CN219393695U - 一种移动通信车天线折叠防护机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动通信车天线折叠防护机构，包括安装座、防护外壳、活动外壳、固定机构和支撑定位机构。该移动通信车天线折叠防护机构设置有防护外壳、伸缩通信杆、活动外壳、对接条、密封条和固定机构，在对伸缩通信杆和信号接收器进行折叠收纳的过程中，活动外壳配合防护外壳能够对伸缩通信杆和信号接收器进行包裹式的防护，而固定机构的设置能够对闭合后的活动外壳与防护外壳之间进行固定连接，配合对接条与密封条的紧密贴合能够保证防护外壳与活动外壳之间的密封效果，有利于对伸缩通信杆和信号接收器进行有效的防水保护，提高了该通信车天线折叠防护机构的防护效果。

Description

一种移动通信车天线折叠防护机构

技术领域

本实用新型涉及移动通信技术领域，具体为一种移动通信车天线折叠防护机构。

背景技术

移动通信车是指在特殊情况下实现现场图像采集和传输的重要设备，而移动通信车的顶部配置车载天线及微波天线，但往往需要在车顶另外配置折叠防护机构用于应急情况下对天线进行折叠收纳和保护，然而现有的通信车天线折叠防护机构在使用的过程中还是存在一点的缺陷的；

如申请号为CN202021434294.6所提出的一种应急移动通信车用手动天线倒伏装置，属于应急移动通信车设备，要解决的技术问题为如何方便的在应急移动通信车临时架设微波天线或AAU天线，技术方案为：其结构包括底座，底座包括主支撑板一和主支撑板二，主支撑板一和主支撑板二之间设置有前封板和后封板，前封板上方设置有横撑，横撑的一端与主支撑板二铰接连接，横撑的另一端通过倒伏压紧组件与主支撑板一固定连接；前封板与横撑之间设置有抱杆，抱杆的一端用于装载设备，抱杆的另一端延伸至后封板处且与主支撑板一和主支撑板二的中部靠上的位置铰接连接，后封板与抱杆之间通过起竖固定组件固定连接；主支撑板一和主支撑板二的中部靠下的位置分别设置有一支撑气弹簧，在实际的使用过程中，该手动天线倒伏装置通过折叠的方式对通信车天线进行折叠收纳，但是在对通信车天线进行收纳后不便于对其进行密封保护，从而在恶劣雨天时无法对其进行有效的防水保护，同时该手动天线倒伏装置只能实现对通信车天线的垂直摆放，不便于对通信车天线进行多角度调节和定位，从而不便于对信号进行多方位有效的接收。

所以我们提出了一种移动通信车天线折叠防护机构，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动通信车天线折叠防护机构，以解决上述背景技术提出的不便于对通信车天线进行防水保护和不便于进行多角度调节定位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动通信车天线折叠防护机构，包括安装座、防护外壳、活动外壳、固定机构和支撑定位机构，

所述安装座的顶面固定安装有防护外壳，所述安装座的一端固定安装有定位座，所述定位座的内部嵌合有转轴，所述转轴的表面套设有伸缩通信杆，所述伸缩通信杆的顶端固定安装有信号接收器，所述伸缩通信杆的外圈安装有活动外壳，所述活动外壳的一侧固定安装有对接条，所述防护外壳的一侧安装有密封条，所述密封条与对接条相互连接；

所述防护外壳与活动外壳之间通过固定机构相互连接；

所述伸缩通信杆的一侧内部开设有收纳槽，所述收纳槽的内部转动连接有支撑定位机构，所述支撑定位机构与防护外壳相互连接。

优选的，所述伸缩通信杆通过转轴与定位座转动连接，且活动外壳通过对接条与密封条紧密贴合。

采用上述结构的设计，使得伸缩通信杆能够通过转轴在定位座的内部进行多角度的倾斜调节工作，以便于对信号进行有效的接收，并能够适应复杂的环境，而对接条与密封条的紧密贴合能够保证防护外壳与活动外壳之间连接的密封性，有利于对通信车天线进行有效的防水保护。

