CN219446943U - 一种无人值守式大巴洗车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及洗车设备技术领域，特别是涉及一种无人值守式大巴洗车设备，包括轨道，轨道上滑动设置有支撑框架，支撑框架包括滑动连接于轨道上的竖直支撑梁和位于竖直支撑梁之间的顶部支撑梁；竖直支撑梁之间设置有顶部刷洗机构，顶部支撑梁上滑动设置有侧壁刷洗机构；竖直支撑梁一端间隔设置有冲洗装置和泡沫喷淋装置；竖直支撑梁和顶部支撑梁上设置有亮光蜡喷淋装置；竖直支撑梁上且位于靠近冲洗装置的一侧面设置有值守装置；值守装置包括固定于竖直支撑梁上的显示单元、防撞杆组件和停车判定组件；两根轨道内侧的地面上固定设置有地面限位杆。当需要洗车时，能够便于引导司机控制车辆行驶在地面限位杆范围内，节约人员操作成本。

Description

一种无人值守式大巴洗车设备

技术领域

本实用新型涉及洗车设备技术领域，特别是涉及一种无人值守式大巴洗车设备。

背景技术

洗车设备是一种用于对汽车外表面进行清洗的装置，现有的洗车设备主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动对汽车实现清洗。

现有的洗车设备包括泡沫喷淋装置、毛刷机构、高压冲洗装置。在对汽车进行清洗时，通过高压冲洗装置对汽车表面进行喷淋，对汽车表面灰尘进行初步清洗后，通过泡沫喷淋装置对汽车表面进行喷涂泡沫，之后通过毛刷机构对汽车表面进行刷洗，通过毛刷对汽车表面进行擦洗后，最终在通过高压冲洗装置对汽车表面进行喷水，最终完成清洗。

现有往复式大巴洗车设备在洗车时，需要操作人员引导大巴车辆在指定位置停车，当无人值守时，不能够完成洗车工作。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种无人值守式大巴洗车设备，当需要洗车时，能够便于引导司机控制车辆行驶在地面限位杆范围内，节约人员操作成本。

(二)技术方案

为实现上述目的，本申请实施例提供了一种无人值守式大巴洗车设备，包括平行设置的两根轨道，两根所述轨道上滑动设置有支撑框架，所述支撑框架包括分别滑动连接于两根所述轨道上的竖直支撑梁和位于两根竖直支撑梁之间的顶部支撑梁；所述竖直支撑梁和所述顶部支撑梁之间形成移动的洗车区；两根竖直支撑梁之间设置有能沿竖直方向移动的顶部刷洗机构，所述顶部支撑梁上沿水平方向滑动设置有两组侧壁刷洗机构；所述侧壁刷洗机构与所述顶部刷洗机构位于不同的竖直面内；所述竖直支撑梁沿所述轨道长度方向的一端间隔设置有冲洗装置和泡沫喷淋装置；所述泡沫喷淋装置位于所述冲洗装置和顶部刷洗机构之间；所述竖直支撑梁和顶部支撑梁上且位于远离所述冲洗装置的一端设置有亮光蜡喷淋装置；所述竖直支撑梁上且位于靠近所述冲洗装置的一侧面设置有值守装置；所述值守装置包括固定于所述竖直支撑梁上的显示单元、防撞杆组件和停车判定组件；两根所述轨道内侧的地面上固定设置有地面限位杆，所述地面限位杆平行间隔设置有两排，两排地面限位杆之间为行车区域；所述防撞杆组件位于地面限位杆和所述竖直支撑梁之间；所述显示单元和停车判定组件位于所述防撞杆组件远离所述地面限位杆的一侧面。

优选的，所述显示单元包括固定于所述竖直支撑梁上的第一安装杆，所述第一安装杆远离所述竖直支撑梁的一端固定有安装箱，所述安装箱外表固定有LED显示屏，所述安装箱内置有功放喇叭、控制器和信号接收器；所述信号接收器获取所述防撞杆组件和停车判定组件的信息，所述控制器获取所述信号接收器的信号，且控制所述LED显示屏、功放喇叭工作。

