CN219448910U - 一种电梯维护用轿厢支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯维护用轿厢支撑装置,包括设置于井道内的承重底框,所述承重底框通过弹性支撑组件连接有支撑台,所述支撑台上安装有平衡检测仪、报警器,且支撑台顶部设有载重框,所述载重框四角通过支撑柱与支撑台固定,所述支撑柱之间设有三角支撑机构,所述三角支撑机构包括设置于载重框与支撑台之间的支撑件,相邻支撑件互相拼接,所述支撑台两侧设有缓冲机构,所述缓冲机构包括固定于井道内壁的固定杆,所述固定杆与支撑台之间连接有能量缓冲器。本实用新型中,通过设置三角支撑机构,将支撑件作为单体支撑结构,再将多个支撑件拼接,辅助支撑柱对载重框进行支撑,提供充分的支撑,提升了电梯轿厢的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯维护术领域,具体为一种电梯维护用轿厢支撑装置。
背景技术
现有专利(公告号:CN111747263B)公开了一种电梯维护用支撑调节装置,该发明通过设置载重框、支撑台、底框,利用载重框,来直接承载电梯轿厢,配合支撑台,对载重框和电梯轿厢进行支撑,再利用底框和内部的气缸等结构,实现对支撑台的抬升,从而使电梯轿厢离开地面,以便操作人员对电梯轿厢进行维护,但是,支撑台顶部仅设置位于四角的支撑柱对载重框进行支撑,而电梯轿厢的的中部缺乏足够支撑,稳定性不足,且支撑台两侧缺乏缓冲,在电梯轿厢落入载重框内后快速下压,底框内的弹性支撑组件在频繁的大幅度压缩和回弹中容易发生损坏,缩短了使用寿命。为此,我们提出了一种电梯维护用轿厢支撑装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯维护用轿厢支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
设计一种电梯维护用轿厢支撑装置,包括设置于井道内的承重底框,所述承重底框通过弹性支撑组件连接有支撑台,所述支撑台上安装有平衡检测仪、报警器,且支撑台顶部设有载重框,所述载重框四角通过支撑柱与支撑台固定,所述支撑柱之间设有三角支撑机构,所述三角支撑机构包括设置于载重框与支撑台之间的支撑件,相邻支撑件互相拼接,所述支撑台两侧设有缓冲机构,所述缓冲机构包括固定于井道内壁的固定杆,所述固定杆与支撑台之间连接有能量缓冲器。
优选地,所述支撑件包括多根加固杆,所述加固杆呈正三棱锥互相固定,位于底部的加固杆两端分别设有卡块和连接筒,所述卡块和连接筒内壁弹性配合。
优选地,所述支撑台侧部固定有连接座,所述能量缓冲器通过绳索一分别与固定杆、连接座连接。
优选地,所述井道内壁并排固定安装有一对导轨,所述导轨上滑动连接有滑块,所述滑块之间固定有连接杆,所述连接杆通过绳索二与连接座连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在支撑台与载重框之间设置三角支撑机构,将呈正三棱锥的支撑件作为单体支撑结构,再利用拼接的方式,将多个支撑件拼接为一个整体,并将其上下两端分别与载重框、支撑台固定,辅助四角的支撑柱对载重框进行支撑,从而为载重框内的电梯轿厢提供充分的支撑,提升了电梯轿厢在载重框内的稳定性,通过设置缓冲机构,在井道靠近底端内壁设置固定杆,将其作为限位结构,配合绳索一,在固定杆与支撑台之间设置能量缓冲器,利用能量缓冲器,从侧部对支撑台施加倾斜的拉力,减缓支撑台向下加速的趋势,达到了缓冲效果,降低底框内弹性支撑组件的压缩和回弹幅度,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电梯维护用轿厢支撑装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电梯维护用轿厢支撑装置的支承件的装配结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种电梯维护用轿厢支撑装置的缓冲机构的结构示意图。
