CN219408969U - 一种可调节式滑线支架 - Google Patents
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Abstract
一种可调节式滑线支架,用于在起重机主梁上安装滑线导轨,包含连接杆和压板组件;所述起重机主梁一侧设有长度方向轴线与起重机主梁长度方向轴线对应平行的滑线导轨,滑线导轨与起重机主梁之间沿起重机主梁长度方向间隔设有多个连接杆,连接杆一端与滑线导轨紧固连接,连接杆另一端通过两组压板组件与起重机主梁顶部可调节连接,两组压板组件分别位于起重机主梁的两侧;本实用新型压板组件能沿连接杆长度方向调节位置,从而能够适配不同直径规格的起重机主梁,提高了适配广度,或者能够调节连接杆伸出起重机主梁的长度,从而调节滑线导轨与起重机主梁之间的间距。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,尤其是涉及一种可调节式滑线支架。
背景技术
目前国内的桥、门式起重机起升机构供电及手柄线的滑道大多为C型钢滑道,C型钢滑道通过滑线支架固定在起重机主梁上,且滑线支架与起重机主梁通过螺栓紧固连接或焊接,使得滑线支架在主梁上的位置和伸出的长度均无法调节,所以经常出现C型钢滑道或滑线支架与现场其他物体干涉的情况;而且上述固定滑线支架的方式增加了焊接工序或打孔工序,制作繁琐、互换性差,不利于模块化、批量化生产制作;所以传统固定式的滑线支架无法更好的满足使用条件的要求,影响生产制作效率和质量;上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的问题;
中国专利(公告号:CN203006765U)公开了一种滑线安装结构,该专利包括主梁腹板、方钢板和滑线及滑车,它还包括C型轨道、C型轨道接头和C型钢,所述C型轨道的一端穿入C型轨道接头内且通过该接头与主梁腹板连接,在C型轨道的另一端下方设置有轨道支架,所述轨道支架通过螺栓与设置在C型轨道上的方钢板连接,所述滑线及滑车通过C型钢与轨道支架连接;该专利C型轨道的一端穿入C型轨道接头内且通过该接头与主梁腹板连接,导致C型轨道无法根据需求调节位置。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种可调节式滑线支架。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种可调节式滑线支架,用于在起重机主梁上安装滑线导轨,包含连接杆和压板组件;所述起重机主梁一侧设有长度方向轴线与起重机主梁长度方向轴线对应平行的滑线导轨,滑线导轨与起重机主梁之间沿起重机主梁长度方向间隔设有多个连接杆,连接杆一端与滑线导轨紧固连接,连接杆另一端通过两组压板组件与起重机主梁顶部可调节连接,两组压板组件分别位于起重机主梁的两侧;所述压板组件包含弧形压板和螺栓,弧形压板一端与连接杆对应卡接,弧形压板板身设有通孔,对应该通孔安装有用于使弧形压板背离连接杆一端与起重机主梁顶部翻边底部对应抵触的螺栓,连接杆上设有与螺栓对应螺纹连接的螺母。
优选的,所述连接杆为C型槽钢,弧形压板一端设有与C型槽钢槽口对应卡接的卡槽。
优选的,所述连接杆为角钢,角钢对应起重机主梁一端的水平边设有沿角钢长度方向的条形槽,弧形压板一端设有与该条形槽对应卡接的卡槽。
优选的,所述弧形压板一侧设有卡槽或两侧均设有卡槽。
优选的,所述螺母为与C型槽钢槽口对应适配的T型螺母。
优选的,所述螺栓对应弧形压板底部设有垫圈。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型公开的一种可调节式滑线支架,结构简单,易于装配,生产成本较低;连接杆另一端通过两组压板组件与起重机主梁顶部可调节连接,两组压板组件分别位于起重机主梁的两侧,即压板组件能沿连接杆长度方向调节位置,从而能够适配不同直径规格的起重机主梁,提高了适配广度,或者能够调节连接杆伸出起重机主梁的长度,从而调节滑线导轨与起重机主梁之间的间距;
能够通过螺栓与螺母配合压紧弧形压板,从而使弧形压板背离连接杆一端与起重机主梁顶部翻边底部对应抵触,达到将连接杆固定在起重机主梁顶部的目的,操作方便快捷,无需在起重机主梁顶部开设螺纹孔,或者在施工现场将连接杆与起重机主梁对应焊接,有效降低了安装难度,提高了安装效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为压板组件的结构示意图;
图3为连接杆的第一种结构示意图;
图4为连接杆的第二种结构示意图;
图5为弧形压板的第一种结构示意图;
图6为弧形压板的第二种结构示意图。
图中:1、起重机主梁;2、滑线导轨;3、连接杆;4、压板组件;4-1、弧形压板;4-2、螺栓;4-3、通孔;4-4、螺母;4-5、卡槽。
具体实施方式
通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进,在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系,仅是与本申请的附图对应,为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位。
