CN219394085U - 一种船用中压配电柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种船用中压配电柜,包括:底框、顶框、左侧板、右侧板、前门、后门以及通过其合围形成的安装空间,所述安装空间内包括母线室、电缆室、开关室、仪表室和小母线室;所述母线室、所述电缆室和所述开关室的顶部分别安装有母线室泄压盖、电缆室泄压盖和开关室泄压盖;所述母线室泄压盖、所述电缆室泄压盖、所述开关室泄压盖和顶部空间形成第一泄压通道,相比陆用中压配电开关柜,所述第一泄压通道的高度与所述小母线室齐平,既提高了船用中压配电柜的安全性,又没有增加配电柜的高度及深度,经济投入小,效果明显。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及电气设备技术领域,特别是涉及一种船用中压配电柜。
背景技术
现有的船舶中压配电装置应用范围较小,目前船用配电一般都是低压配电,通常在交流1kV以下。
最近几年随着船舶全电化的推广以及电力负载容量的提升,特别是大容量电力负载特种船舶的兴起,船舶配电的电压等级随之升高。随着船舶上中压配电的加速发展,需要在交流3.6~12kV。
当前船舶中压配电装置大多是从成熟的陆用中压配电开关柜直接应用而来,都是铠装、抽出式结构,暨都为金属板材折弯拼接、主开关可以推进抽出的型式,这种结构在陆用中压配电开关柜中已经是主流,且应用成熟可靠。船舶中压配电装置也需要面临适应性升级,以应对在船舶环境上的大量普及应用。
陆用中压配电开关柜的设计针对陆用场景设计,然而船舶上空间有限,配电装置在尽量满足使用要求的情况下其外形尺寸需要尽量控制在较小的范围,也因为船舶上空间较小,对配电装置的安全性要求更为苛刻,若直接使用陆用中压配电开关柜,要完全实现船用中压配电装置的功能,将难以在配电装置的外形尺寸与安全性上取得平衡。
现在参看图1和图2,图1为现有技术中陆用平顶型配电柜的结构示意图,图2为现有技术中陆用高低顶型配电柜的结构示意图。图1为现有陆用平顶型式配电柜,总体高度2360mm,深度1500mm,图2为现有陆用高低顶型式配电柜,总体高度2360mm,深度1500mm。图1和图2中的陆用配电柜分别包括陆用配电柜母线室1011、陆用配电柜电缆室1012、陆用配电柜小母线室1013、陆用配电柜仪表室1014、陆用配电柜开关室1015、椭圆形绝缘套管1016、电缆室向上气体排出通道1017。当内部故障燃弧后,陆用配电柜只需要将产生的冲击波及气体排出柜顶,不伤害到操作人员即可。然而船用配电柜要求安装有泄压通道,用于将产生的冲击波和气体引出船舱,并且由于船舶空间狭小,一旦发生燃弧等故障,其冲击而出的哪怕是少量的高温气体及熔融金属等物质也会极易伤害到操作人员。此外,陆用配电柜固定安装于地面,而在船舶上使用时,由于振动加剧且伴有摇晃,直接使用陆用配电柜必然会影响装置的使用寿命。
因此,需要提供一种船用中压配电柜,以有效解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种船用中压配电柜,通过形成第一泄压通道和第二泄压通道,提高了船用中压配电柜的安全性。
本实用新型实施例提供一种船用中压配电柜,包括底框、顶框、左侧板、右侧板、前门、后门以及通过其合围形成的安装空间,所述安装空间内包括母线室、电缆室、开关室、仪表室和小母线室;
所述母线室、所述电缆室和所述开关室的顶部分别安装有母线室泄压盖、电缆室泄压盖和开关室泄压盖;
所述母线室泄压盖、所述电缆室泄压盖、所述开关室泄压盖和顶部空间形成第一泄压通道;
所述第一泄压通道的高度与所述小母线室齐平。
优选地,母线室大弯板、所述后门、所述左侧板、所述右侧板、所述底框和所述电缆室泄压盖合围形成第二泄压通道。
