CN219346078U - 一种压缩机气缸的可调式支承装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于压缩机气缸技术领域,公开了一种压缩机气缸的可调式支承装置,支撑管内侧底部滑动安装有抬升板,支撑管外侧顶部表面固定安装有固定杆,每个固定杆外侧顶端均通过转轴铰接有支撑板。本实用新型技术方案通过第一转动杆以及第二转动杆将推动杆两端分别转动安装在第一安装框和第二安装框内部,使得操作者在需要对三组支撑板进行同步支撑调节时,只需对两侧设置有的转动螺栓进行拧动而使其转动带动抬升板在支撑管内部进行竖向后,进而进行支撑角度调节而使得支撑板、支撑管和地面可以形成三角支撑而提供给安装底座表面放置的压缩机气缸运转所需的充足支撑力,同时减少操作者进行支撑调节所需的劳力消耗。
Description
技术领域
本实用新型适用于压缩机气缸技术领域,特别涉及一种压缩机气缸的可调式支承装置。
背景技术
目前,往复式压缩机气缸支撑为压缩机组中重要零部件,主要是对压缩机气缸起到辅助支撑和降低振动作用。
但是,现如今在对支承结构中,在压缩机气缸底部进行支撑放置时,需要对其外侧底部侧边设置有的三脚架进行支撑角度调节,而在操作者对三组支撑板进行调节时,则需要操作者手动且分步对侧边设置有的三组支撑板进行拉动调节,而由于调节的不同性,不仅费时费力,而且极易导致支撑板外向撑开的角度不同而影响后续的支撑稳定性,无法保证对压缩机气缸提供充足的支撑力。因此,我们提出一种压缩机气缸的可调式支承装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种压缩机气缸的可调式支承装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种压缩机气缸的可调式支承装置,包括支撑管,所述支撑管顶部表面固定安装有支撑杆,所述支撑杆顶部表面固定安装有安装底座,所述支撑管顶端两侧均通过螺纹拧接有转动螺栓,且转动螺栓底部通过轴承转动安装于抬升板顶部表面;
所述支撑管内侧底部滑动安装有抬升板,所述支撑管外侧顶部表面固定安装有固定杆,且固定杆的数量为三组,每个所述固定杆外侧顶端均通过转轴铰接有支撑板,每个所述支撑板内侧顶部表面均固定安装有第一安装框,每个所述第一安装框内侧中端均贯穿转动安装有第一转动杆,每个所述第一转动杆中端表面均固定套接有推动杆;
所述支撑管外侧底部表面滑动安装有滑动块,每个所述滑动块外侧顶端表面均固定安装有第二安装框,每个所述第二安装框中端内部均贯穿转动安装有第二转动杆,且推动杆底部固定套接于第二转动杆外侧表面。
通过采用上述技术方案,通过推动杆的传动作用下而方便操作者对多组支撑板进行同步转动调节。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述抬升板外侧表面固定安装有限位块,且限位块外侧顶端与滑动块内侧表面固定相连接,所述支撑管外侧表面开设有限位槽,且限位块滑动安装于限位槽内部。
通过采用上述技术方案,在限位槽对限位块的传动作用下而保证抬升板的竖向移动性。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述安装底座顶部表面固定安装有限位挡板,每个所述支撑板底部外侧表面均固定粘合有防滑套。
通过采用上述技术方案,在限位挡板的结构作用下而保证压缩机气缸的放置稳定性。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述抬升板底部两端表面均固定安装有传动杆,且传动杆贯穿滑动安装于支撑管底端内部,两组所述传动杆底部之间固定安装有连接板。
通过采用上述技术方案,通过传动杆以及连接板的结构作用而进一步提高支撑管底部的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本申请技术方案的一种压缩机气缸的可调式支承装置,通过第一转动杆以及第二转动杆将推动杆两端分别转动安装在第一安装框和第二安装框内部,使得操作者在需要对三组支撑板进行同步支撑调节时,只需对两侧设置有的转动螺栓进行拧动而使其转动带动抬升板在支撑管内部进行竖向后,即可带动三组滑动块同步竖向移动而在推动杆的传动作用下,提供给三组支撑板同步且外向的推动力,使得原本与支撑管平行设置的支撑板内侧可以受到外向的推力而外向撑开转动,进而进行支撑角度调节而使得支撑板、支撑管和地面可以形成三角支撑而提供给安装底座表面放置的压缩机气缸运转所需的充足支撑力,同时减少操作者进行支撑调节所需的劳力消耗。
2.本申请技术方案的一种压缩机气缸的可调式支承装置,通过在安装底座表面安装有限位挡板,使得压缩机气缸在放置于安装底座表面后而不会任意的从限位挡板表面脱离而影响其正常的运转使用。
附图说明
图1为本实用新型一种压缩机气缸的可调式支承装置的整体正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型一种压缩机气缸的可调式支承装置的支撑管俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型一种压缩机气缸的可调式支承装置的A部放大剖面结构示意图;
图4为本实用新型一种压缩机气缸的可调式支承装置的B部放大剖面结构示意图。
