CN219395265U - 一种具有ip67防护等级的电动汽车充电总成控制盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,包括控制盒本体、PCBA板、线缆组件、密封胶与固定环,所述控制盒本体两侧设有夹持腔,所述夹持腔内固定连接所述固定环,所述控制盒本体内部设有空腔,所述PCBA板设置于所述空腔内,所述线缆组件穿插所述固定环与所述PCBA板电连接,所述密封胶灌封所述空腔以覆盖所述PCBA板与线缆组件。采用本实用新型使密封胶包裹PCBA板与线缆组件,可在外界环境雨量较大、积水较多时隔绝雨水,防止电气短路,扩大适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,尤其涉及一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒。
背景技术
随着国家政策的调整和鼓励,电动汽车越来越普及,充电技术也随电动汽车工业的发展而与日俱新。考虑到使用的安全性和产品的可靠性,充电枪及控制盒(用于为模式二充电器的IC-CPD提供防护)都具有必要的防尘防水能力,目前国标中要求充电枪及控制盒的防尘防水须达到IP55等级。IP55的防尘防水等级可以满足大多数的使用场景,但对于一些恶劣的使用环境中,如南方夏天多有大暴雨,可能短时产生较深的积水,只满足IP55防尘防水等级的控制盒在此环境下使用,控制盒内部会进水,导致电气短路,操作人员会有触电的风险,限制了控制盒的使用范围。
实用新型内容
本申请实施例提供了一种防护等级高、安全性好、适用范围广的具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
本实用新型一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,包括控制盒本体、PCBA板、线缆组件、密封胶与固定环,所述控制盒本体两侧设有夹持腔,所述夹持腔内固定连接所述固定环,所述控制盒本体内部设有空腔,所述PCBA板设置于所述空腔内,所述线缆组件穿插所述固定环与所述PCBA板电连接,所述密封胶灌封所述空腔以覆盖所述PCBA板与线缆组件。
本实用新型的优点在于:控制盒本体起到外壳绝缘保护作用,线缆组件从外部通过固定环进入控制盒本体内部,固定环可防止一定的雨水进入空腔内,雨水较大时雨水容易进入空腔从而浸没PCBA板,导致电气短路,用密封胶包裹覆盖PCBA板与线缆组件,从而起到密封效果,可隔绝雨水,提供IP67的防护等级,同时由于PCBA板工作时产生热量进而升温,密封胶可进行过温保护,避免带电部件升温过高,可延长电子元器件的使用寿命。
进一步的,所述控制盒本体包括控制盒上盖与控制盒下盖,所述控制盒上盖与所述控制盒下盖固定连接形成所述控制盒本体。将控制盒本体分为控制盒上盖与控制盒下盖,便于安装PCBA板与线缆组件。
进一步的,所述控制盒上盖设有连接槽,所述控制盒下盖设有与所述连接槽相对应的连接凸块,所述控制盒上盖与所述控制盒下盖通过超声波焊接固定连接。连接凸块与连接槽配合放置,使用超声波焊接,无螺钉连接,无螺钉外漏,安全性好。
进一步的,所述控制盒上盖两侧设有上夹槽,所述控制盒下盖两侧设有下夹槽,所述上夹槽与所述下夹槽共同形成所述夹持腔。上夹槽与下夹槽对应放置,超声波焊接后,可形成夹持腔,方便从外部接入线缆组件。
进一步的,所述夹持腔端面设有限位壁,所述限位壁与所述固定环端面相抵。限位壁可限制固定环在夹持腔中前后位移,保证线缆组件受到外部拉力或扭矩时,可以有效传递到控制盒本体上,防止线缆组件与PCBA板接触不良或电气连接断开。
进一步的,所述夹持腔内壁设有限位筋,所述限位筋与所述固定环外壁相抵。限位筋可使固定环安装时起到定位效果,安装便利。
进一步的,所述线缆组件包括电源线缆与充电线缆,所述空腔设置于所述控制盒上盖中,所述PCBA板与所述控制盒上盖插接配合,所述电源线缆与所述PCBA板电连接,所述充电线缆与所述PCBA板电连接。空腔与PCBA板均设置于控制盒上盖中,方便密封胶灌封,设置电源线缆与充电线缆,分别起到电源与供电效果。
进一步的,所述PCBA板与所述控制盒上盖插接配合指的是,所述PCBA板对角处设置插孔,所述控制盒上盖设有与所述插孔相配合的插柱,所述插柱插入所述插孔。插柱插入插孔,实现控制盒上盖与PCBA板的插接,使安装方便,同时可避免PCBA板在控制盒本体内部出现相对位移。
进一步的,所述控制盒本体外壁间隔设置多个凹槽。能够适当降低人手接触面积,从而优化PCBA板工作时的热量传递,减少“烫手”感。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型爆炸图;
图3为本实用新型控制盒上盖(有密封胶)主视图;
图4为本实用新型控制盒下盖主视图;
图中所示序号:1、控制盒本体;1.1、夹持腔;1.1.1、限位壁;1.1.2、限位筋;1.2、空腔;1.3、控制盒上盖;1.3.1、连接槽;1.3.2、插柱;1.3.3、上夹槽;1.4、控制盒下盖;1.4.1、连接凸块;1.4.2、下夹槽;1.5、凹槽;2、PCBA板;2.1、插孔;3、线缆组件;3.1、电源线缆;3.2、充电线缆;4、密封胶;5、固定环;
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,解决了现有技术下控制盒(用于为模式二充电器的IC-CPD提供保护)在大暴雨、积水较深时易进水导致电气短路,适用范围受限的问题。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1、3所示,一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,包括控制盒本体1、PCBA板2、线缆组件3、密封胶4与固定环5,控制盒本体1包括控制盒上盖1.3与控制盒下盖1.4,控制盒上盖1.3与控制盒下盖1.4共同形成控制盒本体1。