优选地,所述左侧板包括左前侧板和左后侧板,所述右侧板包括右前侧板和右后侧板,所述前门包括前仪表门、前中门和前下门,所述后门包括后上门、后下门;
所述前中门安装有前中门扶手,所述后下门安装有后下门扶手;
所述前仪表门、所述前中门和所述前下门从上到下依次安装在所述左前侧板的多个门铰链上。
优选地,所述前中门安装有前中门防爆板,所述后上门安装有后上门防爆板,所述后下门安装有后下门防爆板;
所述左前侧板和所述右前侧板上安装有横向的第一组螺柱,所述前中门防爆板使用L型安装开孔通过相应的螺丝挂装在所述第一组螺柱上;
所述左后侧板和所述右后侧板上安装有横向的第二组螺柱和第三组螺柱,所述后上门防爆板和所述后下门防爆板使用L型安装开孔通过相应的螺丝挂装在所述第二组螺柱上和所述第三组螺柱上。
优选地,所述底框底部安装有多个缓冲垫,所述缓冲垫为橡胶支撑材料或弹簧缓冲支撑材料。
优选地,还包括两根L型立柱,所述两根L型立柱从上到下依次安装有第一中间隔板、触头盒安装板和第二中间隔板,所述第一中间隔板、所述触头盒安装板和所述第二中间隔板将所述配电柜分隔为前部区域和后部区域;
所述前部区域包括所述母线室、所述电缆室、所述第一泄压通道和所述第二泄压通道;
所述后部区域包括所述小母线室、所述仪表室和所述开关室。
优选地,还包括第一导轨和第二导轨,所述第一导轨和所述第二导轨分别对称固定安装在所述左前侧板和所述右前侧板上,所述第一导轨和所述第二导轨中间插入开关;
所述第一导轨和所述第二导轨下部安装可抽出式隔板,所述可抽出式隔板用于封闭所述前中门和所述前下门并且支撑所述左前侧板和所述右前侧板。
优选地,所述开关室由所述可抽出式隔板、所述触头盒安装板、所述顶框、仪表室弯板、所述前中门和所述前中门防爆板合围形成。
优选地,所述仪表室由仪表室弯板、仪表室顶盖、所述前仪表门、所述左侧板、所述右侧板合围形成。
优选地,所述小母线室由仪表室顶盖、小母线室盖板、眉头、所述左侧板、所述右侧板合围形成,所述小母线室位于所述仪表室的上部。
优选地,所述母线室由所述母线室大弯板、所述顶框、所述第一中间隔板、所述左侧板、所述右侧板合围形成,所述母线室位于所述开关室的后上部;
所述母线室包括多个圆形绝缘套管,水平方向的主母排从所述多个圆形绝缘套管穿过;
所述母线室通过分支母线和所述开关室进行电路连接,所述分支母线安装在所述触头盒上,所述触头盒安装在所述触头盒安装板上。
优选地,所述电缆室由所述后上门、所述后下门、所述底框、所述第二中间隔板、所述母线室大弯板、所述左侧板、所述右侧板合围形成。
与现有技术相比,本实用新型实施例的技术方案具有以下有益效果:
本实用新型实施例的船用中压配电柜,包括底框、顶框、左侧板、右侧板、前门、后门以及通过其合围形成的安装空间,所述安装空间内包括母线室、电缆室、开关室、仪表室和小母线室;所述母线室、电缆室和开关室的顶部分别安装有母线室泄压盖、电缆室泄压盖和开关室泄压盖;所述母线室泄压盖、所述电缆室泄压盖、所述开关室泄压盖和顶部空间形成第一泄压通道,相比陆用中压配电开关柜,所述第一泄压通道的高度与所述小母线室齐平,既提高了船用中压配电柜的安全性,又没有增加配电柜的高度及深度,经济投入小,效果明显;
进一步地,母线室大弯板、所述后门、所述左侧板、所述右侧板、所述底框和所述电缆室泄压盖合围形成第二泄压通道,通过形成第二泄压通道,提高了电缆室的安全性;
进一步地,所述前中门安装有前中门扶手,所述后下门安装有后下门扶手,便于操作人员在船体摇晃时也能对设备进行巡视及简单维护;
进一步地,所述前中门安装有前中门防爆板,所述后上门安装有后上门防爆板,所述后下门安装有后下门防爆板,使压力气体无泄漏或极少量溢出而达不到人员伤害的程度;
进一步地,所述底框底部安装有多个缓冲垫,所述缓冲垫为橡胶支撑材料或弹簧缓冲支撑材料,从而减轻船体振动对配电装置的影响;
