CN219346234U - 一种充放气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充放气装置,包括充气泵和放气泵,还包括多个气囊阀组单元,所述充气泵的出气口对接有充气总管,所述放气泵的进气口对接有放气总管,多个气囊阀组单元并联在充气总管和放气总管之间。充气泵通过单独的充气总管分别与各个气囊阀组单元对接,放气泵则通过单独的放气总管分别与各个气囊阀组单元对接,如此结构设置,使得其中一个或多个气囊在进行充气操作时,不会影响其余气囊的放气操作,各个气囊可在充气、放气或停止工作这个三种状态下自由切换,操控灵活性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及充气放气设备技术领域,具体为一种充放气装置。
背景技术
气囊通过与气泵、气阀、气管等组件连接,可组合成一种充气抽气装置。目前的气囊通常采用简单的结构,即每一个气囊连接一个气管,气管连接气阀、气泵,通过气阀和气泵控制对每一个气囊充放气的操作。气囊的放气一般通过打开气囊连接的气阀,通过气压差使得囊内气体排出。而这种气囊放气存在放气速度慢、放气速度不恒定以及放气速度受气路中最小口径限制的问题。为了解决上述问题,中国实用新型专利(授权公告号:CN211853517U,授权公告日:2020.11.03)公开了气囊充气抽气装置,该方案利用现成的气泵,对气囊进行反抽,相比于仅通过打开气阀放气的方式,气囊放气速度更快、放气速度恒定,具有放气速度不受外界因素影响的优点。
该方案在运行过程中只采用一个气泵进行运行,虽然整体配置成本不会额外增加,但是在运行过程中,无法做到各个气囊自由切换不同状态。例如:气囊A需要进行充气时,气泵开始正向工作,气囊A对应的气阀打开,即可对气囊A进行充气,其他的气囊(如:气囊B、气囊C…)要么处在静止状态,要么处在充气状态,而无法进入放气状态。相反地,气囊A需要进行放气时,气泵开始反向工作,气囊A对应的气阀打开,即可对气囊A进行放气,其他的气囊(如:气囊B、气囊C…)要么处在静止状态,要么处在放气状态,而无法进入充气状态。显然,各个气囊之间状态切换的灵活性还不够好,无法做到各个气囊在充气、放气或静止这个三种状态下自由切换。另外,该方案没有冗余配置,当该气泵发生故障时,整个系统就无法继续工作,整体运行稳定性还不够好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充放气装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种充放气装置,包括充气泵和放气泵,还包括多个气囊阀组单元,所述充气泵的出气口对接有充气总管,所述放气泵的进气口对接有放气总管,多个气囊阀组单元并联在充气总管和放气总管之间。
作为本实用新型进一步的方案,所述气囊阀组单元包括气囊、充气电磁开关阀、放气电磁开关阀以及三通管,所述气囊通过气囊管道与三通管的其中一个接口对接连通,三通管的另外两个接口分别与充气分支管、放气分支管对接连通;充气分支管的另一端通过充气电磁开关阀与充气总管的充气对接口对接连通;放气分支管的另一端通过放气电磁开关阀与放气总管的放气对接口对接连通。
作为本实用新型进一步的方案,所述气囊管道上还安装有用于检测气囊内部气压的压力传感器。
作为本实用新型进一步的方案,所述压力传感器均与控制器对应的信号输入端电连接,控制器的信号输出端分别与充气电磁开关阀、放气电磁开关阀、充气泵和放气泵的控制端电连接。
作为本实用新型进一步的方案,还包括备用气泵,所述备用气泵的管口端通过备用总管与电控三通阀的其中一个接口对接连通,电控三通阀的的另外两个接口分别与充气备用管、放气备用管对接连通;充气备用管的另一端与充气总管的充气对接口对接连通;放气备用管的另一端与放气总管的放气对接口对接连通。增加的备用气泵正转时,可用来作为充气的气泵使用;备用气泵反转时,可用来作为放气的气泵使用;可以与原有的充气泵或放气泵进行同步运行,从而提高充气或放气的工作效率。
作为本实用新型进一步的方案,所述备用气泵和电控三通阀均与控制器对应的信号输入端电连接。
作为本实用新型进一步的方案,所述控制器可采用PLC控制器,控制器的信号输入端还可电连接有指令输入模块。
