凝土管底中线的两侧，用膨胀螺栓将两根槽钢固定；在两根槽钢之间焊接有多根横向加强肋，在混凝土管管底中线处竖向的固设一根架立筋，在架立筋的顶部焊接横向辅助筋，在槽钢上沿长度方向间隔设置有多个导向装置，且两根槽钢上的导向装置一一对应；导向装置包括U形限位板和U形限位板开口处设置的钢导轮，与U形限位板的底端焊接于槽钢的上表面。具有结构简单，加工方便，节省时间，而且方便洞穿钢管的安装的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及洞穿管安装工艺的技术领域，尤其是涉及一种用于洞穿管安装的行走轨道。
背景技术
输水隧洞是引水调水工程中的一个重要组成部分，洞穿管是其中一种结构形式，包括外衬的混凝土管和内衬的洞穿钢管；施工时，先将外衬的混凝土管用顶管工艺完成施工，然后将内衬的洞穿钢管液压推进外衬的混凝土管中。
申请号为CN201811628434.0的中国专利，记载了本申请人为了解决“方便内衬的洞穿钢管推入混凝土管中”的技术问题而研发的技术方案，该方案包括隧洞洞身，隧洞洞身即本方案中的混凝土管。所述隧洞洞身内设有推进系统，所述隧洞洞身的进洞口设有推进设备，所述推进系统包括洞内滚动装置和洞内导轨装置，所述洞内滚动装置和洞内导轨装置在隧洞洞身内间隔布置，所述洞内滚动装置包括对称设置在隧洞洞身底部的一对耳环、设于耳环之间的钢轴以及转动设于钢轴上的套筒；洞穿钢管压在套筒上滚动进入混凝土管内。为了更好的固定滚动装置，在隧洞底部浇筑一层混凝土，将滚动装置包裹固定。
采用上述方案在施工中，遇到了以下的问题：该方案中的结构较为复杂，施工工序较多，且施工难度较大，比较费时；并且施工工序中要在隧洞的底部浇筑一层混凝土用于加固滚动装置，浇筑混凝土的过程比较费时，延长了施工时间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于洞穿管安装的行走轨道，其优点是结构简单，加工方便，节省时间，而且方便了洞穿钢管的安装。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种用于洞穿管安装的行走轨道，包括两根倒扣于混凝土管内壁底部的槽钢，两根槽钢相互平行且分布于混凝土管底中线的两侧，用膨胀螺栓将两根槽钢固定。在两根槽钢之间焊接有多根横向加强肋，多根横向加强肋沿槽钢的长度方向间隔设置。在混凝土管管底中线处竖向的固设一根架立筋，架立筋的底部抵接于混凝土管底，且架立筋经过横向加强肋的中部并焊接。在架立筋的顶部焊接有横向辅助筋，横向辅助筋水平设置且其投影与槽钢垂直相交。横向辅助筋的两个端头分别与两根槽钢的外边缘平齐。在槽钢上沿长度方向间隔设置有多个导向装置，且两根槽钢上的导向装置一一对应。导向装置包括U形限位板和U形限位板开口处设置的钢导轮，U形限位板开口沿混凝土管的直径倾斜向上，与U形限位板开口对应的封闭端焊接于槽钢的上表面。
通过采用上述技术方案，膨胀螺栓将两根槽钢进行固定，防止两根槽钢从混凝土管管壁上滑落。间隔设置的多根横向加强肋对两根槽钢有支撑的作用，防止槽钢在承受中午挤压时从混凝土管管壁上滑落。钢导轮的设置，在洞穿钢管推进时，洞穿钢管的与管底的滑动摩擦改成了滚动摩擦，减少了洞穿钢管受到的阻力；且钢导轮对洞穿钢管起到了导向的作用，方便了洞穿钢管的安装。架立筋与横向辅助筋的设置，先通过架立筋底部混凝土管底中线的高程，量取出架立筋与混凝土管底中线的高差，将架立筋的高程确定，然后以横向辅助筋为基准，在其两端向上量取固定的高度，定出钢导轮顶面的位置；起到了辅助确定钢导轮的高程，方便了钢导轮的安装的作用。相比于背景技术中的方案，本方案的结构简单，易施工，节省了较多的施工时间，且保证了钢导轮的结构强度，方便了洞穿钢管的安装。
本实用新型进一步设置为：在槽钢与U形限位板之间加设有垫板。
通过采用上述技术方案，方便调整钢导轮的高程，钢导轮的高程通过调整垫板的数量来进行调控。
本实用新型进一步设置为：在U形限位板与横向加强肋之间设置有倾斜的角钢，角钢的顶端焊接于U形限位板的上部，角钢的下端抵接于混凝土管底部，角钢的侧面焊接于横向加强肋的侧面。
通过采用上述技术方案，导向装置是沿混凝土管的直径方向倾斜设置的，在洞穿钢管放置于导向轮上时，U形限位板只可能朝向混凝土管内部弯折；而角钢的设置加强了导向装置的强度，防止了U形限位板朝向混凝土管内部弯折。
