CN219371183U - 一种固定效果好的新能源汽车电池托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及新能源汽车电池托盘技术领域，且公开了一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，包括托盘、放置仓、保护壳、电池、弹簧伸缩杆和推板，放置仓固定连接于托盘的顶部，保护壳安装于放置仓的内部，电池安装于保护壳的内部，弹簧伸缩杆安装于放置仓的内部，推板固定连接于弹簧伸缩杆的输出端，放置仓的内部安装有固定组件，放置仓的内部安装有收纳组件。该固定效果好的新能源汽车电池托盘，通过旋转圆筒，使得圆筒在螺纹的作用下推动卡块卡入卡槽的内部，从而完成对保护壳的固定，可以很好的解决了车辆发生惯性时，电池会推动夹板对弹簧造成挤压，导致电池移动，当电池移动时，表面安装的电线会同时进行移动，导致接触不良的问题。

Description

一种固定效果好的新能源汽车电池托盘

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池托盘技术领域，具体为一种固定效果好的新能源汽车电池托盘。

背景技术

环保的重要性已经为人们所熟知，各种环保新能源产品陆续生产，使得环境保护效率得到提高，其中电池作为一种高污染日用品存在于人们的生活中，新能源电池的出现令污染情况得到大幅度改善，而电池的使用多有讲究，不能直接暴露在外，对电池的使用寿命造成影响，电池箱由此产生。现有的电池箱在安装电池时，内部并未安装散热结构，因此电池箱内部电池运转时产生的大量热量无法及时地排出，因此导致电池长期在高温环境下进行工作，导致电池表面的电线老化加速。

中国公告号CN210576125U中公开了一种具有散热效果固定效果好的新能源电池箱，设置有顶盖，可以通过将顶盖向上提起带动底部的连接杆由连接槽内部脱出，以打开设备的顶盖，结构简单操作便捷，可以快速地将设备开合，并便于电池对内部的放置与取出和对设备内部的清洁，顶部设置的活动块在顶盖安装于主体上闭合后与内部电池的顶部接触并受到挤压，此时内部的第一弹簧会向内收缩，令设备闭合后可以有效地挤压固定住内部安装的电池，且活动块为橡胶材质，既不会对内部电池造成硬性伤害也可以加大与内部电池间的摩擦，以减少电池滑动的可能。

上述申请中的电池箱主要通过采用弹簧的复位效果对电池进行夹紧固定，但是由于弹簧的限制效果不佳，并且上述电池箱内部并未安装限位结构，因此会导致车辆发生惯性时，电池会推动夹板对弹簧造成挤压，导致电池移动，当电池移动时，表面安装的电线会同时进行移动，此时连接不良的情况便可能会出现，影响人们的驾驶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，包括托盘、放置仓、保护壳、电池、弹簧伸缩杆和推板，所述放置仓固定连接于托盘的顶部，所述保护壳安装于放置仓的内部，所述电池安装于保护壳的内部，所述弹簧伸缩杆安装于放置仓的内部，所述推板固定连接于弹簧伸缩杆的输出端，所述放置仓的内部安装有固定组件，所述放置仓的内部安装有收纳组件。

所述固定组件由卡接单元和活动单元组成，卡接单元位于保护壳的外壁，活动单元位于放置仓的内部。

优选的，卡接单元包括卡块、连接柱和圆筒，所述保护壳的内部开设有卡槽，所述卡块安装于卡槽的内部，所述连接柱固定连接于卡块的外壁，所述圆筒安装于连接柱的外壁。

优选的，所述卡块的外壁与卡槽的内壁卡接，卡块卡入卡槽的内部，可以对保护壳进行固定，所述连接柱的一端与圆筒转动连接，圆筒旋转时，不会对连接柱造成影响。

优选的，活动单元包括连接件、圆柱和螺纹杆，所述连接件安装于圆筒的内部，所述圆柱安装于保护壳的内部，所述螺纹杆固定连接于圆柱的一端。

优选的，所述连接件的外壁与圆筒的内壁转动连接，所述连接件的外壁与连接柱的外壁固定连接，连接柱通过连接件与圆筒进行连接，所述螺纹杆的一端延伸至圆筒的内部，所述螺纹杆的外壁与圆筒的内壁适配，圆筒旋转时，会在螺纹的作用下，进行移动。

优选的，所述收纳组件包括活动件和连接杆，所述放置仓的内部开设有内槽，所述活动件安装于内槽的内部，所述连接杆安装于活动件的外壁。

优选的，所述连接杆远离活动件的一端与圆柱的一端固定连接，固定组件可以通过连接杆在内槽的内部进行活动，所述内槽的内壁与固定组件卡接，可以将固定组件卡入内槽的内部，完成对固定组件的收纳。

本实用新型提供了一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，该固定效果好的新能源汽车电池托盘具备以下有益效果：

1、该固定效果好的新能源汽车电池托盘，通过旋转圆筒，使得圆筒在螺纹的作用下推动卡块卡入卡槽的内部，从而完成对保护壳的固定，可以很好的解决了车辆发生惯性时，电池会推动夹板对弹簧造成挤压，导致电池移动，当电池移动时，表面安装的电线会同时进行移动，导致接触不良的问题。

2、该固定效果好的新能源汽车电池托盘，固定组件通过连接杆和活动件卡入内槽的内部，从而完成对固定组件的收纳，避免固定组件影响电池的安装。

附图说明

图1为本实用新型整体结构立体示意图；

图2为本实用新型整体结构局部分离示意图；

图3为本实用新型固定组件内部结构立体示意图；

图4为本实用新型收纳组件结构立体示意图。

图中：1、托盘；2、放置仓；3、保护壳；4、电池；5、弹簧伸缩杆；6、推板；7、固定组件；701、卡槽；702、卡块；703、连接柱；704、圆筒；705、连接件；706、圆柱；707、螺纹杆；8、收纳组件；801、内槽；802、活动件；803、连接杆

