CN219377689U - 一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，属于无尘喷涂技术领域，包括用于安装喷涂器件的喷涂箱，喷涂箱内底壁通过螺栓固定连接有驱动电机，且喷涂箱的竖向内壁转动连接有丝杆，丝杆的侧面固定连接有用于辅助转动的主动轴，且主动轴和驱动电机的驱动端通过皮带传动连接，丝杆的侧面螺纹连接有两个活动杆，且两个活动杆的顶端均焊接有调节板，喷涂箱的内侧焊接有限位板，调节板的侧面通过转轴固定连接有用于对发动机外壳进行固定的固定板，且调节板的侧面通过螺栓固定连接有步进电机固定端。该发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，能够带动发动机外壳进行转动，无需人工进行多次调节，较省时省力。

Description

一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置

技术领域

本实用新型属于无尘喷涂技术领域，尤其是一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置。

背景技术

航空发动机用于整套动力输出的设备,用于对设备驱动提供动力。航空发动机由各个零部件组装而成,要提高发动机的防腐性,必须先提高零部件的防腐性,提高的方式一般是采用喷防腐漆的方式,例如对发动机外壳进行喷漆防腐处理，在进行喷涂时需要使用到喷涂装置，现有的喷涂装置在进行喷涂时，需要将发动机外壳通过两个固定板进行固定，虽然能够实现对发动机外壳的固定，但是固定板采用固定安装，使得在进行喷涂时只能够喷涂单面，需要人工进行多次调节，较费时费力。

例如中国实用新型申请号为202222010951.X，一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置,涉及无尘喷涂技术领域,包括喷漆箱,所述喷漆箱的开口端铰接有密封门,所述喷漆箱的内底端连接有固定机构,所述固定机构包括支撑组件、操作组件和两个固定板,所述操作组件通过支撑组件与喷漆箱的内底端相连接。

其就存在这样的问题，虽然能够实现对发动机外壳的固定，但是固定板采用固定安装，使得在进行喷涂时只能够喷涂单面，需要人工进行多次调节，较费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，包括用于安装喷涂器件的喷涂箱，所述喷涂箱内底壁通过螺栓固定连接有驱动电机，且喷涂箱的竖向内壁转动连接有丝杆，所述丝杆的侧面固定连接有用于辅助转动的主动轴，且主动轴和驱动电机的驱动端通过皮带传动连接，所述丝杆的侧面螺纹连接有两个活动杆，且两个活动杆的顶端均焊接有调节板，所述喷涂箱的内侧焊接有限位板，且限位板的顶端设有两个调节槽，所述调节板的侧面通过转轴固定连接有用于对发动机外壳进行固定的固定板，且调节板的侧面通过螺栓固定连接有步进电机固定端，所述步进电机的驱动端贯穿调节板并与转轴连接固定。

具体的，所述喷涂箱的侧面焊接有用于盛放防腐漆料的储液箱，且储液箱的侧面通过螺栓固定连接有搅拌电机。

具体的，所述搅拌电机的驱动端贯穿储液箱的侧壁固定连接有搅拌桨，所述储液箱的顶端固定连接有液泵，所述液泵的出水端通过输液管并与喷涂箱的竖向侧壁连接固定，且输液管位于喷涂箱内侧的侧面贯通连接有喷头。

具体的，所述喷涂箱的顶端固定连接有烘干箱，且烘干箱的顶端内嵌安装有两个风扇，所述烘干箱的内侧固定连接有多个加热管。

具体的，所述烘干箱通过输风管贯穿喷涂箱固定连接有进气罩，且喷涂箱的侧面固定连接有抽风机，且抽风机的抽气端并与喷涂箱贯通连接。

具体的，所述抽风机的输出端通过软管贯通连接有处理箱，且处理箱的侧面并与喷涂箱连接固定，所述处理箱的内侧固定连接有多个用于过滤灰尘和有毒气体的活性炭板。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：