本实用新型进一步设置为：在U形限位板的外边缘焊接有将多个U形限位板连接的纵向连接筋，纵向连接筋位于U形限位板的上端。
通过采用上述技术方案，纵向连接筋将位于同一侧的导向装置串联成一个整体，保证了沿槽钢长度方向间隔设置有多个导向装置的整体性。
本实用新型进一步设置为：在每个U形限位板上焊接有支撑板，支撑板的顶部焊接于U形限位板的两根肋骨的中上部，支撑板的底部焊接于槽钢的上表面；支撑板位于U形限位板远离混凝土管入口的一侧。
通过采用上述技术方案，在推动洞穿钢管进入混凝土管道时，洞穿钢管对导向装置产生朝向混凝土管出口方向的推力，而加设的支撑板位于导向装置远离混凝土管入口的一侧，在推力作用于导向装置时，支撑板对导向装置有与推力方向相反的支撑力产生，加强了导向装置与槽钢的连接强度。
本实用新型进一步设置为：横向辅助筋的两端分别与其经过的角钢和U形限位板焊接。
通过采用上述技术方案，在导轨上安放洞穿钢管时，架立筋与横向辅助筋将两根导轨上的导向装置连成一个整体，可以辅助钢导轮受力。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.架立筋和横向辅助筋的设置，起到了辅助确定钢导轮的高程，方便了钢导轮的安装的作用，节省了钢导轮的施工时间；且横向辅助筋将两根导轨上的导向装置连成一个整体，可以辅助钢导轮受力；
2.膨胀螺栓将两根槽钢进行固定，防止两根槽钢从混凝土管管壁上滑落；
3.间隔设置的多根横向加强肋对两根槽钢有支撑的作用，防止槽钢在承受中午挤压时从混凝土管管壁上滑落；
4.纵向连接筋将位于同一侧的导向装置串联成一个整体，保证了沿槽钢长度方向间隔设置有多个导向装置的整体性；
5.角钢的设置加强了导向装置的强度，防止了U形限位板朝向混凝土管内部弯折；
6.支撑板的设置，加强了导向装置与槽钢的连接强度。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1中A部分放大示意图；
图3是洞穿钢管插入混凝土管后的正视示意图；
图4是本实用新型的局部侧视示意图；
图5是图4中B部分放大图。
图中，1、混凝土管；2、洞穿钢管；3、槽钢；31、横向加强肋；32、膨胀螺栓；4、架立筋；41、横向辅助筋；5、角钢；6、导向装置；61、U形限位板；62、钢导轮；7、支撑板；8、纵向连接筋；9、垫板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2，为本实用新型公开的一种洞穿管安装行走槽钢3，包括两根倒扣于混凝土管1内壁底部的槽钢3，两根槽钢3相互平行且分布于混凝土管1底中线的两侧，用膨胀螺栓32将两根槽钢3固定。在两根槽钢3之间焊接有多根横向加强肋31，多根横向加强肋31沿槽钢3的长度方向间隔设置。在混凝土管1管底竖向的固设一根架立筋4，架立筋4的底部抵接于混凝土管1管底，且架立筋4经过横向加强肋31的中部并将架立筋4与横向加强肋31焊接。在架立筋4的顶部焊接横向辅助筋41，横向辅助筋41水平设置且其投影与槽钢3垂直相交。横向辅助筋41的两个端头分别与两根槽钢3的外边缘平齐。在槽钢3上沿长度方向间隔设置有多个导向装置6，且两根槽钢3上的导向装置6一一对应。导向装置6包括U形限位板61和U形限位板61开口处设置的钢导轮62，U形限位板61开口倾斜向上，与U形限位板61开口对应的封闭端焊接于槽钢3的上表面，为了方便调整钢导轮62的高程，在槽钢3与U形限位板61之间加设有垫板9，垫板9数量根据现场的实际情况调整。
参照图2和图3，在U形限位板61与横向加强肋31之间设置有倾斜的角钢5，角钢5的顶部焊接于U形限位板61的上端，角钢5的下端抵接于混凝土管1的底部，且角钢5的侧面焊接于横向加强肋31的侧面。横向辅助筋41的两端分别与经过的角钢5和U形限位板61焊接且横向辅助筋41与二者的焊接位置和角钢5与U形限位板61的焊接位置不在同一处。在U形限位板61的外边缘焊接有纵向连接筋8，纵向连接筋8位于U形限位板61的上端，纵向连接筋8将位于同一侧的导向装置6串联成一个整体，保证了沿槽钢3长度方向间隔设置有多个导向装置6的整体性。
