CN219387816U - 自由回插式尾管悬挂器 - Google Patents

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周巍
信青春
廖祥
孟祥鹏
黎江明
宁一飞
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Sinopec Oilfield Service Corp
Sinopec Jianghan Petroleum Engineering Co Ltd
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Sinopec Oilfield Service Corp
Sinopec Jianghan Petroleum Engineering Co Ltd
Downhole Testing Co of Sinopec Jianghan Petroleum Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种自由回插式尾管悬挂器,包括插入式总成和悬挂器总成,所述插入式总成包括依次连接的钻杆短节(1)、倒扣结构(2)和插入头(5),所述悬挂器总成包括套管短节(6),所述套管短节(6)左端外侧依次设有锥套(3)和卡瓦(4),所述套管短节(6)与卡瓦(4)之间通过第一剪钉(7)连接,所述套管短节(6)右端设有尾管胶塞(10)和胶塞外壳(9),所述尾管胶塞(10)通过第二剪钉(8)与胶塞外壳(9)连接,所述插入头(5)插入套管短节(6)内部,所述锥套(3)与倒扣结构(2)连接。本实用新型采用插入式结构代替原有的中心管结构,利用其插入式结构,可实现与尾管悬挂器的随时密封连接,插后密封性能强。

Description

自由回插式尾管悬挂器
技术领域
本实用新型涉及油气田完井作业技术领域,更具体地说,涉及一种自由回插式尾管悬挂器。
背景技术
尾管悬挂器是尾管固井的关键部件,随着石油钻技术的不断发展,尾管悬挂器固井技术在解决小井眼开窗侧钻问题方面,发挥了巨大的作用,采用尾管悬挂器有效降低修井机和钻具的负荷,为小井眼固井提供了可靠的技术保证,目前现有技术的尾管悬挂器在使用中尚有一系列的不足之处:
1、存在着中心管上提、回插后密封不严的问题。2、固井时尾管胶塞插入到尾管内,在插入过程中极易造成剪钉的伤害或剪断,从而造成施工时尾管胶塞的提前剪断发生严重事故。3、原有的中心管结构,卡瓦与卡瓦推杆、卡瓦推杆与液缸的采用分体式设计,通过螺钉连接,造成卡瓦无法有效的贴合在悬挂器上,极易造成尾管悬挂器的提前座挂,或卡瓦的脱落造成尾管悬挂器的无法座挂。4、尾管悬挂器过流面积小,易造成施工循环、固井压力过高同时也增加了桥堵现象产生造成井下事故,极大的影响生产效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种自由回插式尾管悬挂器,其结构简单,操作方便,密封性能好,解决了目前使用的尾管悬挂器中存在的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种自由回插式尾管悬挂器,包括插入式总成和悬挂器总成,所述插入式总成包括依次连接的钻杆短节、倒扣结构和插入头,所述悬挂器总成包括套管短节,所述套管短节左端外侧依次设有锥套和卡瓦,所述套管短节与卡瓦之间通过第一剪钉连接,所述套管短节右端设有尾管胶塞和胶塞外壳,所述尾管胶塞通过第二剪钉与胶塞外壳连接,所述插入头插入套管短节内部,所述锥套与倒扣结构连接。
按上述方案,所述插入头上设有三道O形密封圈。
按上述方案,所述卡瓦与推杆和液缸连接,卡瓦、推杆和液缸为整体式结构。
按上述方案,所述悬挂器座挂前的过流面积21.46cm2,座挂后的过流面积14.55cm2
实施本实用新型的自由回插式尾管悬挂器,具有以下有益效果:
1、本实用新型结构简单,操作方便,采用插入式结构代替原有的中心管结构,在插入头上设置有三道O形密封圈,实现送入工具与悬挂器的密封连接。
2、判断倒扣时,可以自由上提管柱,利用其插入式结构,可实现与尾管悬挂器的随时密封连接,插后密封性能强。
3、尾管胶塞提前固定在套管短节内,现场只需将套管短节与尾管连接即可,从而保护尾管胶塞的上剪钉不受损坏,影响剪切压力。