优选的，所述防撞杆组件于两个竖直支撑梁上分别设置有一组；所述防撞杆组件包括固定于竖直支撑梁上的上支撑臂和下支撑臂，所述上支撑臂和所述下支撑臂平行设置，所述上支撑臂远离所述竖直支撑梁的一端固定有水平连板，所述水平连板向两竖直支撑梁之间延伸，所述水平连板远离上支撑臂的一端固定有竖直防撞杆；所述下支撑臂远离所述竖直支撑梁的一端设置有感应开关，所述感应开关上设置有感应端板，所述感应端板远离所述感应开关的一端形成有嵌合槽，所述竖直防撞杆的下端位于所述嵌合槽内，且与所述嵌合槽不接触；所述感应端板受到外力时，所述感应开关向所述显示单元发送信号。

优选的，所述停车判定组件包括第一光电安装板和第二光电安装板，所述第一光电安装板和第二光电安装板分别固定于两个竖直支撑梁上；所述第一光电安装板上设置有红外传感器，所述第二光电安装板上设置有红外接收器。

优选的，所述冲洗装置包括水泵，与所述水泵连接的供水管，所述供水管的另一端连通有支管，所述支管包括安装于所述顶部支撑梁上的顶部支管和安装于所述竖直支撑梁上的竖直支管；所述顶部支管和所述竖直支管上间隔设置有三通接头，所述三通接头上分别连接有第一喷水头或分流管，所述分流管水平设置，且垂直所述支管，所述分流管的中部连接所述三通接头，所述分流管的两端分别连接有第二喷水头。

优选的，所述亮光蜡喷淋装置包括水蜡管道，所述水蜡管道呈U形分布于所述支撑框架上，且与所述支撑框架通过连接件连接；所述水蜡管道上间隔设置有水蜡喷头。

优选的，所述连接件包括安装板和弧形连接板；所述安装板一侧间隔设置有支撑板，两块支撑板之间形成有固定槽；所述安装板上且位于固定槽内侧开设有贯穿的安装孔，所述固定槽内设置有第一固定螺杆，所述第一固定螺杆穿过所述安装孔，且连接所述支撑框架；两块所述支撑板远离所述安装板的一端分别设置有弧形部，两块所述弧形部和所述弧形连接板分别位于所述水蜡管道的两侧，且所述弧形部和所述弧形连接板两端通过第二固定螺杆可拆卸连接。优选的，所述竖直支撑梁的底部设置有驱动组件，所述驱动组件控制所述竖直支撑梁沿所述轨道长度方向移动。

优选的，所述竖直支撑梁的底部形成有水平的底部安装架，所述驱动组件设置于所述底部安装架内；所述驱动组件包括转动连接于所述底部安装架一端的主动轮、转动连接于所述底部安装架另一端的从动轮；所述底部安装架内侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴带动所述主动轮正转或反转；所述主动轮和所述从动轮的下端突起于所述底部安装架，且均抵接于所述轨道上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种无人值守式大巴洗车设备，在洗车时，通过设置的显示单元、防撞杆组件、停车判定组件和地面限位杆，大巴司机控制车辆行驶在地面限位杆范围内，便于引导司机停放位置和操作规范。

防撞杆组件防护无人值守往复式大巴洗车设备和大巴车辆的安全，当大巴车辆没有停在地面限位杆范围内就会触碰防撞杆组件，进而显示单元提示司机停车，同时，洗车设备将不会运转，避免设备与车辆刮伤。同时，节约人员操作成本，达到全自动无人化清洗大巴车辆，节约人工劳动成本，提高设备使用效率。

在清洗后由亮光蜡喷淋装置辅助风干大巴车辆，使车辆保持洁净时间增长，提高了往复式大巴洗车设备的自动化能力，节约了人工擦干的劳动力，减少了相关耗材利于环保，提高了公共交通卫生形象。

