CN219344849U - 一种燃油滤芯及燃油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及燃油滤清器技术领域，提出了一种燃油滤芯及燃油滤清器，包括：滤芯主体，所述滤芯主体包括锥形盘，所述锥形盘下侧外周固定连接有导流板，所述导流板的外周固定连接有过滤环，过滤环方便在外螺纹接口内部进行安装和拆卸，从而方便对整个滤芯主体在外壳和外螺纹接口内部进行安拆。在经过长时间的工作后，当过滤纸发生堵塞时，过滤纸与外壳之间空间中的燃油无法通过过滤纸进入到支撑筒内部时，此时，随着燃油的继续通入，过滤纸与外壳之间空间中的燃油压力逐渐增大，燃油会对单向阀体进行推挤，使得单向阀体打开，此时过滤纸与外壳之间空间中的燃油能够通过通槽进入到固定筒内部进行排出，避免因机油供应中断而损坏发动机。

Description

一种燃油滤芯及燃油滤清器

技术领域

本实用新型涉及燃油滤清器技术领域，具体的，涉及一种燃油滤芯及燃油滤清器。

背景技术

燃油滤芯，用于滤除燃油中的杂物，别名是油水分离器和柴油精滤器，属微孔纸质滤芯等，作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害，把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。但现有的大多数燃油滤芯的拆卸不方便，从而不便于滤芯的替换。

经检索，在公开号为CN211230674U，名称为一种高效过滤的燃油滤芯的专利文件中，包括外壳，外壳的顶部和底部分别设置有上端盖和下端盖，外壳的内部设置有镂空圆筒，且外壳和镂空圆筒之间卡接有滤芯，外壳的顶部设置有过滤网，滤芯和过滤网之间卡接有活性炭网，上端盖的顶部和下端盖的底部分别焊接有进油管和出油管，进油管的顶部开设有进油口，出油管的底部开设有出油口，下端盖的顶部开设有环形卡槽，滤芯的底部卡接在环形卡槽的内部。该实用新型使燃油滤芯在进行对燃油过滤时，还能对汽车的尾气进行处理，从而提高动力性能，减少汽车尾气的有害物质排放，实现了燃油滤芯具有高效过滤的功能。

但在上述方案中，还存在着一定的不足之处，其在进行过滤工作时，若过滤网和活性炭网中心处为实心状态时，从进油口进入的燃油能够过滤网和活性炭网外侧进入到滤芯中，经滤芯过滤后再汇入空腔内部进行排出，但在经过长时间的工作后，若滤芯发生堵塞时，使得从进油口进入的燃油无法通过滤芯进入到空腔内部，这就使得机油供应被迫中断而损坏发动机，安全性能较低。若过滤网和活性炭网中心处也为网状时，从进油口进入的燃油会直接通过过滤网和活性炭网进入到空腔内部，而未通过滤芯的过滤，使得燃油的过滤效果大大降低，使得燃油系统易堵塞，增加机械磨损。

实用新型内容

本实用新型提出一种燃油滤芯及燃油滤清器，解决了相关技术中的现有的燃油滤清器不方便进行安拆、过滤效果不佳以及安全性能较低的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种燃油滤芯，包括：滤芯主体，所述滤芯主体包括锥形盘，所述锥形盘下侧外周固定连接有导流板，所述导流板的外周固定连接有过滤环，所述导流板的下侧设置有过滤纸，所述过滤纸的上下端均固定连接有固定座，所述导流板的下端固定连接有连接端，位于上侧的固定座螺纹套设于连接端外壁，位于下侧的固定座内部螺纹连接有连接座。所述连接座的下端固定连接有固定筒，所述固定筒的下端固定连接有橡胶垫，所述固定筒的外壁上等距设置有若干个单向阀体。所述过滤纸的内部固定套设有支撑筒，所述支撑筒的外壁均匀贯穿开设有通孔。