附图标记:1、支撑管;11、支撑杆;12、安装底座;13、限位挡板;2、抬升板;21、第一转动杆;22、连接板;23、固定杆;24、支撑板;25、第一安装框;26、第二转动杆;27、推动杆;28、滑动块;29、第二安装框;3、传动杆;31、转动螺栓;32、限位槽;33、限位块;34、防滑套。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种压缩机气缸的可调式支承装置,支撑管1顶端两侧均通过螺纹拧接有转动螺栓31,在传动螺栓31的拧动作用下而使得抬升板2可以在支撑管1内部竖向移动,且转动螺栓31底部通过轴承转动安装于抬升板2顶部表面,在轴承的连接作用下而使得转动螺栓31在发生转动后抬升板2不会随之进行转动,支撑管1内侧底部滑动安装有抬升板2,支撑管1外侧顶部表面固定安装有固定杆23,且固定杆23的数量为三组,每个固定杆23外侧顶端均通过转轴铰接有支撑板24,每个支撑板24内侧顶部表面均固定安装有第一安装框25,每个第一安装框25内侧中端均贯穿转动安装有第一转动杆21,第一转动杆21可以在第一安装框25内部进行转动而保证整个装置的传动合理性,每个第一转动杆21中端表面均固定套接有推动杆27,在推动杆27的传动作用下而实现抬升板2与支撑板24的联动性,支撑管1外侧底部表面滑动安装有滑动块28,每个滑动块28外侧顶端表面均固定安装有第二安装框29,每个第二安装框29中端内部均贯穿转动安装有第二转动杆26,第二转动杆26可以在第二安装框29内部进行转动而保证整个装置的传动合理性,且推动杆27底部固定套接于第二转动杆26外侧表面。
在本技术方案中(通过图1、图2、图3和图4所示),包括支撑管1,支撑管1顶部表面固定安装有支撑杆11,支撑杆11顶部表面固定安装有安装底座12,安装底座12顶部表面固定安装有限位挡板13,在限位挡板13的阻挡作用下而保证压缩机气缸在放置时的稳定性,每个支撑板24底部外侧表面均固定粘合有由橡胶材质制成的防滑套34。
在本技术方案中(通过图1、图2、图3和图4所示),抬升板2底部两端表面均固定安装有传动杆3,且传动杆3贯穿滑动安装于支撑管1底端内部,两组传动杆3底部之间固定安装有连接板22,抬升板2外侧表面固定安装有限位块33,且限位块33外侧顶端与滑动块28内侧表面固定相连接,支撑管1外侧表面开设有限位槽32,且限位块33滑动安装于限位槽32内部。
工作时,在需要对压缩机气缸进行安装使用之前,通过对转动螺栓31进行拧动而使其带动抬升板2在支撑管1内部竖向抬升后,在限位块33的传动作用下而带动三组滑动块28沿着支撑管1外表面进行同步竖向移动,进而在推动杆27的传动作用下提供给三组支撑板24内侧相应的推动力,而使得多组支撑板24可以同步外向转动而使得原本与支撑管平行设置的支撑板内侧可以受到外向的推力而外向撑开转动,进而进行支撑角度调节而使得支撑板、支撑管和地面可以形成三角支撑而提供给安装底座表面放置的压缩机气缸运转所需的充足支撑力,随之将所需运转使用的压缩机气缸放置于安装底座12内部的限位挡板13内侧,对压缩机气缸进行运转使用。
Claims (5)
1.一种压缩机气缸的可调式支承装置,包括支撑管(1),其特征在于:所述支撑管(1)顶部表面固定安装有支撑杆(11),所述支撑杆(11)顶部表面固定安装有安装底座(12);
所述支撑管(1)内侧底部滑动安装有抬升板(2),所述支撑管(1)外侧顶部表面固定安装有固定杆(23),且固定杆(23)的数量为三组,每个所述固定杆(23)外侧顶端均通过转轴铰接有支撑板(24),每个所述支撑板(24)内侧顶部表面均固定安装有第一安装框(25),每个所述第一安装框(25)内侧中端均贯穿转动安装有第一转动杆(21),每个所述第一转动杆(21)中端表面均固定套接有推动杆(27);
所述支撑管(1)外侧底部表面滑动安装有滑动块(28),每个所述滑动块(28)外侧顶端表面均固定安装有第二安装框(29),每个所述第二安装框(29)中端内部均贯穿转动安装有第二转动杆(26),且推动杆(27)底部固定套接于第二转动杆(26)外侧表面。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机气缸的可调式支承装置,其特征在于:所述支撑管(1)顶端两侧均通过螺纹拧接有转动螺栓(31),且转动螺栓(31)底部通过轴承转动安装于抬升板(2)顶部表面。
3.根据权利要求1所述的一种压缩机气缸的可调式支承装置,其特征在于:所述抬升板(2)外侧表面固定安装有限位块(33),且限位块(33)外侧顶端与滑动块(28)内侧表面固定相连接,所述支撑管(1)外侧表面开设有限位槽(32),且限位块(33)滑动安装于限位槽(32)内部。
4.根据权利要求1所述的一种压缩机气缸的可调式支承装置,其特征在于:所述安装底座(12)顶部表面固定安装有限位挡板(13),每个所述支撑板(24)底部外侧表面均固定粘合有防滑套(34)。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机气缸的可调式支承装置,其特征在于:所述抬升板(2)底部两端表面均固定安装有传动杆(3),且传动杆(3)贯穿滑动安装于支撑管(1)底端内部,两组所述传动杆(3)底部之间固定安装有连接板(22)。
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