附图说明

图1为本实用新型一种无人值守式大巴洗车设备的结构示意图；

图2为图1中A结构的放大示意图；

图3为本实用新型一种无人值守式大巴洗车设备中突出值守装置的示意图；

图4为图3中B结构的放大示意图；

图5为本实用新型一种无人值守式大巴洗车设备中突出停车判定组件的示意图；

图6为本实用新型一种无人值守式大巴洗车设备中突出驱动组件的示意图；

图7为本实用新型一种无人值守式大巴洗车设备中突出冲洗装置的示意图；

图8为本实用新型一种无人值守式大巴洗车设备中突出分流管和第二喷水头的局部示意图；

图9为本实用新型一种无人值守式大巴洗车设备中突出泡沫喷淋装置的示意图；

图10为本实用新型一种无人值守式大巴洗车设备的正视图；

图11为本实用新型一种无人值守式大巴洗车设备中突出亮光腊喷淋装置的示意图；

图12本实用新型一种无人值守式大巴洗车设备中突出连接件的断面图。

附图中标记：

100、轨道；200、支撑框架；210、竖直支撑梁；211、底部安装架；220、顶部支撑梁；230、驱动组件；231、主动轮；232、从动轮；233、驱动电机；300、冲洗装置；310、供水管；320、顶部支管；330、竖直支管；340、控制阀；350、三通接头；360、第一喷水头；370、分流管；380、第二喷水头；400、泡沫喷淋装置；410、泡沫喷淋管；420、泡沫喷头；500、顶部刷洗机构；510、水平刷辊；520、竖直滑轨；530、竖直滑动座；540、第一控制电机；550、升降结构；600、侧壁刷洗机构；610、竖直刷辊；620、水平滑动座；630、第二控制电机；640、水平驱动组件；700、值守装置；710、显示单元；711、第一安装杆；712、安装箱；713、LED显示屏；720、防撞杆组件；721、上支撑臂；722、下支撑臂；723、水平连板；724、竖直防撞杆；725、感应开关；726、感应端板；7261、嵌合槽；730、停车判定组件；731、第一光电安装板；732、第二光电安装板；733、红外传感器；734、红外接收器；740、地面限位杆；800、亮光蜡喷淋装置；810、水蜡管道；820、水蜡喷头；830、连接件；831、安装板；8311、安装孔；832、弧形连接板；833、支撑板；834、固定槽；835、第一固定螺杆；836、弧形部；837、第二固定螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

本实用新型提供了一种无人值守式大巴洗车设备，参见图1-图12，包括平行设置的两根轨道100，两根轨道100上滑动设置有支撑框架200，支撑框架200包括分别滑动连接于两根轨道100上的竖直支撑梁210和位于两根竖直支撑梁210之间的顶部支撑梁220；竖直支撑梁210和所述顶部支撑梁之间形成移动的洗车区。

两根竖直支撑梁210之间设置有能沿竖直方向移动的顶部刷洗机构500，顶部支撑梁220上沿水平方向滑动设置有两组侧壁刷洗机构600；侧壁刷洗机构600与顶部刷洗机构500位于不同的竖直面内。

竖直支撑梁210沿轨道100长度方向的一端间隔设置有冲洗装置300和泡沫喷淋装置400；泡沫喷淋装置400位于冲洗装置300和顶部刷洗机构500之间；竖直支撑梁210和顶部支撑梁220上且位于远离冲洗装置300的一端设置有亮光蜡喷淋装置800。

竖直支撑梁210上且位于靠近冲洗装置300的一侧面设置有值守装置700；值守装置700包括固定于竖直支撑梁210上的显示单元710、防撞杆组件720和停车判定组件730；两根轨道100内侧的地面上固定设置有地面限位杆740，地面限位杆740平行间隔设置有两排，两排地面限位杆740之间为行车区域。防撞杆组件720位于地面限位杆740和竖直支撑梁210之间；显示单元710和停车判定组件730位于防撞杆组件720远离地面限位杆740的一侧面。

当洗车时，司机根据显示单元710的提示将车辆停放至两排地面限位杆740之间，通过停车判定组件730判断车辆的停放位置。通过设置的防撞杆可以提示司机避免撞到竖直支撑梁210。在司机停放车辆后，通过冲洗装置300、泡沫喷淋装置400、顶部刷洗机构500和竖直刷洗机构以及亮光蜡喷淋装置800的配合对车辆进行清洗。