PCBA板2四个对角处设有插孔2.1,控制盒上盖1.3设有空腔1.2与插柱1.3.2,通过插柱1.3.2插入插孔2.1,使PCBA板2安装于空腔1.2内,防止其在控制盒本体1内部出现相对位移。
控制盒上盖1.3两侧设有上夹槽1.3.3,控制盒下盖1.4两侧设有下夹槽1.4.2,上夹槽1.3.3与下夹槽1.4.2共同形成夹持腔1.1,夹持腔1.1内壁设有限位筋1.1.2,便于固定环5安装定位,同时夹持腔1.1端面设置限位壁1.1.1,限位壁1.1.1与固定环5端面相抵,防止固定环5在夹持腔1.1内前后位移,保证线缆组件3受到外部拉力或扭矩时,可以有效传递到控制盒本体1上,防止线缆组件3与PCBA板2接触不良或电气连接断开。
线缆组件3包括电源线缆3.1与充电线缆3.2,电源线缆3.1用于与电网连接,充电线缆3.2为相应充电设备供电,PCBA板2可在充电过程中,起相应的保护作用,电源线缆3.1与充电线缆3.2穿插固定环5,电源线缆3.1与PCBA板2电连接,充电线缆3.2与PCBA板2电连接。
进而使用密封胶4灌封空腔1.2使覆盖线缆组件3与PCBA板2,使本实用新型满足IP67的防尘防水等级,同时密封胶4可对PCBA板2进行过温保护,避免升温过高,可延长电子元器件的使用寿命。
内部设施安装完成后,控制盒上盖1.3设有连接槽1.3.1,控制盒下盖1.4设有与连接槽1.3.1相对应的连接凸块1.4.1,连接凸块1.4.1与连接槽1.3.1对应放置,控制盒上盖1.3与控制盒下盖1.4通过超声波焊接固定连接,表面无螺钉连接,无螺钉外漏,安全性好。
同时,控制盒本体1外壁间隔设置多个凹槽1.5,可适当降低人手接触面积,从而优化电子元器件工作时的热量传递,减少“烫手”感。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (9)
1.一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,其特征在于,包括控制盒本体(1)、PCBA板(2)、线缆组件(3)、密封胶(4)与固定环(5),所述控制盒本体(1)两侧设有夹持腔(1.1),所述夹持腔(1.1)内固定连接所述固定环(5),所述控制盒本体(1)内部设有空腔(1.2),所述PCBA板(2)设置于所述空腔(1.2)内,所述线缆组件(3)穿插所述固定环(5)与所述PCBA板(2)电连接,所述密封胶(4)灌封所述空腔(1.2)以覆盖所述PCBA板(2)与线缆组件(3)。
2.如权利要求1所述的一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,其特征在于,所述控制盒本体(1)包括控制盒上盖(1.3)与控制盒下盖(1.4),所述控制盒上盖(1.3)与所述控制盒下盖(1.4)固定连接形成所述控制盒本体(1)。
3.如权利要求2所述的一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,其特征在于,所述控制盒上盖(1.3)设有连接槽(1.3.1),所述控制盒下盖(1.4)设有与所述连接槽(1.3.1)相对应的连接凸块(1.4.1),所述控制盒上盖(1.3)与所述控制盒下盖(1.4)通过超声波焊接固定连接。
4.如权利要求2所述的一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,其特征在于,所述控制盒上盖(1.3)两侧设有上夹槽(1.3.3),所述控制盒下盖(1.4)两侧设有下夹槽(1.4.2),所述上夹槽(1.3.3)与所述下夹槽(1.4.2)共同形成所述夹持腔(1.1)。
5.如权利要求4所述的一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,其特征在于,所述夹持腔(1.1)端面设有限位壁(1.1.1),所述限位壁(1.1.1)与所述固定环(5)端面相抵。
6.如权利要求4所述的一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,其特征在于,所述夹持腔(1.1)内壁设有限位筋(1.1.2),所述限位筋(1.1.2)与所述固定环(5)外壁相抵。
7.如权利要求2所述的一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,其特征在于,所述线缆组件(3)包括电源线缆(3.1)与充电线缆(3.2),所述空腔(1.2)设置于所述控制盒上盖(1.3)中,所述PCBA板(2)与所述控制盒上盖(1.3)插接配合,所述电源线缆(3.1)与所述PCBA板(2)电连接,所述充电线缆(3.2)与所述PCBA板(2)电连接。
8.如权利要求7所述的一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,其特征在于,所述PCBA板(2)与所述控制盒上盖(1.3)插接配合指的是,所述PCBA板(2)对角处设置插孔(2.1),所述控制盒上盖(1.3)设有与所述插孔(2.1)相配合的插柱(1.3.2),所述插柱(1.3.2)插入所述插孔(2.1)。
9.如权利要求1所述的一种具有IP67防护等级的电动汽车充电总成控制盒,其特征在于,所述控制盒本体(1)外壁间隔设置多个凹槽(1.5)。
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