4、卡瓦采用一体式结构设计,将卡瓦与推杆及液缸设计成整体结构,从而有效避免的原有结构易造成的事故的发生。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型自由回插式尾管悬挂器的结构示意图;
图2是插入式总成的结构示意图;
图3是悬挂器总成的结构示意图;
图4是尾管胶塞的结构示意图;
图5是卡瓦的结构示意图;
图6是卡瓦一体式结构的示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1-6所示,本实用新型的自由回插式尾管悬挂器包括插入式总成和悬挂器总成。
插入式总成包括依次连接的钻杆短节1、倒扣结构2和插入头5,悬挂器总成包括套管短节6,套管短节6左端外侧依次设有锥套3和卡瓦4,套管短节6与卡瓦4之间通过第一剪钉7连接,套管短节6右端设有尾管胶塞10和胶塞外壳9,尾管胶塞10通过第二剪钉8与胶塞外壳9连接,插入头5插入套管短节6内部,锥套3与倒扣结构2连接。
插入头5上设有三道O形密封圈,实现送入工具与悬挂器的密封连接。
卡瓦4与推杆和液缸11连接,卡瓦4、推杆和液缸11为整体式结构,从而有效避免的原有结构易造成的事故的发生。
本实用新型对悬挂器整体过流面积进行调整将座挂前的过流面积18.67cm2 增加到21.46cm2/>提高了15%的过流面积,座挂后的过流面积12.36cm2/>增加到14.55cm2/>提高了17.7%的过流面积,避免了施工中因循环、固井压力过高而发生事故同时减少了产生桥堵现象。
本实用新型工作原理如下:
将尾管悬挂器及尾管下入到井内设计深度。投球,当球到达球座后憋压至9MPa剪断液缸剪钉,推动卡瓦4上行,卡瓦4沿锥面涨开楔入d到悬挂器锥体和上层套管之间的环状间隙里,实现液压座挂。继续打压至18MPa,憋通球座,建立正常循环。然后进行机械倒扣,下压钻柱5-10吨,正转钻柱15圈即可轻松倒扣,之后进行注水泥、替浆作业。待替浆结束后,将送入工具和密封芯子提离悬挂器并循环出多余水泥浆,起钻,候凝。
本实用新型采用插入式结构代替原有的中心管结构,在插入头5上设置有三道O形密封圈,实现送入工具与悬挂器的密封连接。判断倒扣时,可以自由上提管柱,利用其插入式结构,可实现与尾管悬挂器的随时密封连接,同时将尾管胶塞10通过尾管胶塞10剪钉将其固定在尾管胶塞10外壳9内,现场只需将套管短节6与尾管连接即可,从而保护尾管胶塞10的上剪钉不受损坏,影响剪切压力。卡瓦4采用一体式结构设计,将卡瓦4与推杆及液缸设计成整体结构,从而有效避免的原有结构易造成的事故的发生。并对悬挂器整体过流面积进行调整将座挂前的过流面积18.67cm2 增加到21.46cm2/>提高了15%的过流面积,座挂后的过流面积12.36cm2/>增加到14.55cm2/>提高了17.7%的过流面积,避免了施工中因循环、固井压力过高而发生事故同时减少了产生桥堵现象。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (4)

1.一种自由回插式尾管悬挂器,其特征在于,包括插入式总成和悬挂器总成,所述插入式总成包括依次连接的钻杆短节(1)、倒扣结构(2)和插入头(5),所述悬挂器总成包括套管短节(6),所述套管短节(6)左端外侧依次设有锥套(3)和卡瓦(4),所述套管短节(6)与卡瓦(4)之间通过第一剪钉(7)连接,所述套管短节(6)右端设有尾管胶塞(10)和胶塞外壳(9),所述尾管胶塞(10)通过第二剪钉(8)与胶塞外壳(9)连接,所述插入头(5)插入套管短节(6)内部,所述锥套(3)与倒扣结构(2)连接。
2.根据权利要求1所述的自由回插式尾管悬挂器,其特征在于,所述插入头(5)上设有三道O形密封圈。
3.根据权利要求1所述的自由回插式尾管悬挂器,其特征在于,所述卡瓦(4)与推杆和液缸(11)连接,卡瓦(4)、推杆和液缸(11)为整体式结构。
4.根据权利要求1所述的自由回插式尾管悬挂器,其特征在于,所述悬挂器座挂前的过流面积为21.46cm2,座挂后的过流面积为14.55cm2
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