优选的，所述支撑筒上下端分别与位于上下侧的固定座固定连接，所述固定筒、连接座、固定座以及支撑筒之间呈相连通状态。

优选的，所述过滤环包括过滤网和固定连接于过滤网下侧的活性炭网，所述过滤网和活性炭网的外周设置有螺纹层。

优选的，所述锥形盘的顶端固定连接有固定球，所述导流板的上端面沿着向外侧的方向向下倾斜设置。

优选的，所述单向阀体包括贯穿开设于固定筒外壁的通槽，所述通槽的内壁固定连接有限位环，所述限位环靠近固定筒中心处的一侧设置有密封盘，所述密封盘与限位环之间固定连接有复位弹簧。

优选的，位于所述通槽外侧的固定筒内壁等距固定有若干个限位杆，所述密封盘滑动套设于固定筒和限位杆内部。

一种燃油滤清器，包括外壳以及如上述权利要求所述的一种燃油滤芯，所述外壳的上端固定连接有外螺纹接口，所述外螺纹接口的外侧螺纹连接有内螺纹上盖，所述内螺纹上盖的上端固定连接有与外壳内部相连通的进油管，所述进油管的上端转动连接有进油端，所述外壳的下端固定连接有与固定筒相连通的出油管。

优选的，所述外螺纹接口上侧内壁设置有用于对过滤环进行拧紧安装的内螺纹层。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

1、本实用新型中，滤芯主体包括锥形盘，锥形盘下侧外周固定连接有导流板，在导流板的外周固定连接有过滤环，在锥形盘和导流板的导流作用下，燃油能够汇入至过滤环处，经过滤环过滤后再通过过滤纸进入到支撑筒内部进行排出，具有高效的过滤功能，且过滤环方便在外螺纹接口内部进行安装和拆卸，从而方便对整个滤芯主体在外壳和外螺纹接口内部进行安拆，具有很好的实用性能；

2、本实用新型中，过滤纸的上下端均固定连接有固定座，位于上侧的固定座螺纹套设于连接端外壁，位于下侧的固定座内部螺纹连接有连接座，将位于上侧的固定座从连接端外侧拧下，将位于下侧的固定座从连接座上拧下，能够简单快速的对过滤纸和支撑筒在连接座和连接端之间进行拆卸更换工作，大大提高更换的工作效率，同时，无需对整个滤芯主体进行更换，只需对过滤纸和支撑筒进行更换，避免浪费，节约成本；

3、本实用新型中，在连接座的下端固定连接有固定筒，固定筒的外壁上等距设置有若干个单向阀体，在经过长时间的工作后，当过滤纸发生堵塞时，过滤纸与外壳之间空间中的燃油无法通过过滤纸进入到支撑筒内部时，此时，随着燃油的继续通入，过滤纸与外壳之间空间中的燃油压力逐渐增大，燃油会对单向阀体进行推挤，使得单向阀体打开，此时过滤纸与外壳之间空间中的燃油能够通过通槽进入到固定筒内部进行排出，避免因机油供应中断而损坏发动机，具有很好的安全性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型提出的一种燃油滤芯及燃油滤清器内部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种燃油滤芯及燃油滤清器立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的外螺纹接口内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的滤芯主体立体结构示意图；

图5为本实用新型提出的过滤纸内部结构示意图；

图6为本实用新型提出的外壳内部平面结构示意图；

图7为本实用新型提出的锥形盘装配结构示意图；

图8为图6中A放大结构示意图；

图中：1、进油端；2、进油管；3、内螺纹上盖；4、出油管；5、外壳；6、滤芯主体；601、固定球；602、锥形盘；603、导流板；604、过滤环；605、过滤纸；606、固定座；607、连接座；608、固定筒；609、单向阀体；6091、限位环；6092、通槽；6093、复位弹簧；6094、密封盘；6095、限位杆；610、橡胶垫；611、支撑筒；612、通孔；613、连接端；7、外螺纹接口；8、内螺纹层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