显示单元710包括固定于竖直支撑梁210上的第一安装杆711，第一安装杆711远离竖直支撑梁210的一端固定有安装箱712，安装箱712外表固定有LED显示屏713，安装箱712内置有功放喇叭、控制器和信号接收器；信号接收器获取防撞杆组件720和停车判定组件730的信息，控制器获取信号接收器的信号，且控制LED显示屏713、功放喇叭工作。在LED显示屏713上可显示二维码，通过识别二维码，判断车辆是否停放好，是否付款，是否开始洗车等。当可以洗车时，通过控制器向设备的控制柜发出信号，控制柜控制泡沫喷淋装置400、冲洗装置300、顶部刷洗机构500和侧壁刷洗机构600对车体进行清洗。

防撞杆组件720于两个竖直支撑梁210上分别设置有一组；防撞杆组件720包括固定于竖直支撑梁210上的上支撑臂721和下支撑臂722，上支撑臂721和下支撑臂722平行设置，上支撑臂721远离竖直支撑梁210的一端固定有水平连板723，水平连板723向两竖直支撑梁210之间延伸，水平连板723远离上支撑臂721的一端固定有竖直防撞杆724。

下支撑臂722远离竖直支撑梁210的一端设置有感应开关725，感应开关725上设置有感应端板726，感应端板726远离感应开关725的一端形成有嵌合槽7261，竖直防撞杆724的下端位于嵌合槽7261内，且与嵌合槽7261不接触；感应端板726受到外力时，感应开关725向显示单元710发送信号。具体的，感应开关725可以是接触式感应开关725、压电感应开关725，或者其他感应开关725，在此不限。只要当竖直防撞杆724受力时，与感应端板726接触后，感应开关725能够向显示单元710发送信号即可。

停车判定组件730包括第一光电安装板831731和第二光电安装板831732，第一光电安装板831731和第二光电安装板831732分别固定于两个竖直支撑梁210上；第一光电安装板831731上设置有红外传感器733，第二光电安装板831732上设置有红外接收器734。当车辆移动至该位置时，红外传感器733发出信号，通过显示单元710提示司机停车。

具体的，支撑框架200包括分别滑动连接于两根轨道100上的竖直支撑梁210和位于两根竖直支撑梁210之间的顶部支撑梁220；竖直支撑梁210和顶部支撑梁之间形成移动的洗车区；在洗车时，将待清洗的车辆开至两根轨道100之间，通过支撑框架200在轨道100上移动，使得车辆经过洗车区，实现对车辆清洗工作。

具体的，竖直支撑梁210的底部设置有驱动组件230，驱动组件230控制竖直支撑梁210沿轨道100长度方向移动。

竖直支撑梁210的底部形成有水平的底部安装架211，驱动组件230设置于底部安装架211内。

驱动组件230包括转动连接于底部安装架211一端的主动轮231、转动连接于底部安装架211另一端的从动轮232；底部安装架211内侧设置有驱动电机233，驱动电机233的输出轴带动主动轮231正转或反转。主动轮231和从动轮232的下端突起于底部安装架211，且均抵接于所述轨道100上。其中，主动轮231和从动轮232是通过轴承座与底部安装架211连接。驱动电机233可以通过链条带动主动轮231转动。具体的，在主动轮231的中心轴上设置有从动链轮，在驱动电机233的输出轴上设置有主动链轮，在主动链轮和从动链轮之间设置有链条。当驱动电机233转动时，通过链条的传动带动主动轮231转动。当主动轮231转动时，会沿着轨道100长度方向移动。另外，驱动电机233也可以是通过皮带、齿轮传动的方式带动主动轮231传动，具体不限。

冲洗装置300用于由车辆竖直侧和顶部对车身进行喷水。具体包括水泵和与水泵连接的供水管310，供水管310的另一端连通有支管，支管包括安装于顶部支撑梁220上的顶部支管320和安装于竖直支撑梁210上的竖直支管330。在顶部支管320和竖直支管330上可以分别设置有控制阀340，继而可以实现单独控制顶部喷水或侧壁喷水。