进一步地,陆用中压配电开关柜由于考虑到配电系统总容量的原因,作为承载配电系统总电流的水平母线规格及相应的椭圆型绝缘套管是相对较大的,水平母线横截面积大或者使用多根水平母线并列,而船舶配电的总体容量远远小于陆用配电,由此使用体积更小的圆形绝缘套管和相对较小横截面的水平母线,就可以压缩母线室深度,加大电缆室的第二泄压通道,使电缆室故障后的气体和压力能更顺畅和迅速排出,由此配电装置有更好的内部燃弧故障耐受能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中陆用平顶型配电柜的结构示意图;
图2为现有技术中陆用高低顶型配电柜的结构示意图;
图3为本实用新型的一个实施例提供的一种船用中压配电柜的主视图的结构分解示意图之一;
图4为本实用新型的一个实施例提供的一种船用中压配电柜的主视图的结构分解示意图之二;
图5为本实用新型的一个实施例提供的一种船用中压配电柜的主视图的结构分解示意图之三;
图6为本实用新型的一个实施例提供的一种船用中压配电柜的另一主视图的结构分解示意图之一;
图7为本实用新型的一个实施例提供的一种船用中压配电柜的另一主视图的结构分解示意图之二;
图8为本实用新型的一个实施例提供的一种船用中压配电柜的侧视的结构分解示意图之一;
图9为本实用新型的一个实施例提供的一种船用中压配电柜的侧视的结构分解示意图之二。
附图标记说明:
1011-陆用配电柜母线室 1012-陆用配电柜电缆室 1013-陆用配电柜小母线室
1014-陆用配电柜仪表室 1015-陆用配电柜开关室 1016-椭圆形绝缘套管
1017-电缆室向上气体排出通道 1-母线室 2-电缆室
3-小母线室 4-仪表室 5-开关室
6-底框 7-顶框 8-第一泄压通道
9-第二泄压通道 11-左前侧板 12-左后侧板
21-右前侧板 22-右后侧板 23-套管安装板
231-绝缘套管 232-绝缘子 24-水平母线
25-母线室大弯板 31-前仪表门 311-仪表室弯板
32-前中门 321-前中门扶手 322-前中门防爆板
33-前下门 34-仪表室顶盖 35-小母线室盖板
36-眉头 37-门铰链 38-开关
41-后上门 411-后上门防爆板 42-后下门
421-后下门防爆板 422-后下门扶门 43-后门支撑板
44-接电缆处 511-电缆室泄压盖 512-母线室泄压盖
513-开关室泄压盖 61-缓冲垫 62-接地铜排
71-第一中间隔板 72-触头盒安装板 73-触头盒
74-L型立柱 75-第二中间隔板 81-可抽出隔板
821-第一导轨 83-活门机构 84-L型安装开孔
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面以具体的实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
基于现有技术存在的问题,本实用新型实施例提供一种船用中压配电柜,通过形成第一泄压通道和第二泄压通道,提高了船用中压配电柜的安全性。
现在参看图3至图9,本实用新型实施例提供一种船用中压配电柜,包括底框6、顶框7、左侧板11和12、右侧板21和22、前门31和32以及33、后门41和42以及通过其合围形成的安装空间,所述安装空间内包括母线室1、电缆室2、开关室5、仪表室4和小母线室3;
所述母线室1、所述电缆室2和所述开关室的顶部分别安装有母线室泄压盖512、电缆室泄压盖511和开关室泄压盖513;
所述母线室泄压盖512、所述电缆室泄压盖511、所述开关室泄压盖513和顶部空间形成第一泄压通道8;
母线室大弯板25、所述后门41和42、所述左侧板11和12、所述右侧板21和22、所述底框6和所述电缆室泄压盖511合围形成第二泄压通道9。
在一些实施例中,所述左侧板11和12包括左前侧板11和左后侧板12,所述右侧板21和22包括右前侧板21和右后侧板22,所述前门31和32以及33包括前仪表门31、前中门32和前下门33,所述后门41和42包括后上门41、后下门42。前侧板11、左后侧板12、右前侧板21、右后侧板22拼接在底框6上。