请参阅图4、图5、图6以及图7，一种燃油滤芯，包括：滤芯主体6，滤芯主体6包括锥形盘602，锥形盘602下侧外周固定连接有导流板603，锥形盘602的顶端固定连接有固定球601，方便对锥形盘602进行向上拎起，导流板603的上端面沿着向外侧的方向向下倾斜设置，方便燃油沿着导流板603外壁进行下流。导流板603的外周固定连接有过滤环604，过滤环604包括过滤网和固定连接于过滤网下侧的活性炭网，过滤网和活性炭网的外周设置有螺纹层。过滤网和活性炭网能对汽车尾气中的杂物进行过滤和吸附，从而提高动力性能，减少汽车尾气的有害物质排放，实现了燃油滤芯具有高效过滤的功能。

导流板603的下侧设置有过滤纸605，过滤纸605的上下端均固定连接有固定座606，导流板603的下端固定连接有连接端613，位于上侧的固定座606螺纹套设于连接端613外壁，位于下侧的固定座606内部螺纹连接有连接座607。连接座607的下端固定连接有固定筒608，固定筒608的下端固定连接有橡胶垫610。过滤纸605的内部固定套设有支撑筒611，支撑筒611的外壁均匀贯穿开设有通孔612。支撑筒611上下端分别与位于上下侧的固定座606固定连接，固定筒608、连接座607、固定座606以及支撑筒611之间呈相连通状态。燃油通过过滤环604进入到过滤纸605与外壳5之间空间，之后燃油穿过过滤纸605和通孔612进入到支撑筒611内部，再落至固定筒608内部，在此过程中，通过过滤纸605能够对燃油进行过滤。

请参阅图5、图6与图8，固定筒608的外壁上等距设置有若干个单向阀体609，单向阀体609包括贯穿开设于固定筒608外壁的通槽6092，通槽6092的内壁固定连接有限位环6091，限位环6091靠近固定筒608中心处的一侧设置有密封盘6094，密封盘6094与限位环6091之间固定连接有复位弹簧6093。位于通槽6092外侧的固定筒608内壁等距固定有若干个限位杆6095，密封盘6094滑动套设于固定筒608和限位杆6095内部。在经过长时间的工作后，当过滤纸605发生堵塞时，过滤纸605与外壳5之间空间中的燃油无法通过过滤纸605进入到支撑筒611内部时，此时，随着燃油的继续通入，过滤纸605与外壳5之间空间中的燃油压力逐渐增大，燃油会对密封盘6094进行推挤，使得密封盘6094在固定筒608内部进行滑动，复位弹簧6093拉伸，此时过滤纸605与外壳5之间空间中的燃油能够通过通槽6092进入到固定筒608内部。

请参阅图1、图2、图3以及图6，一种燃油滤清器，包括外壳5以及如上述权利要求的一种燃油滤芯，外壳5的上端固定连接有外螺纹接口7，外螺纹接口7的外侧螺纹连接有内螺纹上盖3，内螺纹上盖3的上端固定连接有与外壳5内部相连通的进油管2，进油管2的上端转动连接有进油端1，外壳5的下端固定连接有与固定筒608相连通的出油管4。外螺纹接口7上侧内壁设置有用于对过滤环604进行拧紧安装的内螺纹层8，方便对滤芯主体6在外壳5内部进行安拆。