顶部支管320和竖直支管330上间隔设置有三通接头350，三通接头350上分别连接有第一喷水头360或分流管370，分流管370水平设置，且垂直支管，分流管370的中部连接三通接头350，分流管370的两端分别连接有第二喷水头380。通过设置的第一喷水头360和设置于分流管370两端的第二喷水头380，可以对汽车外表进行喷水，且通过分流管370扩宽了喷水的宽度，在洗车过程中，对大巴车表面清洗效果更好。

在对车辆进行喷水后，通过泡沫喷淋装置400对车身喷涂泡沫。具体包括泡沫喷淋管410，泡沫喷淋管410水平设置，且连接于顶部支撑梁220上，在泡沫喷淋管410上间隔设置有若干个泡沫喷头420，通过泡沫喷头420由大巴车顶部对汽车进行喷涂泡沫。

两根竖直支撑梁210之间设置有能沿竖直方向移动的顶部刷洗机构500，顶部刷洗机构500用于对大巴车顶部、车头、车位表面进行清洗。

顶部刷洗机构500包括顶部呈水平的水平刷辊510，两竖直支撑梁210相互靠近的一侧分别设置有竖直滑轨520，水平刷辊510的两端分别设置有竖直滑动座530，竖直滑动座530与竖直滑轨520滑动连接，在竖直滑动座530上设置有第一控制电机540，第一控制电机540控制水平刷辊510转动。在顶部支撑梁220上设置有带动竖直滑动座530沿竖直方向进行升降的升降结构550，具体的升降结构550可以是通过丝杠转动驱动竖直滑动座530升降的方式，也可以是通过可升降的拖链带动其升降。在使用时，停放好待清洗的大巴车后，控制升降结构550下降，使得水平刷辊510向下移动，移动至大巴车顶部，且于其顶部接触，之后通过第一控制电机540控制水平刷辊510转动，在转动的过程中，对大巴车顶部进行清洗。

顶部支撑梁220上沿水平方向滑动设置有两组侧壁刷洗机构600；侧壁刷洗机构600用于对大巴车长度方向的两侧进行清洗。

侧壁刷洗机构600与顶部刷洗机构500位于不同的竖直面内；两组侧壁刷洗机构600可分别对大巴车的竖直面进行清洗。

侧壁刷洗机构600包括竖直刷辊610，在竖直刷辊610的顶部设置有水平滑动座620，在水平滑动座620上侧设置有带动竖直刷辊610旋转的第二控制电机630。在顶部支撑梁220上设置有分别控制两个水平滑动座620同时向相互远离一侧或相互靠近一侧移动的水平驱动组件640230。具体的，水平驱动组件640230包括丝杆和第三控制电机，第三控制电机带动丝杆正转或反转，水平滑动座620与丝杆的螺纹连接。当丝杆正转或反转时，水平滑动座620带动竖直刷辊610向中心一侧或两端一侧移动。

在对车辆进行清洗后，通过亮光蜡喷淋装置800对车辆表面进行喷涂水蜡。

亮光蜡喷淋装置800包括水蜡管道810，水蜡管道810呈U形分布于支撑框架200上，且与支撑框架200通过连接件830连接；水蜡管道810上间隔设置有水蜡喷头820。

连接件830包括安装板831和弧形连接板832；安装板831一侧间隔设置有支撑板833，两块支撑板833之间形成有固定槽834；安装板831上且位于固定槽834内侧开设有贯穿的安装孔8311，固定槽834内设置有第一固定螺杆835，第一固定螺杆835穿过安装孔8311，且连接支撑框架200。两块支撑板833远离安装板831的一端分别设置有弧形部836，两块弧形部836和弧形连接板832分别位于水蜡管道810的两侧，且弧形部836和弧形连接板832两端通过第二固定螺杆837可拆卸连接。

在竖直支撑梁210的外侧设置有控制柜，通过控制柜控制进行洗车工作，控制柜可接收控制器的信号。

本实用新型提供了一种无人值守式大巴洗车设备，在工作前，确定值守装置700、顶部刷洗机构500位于顶部原点状态，侧壁刷洗机构600分别位于左右两侧的原点状态。在洗车区内处于无人状态，各个部件处于正常状态。