所述前中门32安装有前中门扶手321,所述后下门42安装有后下门扶手421。
所述前仪表门31、所述前中门32和所述前下门33从上到下依次安装在所述左前侧板21的多个门铰链37上。
具体地,本实用新型实施例提供的一种船用中压配电柜按功能分区包括母线室1、电缆室2、开关室5、仪表室4和小母线室3。
在一些实施例中,开关室5由可抽出式隔板81、触头盒安装板72、顶框7、仪表室弯板311、前中门32和前中门防爆板322合围形成。
在一些实施例中,仪表室4由仪表室弯板311、仪表室顶盖34、前仪表门31、左侧板11和12、右侧板21和22合围形成。
在一些实施例中,小母线室3由仪表室顶盖34、小母线室盖板35、眉头36、左侧板11和12、右侧板21和22合围形成,小母线室3位于仪表室4的上部。小母线室3各台设备之间贯通,只在靠边安装时一端封闭。
在一些实施例中,电缆室2由后上门41、后下门42、底框6、第二中间隔板75、母线室大弯板25、左侧板11和12、右侧板21和22合围形成。
在一些实施例中,母线室1由母线室大弯板25、顶框7、第一中间隔板71、左侧板11和12、右侧板21和22合围形成,母线室1位于开关室5的后上部。
母线室1包括多个圆形绝缘套管231,水平方向的主母排即水平母线24从多个圆形绝缘套管231穿过。水平母线24为截面是矩形的铜排或D型的铜管,本领域基于人员可以根据需要进行水平母线24的数量配置,例如数量可以是3根,在此不再赘述。水平母线24通过绝缘子232固定在母线室大弯板25和第一中间隔板71上。母线室1与开关室5通过分支母线(图中未示出)实现电路连接,分支母线为安装于触头盒73上的矩形铜排,触头盒73安装于触头盒安装板72上。在母线室1的两侧,也就是左后侧板12和右后侧板22上部有预留开孔,右后侧板22的开孔上安装套管安装板23,套管安装板23上安装圆形的绝缘套管231,水平母线24从圆形的绝缘套管231中穿过并连接其它配电装置,母线室1的各台设备之间由此贯通,只在靠边时一端封闭。
具体地,母线室1通过分支母线和开关室5进行电路连接,分支母线安装在所述触头盒73上,触头盒73安装在触头盒安装板72上。具体地,水平母线24上连接有向下方向的分支母线,再经由处于母线室1的绝缘触头盒73连接至开关室5的开关38上端,开关38的下端经由电缆室2的绝缘触头盒73连接至电缆室1的分支母线,电缆室1的分支母线上连接至终端设备的电缆,开关38可以断开和接通电路,通过第一导轨821和第二导轨(图中未示出),可以以滑动方式抽出开关38,从而与带电电路分离,开关38包括断路器手车、接触器手车、隔离手车等。仪表室4安装有各类显示仪表,以测量显示主电路电压电流等参数,并有按钮、继电保护装置等控制开关的分合,至此,从电源的水平母线处,到终端设备,形成了完整的控制电路,实现了中压配电柜的功能。
在一些实施例中,前中门32安装有前中门防爆板322,后上门41安装有后上门防爆板411,后下门42安装有后下门防爆板421;
左前侧板11和右前侧板21上安装有横向的第一组螺柱,前中门防爆板322使用L型安装开孔84通过相应的螺丝挂装在所述第一组螺柱上;
左后侧板12和右后侧板22上安装有横向的第二组螺柱和第三组螺柱,后上门防爆板411和后下门防爆板421使用L型安装开孔84通过相应的螺丝挂装在第二组螺柱上和第三组螺柱上。前中门防爆板322、后上门防爆板411、后下门防爆板421通过使用L型开孔,便于挂装在螺丝上,也便于从螺丝上取下。左后侧板12和右后侧板22靠后门的中间安装有后门支撑板43,后门支撑板43起到支撑左后侧板12、右后侧板22及封闭后上门41、后下门42的作用。
在一些实施例中,底框6底部安装有多个缓冲垫61,缓冲垫61为橡胶支撑材料或弹簧缓冲支撑材料。
