CN219366731U - 一种减速齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减速齿轮，其包括转轴，所述转轴的表面转动连接有转轮，所述转轮的两端设置有卡盘，所述转轴的表面固定连接有卡座，所述转轮的侧表面固定连接有长齿；限位盘，所述限位盘的表面设置有螺纹，所述限位盘的侧表面固定连接有限位齿，所述限位盘的侧表面设置有安装槽。通过以上结构，转轮与转轴转动连接，可更换不同的转轴，卡盘对其限位，限位盘表面螺纹可与装置上的卡套螺纹连接，也可通过卡座与装置上卡套，限位盘卡在装置卡套外，加固连接。

Description

一种减速齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，特别涉及一种减速齿轮。

背景技术

齿轮是机器、仪器中使用广泛的重要传动件。齿轮种类很多，齿形形状也各有不同，应用最广泛的是渐开线齿轮。齿轮齿形加工通常分为无屑加工(如冷挤、精锻、轧制等)和有屑加工(铣齿、插齿、滚齿等)。有屑加工应用更广泛，按其加工原理可分为成型法和展成法两种。成型法是用刀具轮廓与被切齿轮齿槽轮廓相同或相近直接切出齿形的方法，铣齿、刨齿、拉齿属于此种方法。展成法是利用齿轮刀具与被切齿轮的啮合运动而切出齿形的方法，滚齿、插齿、剃齿等属于展成法加工。

而在现有的减速齿轮中，通过简单的齿轮与转轴固定连接，再通过转轴的一端与装置中卡套连接，连接方式单一，且在需要相同齿轮连接转轴长度不一样时，需要更换整个齿轮与转轴，制造成本

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种减速齿轮，转轮与转轴转动连接，可更换不同的转轴，卡盘对其限位，限位盘表面螺纹可与装置上的卡套螺纹连接，也可通过卡座与装置上卡套，限位盘卡在装置卡套外，加固连接。

本实用新型还提供具有上述一种减速齿轮，包括：转轴，所述转轴的表面转动连接有转轮，所述转轮的两端设置有卡盘，所述转轴的表面固定连接有卡座，所述转轮的侧表面固定连接有长齿；限位盘，所述限位盘的表面设置有螺纹，所述限位盘的侧表面固定连接有限位齿，所述限位盘的侧表面设置有安装槽。通过以上结构，转轮与转轴转动连接，可更换不同的转轴，卡盘对其限位，限位盘表面螺纹可与装置上的卡套螺纹连接，也可通过卡座与装置上卡套，限位盘卡在装置卡套外，加固连接。

根据本实用新型所述的一种减速齿轮，所述卡盘与转轴固定连接，所述卡座位于两个限位盘的内侧。通过以上结构，方便对转轴限位。

根据本实用新型所述的一种减速齿轮，所述限位盘设置在转轴的两端，且限位盘与转轴固定连接。通过以上结构，方便通过限位盘表面螺纹固定安装减速齿轮。

根据本实用新型所述的一种减速齿轮，所述卡座位于转轴的两端，且卡座在转轴的表面对称布置。通过以上结构，对其限位。

根据本实用新型所述的一种减速齿轮，所述限位齿朝向转轮，所述安装槽朝向另一侧。通过以上结构，方便连接减速齿轮。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型一种减速齿轮的整体结构图；

图2为本实用新型一种减速齿轮的限位盘处结构图；

图3为本实用新型一种减速齿轮的正视结构图；

图4为本实用新型一种减速齿轮的另一整体结构图。

图例说明：

1、转轮；2、转轴；3、长齿；4、卡座；5、限位盘；6、螺纹；7、安装槽；8、卡盘；9、限位齿。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

参照图1-4，本实用新型实施例一种减速齿轮，其包括：转轴2，转轴2的表面转动连接有转轮1，转轮1与长齿3配合与其他齿轮使用，实现减速，限位盘5与转轴2安装连接，卡座4可在安装后焊接，可在转轮1的两端设置有卡盘8，转轴2的表面固定连接有卡座4，转轮1的侧表面固定连接有长齿3；限位盘5，限位盘5的表面设置有螺纹6，限位盘5的侧表面固定连接有限位齿9，限位盘5的侧表面设置有安装槽7。通过以上结构，转轮1与转轴2转动连接，可更换不同的转轴2，卡盘8对其限位，防止跑偏，限位盘5表面螺纹6可与装置上的卡套螺纹连接，也可通过卡座4与装置上卡套，限位盘5卡在装置卡套外，加固连接。

卡盘8与转轴2固定连接，卡座4位于两个限位盘5的内侧。通过以上结构，卡座4与装置上卡套固定连接，方便对转轴2限位。

限位盘5设置在转轴2的两端，且限位盘5与转轴2固定连接。通过以上结构，方便通过限位盘5表面螺纹6固定安装减速齿轮，方便固定转轮1。

卡座4位于转轴2的两端，且卡座4在转轴2的表面对称布置。通过以上结构，对转轴2限位。

限位齿9朝向转轮1，安装槽7朝向另一侧。通过以上结构，方便连接减速齿轮。

工作原理：选择连接方式，通过限位盘5的螺纹6螺纹连接，或者卡套固定连接，转轮1与长齿3与其他齿轮配合使用实现转动。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种减速齿轮，其特征在于，包括：

转轴(2)，所述转轴(2)的表面转动连接有转轮(1)，所述转轮(1)的两端设置有卡盘(8)，所述转轴(2)的表面固定连接有卡座(4)，所述转轮(1)的侧表面固定连接有长齿(3)；

限位盘(5)，所述限位盘(5)的表面设置有螺纹(6)，所述限位盘(5)的侧表面固定连接有限位齿(9)，所述限位盘(5)的侧表面设置有安装槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种减速齿轮，其特征在于，所述卡盘(8)与转轴(2)固定连接，所述卡座(4)位于两个限位盘(5)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种减速齿轮，其特征在于，所述限位盘(5)设置在转轴(2)的两端，且限位盘(5)与转轴(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种减速齿轮，其特征在于，所述卡座(4)位于转轴(2)的两端，且卡座(4)在转轴(2)的表面对称布置。

5.根据权利要求1所述的一种减速齿轮，其特征在于，所述限位齿(9)朝向转轮(1)，所述安装槽(7)朝向另一侧。