在工作时，司机根据显示单元710的提示，将待清洗的车辆开至洗车区内，且位于地面限位杆740之间。当停车判定组件730发送信号，显示单元710提示司机停车，并根据提示关闭车窗，拉好手刹以及关闭自动雨刷和车辆落锁，启动洗车设备。当司机并未安装提示停车时，洗车设备将不能够进行洗车。如果停在地面限位杆740外，车辆将会撞到防撞杆组件720，此时，显示单元710同样会提示司机。

在洗车时，通过设置的泡沫喷淋装置400、冲洗装置300、顶部刷洗机构500和侧壁刷洗机构600对车体进行清洗。在对车辆进行清洗后，通过亮光蜡喷淋装置800对车辆进行喷涂光亮水蜡。

本实用新型提供了一种无人值守式大巴洗车设备，通过设置的显示单元710、防撞杆组件720、停车判定组件730和地面限位杆740，大巴司机控制车辆行驶在地面限位杆740范围内，便于引导司机停放位置和操作规范。

防撞杆组件720防护无人值守往复式大巴洗车设备和大巴车辆的安全，当大巴车辆没有停在地面限位杆740范围内就会触碰防撞杆组件720，进而显示单元710提示司机停车，同时，洗车设备将不会运转，避免设备与车辆刮伤。同时，节约人员操作成本，达到全自动无人化清洗大巴车辆，节约人工劳动成本，提高设备使用效率。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接、可以是机械连接，也可以是电连接、可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种无人值守式大巴洗车设备，其特征在于：包括平行设置的两根轨道（100），两根所述轨道（100）上滑动设置有支撑框架（200），

所述支撑框架（200）包括分别滑动连接于两根所述轨道（100）上的竖直支撑梁（210）和位于两根竖直支撑梁（210）之间的顶部支撑梁（220）；所述竖直支撑梁（210）和所述顶部支撑梁（220）之间形成移动的洗车区；

两根竖直支撑梁（210）之间设置有能沿竖直方向移动的顶部刷洗机构（500），所述顶部支撑梁（220）上沿水平方向滑动设置有两组侧壁刷洗机构（600）；所述侧壁刷洗机构（600）与所述顶部刷洗机构（500）位于不同的竖直面内；

所述竖直支撑梁（210）沿所述轨道（100）长度方向的一端间隔设置有冲洗装置（300）和泡沫喷淋装置（400）；所述泡沫喷淋装置（400）位于所述冲洗装置（300）和顶部刷洗机构（500）之间；所述竖直支撑梁（210）和顶部支撑梁（220）上且位于远离所述冲洗装置（300）的一端设置有亮光蜡喷淋装置（800）；

所述竖直支撑梁（210）上且位于靠近所述冲洗装置（300）的一侧面设置有值守装置（700）；所述值守装置（700）包括固定于所述竖直支撑梁（210）上的显示单元（710）、防撞杆组件（720）和停车判定组件（730）；

两根所述轨道（100）内侧的地面上固定设置有地面限位杆（740），所述地面限位杆（740）平行间隔设置有两排，两排地面限位杆（740）之间为行车区域；

所述防撞杆组件（720）位于地面限位杆（740）和所述竖直支撑梁（210）之间；所述显示单元（710）和停车判定组件（730）位于所述防撞杆组件（720）远离所述地面限位杆（740）的一侧面。

2.根据权利要求1所述的一种无人值守式大巴洗车设备，其特征在于：所述显示单元（710）包括固定于所述竖直支撑梁（210）上的第一安装杆（711），所述第一安装杆（711）远离所述竖直支撑梁（210）的一端固定有安装箱（712），所述安装箱（712）外表固定有LED显示屏（713），所述安装箱（712）内置有功放喇叭、控制器和信号接收器；所述信号接收器获取所述防撞杆组件（720）和停车判定组件（730）的信息，所述控制器获取所述信号接收器的信号，且控制所述LED显示屏（713）、功放喇叭工作。