实施例一,结合附图1~2,一种可调节式滑线支架,用于在起重机主梁1上安装滑线导轨2,包含连接杆3和压板组件4;
所述起重机主梁1一侧设有长度方向轴线与起重机主梁1长度方向轴线对应平行的滑线导轨2,滑线导轨2与起重机主梁1之间沿起重机主梁1长度方向间隔设有多个连接杆3,连接杆3一端与滑线导轨2紧固连接,即能够通过螺钉将滑线导轨2与连接杆3紧固固定;连接杆3另一端通过两组压板组件4与起重机主梁1顶部可调节连接,两组压板组件4分别位于起重机主梁1的两侧,即压板组件4能沿连接杆3长度方向调节位置,从而能够适配不同直径规格的起重机主梁1,提高了适配广度,或者能够调节连接杆3伸出起重机主梁1的长度,从而调节滑线导轨2与起重机主梁1之间的间距;
所述压板组件4包含弧形压板4-1和螺栓4-2,弧形压板4-1一端与连接杆3对应卡接,能够调节弧形压板4-1在连接杆3杆身的位置,弧形压板4-1板身设有通孔4-3,对应该通孔4-3安装有用于使弧形压板4-1背离连接杆3一端与起重机主梁1顶部翻边底部对应抵触的螺栓4-2,连接杆3上设有与螺栓4-2对应螺纹连接的螺母4-4,即能够通过螺栓4-2与螺母4-4配合压紧弧形压板4-1,从而使弧形压板4-1背离连接杆3一端与起重机主梁1顶部翻边底部对应抵触,达到将连接杆3固定在起重机主梁1顶部的目的,操作方便快捷,无需在起重机主梁1顶部开设螺纹孔,或者在施工现场将连接杆3与起重机主梁1对应焊接,有效降低了安装难度,提高了安装效率。
实施例二,结合附图1~3,一种可调节式滑线支架,与实施例一的不同之处在于在实施例一的基础上,所述连接杆3为C型槽钢,弧形压板4-1一端设有与C型槽钢槽口对应卡接的卡槽4-5,C型槽钢为市面销售的标准件,易于获取,只需按照技术要求裁切规定的长度,无需其他机械加工,进一步提高了模块化程度,简单化了生产制作方式,节省成本,提高生产效率;优选的,所述螺母4-4为与C型槽钢槽口对应适配的T型螺母,能够方便螺栓4-2与螺母4-4的安装连接操作。
实施例三,结合附图1、2和4,一种可调节式滑线支架,与实施例一的不同之处在于在实施例一的基础上,所述连接杆3为角钢,角钢对应起重机主梁1一端的水平边设有沿角钢长度方向的条形槽,弧形压板4-1一端设有与该条形槽对应卡接的卡槽4-5,通过弧形压板4-1的卡槽4-5与条形槽卡接,能够根据需要调节弧形压板4-1的位置,同时角钢结构强度高,不易变形,成本低廉。
实施例四,结合附图1~6,一种可调节式滑线支架,在实施例一至三中任一实施例的基础上,所述弧形压板4-1一侧设有卡槽4-5或两侧均设有卡槽4-5,结构简单;所述螺栓4-2对应弧形压板4-1底部设有垫圈,能够便于螺栓4-2的紧固操作,避免上紧螺栓4-2时损伤弧形压板4-1。
本实用新型未详述部分为现有技术,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,旨在将落在等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
Claims (6)
1.一种可调节式滑线支架,用于在起重机主梁(1)上安装滑线导轨(2),其特征是:包含连接杆(3)和压板组件(4);所述起重机主梁(1)一侧设有长度方向轴线与起重机主梁(1)长度方向轴线对应平行的滑线导轨(2),滑线导轨(2)与起重机主梁(1)之间沿起重机主梁(1)长度方向间隔设有多个连接杆(3),连接杆(3)一端与滑线导轨(2)紧固连接,连接杆(3)另一端通过两组压板组件(4)与起重机主梁(1)顶部可调节连接,两组压板组件(4)分别位于起重机主梁(1)的两侧;所述压板组件(4)包含弧形压板(4-1)和螺栓(4-2),弧形压板(4-1)一端与连接杆(3)对应卡接,弧形压板(4-1)板身设有通孔(4-3),对应该通孔(4-3)安装有用于使弧形压板(4-1)背离连接杆(3)一端与起重机主梁(1)顶部翻边底部对应抵触的螺栓(4-2),连接杆(3)上设有与螺栓(4-2)对应螺纹连接的螺母(4-4)。
2.如权利要求1所述的可调节式滑线支架,其特征是:所述连接杆(3)为C型槽钢,弧形压板(4-1)一端设有与C型槽钢槽口对应卡接的卡槽(4-5)。
3.如权利要求1所述的可调节式滑线支架,其特征是:所述连接杆(3)为角钢,角钢对应起重机主梁(1)一端的水平边设有沿角钢长度方向的条形槽,弧形压板(4-1)一端设有与该条形槽对应卡接的卡槽(4-5)。
4.如权利要求2或3所述的可调节式滑线支架,其特征是:所述弧形压板(4-1)一侧设有卡槽(4-5)或两侧均设有卡槽(4-5)。
5.如权利要求2所述的可调节式滑线支架,其特征是:所述螺母(4-4)为与C型槽钢槽口对应适配的T型螺母。
6.如权利要求1~3或5中任一所述的可调节式滑线支架,其特征是:所述螺栓(4-2)对应弧形压板(4-1)底部设有垫圈。
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