图中:井道1、承重底框2、支撑台3、支撑柱4、载重框5、支撑件6、加固杆61、卡块62、连接筒63、平衡检测仪7、报警器8、导轨9、滑块10、连接杆11、连接座12、固定杆13、绳索一14、能量缓冲器15、绳索二16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种电梯维护用轿厢支撑装置,包括设置于井道1内的承重底框2,承重底框2通过弹性支撑组件连接有支撑台3,弹性支撑组件包括弹簧、伸缩支杆、气缸等,支撑台3上安装有平衡检测仪7、报警器8,平衡检测仪7用于检测支撑台3是否倾斜,若发生倾斜,启动报警器8,进行警示,且支撑台3顶部设有载重框5,载重框5四角通过支撑柱4与支撑台3固定,支撑柱4之间设有三角支撑机构,三角支撑机构包括设置于载重框5与支撑台3之间的支撑件6,相邻支撑件6互相拼接;
进一步地说,支撑件6包括多根加固杆61,加固杆61呈正三棱锥摆放,且同一支撑件6内的相邻加固杆61通过焊接连接,位于支撑件底部的加固杆61两端分别设有卡块62和连接筒63,卡块62和连接筒63通过焊接与加固杆61固定连接,拼接后的支撑件6上下两端分别与载重框5与支撑台3固定,卡块62和连接筒63内壁弹性配合,连接筒63内设有与卡块62配合的卡槽,便于对拼接的支撑件进行拆装;由于正三棱锥具有立体三角结构,使支撑件6具有更高的结构强度,不仅能提供有效支撑,还增强了支撑台3与载重框5之间的连接稳定性;
具体的,通过在支撑台3与载重框2之间设置三角支撑机构,将呈正三棱锥的支撑件6作为单体支撑结构,再利用拼接的方式,将多个支撑件6拼接为一个整体,并将其上下两端分别与载重框2、支撑台3固定,辅助四角的支撑柱4对载重框2进行支撑,从而为载重框2内的电梯轿厢提供充分的支撑,提升了电梯轿厢在载重框2内的稳定性。
支撑台3两侧设有缓冲机构,缓冲机构包括固定于井道1内壁的固定杆13,固定杆13与支撑台3之间连接有能量缓冲器15;
进一步地说,支撑台3侧部固定有连接座12,能量缓冲器15通过绳索一14分别与固定杆13、连接座12连接,固定杆13上设有环套,绳索一14与环套锁定连接,能量缓冲器15实际为速差防坠器;
进一步地说,井道1内壁并排固定安装有一对导轨9,导轨9上滑动连接有滑块10,滑块10之间固定有连接杆11,连接杆11通过绳索二16与连接座12连接,利用滑块10与导轨9之间的摩擦力以及绳索二16的拉力,来减缓支撑台3的下落速度;
具体的,绳索一14和绳索二16均为弹性高强度绳索,不仅增强连接稳定性,还能利用绳索一14和绳索二16的自身弹力,来减缓下落速度,通过设置缓冲机构,在井道1靠近底端内壁设置固定杆13,将其作为限位结构,配合绳索一14,在固定杆13与支撑台3之间设置能量缓冲器15,利用能量缓冲器15,从侧部对支撑台3施加倾斜的拉力,减缓支撑台3向下加速的趋势,达到了缓冲效果,降低承重底框2内弹性支撑组件的压缩和回弹幅度,延长使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种电梯维护用轿厢支撑装置,包括设置于井道(1)内的承重底框(2),其特征在于:所述承重底框(2)通过弹性支撑组件连接有支撑台(3),所述支撑台(3)上安装有平衡检测仪(7)、报警器(8),且支撑台(3)顶部设有载重框(5),所述载重框(5)四角通过支撑柱(4)与支撑台(3)固定,所述支撑柱(4)之间设有三角支撑机构,所述三角支撑机构包括设置于载重框(5)与支撑台(3)之间的支撑件(6),相邻支撑件(6)互相拼接,所述支撑台(3)两侧设有缓冲机构,所述缓冲机构包括固定于井道(1)内壁的固定杆(13),所述固定杆(13)与支撑台(3)之间连接有能量缓冲器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯维护用轿厢支撑装置,其特征在于:所述支撑件(6)包括多根加固杆(61),所述加固杆(61)呈正三棱锥互相固定,位于底部的加固杆(61)两端分别设有卡块(62)和连接筒(63),所述卡块(62)和连接筒(63)内壁弹性配合。
3.根据权利要求1所述的一种电梯维护用轿厢支撑装置,其特征在于:所述支撑台(3)侧部固定有连接座(12),所述能量缓冲器(15)通过绳索一(14)分别与固定杆(13)、连接座(12)连接。
4.根据权利要求3所述的一种电梯维护用轿厢支撑装置,其特征在于:所述井道(1)内壁并排固定安装有一对导轨(9),所述导轨(9)上滑动连接有滑块(10),所述滑块(10)之间固定有连接杆(11),所述连接杆(11)通过绳索二(16)与连接座(12)连接。
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