膨胀螺栓32将两根槽钢3进行固定，防止两根槽钢3从混凝土管1管壁上滑落。间隔设置的多根横向加强肋31对两根槽钢3有支撑的作用，防止槽钢3在承受中午挤压时从混凝土管1管壁上滑落。钢导轮62的设置，在洞穿钢管2推进时，洞穿钢管2的与管底的滑动摩擦改成了滚动摩擦，减少了洞穿钢管2受到的阻力；且钢导轮62对洞穿钢管2起到了导向的作用，方便了洞穿钢管2的安装。架立筋4与横向辅助筋41的设置，先通过架立筋4底部混凝土管1底中线的高程，量取出架立筋4与混凝土管1底中线的高差，将架立筋4的高程确定，然后以横向辅助筋41为基准，在其两端向上量取固定的高度，定出钢导轮62顶面的位置；起到了辅助确定钢导轮62的高程，方便了钢导轮62的安装的作用；且在导轨上安放洞穿钢管2时，架立筋4与横向辅助筋41将两根导轨上的导向装置6连成一个整体，可以辅助钢导轮62受力。导向装置6是沿混凝土管1的直径方向倾斜设置的，在洞穿钢管2放置于导向轮上时，U形限位板61只可能朝向混凝土管1内部弯折；而角钢5的设置加强了导向装置6的强度，防止了U形限位板61朝向混凝土管1内部弯折。
进一步地，参照图4和图5，在U形限位板61上焊接有支撑板7，支撑板7的顶部焊接于U形限位板61的两根肋骨的中上部，且不与钢导轮62接触，支撑板7的底部焊接于槽钢3的上表面上；支撑板7位于U形限位板61远离混凝土管1入口的一侧。
在推动洞穿钢管2进入混凝土管1道时，洞穿钢管2对导向装置6产生朝向混凝土管1出口方向的推力，而加设的支撑板7位于导向装置6远离混凝土管1入口的一侧，在推力作用于导向装置6时，支撑板7对导向装置6有与推力方向相反的支撑力产生，加强了导向装置6与槽钢3的连接强度。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于洞穿管安装的行走轨道，其特征在于：包括两根倒扣于混凝土管(1)内壁底部的槽钢(3)，两根槽钢(3)相互平行且分布于混凝土管(1)底中线的两侧，用膨胀螺栓(32)将两根槽钢(3)固定；在两根槽钢(3)之间焊接有多根横向加强肋(31)，多根横向加强肋(31)沿槽钢(3)的长度方向间隔设置；在混凝土管(1)管底中线处竖向的固设一根架立筋(4)，架立筋(4)的底部抵接于混凝土管(1)底，且架立筋(4)经过横向加强肋(31)的中部并焊接；在架立筋(4)的顶部焊接有横向辅助筋(41)，横向辅助筋(41)水平设置且其投影与槽钢(3)垂直相交；横向辅助筋(41)的两个端头分别与两根槽钢(3)的外边缘平齐；在槽钢(3)上沿长度方向间隔设置有多个导向装置(6)，且两根槽钢(3)上的导向装置(6)一一对应；导向装置(6)包括U形限位板(61)和U形限位板(61)开口处设置的钢导轮(62)，U形限位板(61)开口沿混凝土管(1)的直径倾斜向上，与U形限位板(61)开口对应的封闭端焊接于槽钢(3)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于洞穿管安装的行走轨道，其特征在于：在槽钢(3)与U形限位板(61)之间加设有垫板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种用于洞穿管安装的行走轨道，其特征在于：在U形限位板(61)与横向加强肋(31)之间设置有倾斜的角钢(5)，角钢(5)的顶端焊接于U形限位板(61)的上部，角钢(5)的下端抵接于混凝土管(1)底部，角钢(5)的侧面焊接于横向加强肋(31)的侧面。
4.根据权利要求3所述的一种用于洞穿管安装的行走轨道，其特征在于：在U形限位板(61)的外边缘焊接有将多个U形限位板(61)连接的纵向连接筋(8)，纵向连接筋(8)位于U形限位板(61)的上端。
5.根据权利要求1所述的一种用于洞穿管安装的行走轨道，其特征在于：在每个U形限位板(61)上焊接有支撑板(7)，支撑板(7)的顶部焊接于U形限位板(61)的两根肋骨的中上部，支撑板(7)的底部焊接于槽钢(3)的上表面；支撑板(7)位于U形限位板(61)远离混凝土管(1)入口的一侧。
6.根据权利要求3所述的一种用于洞穿管安装的行走轨道，其特征在于：横向辅助筋(41)的两端分别与其经过的角钢(5)和U形限位板(61)焊接。
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