优选的，所述固定机构包括定位板：

所述防护外壳的顶面固定安装有定位板，所述定位板的内部开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有操作杆，所述操作杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与操作杆和定位板固定连接，所述操作杆的一端固定安装有卡合板，所述卡合板的两端固定安装有侧板，所述侧板的一侧固定安装有限位杆，所述限位杆与定位板滑动连接，所述防护外壳的内部开设有与卡合板对应的卡合槽，且卡合槽与卡合板卡合连接。

采用上述结构的设计，通过对固定机构的控制能够实现活动外壳与防护外壳间的连接和分离，进而能够便于对防护外壳和伸缩通信杆进行展开和收纳固定，提高了伸缩通信杆折叠收纳工作的便捷性和稳定性。

优选的，所述卡合板通过第一弹簧和操作杆与定位板构成伸缩结构，且侧板和限位杆关于卡合板的中心线对称设置。

采用上述结构的设计，使得操作杆和限位杆配合与定位板的滑动连接，能够对卡合板与卡合槽之间的连接和分离进行限位，避免两者在对接和分离的过程中产生偏移和晃动，提高了防护外壳和活动外壳之间连接和分离工作的稳定性。

优选的，所述支撑定位机构包括旋转板：

所述收纳槽的内部转动连接有旋转板，所述旋转板的底端安装有连接轴，所述连接轴的底端连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有连接板，所述连接板的内部开设有与螺纹杆对应的内槽，所述连接板的底端固定安装有固定块，所述固定块的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端连接有卡扣，所述防护外壳的一侧内部开设有卡槽，且卡槽与卡扣卡合连接。

采用上述结构的设计，便于支撑定位机构对对角度展开后的伸缩通信杆进行稳定的支撑和定位，有效的避免伸缩通信杆和信号接收器在使用的过程中产生晃动，提高了该通信车天线折叠防护机构使用的稳定性。

优选的，所述螺纹杆通过内槽与连接板螺纹连接，且卡扣通过第二弹簧与限位槽构成伸缩结构，并且卡槽在防护外壳内部呈等间距开设。

采用上述结构的设计，通过卡扣与不同位置卡槽的卡合连接，能够对不同倾斜角度的伸缩通信杆进行稳定的支撑和定位，有利于伸缩通信杆和信号接收器在不同角度对信号进行有效的接收，提高了该通信车天线折叠防护机构的调节便捷性和防护效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该移动通信车天线折叠防护机构；

1、设置有防护外壳、伸缩通信杆、活动外壳、对接条、密封条和固定机构，在对伸缩通信杆和信号接收器进行折叠收纳的过程中，活动外壳配合防护外壳能够对伸缩通信杆和信号接收器进行包裹式的防护，而固定机构的设置能够对闭合后的活动外壳与防护外壳之间进行固定连接，配合对接条与密封条的紧密贴合能够保证防护外壳与活动外壳之间的密封效果，有利于对伸缩通信杆和信号接收器进行有效的防水保护，提高了该通信车天线折叠防护机构的防护效果；

2、设置有定位座、转轴、伸缩通信杆收纳槽和支撑定位机构，使得伸缩通信杆内容能够通过转轴与定位座的转动连接进行多角度的展开工作，而在多角度展开后，配合支撑定位机构能够对伸缩通信杆进行定位和固定，避免伸缩通信杆在使用的过程中产生晃动和脱落，提高了该移动通信车天线折叠防护机构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型侧视外观结构示意图；