在一些实施例中,还包括两根拼接在底框6上的L型立柱74,所述两根L型立柱74从上到下依次安装有第一中间隔板71、触头盒安装板72和第二中间隔板75,所述第一中间隔板71、所述触头盒安装板72和所述第二中间隔板75将配电柜分隔为前部区域和后部区域;前部区域包括所述母线室1、所述电缆室2、第一泄压通道8和第二泄压通道9;后部区域包括所述小母线室3、仪表室4和开关室5。
在一些实施例中,还包括第一导轨821和第二导轨,第一导轨821和第二导轨分别对称固定安装在左前侧板11和右前侧板21上,第一导轨821和第二导轨中间插入开关38。第一导轨821和第二导轨上部安装活门机构83,用于在开关38抽出插入时关闭和打开触头盒73上的活门,活门用于遮断高压带电导体。
第一导轨821和第二导轨下部安装可抽出式隔板81,可抽出式隔板81用于封闭前中门32和前下门33并且支撑左前侧板11和右前侧板21。
在一些实施例中,当开关室5产生燃弧故障爆炸后,冲击波和爆炸气体经由顶框5对应位置开孔,掀开开关室泄压盖513,开关室泄压盖513只有一边为金属固定螺丝,另一边为尼龙固定螺丝,尼龙螺丝受到冲击波和爆炸气体的力之后会断裂,冲击波和爆炸气体冲入第一泄压通道8,经由第一泄压通道8往左或右方向排出船舱,完成整个泄压排爆过程,并且由于前中门32的封闭以及前中门防爆板322的加强,压力气体无泄漏或极少量溢出而达不到设备前操作面人员伤害的程度。当母线室1产生燃弧故障爆炸后,冲击波和爆炸气体经由顶框5对应位置开孔,掀开母线室泄压盖512冲入第一泄压通道8并排出船舱。当电缆室2产生燃弧故障爆炸后,冲击波和爆炸气体经由被加大截面的第二泄压通道9,掀开电缆室泄压盖511冲入第一泄压通道8并排出船舱,并且由于有后上门41、后下门42的封闭及后上门防爆板411和后下门防爆板421的加强,压力气体无泄漏或极少量溢出而达不到设备前操作面人员伤害的程度。通过加装后上门防爆板411和后下门防爆板421,加大电缆室2向上的第二泄压通道9的横截面,配电柜由此提高了安全性。
综上所述,本实用新型实施例提供的船用中压配电柜,包括底框、顶框、左侧板、右侧板、前门、后门以及通过其合围形成的安装空间,所述安装空间内包括母线室、电缆室、开关室、仪表室和小母线室;所述母线室、电缆室和开关室的顶部分别安装有母线室泄压盖、电缆室泄压盖和开关室泄压盖;所述母线室泄压盖、所述电缆室泄压盖、所述开关室泄压盖和顶部空间形成第一泄压通道,相比陆用中压配电开关柜,所述第一泄压通道的高度与所述小母线室齐平,既提高了船用中压配电柜的安全性,又没有增加配电柜的高度及深度,经济投入小,效果明显;
进一步地,母线室大弯板、所述后门、所述左侧板、所述右侧板、所述底框和所述电缆室泄压盖合围形成第二泄压通道,通过形成第二泄压通道,提高了电缆室的安全性;
进一步地,所述前中门安装有前中门扶手,所述后下门安装有后下门扶手,便于操作人员在船体摇晃时也能对设备进行巡视及简单维护;
进一步地,所述前中门安装有前中门防爆板,所述后上门安装有后上门防爆板,所述后下门安装有后下门防爆板,使压力气体无泄漏或极少量溢出而达不到人员伤害的程度;
进一步地,所述底框底部安装有多个缓冲垫,所述缓冲垫为橡胶支撑材料或弹簧缓冲支撑材料,从而减轻船体振动对配电装置的影响;
进一步地,陆用中压配电开关柜由于考虑到配电系统总容量的原因,作为承载配电系统总电流的水平母线规格及相应的椭圆型绝缘套管是相对较大的,水平母线横截面积大或者使用多根水平母线并列,而船舶配电的总体容量远远小于陆用配电,由此使用体积更小的圆形绝缘套管和相对较小横截面的水平母线,就可以压缩母线室深度,加大电缆室的第二泄压通道,使电缆室故障后的气体和压力能更顺畅和迅速排出,由此配电装置有更好的内部燃弧故障耐受能力。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (12)
