CN219410400U - 一种透水混凝土路面结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及透水混凝土路面技术领域，且公开了一种透水混凝土路面结构，包括由上至下依次设置的透水混凝土层、透水骨料基层和碎石垫层，碎石垫层的底部连接有蓄水腔体，蓄水腔体的两侧对称卡装有中空结构的导水板，透水骨料基层与碎石垫层之间安装有多个均匀分布的V型阻水板，V型阻水板与导水板之间安装有管道组件，透水混凝土层与导水板之间安装有导水组件，导水板与蓄水腔体之间安装有滤排水机构。本实用新型使得雨水不会由透水混凝土路面的两侧外排，也不会渗入路面的地基土壤内，从而使得路面地基不易受损塌陷。

Description

一种透水混凝土路面结构

技术领域

本实用新型涉及透水混凝土路面技术领域，尤其涉及一种透水混凝土路面结构。

背景技术

透水性混凝土作为一种道路材料，已日益受到人们的关注，具有增加城市的透水、透气空间，调节城市气候、保持生态平衡的特点，传统的透水混凝土路面能够让雨水从混凝土路面下渗。

在中国专利申请号为CN215714340U的专利中，公开了一种透水的水泥混凝土路面结构，通过定位岩板和侧万孔板的结构设计，可以将入骨料透水混凝土表面的雨水向两侧快速排离，从而使路面不易出现积水状况，但是该技术方案仍存在以下缺陷：

雨水从路面两侧排出虽然可避免出现积水，但是，长期使用过程中，尤其是混凝土路面的底层质地较软时，过多的水流常年累积的冲刷易使混凝土路面地基受损，从而出现塌陷的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中的问题，而提出的一种透水混凝土路面结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种透水混凝土路面结构，包括由上至下依次设置的透水混凝土层、透水骨料基层和碎石垫层，所述碎石垫层的底部连接有蓄水腔体，所述蓄水腔体的两侧对称卡装有中空结构的导水板，所述透水骨料基层与碎石垫层之间安装有多个均匀分布的V型阻水板，所述V型阻水板与导水板之间安装有管道组件，所述透水混凝土层与导水板之间安装有导水组件，所述导水板与蓄水腔体之间安装有滤排水机构。

优选的，所述导水组件包括开设在透水混凝土层顶部的条形导水槽，所述导水板的顶部开设有与条形导水槽端部相连通的排水豁口。

优选的，所述管道组件包括埋设在碎石垫层内的横管，所述横管的两端分别与两个导水板相连通，所述V型阻水板的底部安装有与横管相连通的支管。

优选的，所述滤排水机构包括设置在导水板内部下表面的砂滤层，所述蓄水腔体靠近底部的侧壁处安装有与砂滤层相贴合的透水板，所述蓄水腔体内安装有排水组件。

优选的，所述排水组件包括对称安装在蓄水腔体内的隔板，两个所述隔板之间设有主排水管道，且隔板靠近顶端的侧处安装有与主排水管道相连通的溢流管。

优选的，两个所述隔板靠近底端的侧壁之间安装有连通管，所述蓄水腔体靠近底部的侧壁处连通有水管，所述水管上安装有阀门，且水管的端部安装有管道接头。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种透水混凝土路面结构，具备以下有益效果：

1、该透水混凝土路面结构，通过导水组件方便将透水混凝土路面的积水导入导水板内，V型阻水板方便对穿过透水混凝土层的雨水进行集中收集，配合导水组件方便将收集的水导入导水板内，使得雨水不会从混凝土路面两侧排出，也不会使得雨水渗入透水混凝土路面进入地基土壤内，从而使得地基不易受水影响而出现软化塌陷现象。

2、该透水混凝土路面结构，通过滤排水机构对进入导水板内的雨水进行过滤，蓄水腔体方便对过滤后的雨水进行收集，此外，滤排水机构还可使蓄水腔体内的雨水达到一定存储量后由管道自动排出。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得雨水不会由透水混凝土路面的两侧外排，也不会渗入路面的地基土壤内，从而使得路面地基不易受损塌陷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种透水混凝土路面结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种透水混凝土路面结构的俯视结构示意图；

图3为图1中A部分的放大图；

图4为图1中B部分的放大图。

图中：1、透水混凝土层；2、透水骨料基层；3、碎石垫层；4、蓄水腔体；5、导水板；6、V型阻水板；7、条形导水槽；8、排水豁口；9、横管；10、支管；11、砂滤层；12、透水板；13、隔板；14、主排水管道；15、溢流管；16、连通管；17、水管；18、阀门。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种透水混凝土路面结构，包括由上至下依次设置的透水混凝土层1、透水骨料基层2和碎石垫层3，碎石垫层3的底部连接有蓄水腔体4，方便对雨水进行收集，蓄水腔体4的两侧对称卡装有中空结构的导水板5，透水混凝土层1与导水板5之间安装有导水组件，导水组件包括开设在透水混凝土层1顶部的条形导水槽7，便于排走路面集水，导水板5的顶部开设有与条形导水槽7端部相连通的排水豁口8，便于将水引入导水板5内。