3.根据权利要求1所述的一种无人值守式大巴洗车设备，其特征在于：所述防撞杆组件（720）于两个竖直支撑梁（210）上分别设置有一组；

所述防撞杆组件（720）包括固定于竖直支撑梁（210）上的上支撑臂（721）和下支撑臂（722），所述上支撑臂（721）和所述下支撑臂（722）平行设置，所述上支撑臂（721）远离所述竖直支撑梁（210）的一端固定有水平连板（723），所述水平连板（723）向两竖直支撑梁（210）之间延伸，所述水平连板（723）远离上支撑臂（721）的一端固定有竖直防撞杆（724）；

所述下支撑臂（722）远离所述竖直支撑梁（210）的一端设置有感应开关（725），所述感应开关（725）上设置有感应端板（726），所述感应端板（726）远离所述感应开关（725）的一端形成有嵌合槽（7261），所述竖直防撞杆（724）的下端位于所述嵌合槽（7261）内，且与所述嵌合槽（7261）不接触；所述感应端板（726）受到外力时，所述感应开关（725）向所述显示单元（710）发送信号。

4.根据权利要求1所述的一种无人值守式大巴洗车设备，其特征在于：所述停车判定组件（730）包括第一光电安装板（731）和第二光电安装板（732），所述第一光电安装板（731）和第二光电安装板（732）分别固定于两个竖直支撑梁（210）上；

所述第一光电安装板（731）上设置有红外传感器（733），所述第二光电安装板（732）上设置有红外接收器（734）。

5.根据权利要求1所述的一种无人值守式大巴洗车设备，其特征在于：所述冲洗装置（300）包括水泵，与所述水泵连接的供水管（310），所述供水管（310）的另一端连通有支管，所述支管包括安装于所述顶部支撑梁（220）上的顶部支管（320）和安装于所述竖直支撑梁（210）上的竖直支管（330）；

所述顶部支管（320）和所述竖直支管（330）上间隔设置有三通接头（350），所述三通接头（350）上分别连接有第一喷水头（360）或分流管（370），所述分流管（370）水平设置，且垂直所述支管，所述分流管（370）的中部连接所述三通接头（350），所述分流管（370）的两端分别连接有第二喷水头（380）。

6.根据权利要求1所述的一种无人值守式大巴洗车设备，其特征在于：所述亮光蜡喷淋装置（800）包括水蜡管道（810），所述水蜡管道（810）呈U形分布于所述支撑框架（200）上，且与所述支撑框架（200）通过连接件（830）连接；所述水蜡管道（810）上间隔设置有水蜡喷头（820）。

7.根据权利要求6所述的一种无人值守式大巴洗车设备，其特征在于：所述连接件（830）包括安装板（831）和弧形连接板（832）；

所述安装板（831）一侧间隔设置有支撑板（833），两块支撑板（833）之间形成有固定槽（834）；所述安装板（831）上且位于固定槽（834）内侧开设有贯穿的安装孔（8311），所述固定槽（834）内设置有第一固定螺杆（835），所述第一固定螺杆（835）穿过所述安装孔（8311），且连接所述支撑框架（200）；

两块所述支撑板（833）远离所述安装板（831）的一端分别设置有弧形部（836），两块所述弧形部（836）和所述弧形连接板（832）分别位于所述水蜡管道（810）的两侧，且所述弧形部（836）和所述弧形连接板（832）两端通过第二固定螺杆（837）可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的一种无人值守式大巴洗车设备，其特征在于：所述竖直支撑梁（210）的底部设置有驱动组件（230），所述驱动组件（230）控制所述竖直支撑梁（210）沿所述轨道（100）长度方向移动。

9.根据权利要求8所述的一种无人值守式大巴洗车设备，其特征在于：所述竖直支撑梁（210）的底部形成有水平的底部安装架（211），所述驱动组件（230）设置于所述底部安装架（211）内；

所述驱动组件（230）包括转动连接于所述底部安装架（211）一端的主动轮（231）、转动连接于所述底部安装架（211）另一端的从动轮（232）；所述底部安装架（211）内侧设置有驱动电机（233），所述驱动电机（233）的输出轴带动所述主动轮（231）正转或反转；

所述主动轮（231）和所述从动轮（232）的下端突起于所述底部安装架（211），且均抵接于所述轨道（100）上。