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，包括托盘1、放置仓2、保护壳3、电池4、弹簧伸缩杆5和推板6，放置仓2固定连接于托盘1的顶部，保护壳3安装于放置仓2的内部，电池4安装于保护壳3的内部，弹簧伸缩杆5安装于放置仓2的内部，推板6固定连接于弹簧伸缩杆5的输出端，放置仓2的内部安装有固定组件7，固定组件7由卡接单元和活动单元组成，卡接单元位于保护壳3的外壁，活动单元位于放置仓2的内部，放置仓2的内部安装有收纳组件8。

卡接单元包括卡块702、连接柱703和圆筒704，保护壳3的内部开设有卡槽701，卡块702安装于卡槽701的内部，卡块702的外壁与卡槽701的内壁卡接，卡块702卡入卡槽701的内部，可以对保护壳3进行固定，连接柱703固定连接于卡块702的外壁，圆筒704安装于连接柱703的外壁，连接柱703的一端与圆筒704转动连接，圆筒704旋转时，不会对连接柱703造成影响。

活动单元包括连接件705、圆柱706和螺纹杆707，连接件705安装于圆筒704的内部，连接件705的外壁与圆筒704的内壁转动连接，连接件705的外壁与连接柱703的外壁固定连接，连接柱703通过连接件705与圆筒704进行连接，圆柱706安装于保护壳3的内部，螺纹杆707固定连接于圆柱706的一端，螺纹杆707的一端延伸至圆筒704的内部，螺纹杆707的外壁与圆筒704的内壁适配，圆筒704旋转时，会在螺纹的作用下，进行移动。

通过旋转圆筒704，使得圆筒704在螺纹的作用下推动卡块702卡入卡槽701的内部，从而完成对保护壳3的固定，可以很好的解决了车辆发生惯性时，电池4会推动夹板对弹簧造成挤压，导致电池4移动，当电池4移动时，表面安装的电线会同时进行移动，导致接触不良的问题。

收纳组件8包括活动件802和连接杆803，放置仓2的内部开设有内槽801，内槽801的内壁与固定组件7卡接，可以将固定组件7卡入内槽801的内部，完成对固定组件7的收纳，活动件802安装于内槽801的内部，连接杆803安装于活动件802的外壁，连接杆803远离活动件802的一端与圆柱706的一端固定连接，固定组件7可以通过连接杆803在内槽801的内部进行活动。

固定组件7通过连接杆803和活动件802卡入内槽801的内部，从而完成对固定组件7的收纳，避免固定组件7影响电池4的安装。

在使用时，操作人员将保护壳3放置于放置仓2的内部，并通过推板6和弹簧伸缩杆5完成对保护壳3的限位，通过活动件802和连接杆803旋转圆柱706，随后旋转圆筒704，由于圆筒704的内壁与螺纹杆707的外壁适配，因此圆筒704旋转时，便会在螺纹的作用下进行移动，圆筒704移动时，通过连接柱703推动卡块702进入卡槽701的内部，从而完成对保护壳3的固定。

Claims (7)

1.一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，包括托盘(1)、放置仓(2)、保护壳(3)、电池(4)、弹簧伸缩杆(5)和推板(6)，所述放置仓(2)固定连接于托盘(1)的顶部，所述保护壳(3)安装于放置仓(2)的内部，所述电池(4)安装于保护壳(3)的内部，所述弹簧伸缩杆(5)安装于放置仓(2)的内部，所述推板(6)固定连接于弹簧伸缩杆(5)的输出端，其特征在于：所述放置仓(2)的内部安装有固定组件(7)，所述放置仓(2)的内部安装有收纳组件(8)；

所述固定组件(7)由卡接单元和活动单元组成，卡接单元位于保护壳(3)的外壁，活动单元位于放置仓(2)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，其特征在于：卡接单元包括卡块(702)、连接柱(703)和圆筒(704)，所述保护壳(3)的内部开设有卡槽(701)，所述卡块(702)安装于卡槽(701)的内部，所述连接柱(703)固定连接于卡块(702)的外壁，所述圆筒(704)安装于连接柱(703)的外壁。

3.根据权利要求2所述的一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，其特征在于：所述卡块(702)的外壁与卡槽(701)的内壁卡接，所述连接柱(703)的一端与圆筒(704)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，其特征在于：活动单元包括连接件(705)、圆柱(706)和螺纹杆(707)，所述连接件(705)安装于圆筒(704)的内部，所述圆柱(706)安装于保护壳(3)的内部，所述螺纹杆(707)固定连接于圆柱(706)的一端。

5.根据权利要求4所述的一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，其特征在于：所述连接件(705)的外壁与圆筒(704)的内壁转动连接，所述连接件(705)的外壁与连接柱(703)的外壁固定连接，所述螺纹杆(707)的一端延伸至圆筒(704)的内部，所述螺纹杆(707)的外壁与圆筒(704)的内壁适配。

6.根据权利要求1所述的一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，其特征在于：所述收纳组件(8)包括活动件(802)和连接杆(803)，所述放置仓(2)的内部开设有内槽(801)，所述活动件(802)安装于内槽(801)的内部，所述连接杆(803)安装于活动件(802)的外壁。

7.根据权利要求6所述的一种固定效果好的新能源汽车电池托盘，其特征在于：所述连接杆(803)远离活动件(802)的一端与圆柱(706)的一端固定连接，所述内槽(801)的内壁与固定组件(7)卡接。