该发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，得益于驱动电机和步进电机的设计，通过启动驱动电机带动主动轴进行转动，从而带动丝杆进行联动，带动两个调节板进行相向移动，使得两个固定板对发动机外壳进行固定，且启动步进电机能够带动固定板进行转动，从而能够实现多面进行喷涂，无需人工进行辅助调节。

得益于烘干箱和处理箱设计，烘干箱内通过启动风扇和加热管，将热风输送至喷涂箱内，从而能够加快发动机外壳的干燥时间，且通过抽风机将喷涂箱内的灰尘和有毒气体进行抽取输送至处理箱内，经过活性炭板进行过滤排至外界，从而能够减少对环境的污染，且能够保证人工的身心健康。

得益于搅拌电机和搅拌桨的设计，通过启动搅拌电机带动搅拌桨进行转动，从而能够有效防止防腐涂料出现沉淀现象，影响后续的喷涂作业。该发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，能够带动发动机外壳进行转动，无需人工进行多次调节，较省时省力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用实施例图1中a-a方向的剖视图；

图3为本实用新型烘干箱的连接剖视图。

附图标记说明：

图中：1、喷涂箱；2、箱门；3、观察窗；4、烘干箱；5、风扇；6、储液箱；7、搅拌电机；8、液泵；9、输液管；10、搅拌桨；11、进气罩；12、丝杆；13、驱动电机；14、皮带；15、主动轴；16、活动杆；17、限位板；18、调节板；19、固定板；20、步进电机；21、处理箱；22、活性炭板；23、抽风机；24、加热管。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

连接方式可以采用粘接、焊接、螺栓连接等等现有方式，以实际需要为准。

实施例，如图1至图3所示，一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，包括用于安装喷涂器件的喷涂箱1，喷涂箱1的侧面通过铰链转动连接有箱门2，且箱门2的侧面内嵌安装有观察窗3，喷涂箱1内底壁通过螺栓固定连接有驱动电机13，且喷涂箱1的竖向内壁转动连接有丝杆12，丝杆12为两段式设计，从而满足两个活动杆16能够相向移动，丝杆12的侧面固定连接有用于辅助转动的主动轴15，且主动轴15和驱动电机13的驱动端通过皮带14传动连接，丝杆12的侧面螺纹连接有两个活动杆16，且两个活动杆16的顶端均焊接有调节板18，喷涂箱1的内侧焊接有限位板17，且限位板17的顶端设有两个调节槽，调节槽的内壁并与活动杆16的侧面贴合滑动连接，从而保证调节的稳定性，调节板18的侧面通过转轴固定连接有用于对发动机外壳进行固定的固定板19，两个固定板19之间设有防滑纹，来增加摩擦力，且调节板18的侧面通过螺栓固定连接有步进电机20固定端，可在步进电机20的外侧设有防护罩，从而防止漆料落在步进电机20上，导致损坏，步进电机20的驱动端贯穿调节板18并与转轴连接固定，另一个转轴与调节板18转动连接。

为了防止沉淀，喷涂箱1的侧面焊接有用于盛放防腐漆料的储液箱6，储液箱6的顶端设有进料口，且储液箱6的侧面通过螺栓固定连接有搅拌电机7，搅拌电机7的驱动端贯穿储液箱6的侧壁固定连接有搅拌桨10，储液箱6的顶端固定连接有液泵8，液泵8的出水端通过输液管9并与喷涂箱1的竖向侧壁连接固定，输液管9的一端贯穿喷涂箱1的侧壁，且输液管9位于喷涂箱1内侧的侧面贯通连接有喷头，喷头为现有成熟技术。