图2为本实用新型伸缩通信杆展开结构示意图；

图3为本实用新型固定机构侧视分解结构示意图；

图4为本实用新型支撑定位机构侧视结构示意图；

图5为本实用新型图4中A处放大结构示意图。

图中：1、安装座；2、防护外壳；3、定位座；4、转轴；5、伸缩通信杆；6、信号接收器；7、活动外壳；8、对接条；9、密封条；10、固定机构；1001、定位板；1002、通孔；1003、操作杆；1004、第一弹簧；1005、卡合板；1006、侧板；1007、限位杆；1008、卡合槽；11、收纳槽；12、支撑定位机构；1201、旋转板；1202、连接轴；1203、螺纹杆；1204、连接板；1205、内槽；1206、固定块；1207、限位槽；1208、第二弹簧；1209、卡扣；1210、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种移动通信车天线折叠防护机构，包括安装座1、防护外壳2、活动外壳7、固定机构10和支撑定位机构12，安装座1的顶面固定安装有防护外壳2，安装座1的一端固定安装有定位座3，定位座3的内部嵌合有转轴4，转轴4的表面套设有伸缩通信杆5，伸缩通信杆5通过转轴4与定位座3转动连接，伸缩通信杆5的顶端固定安装有信号接收器6，伸缩通信杆5的外圈安装有活动外壳7，活动外壳7的一侧固定安装有对接条8，防护外壳2的一侧安装有密封条9，密封条9与对接条8相互连接，且活动外壳7通过对接条8与密封条9紧密贴合，上述结构的设计，使得伸缩通信杆5能够通过转轴4在定位座3的内部进行倾斜角度的调节，从而便于对该通信车天线的信号接收角度进行调节，而其中防护外壳2和活动外壳7能够通过对接条8和密封条9进行紧密的连接，从而能够对折叠收纳后的伸缩通信杆5和信号接收器6进行有效的防水和防护，避免了伸缩通信杆5和信号接收器6受到雨水侵蚀产生损坏，提高了该折叠防护机构对移动通信车天线的防护效果。

具体如图1-3所示，防护外壳2与活动外壳7之间通过固定机构10相互连接，固定机构10包括定位板1001，防护外壳2的顶面固定安装有定位板1001，定位板1001的内部开设有通孔1002，通孔1002的内部滑动连接有操作杆1003，操作杆1003的表面套设有第一弹簧1004，第一弹簧1004的两端分别与操作杆1003和定位板1001固定连接，操作杆1003的一端固定安装有卡合板1005，卡合板1005通过第一弹簧1004和操作杆1003与定位板1001构成伸缩结构，卡合板1005的两端固定安装有侧板1006，侧板1006的一侧固定安装有限位杆1007，且侧板1006和限位杆1007关于卡合板1005的中心线对称设置，限位杆1007与定位板1001滑动连接，防护外壳2的内部开设有与卡合板1005对应的卡合槽1008，且卡合槽1008与卡合板1005卡合连接，上述结构的设置，使得在对伸缩通信杆5和信号接收器6进行折叠收纳后，第一弹簧1004能够拉动操作杆1003在通孔1002的内部进行滑动，并带动卡合板1005与对应的卡合槽1008形成卡合，从而能够对防护外壳2与活动外壳7之间进行固定连接，进而能够对伸缩通信杆5和信号接收器6进行包裹式的防护，提高了该移动通信车天线折叠防护机构的防护效果。

具体如图1-2和图4-5所示，伸缩通信杆5的一侧内部开设有收纳槽11，收纳槽11的内部转动连接有支撑定位机构12，支撑定位机构12与防护外壳2相互连接，支撑定位机构12包括旋转板1201，收纳槽11的内部转动连接有旋转板1201，旋转板1201的底端安装有连接轴1202，连接轴1202的底端连接有螺纹杆1203，螺纹杆1203的表面套设有连接板1204，连接板1204的内部开设有与螺纹杆1203对应的内槽1205，螺纹杆1203通过内槽1205与连接板1204螺纹连接，连接板1204的底端固定安装有固定块1206，固定块1206的内部开设有限位槽1207，限位槽1207的内部安装有第二弹簧1208，第二弹簧1208的一端连接有卡扣1209，且卡扣1209通过第二弹簧1208与限位槽1207构成伸缩结构，防护外壳2的一侧内部开设有卡槽1210，并且卡槽1210在防护外壳2内部呈等间距开设，且卡槽1210与卡扣1209卡合连接，上述结构的设计，使得在对伸缩通信杆5和信号接收器6进行多角度的展开后，能够将旋转板1201和连接板1204从收纳槽11的内部转出，并通过对螺纹杆1203的旋转调节旋转板1201与连接板1204之间的距离，以便于连接板1204通过固定块1206和卡扣1209与对应卡槽1210之间的卡合实现对伸缩通信杆5和信号接收器6的定位，提高了伸缩通信杆5和信号接收器6展开角度的多样性和稳定性。