作为本实用新型进一步的方案,所述指令输入模块可采用输入键盘或触摸控制屏。通过输入键盘或触摸控制屏输入控制指令,控制器接收控制指令后,控制其中一个气囊或多个气囊在充气、放气、停止工作等状态下进行灵活切换。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的结构设计合理,相对于现有技术而言,充气泵通过单独的充气总管分别与各个气囊阀组单元对接,放气泵则通过单独的放气总管分别与各个气囊阀组单元对接,如此结构设置,使得其中一个或多个气囊在进行充气操作时,不会影响其余气囊的放气操作,各个气囊可在充气、放气或停止工作这个三种状态下自由切换,操控灵活性更好;
当某个气泵出现异常时,备用气泵可作为对应的气泵使用,不会影响整个控制系统,提高系统的整体稳定性;
每个气泵都可以单独输出功率,做到精细控制,提高充放气的效率,防止过充过放。
附图说明
图1为一种充放气装置实施例1的结构示意图;
图2为一种充放气装置实施例1的框架示意图;
图3为一种充放气装置实施例2的结构示意图;
图4为一种充放气装置实施例2的框架示意图。
图中:1-充气泵,2-充气总管,21-充气对接口,22-充气电磁开关阀,3-放气泵,4-放气总管,41-放气对接口,42-放气电磁开关阀,5-三通管,51-充气分支管,52-放气分支管,53-压力传感器,6-气囊,7-电控三通阀,71-充气备用管,72-放气备用管,8-备用气泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:请参阅图1~2,一种充放气装置,包括充气泵1和放气泵3,还包括多个气囊阀组单元,所述充气泵1的出气口对接有充气总管2,所述放气泵3的进气口对接有放气总管4,多个气囊阀组单元并联在充气总管2和放气总管4之间。
作为具体的方案,所述气囊阀组单元包括气囊6、充气电磁开关阀22、放气电磁开关阀42以及三通管5,所述气囊6通过气囊管道与三通管5的其中一个接口对接连通,三通管5的另外两个接口分别与充气分支管51、放气分支管52对接连通;
充气分支管51的另一端通过充气电磁开关阀22与充气总管2的充气对接口21对接连通;放气分支管52的另一端通过放气电磁开关阀42与放气总管4的放气对接口41对接连通。
其中,所述气囊管道上还安装有用于检测气囊6内部气压的压力传感器53。压力传感器53可实时检测气囊6内部气压,并将压力信号发送至控制器,以便于控制器更好地对充气泵1或放气泵3的输出功率进行调节控制。
所述压力传感器53均与控制器对应的信号输入端电连接,控制器的信号输出端分别与充气电磁开关阀22、放气电磁开关阀42、充气泵1和放气泵3的控制端电连接。
本实用新型的工作原理是:当其中某一个或多个气囊6需要进行充气时,该气囊6对应的充气电磁开关阀22打开,对应的放气电磁开关阀42关闭,充气泵1推送的气流即可经过充气总管2、充气电磁开关阀22、充气分支管51以及三通管5,最终进入气囊6内部;
与此同时,其余部分的气囊6需要同步放气时,该气囊6对应的放气电磁开关阀42打开,对应的充气电磁开关阀22关闭,气流即可从气囊6内部经过三通管5、放气分支管52、放气电磁开关阀42、放气分支管52以及放气总管4,最终在放气泵3抽吸下排出;
与此同时,还有部分的气囊6既不需要充气,也不需要放气时(停止工作状态),控制器控制该气囊6对应的充气电磁开关阀22和放气电磁开关阀42同时关闭。
本实用新型的结构设计合理,相对于现有技术而言,充气泵1通过单独的充气总管2分别与各个气囊阀组单元对接,放气泵3则通过单独的放气总管4分别与各个气囊阀组单元对接,如此结构设置,使得其中一个或多个气囊6在进行充气操作时,不会影响其余气囊6的放气操作,各个气囊6可在充气、放气或停止工作这个三种状态下自由切换,操控灵活性更好。
实施例2:请参阅图3~4,一种充放气装置,与实施例1的区别在于,本实施例还包括备用气泵8,所述备用气泵8的管口端通过备用总管与电控三通阀7的其中一个接口对接连通,电控三通阀7的的另外两个接口分别与充气备用管71、放气备用管72对接连通;充气备用管71的另一端与充气总管2的充气对接口21对接连通;放气备用管72的另一端与放气总管4的放气对接口41对接连通。