为了加速烘干，喷涂箱1的顶端固定连接有烘干箱4，且烘干箱4的顶端内嵌安装有两个风扇5，烘干箱4的内侧固定连接有多个加热管24，通过加热加热管24从而使得风扇5吹的风被加热，满足烘干的需求，烘干箱4通过输风管贯穿喷涂箱1固定连接有进气罩11，且喷涂箱1的侧面固定连接有抽风机23，且抽风机23的抽气端并与喷涂箱1贯通连接，抽风机23的输出端通过软管贯通连接有处理箱21，且处理箱21的侧面并与喷涂箱1连接固定，处理箱21的内侧固定连接有多个用于过滤灰尘和有毒气体的活性炭板22，活性炭板22为现有成熟技术能够将抽风机23抽取喷涂箱1内的灰尘和有毒气体进行处理。

搅拌电机7、风扇5、液泵8、驱动电机13、步进电机20和抽风机23均设置为现有技术，工作原理、尺寸和型号与本申请的功能无关，故不多做叙述，且均由遥控开关进行控制。

工作原理

该发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，在使用时，将装置的元器件与外界220V市电电连接，连接完成，通过将箱门2打开，将发动机外壳放置在两个固定板19之间的限位板17上，启动驱动电机13带动主动轴15进行转动，带动丝杆12进行联动，带动两个调节板18进行相向移动，使得两个固定板19对发动机外壳进行固定，固定完成，启动液泵8对喷头进行供液，从而进行喷涂作业，根据实际情况，启动步进电机20带动固定板19进行转动，从而能够实现多面进行喷涂，喷涂完成，启动风扇5和加热管24进行烘干作业，同时启动抽风机23将喷涂箱1内侧的灰尘和有毒气体输送至处理箱21进行过滤，且为了放置漆料沉淀，可通过启动搅拌电机7进行搅拌即可。

需要说明的是，在本文中，诸如一和二之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，包括用于安装喷涂器件的喷涂箱(1)，其特征在于：所述喷涂箱(1)内底壁通过螺栓固定连接有驱动电机(13)，且喷涂箱(1)的竖向内壁转动连接有丝杆(12)，所述丝杆(12)的侧面固定连接有用于辅助转动的主动轴(15)，且主动轴(15)和驱动电机(13)的驱动端通过皮带(14)传动连接，所述丝杆(12)的侧面螺纹连接有两个活动杆(16)，且两个活动杆(16)的顶端均焊接有调节板(18)，所述喷涂箱(1)的内侧焊接有限位板(17)，且限位板(17)的顶端设有两个调节槽，所述调节板(18)的侧面通过转轴固定连接有用于对发动机外壳进行固定的固定板(19)，且调节板(18)的侧面通过螺栓固定连接有步进电机(20)固定端，所述步进电机(20)的驱动端贯穿调节板(18)并与转轴连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，其特征在于：所述喷涂箱(1)的侧面焊接有用于盛放防腐漆料的储液箱(6)，且储液箱(6)的侧面通过螺栓固定连接有搅拌电机(7)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，其特征在于：所述搅拌电机(7)的驱动端贯穿储液箱(6)的侧壁固定连接有搅拌桨(10)，所述储液箱(6)的顶端固定连接有液泵(8)，所述液泵(8)的出水端通过输液管(9)并与喷涂箱(1)的竖向侧壁连接固定，且输液管(9)位于喷涂箱(1)内侧的侧面贯通连接有喷头。

4.根据权利要求3所述的一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，其特征在于：所述喷涂箱(1)的顶端固定连接有烘干箱(4)，且烘干箱(4)的顶端内嵌安装有两个风扇(5)，所述烘干箱(4)的内侧固定连接有多个加热管(24)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，其特征在于：所述烘干箱(4)通过输风管贯穿喷涂箱(1)固定连接有进气罩(11)，且喷涂箱(1)的侧面固定连接有抽风机(23)，且抽风机(23)的抽气端并与喷涂箱(1)贯通连接。

6.根据权利要求5所述的一种发动机外壳防腐用的无尘喷涂装置，其特征在于：所述抽风机(23)的输出端通过软管贯通连接有处理箱(21)，且处理箱(21)的侧面并与喷涂箱(1)连接固定，所述处理箱(21)的内侧固定连接有多个用于过滤灰尘和有毒气体的活性炭板(22)。