工作原理及使用流程：在进行工作时，在内螺纹层8的作用下，能够将过滤环604拧紧于外螺纹接口7内部，此时，固定筒608下端的橡胶垫610能够正好抵在外壳5的底部。在进行过滤工作时，燃油通过进油端1和进油管2进入到外螺纹接口7内部，经锥形盘602和导流板603的导流作用，燃油通过过滤环604进入到过滤纸605与外壳5之间空间，之后燃油穿过过滤纸605和通孔612进入到支撑筒611内部，再落至固定筒608内部，通过出油管4排出。在经过长时间的工作后，当过滤纸605发生堵塞时，过滤纸605与外壳5之间空间中的燃油无法通过过滤纸605进入到支撑筒611内部时，此时，随着燃油的继续通入，过滤纸605与外壳5之间空间中的燃油压力逐渐增大，燃油会对密封盘6094进行推挤，使得密封盘6094在固定筒608内部进行滑动，复位弹簧6093拉伸，此时过滤纸605与外壳5之间空间中的燃油能够通过通槽6092进入到固定筒608内部。当需要对滤芯主体6进行拆除更换时，对内螺纹上盖3在外螺纹接口7上进行转动拧出，将过滤环604从外螺纹接口7内部拧出，通过固定球601对滤芯主体6从外壳5内部拎出，之后，将位于上侧的固定座606从连接端613外侧拧下，将位于下侧的固定座606从连接座607上拧下，从而方便对过滤纸605和支撑筒611在连接座607和连接端613之间进行拆卸更换工作。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种燃油滤芯，包括：滤芯主体(6)，其特征在于，所述滤芯主体(6)包括锥形盘(602)，所述锥形盘(602)下侧外周固定连接有导流板(603)，所述导流板(603)的外周固定连接有过滤环(604)，所述导流板(603)的下侧设置有过滤纸(605)，所述过滤纸(605)的上下端均固定连接有固定座(606)，所述导流板(603)的下端固定连接有连接端(613)，位于上侧的固定座(606)螺纹套设于连接端(613)外壁，位于下侧的固定座(606)内部螺纹连接有连接座(607)；

所述连接座(607)的下端固定连接有固定筒(608)，所述固定筒(608)的下端固定连接有橡胶垫(610)，所述固定筒(608)的外壁上等距设置有若干个单向阀体(609)；

所述过滤纸(605)的内部固定套设有支撑筒(611)，所述支撑筒(611)的外壁均匀贯穿开设有通孔(612)。

2.根据权利要求1所述的一种燃油滤芯，其特征在于，所述支撑筒(611)上下端分别与位于上下侧的固定座(606)固定连接，所述固定筒(608)、连接座(607)、固定座(606)以及支撑筒(611)之间呈相连通状态。

3.根据权利要求2所述的一种燃油滤芯，其特征在于，所述过滤环(604)包括过滤网和固定连接于过滤网下侧的活性炭网，所述过滤网和活性炭网的外周设置有螺纹层。

4.根据权利要求3所述的一种燃油滤芯，其特征在于，所述锥形盘(602)的顶端固定连接有固定球(601)，所述导流板(603)的上端面沿着向外侧的方向向下倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种燃油滤芯，其特征在于，所述单向阀体(609)包括贯穿开设于固定筒(608)外壁的通槽(6092)，所述通槽(6092)的内壁固定连接有限位环(6091)，所述限位环(6091)靠近固定筒(608)中心处的一侧设置有密封盘(6094)，所述密封盘(6094)与限位环(6091)之间固定连接有复位弹簧(6093)。

6.根据权利要求5所述的一种燃油滤芯，其特征在于，位于所述通槽(6092)外侧的固定筒(608)内壁等距固定有若干个限位杆(6095)，所述密封盘(6094)滑动套设于固定筒(608)和限位杆(6095)内部。

7.一种燃油滤清器，其特征在于，包括外壳(5)以及如权利要求1-6任一项所述的一种燃油滤芯，所述外壳(5)的上端固定连接有外螺纹接口(7)，所述外螺纹接口(7)的外侧螺纹连接有内螺纹上盖(3)，所述内螺纹上盖(3)的上端固定连接有与外壳(5)内部相连通的进油管(2)，所述进油管(2)的上端转动连接有进油端(1)，所述外壳(5)的下端固定连接有与固定筒(608)相连通的出油管(4)。

8.根据权利要求7所述的一种燃油滤清器，其特征在于，所述外螺纹接口(7)上侧内壁设置有用于对过滤环(604)进行拧紧安装的内螺纹层(8)。

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