1.一种船用中压配电柜,其特征在于,包括底框、顶框、左侧板、右侧板、前门、后门以及通过其合围形成的安装空间,所述安装空间内包括母线室、电缆室、开关室、仪表室和小母线室;
所述母线室、所述电缆室和所述开关室的顶部分别安装有母线室泄压盖、电缆室泄压盖和开关室泄压盖;
所述母线室泄压盖、所述电缆室泄压盖、所述开关室泄压盖和顶部空间形成第一泄压通道;
所述第一泄压通道的高度与所述小母线室齐平。
2.根据权利要求1所述的船用中压配电柜,其特征在于,母线室大弯板、所述后门、所述左侧板、所述右侧板、所述底框和所述电缆室泄压盖合围形成第二泄压通道。
3.根据权利要求2所述的船用中压配电柜,其特征在于,所述左侧板包括左前侧板和左后侧板,所述右侧板包括右前侧板和右后侧板,所述前门包括前仪表门、前中门和前下门,所述后门包括后上门、后下门;
所述前中门安装有前中门扶手,所述后下门安装有后下门扶手;
所述前仪表门、所述前中门和所述前下门从上到下依次安装在所述左前侧板的多个门铰链上。
4.根据权利要求3所述的船用中压配电柜,其特征在于,所述前中门安装有前中门防爆板,所述后上门安装有后上门防爆板,所述后下门安装有后下门防爆板;
所述左前侧板和所述右前侧板上安装有横向的第一组螺柱,所述前中门防爆板使用L型安装开孔通过相应的螺丝挂装在所述第一组螺柱上;
所述左后侧板和所述右后侧板上安装有横向的第二组螺柱和第三组螺柱,所述后上门防爆板和所述后下门防爆板使用L型安装开孔通过相应的螺丝挂装在所述第二组螺柱上和所述第三组螺柱上。
5.根据权利要求1所述的船用中压配电柜,其特征在于,所述底框底部安装有多个缓冲垫,所述缓冲垫为橡胶支撑材料或弹簧缓冲支撑材料。
6.根据权利要求3所述的船用中压配电柜,其特征在于,还包括两根L型立柱,所述两根L型立柱从上到下依次安装有第一中间隔板、触头盒安装板和第二中间隔板,所述第一中间隔板、所述触头盒安装板和所述第二中间隔板将所述配电柜分隔为前部区域和后部区域;
所述前部区域包括所述母线室、所述电缆室、所述第一泄压通道和所述第二泄压通道;
所述后部区域包括所述小母线室、所述仪表室和所述开关室。
7.根据权利要求6所述的船用中压配电柜,其特征在于,还包括第一导轨和第二导轨,所述第一导轨和所述第二导轨分别对称固定安装在所述左前侧板和所述右前侧板上,所述第一导轨和所述第二导轨中间插入开关;
所述第一导轨和所述第二导轨下部安装可抽出式隔板,所述可抽出式隔板用于封闭所述前中门和所述前下门并且支撑所述左前侧板和所述右前侧板。
8.根据权利要求7所述的船用中压配电柜,其特征在于,所述开关室由所述可抽出式隔板、所述触头盒安装板、所述顶框、仪表室弯板、所述前中门和所述前中门防爆板合围形成。
9.根据权利要求3所述的船用中压配电柜,其特征在于,所述仪表室由仪表室弯板、仪表室顶盖、所述前仪表门、所述左侧板、所述右侧板合围形成。
10.根据权利要求1所述的船用中压配电柜,其特征在于,所述小母线室由仪表室顶盖、小母线室盖板、眉头、所述左侧板、所述右侧板合围形成,所述小母线室位于所述仪表室的上部。
11.根据权利要求6所述的船用中压配电柜,其特征在于,所述母线室由所述母线室大弯板、所述顶框、所述第一中间隔板、所述左侧板、所述右侧板合围形成,所述母线室位于所述开关室的后上部;
所述母线室包括多个圆形绝缘套管,水平方向的主母排从所述多个圆形绝缘套管穿过;
所述母线室通过分支母线和所述开关室进行电路连接,所述分支母线安装在所述触头盒上,所述触头盒安装在所述触头盒安装板上。
12.根据权利要求6所述的船用中压配电柜,其特征在于,所述电缆室由所述后上门、所述后下门、所述底框、所述第二中间隔板、所述母线室大弯板、所述左侧板、所述右侧板合围形成。
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