CN219421390U - 一种电动车的灌胶隔断充电器结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车的灌胶隔断充电器结构，包括上盖、下盖、PCB板，上盖与下盖相互盖合形成密封空间，PCB板设于密封空间内，下盖上设置有散热窗，下盖内设置有散热铝板，散热铝板位于散热窗内侧开口处，PCB板与散热铝板连接。本实用新型在下盖上设置散热窗，从而提升密封空间内与外部空间的热交换效率，从而优化散热效果；同时散热铝板具有具有优秀的导热性，将PCB板与散热铝板连接，能够加速PCB板上热量的散发，散热铝板设置在散热窗内侧开口处能进一步加速密封空间内温度向外界散发。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车充电器，尤其涉及一种电动车的灌胶隔断充电器结构。
背景技术
由于目前的充电器市场更倾向于快充，而快充需要的大电压、大电流，这必然会导致过剩的热量产生，如果这些热量无法及时散发出去，会集聚在充电器外壳上，进而影响用户使用，产生烫手、寿命短等一系列缺点，因此需要改进。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的充电器工作时散热慢热量容易聚集，影响充电器使用寿命，且存在安全隐患等缺陷，提供了新的一种电动车的灌胶隔断充电器结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种电动车的灌胶隔断充电器结构，包括上盖、下盖、PCB板，所述上盖与所述下盖相互盖合形成密封空间，所述PCB板设于所述密封空间内，所述下盖上设置有散热窗，所述下盖内设置有散热铝板，所述散热铝板位于所述散热窗内侧开口处，所述PCB板与所述散热铝板连接。
本实用新型在下盖上设置散热窗，从而提升密封空间内与外部空间的热交换效率，从而优化散热效果；同时散热铝板具有优秀的导热性，将PCB板与散热铝板连接，能够加速PCB板上热量的散发，散热铝板设置在散热窗内侧开口处能进一步加速密封空间内温度向外界散发。
作为优选，上述所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，所述PCB板上设置的发热元件与所述散热铝板贴合。
PCB板上的发热元件与散热铝板贴合后，其工作所产生的热量会直接散热铝板传递，一方面及时对发热元件进行降温，确保其正常工作，另一方面能加速散热。
作为优选，上述所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，所述散热窗内侧与所述散热铝板连接处设置有布胶环槽。
布胶环槽用于容纳密封胶，能够密封散热铝板与散热窗的缝隙，从而提升本实用新型的密封性，隔绝并避免水汽进入。
作为优选，上述所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，下盖内还设置有隔断墙，所述隔断墙围绕下盖侧壁设置，所述PCB板设于所述隔断墙内侧。
下盖内设置隔断墙，向密封空间内注入绝缘导热胶时，隔断墙起到限位作用，用于限制绝缘导热胶在密封空间内的位置。
作为优选，上述所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，所述下盖上还设置有立柱，所述立柱位于所述隔断墙的内侧并与所述PCB板、散热铝板连接。
立柱对PCB板、散热铝板起到固定的作用，能够使PCB板、散热铝板在下盖内保持稳固。
作为优选，上述所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，所述隔断墙与所述下盖侧壁上设置有电源线通孔。
电源线通孔为PCB板连接电源线以及经过PCB板后输出的电源线提供安装通道。
作为优选，上述所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，所述下盖上还设置有灌胶孔。
下盖上灌胶孔便于向本实用新型内进行注胶。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图；
图2为本实用新型中下盖的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-2和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：
实施例1
一种电动车的灌胶隔断充电器结构，包括上盖1、下盖4、PCB板2，所述上盖1与所述下盖4相互盖合形成密封空间，所述PCB板2设于所述密封空间内，所述下盖4上设置有散热窗41，所述下盖4内设置有散热铝板3，所述散热铝板3位于所述散热窗41内侧开口处，所述PCB板2与所述散热铝板3连接。
作为优选，所述PCB板2上设置的发热元件与所述散热铝板3贴合。
作为优选，所述散热窗41内侧与所述散热铝板3连接处设置有布胶环槽43，所述散热铝板3封闭所述散热窗41与所述密封空间内的空气流通。
作为优选，下盖4内还设置有隔断墙44，所述隔断墙44围绕下盖4侧壁设置，所述PCB板2设于所述隔断墙44内侧。
作为优选，所述下盖4上还设置有立柱45，所述立柱45位于所述隔断墙44的内侧并与所述PCB板2、散热铝板3连接。
作为优选，所述隔断墙44与所述下盖4侧壁上设置有电源线通孔46。
作为优选，所述下盖4上还设置有灌胶孔42。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (7)
1.一种电动车的灌胶隔断充电器结构，包括上盖(1)、下盖(4)、PCB板(2)，所述上盖(1)与所述下盖(4)相互盖合形成密封空间，所述PCB板(2)设于所述密封空间内，其特征在于：所述下盖(4)上设置有散热窗(41)，所述下盖(4)内设置有散热铝板(3)，所述散热铝板(3)位于所述散热窗(41)内侧开口处，所述PCB板(2)与所述散热铝板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，其特征在于：所述PCB板(2)上设置的发热元件与所述散热铝板(3)贴合。
3.根据权利要求1所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，其特征在于：所述散热窗(41)内侧与所述散热铝板(3)连接处设置有布胶环槽(43)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，其特征在于：下盖(4)内还设置有隔断墙(44)，所述隔断墙(44)围绕下盖(4)侧壁设置，所述PCB板(2)设于所述隔断墙(44)内侧。
5.根据权利要求4所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，其特征在于：所述下盖(4)上还设置有立柱(45)，所述立柱(45)位于所述隔断墙(44)的内侧并与所述PCB板(2)、散热铝板(3)连接。
6.根据权利要求4所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，其特征在于：所述隔断墙(44)与所述下盖(4)侧壁上设置有电源线通孔(46)。
7.根据权利要求4所述的一种电动车的灌胶隔断充电器结构，其特征在于：所述下盖(4)上还设置有灌胶孔(42)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222859746.0U CN219421390U (zh) | 2022-10-28 | 2022-10-28 | 一种电动车的灌胶隔断充电器结构 |
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Publications (1)
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| CN219421390U true CN219421390U (zh) | 2023-07-25 |
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Family Applications (1)
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2022
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