参照图1和图3，透水骨料基层2与碎石垫层3之间安装有多个均匀分布的V型阻水板6，方便对穿过透水混凝土层1和透水骨料基层2的雨水进行阻隔，V型阻水板6与导水板5之间安装有管道组件，管道组件包括埋设在碎石垫层3内的横管9，横管9的两端分别与两个导水板5相连通，V型阻水板6的底部安装有与横管9相连通的支管10，便于对V型阻水板6阻隔的雨水排入横管9，最后进入导水板5内。

参照图1和图4，导水板5与蓄水腔体4之间安装有滤排水机构，滤排水机构包括设置在导水板5内部下表面的砂滤层11，方便对进入导水板5内的雨水进行过滤，蓄水腔体4靠近底部的侧壁处安装有与砂滤层11相贴合的透水板12，便于过滤后的雨水进入蓄水腔体4内。

参照图1，蓄水腔体4内安装有排水组件，排水组件包括对称安装在蓄水腔体4内的隔板13，两个隔板13之间设有主排水管道14，且隔板13靠近顶端的侧处安装有与主排水管道14相连通的溢流管15，使得蓄水腔体4内收集的雨水达到一定量后可有溢流管15排入主排水管道14内，从而将多余的雨水排走。

参照图1和图4，两个隔板13靠近底端的侧壁之间安装有连通管16，使得隔板13两侧的腔体保持连通状态，蓄水腔体4靠近底部的侧壁处连通有水管17，水管17上安装有阀门18，且水管17的端部安装有管道接头，方便与外接抽水管连通，打开阀门18可利用外接抽水管将蓄水腔体4内的水抽出，抽出的水可用于路面降温以及路面清洁，有利于节约水资源。

工作原理：雨量较大时，路面的部分雨水经由条形导水槽7和排水豁口8流入导水板5内，从而使雨水不会由路面两侧排出而冲刷地基，另外部分雨水穿过透水混凝土层1和透水骨料基层2被V型阻水板6阻挡，阻挡的雨水由支管10进入横管9内，利用横管9可将此部分雨水引入导水板5内，使得雨水不会渗入路面下方的土壤造成地基软化，砂滤层11对导水板5内的雨水进行过滤，过滤后的雨水经由透水板12进入蓄水腔体4内收集，当蓄水腔体4内收集的雨水较多时，多余的雨水会由溢流管15流入主排水管道14内，从而将多余的雨水自动排走。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种透水混凝土路面结构，包括由上至下依次设置的透水混凝土层、透水骨料基层和碎石垫层，其特征在于，所述碎石垫层的底部连接有蓄水腔体，所述蓄水腔体的两侧对称卡装有中空结构的导水板，所述透水骨料基层与碎石垫层之间安装有多个均匀分布的V型阻水板，所述V型阻水板与导水板之间安装有管道组件，所述透水混凝土层与导水板之间安装有导水组件，所述导水板与蓄水腔体之间安装有滤排水机构。

2.根据权利要求1所述的一种透水混凝土路面结构，其特征在于，所述导水组件包括开设在透水混凝土层顶部的条形导水槽，所述导水板的顶部开设有与条形导水槽端部相连通的排水豁口。

3.根据权利要求1所述的一种透水混凝土路面结构，其特征在于，所述管道组件包括埋设在碎石垫层内的横管，所述横管的两端分别与两个导水板相连通，所述V型阻水板的底部安装有与横管相连通的支管。

4.根据权利要求1所述的一种透水混凝土路面结构，其特征在于，所述滤排水机构包括设置在导水板内部下表面的砂滤层，所述蓄水腔体靠近底部的侧壁处安装有与砂滤层相贴合的透水板，所述蓄水腔体内安装有排水组件。

5.根据权利要求4所述的一种透水混凝土路面结构，其特征在于，所述排水组件包括对称安装在蓄水腔体内的隔板，两个所述隔板之间设有主排水管道，且隔板靠近顶端的侧处安装有与主排水管道相连通的溢流管。

6.根据权利要求5所述的一种透水混凝土路面结构，其特征在于，两个所述隔板靠近底端的侧壁之间安装有连通管，所述蓄水腔体靠近底部的侧壁处连通有水管，所述水管上安装有阀门，且水管的端部安装有管道接头。