其中,所述备用气泵8和电控三通阀7均与控制器对应的信号输入端电连接。在本实施例中,增加的备用气泵8正转时,可用来作为充气的气泵使用;备用气泵8反转时,可用来作为放气的气泵使用;可以与原有的充气泵1或放气泵3进行同步运行,从而提高充气或放气的工作效率;
可根据气囊的目标压力值,来决定是一个气泵工作,还是两个气泵同时工作。
另外,当某个气泵出现异常时,备用气泵8可作为对应的气泵使用,不会影响整个控制系统,提高系统的整体稳定性;每个气泵都可以单独输出功率,做到精细控制,提高充放气的效率,防止过充过放。
本实施例的工作原理是:控制器可实时读取压力传感器的数值,得到气囊当前的压力,将目标气囊的当前压力和目标压力进行对比,若当前压力值大于目标压力值,则进入放气流程;反之,进入充气流程。
本实施例的充/放气流程:
1、控制器根据需充/放气量,决定是否启用备用气泵来配置工作效率。
(1)、当需充/放气量大于特定阈值时,配置备用气泵为充气的气泵或放气的气泵,并启动,与原有的充气泵1进行同步充气,或者与原有的放气泵3进行同步放气,从而提高充气或放气的工作效率;
(2)、当需充/放气量小于特定阈值时,关闭备用气泵,并更新充气泵1或放气泵3的工作效率;
2、控制器通过各个压力传感器53的配合,可实时监控目标气囊压力值,并更新目标充/放气量。
3、重复步骤1和步骤2,直至完成目标指令。
显然,为了便于对各个气囊进行单独控制,控制器可采用具体PLC控制器,控制器的信号输入端还可电连接有指令输入模块。指令输入模块可采用键盘或触摸控制屏。通过键盘或触摸控制屏输入控制指令,控制器接收控制指令后,控制其中一个气囊或多个气囊在充气、放气、停止工作等状态下进行灵活切换。
在本实用新型中,术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词,并非特指本实用新型中任一部件或元件,不能理解为对本实用新型的限制。
Claims (8)
1.一种充放气装置,包括充气泵(1)和放气泵(3),其特征在于:还包括多个气囊阀组单元,所述充气泵(1)的出气口对接有充气总管(2),所述放气泵(3)的进气口对接有放气总管(4),多个气囊阀组单元并联在充气总管(2)和放气总管(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种充放气装置,其特征在于:所述气囊阀组单元包括气囊(6)、充气电磁开关阀(22)、放气电磁开关阀(42)以及三通管(5),所述气囊(6)通过气囊管道与三通管(5)的其中一个接口对接连通,三通管(5)的另外两个接口分别与充气分支管(51)、放气分支管(52)对接连通;
充气分支管(51)的另一端通过充气电磁开关阀(22)与充气总管(2)的充气对接口(21)对接连通;
放气分支管(52)的另一端通过放气电磁开关阀(42)与放气总管(4)的放气对接口(41)对接连通。
3.根据权利要求2所述的一种充放气装置,其特征在于:所述气囊管道上还安装有用于检测气囊(6)内部气压的压力传感器(53)。
4.根据权利要求3所述的一种充放气装置,其特征在于:所述压力传感器(53)均与控制器对应的信号输入端电连接,控制器的信号输出端分别与充气电磁开关阀(22)、放气电磁开关阀(42)、充气泵(1)和放气泵(3)的控制端电连接。
5.根据权利要求4所述的一种充放气装置,其特征在于:还包括备用气泵(8),所述备用气泵(8)的管口端通过备用总管与电控三通阀(7)的其中一个接口对接连通,电控三通阀(7)的另外两个接口分别与充气备用管(71)、放气备用管(72)对接连通;
充气备用管(71)的另一端与充气总管(2)的充气对接口(21)对接连通;
放气备用管(72)的另一端与放气总管(4)的放气对接口(41)对接连通。
6.根据权利要求5所述的一种充放气装置,其特征在于:所述备用气泵(8)和电控三通阀(7)均与控制器对应的信号输入端电连接。
7.根据权利要求6所述的一种充放气装置,其特征在于:所述控制器可采用PLC控制器,控制器的信号输入端还可电连接有指令输入模块。
8.根据权利要求7所述的一种充放气装置,其特征在于:所述指令输入模块可采用键盘或触摸控制屏。
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