工作原理：在使用该移动通信车天线折叠防护机构时，首先如图1-5所示，将该折叠防护机构通过安装座1和定位座3固定安装在移动通信车的车顶，接着通过对操作杆1003的推动带动卡合板1005与卡合槽1008分离，接着通过对活动外壳7和伸缩通信杆5的转动使得伸缩通信杆5在转轴4和定位座3上进行展开，当展开角度合适时，将旋转板1201和连接板1204从收纳槽11的内部转出，接着通过对螺纹杆1203的旋转调节旋转板1201与连接板1204之间的距离，直至带动固定块1206和卡扣1209与对应的卡槽1210相贴合，此时第二弹簧1208会推动卡扣1209与对应的卡槽1210形成卡合，从而完成对该伸缩通信杆5和信号接收器6的展开和定位工作，上述完成对该移动通信车天线折叠防护机构的使用过程。

从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种移动通信车天线折叠防护机构，包括安装座（1）、防护外壳（2）、活动外壳（7）、固定机构（10）和支撑定位机构（12），其特征在于：

所述安装座（1）的顶面固定安装有防护外壳（2），所述安装座（1）的一端固定安装有定位座（3），所述定位座（3）的内部嵌合有转轴（4），所述转轴（4）的表面套设有伸缩通信杆（5），所述伸缩通信杆（5）的顶端固定安装有信号接收器（6），所述伸缩通信杆（5）的外圈安装有活动外壳（7），所述活动外壳（7）的一侧固定安装有对接条（8），所述防护外壳（2）的一侧安装有密封条（9），所述密封条（9）与对接条（8）相互连接；

所述防护外壳（2）与活动外壳（7）之间通过固定机构（10）相互连接；

所述伸缩通信杆（5）的一侧内部开设有收纳槽（11），所述收纳槽（11）的内部转动连接有支撑定位机构（12），所述支撑定位机构（12）与防护外壳（2）相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种移动通信车天线折叠防护机构，其特征在于：所述伸缩通信杆（5）通过转轴（4）与定位座（3）转动连接，且活动外壳（7）通过对接条（8）与密封条（9）紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种移动通信车天线折叠防护机构，其特征在于：所述固定机构（10）包括定位板（1001）：

所述防护外壳（2）的顶面固定安装有定位板（1001），所述定位板（1001）的内部开设有通孔（1002），所述通孔（1002）的内部滑动连接有操作杆（1003），所述操作杆（1003）的表面套设有第一弹簧（1004），所述第一弹簧（1004）的两端分别与操作杆（1003）和定位板（1001）固定连接，所述操作杆（1003）的一端固定安装有卡合板（1005），所述卡合板（1005）的两端固定安装有侧板（1006），所述侧板（1006）的一侧固定安装有限位杆（1007），所述限位杆（1007）与定位板（1001）滑动连接，所述防护外壳（2）的内部开设有与卡合板（1005）对应的卡合槽（1008），且卡合槽（1008）与卡合板（1005）卡合连接。

4.根据权利要求3所述的一种移动通信车天线折叠防护机构，其特征在于：所述卡合板（1005）通过第一弹簧（1004）和操作杆（1003）与定位板（1001）构成伸缩结构，且侧板（1006）和限位杆（1007）关于卡合板（1005）的中心线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种移动通信车天线折叠防护机构，其特征在于：所述支撑定位机构（12）包括旋转板（1201）：

所述收纳槽（11）的内部转动连接有旋转板（1201），所述旋转板（1201）的底端安装有连接轴（1202），所述连接轴（1202）的底端连接有螺纹杆（1203），所述螺纹杆（1203）的表面套设有连接板（1204），所述连接板（1204）的内部开设有与螺纹杆（1203）对应的内槽（1205），所述连接板（1204）的底端固定安装有固定块（1206），所述固定块（1206）的内部开设有限位槽（1207），所述限位槽（1207）的内部安装有第二弹簧（1208），所述第二弹簧（1208）的一端连接有卡扣（1209），所述防护外壳（2）的一侧内部开设有卡槽（1210），且卡槽（1210）与卡扣（1209）卡合连接。

6.根据权利要求5所述的一种移动通信车天线折叠防护机构，其特征在于：所述螺纹杆（1203）通过内槽（1205）与连接板（1204）螺纹连接，且卡扣（1209）通过第二弹簧（1208）与限位槽（1207）构成伸缩结构，并且卡槽（1210）在防护外壳（2）内部呈等间距开设。