CN219341512U - 一种行车电子防撞报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行车电子防撞报警装置，包括行车，行车设置有两组行车，并且两组行车相对设置，两组行车上方都安装有固定立柱，一侧行车固定立柱上方安装有保护器主体，另一侧行车固定立柱上方安装有反射板。通过保护器主体和反射板，当对面行车行至设定的非安全区域时外接配置报警器发出报警信号或减速，提醒行车工要停车，如行车工不停车，在达到所需设定停车距离处，控制器将自动切断电源，起到保护作用，有效的避免了行车发生碰撞，整体运行安全系数更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢铁生产技术领域，具体为一种行车电子防撞报警装置。
背景技术
现有的行车吊运生产运转频繁，行车和行车有时间距很近只能靠行车之前长度约一米的限位尺强制行车断电，但是行车在运行的惯性中经常发生碰撞，尤其是误操作时行车和行车碰撞造成行车失灵，造成各种问题发生。
现有的行车报警装置，往往只能进行提前预警，位置判定和断电操作往往控制效果不佳。因此需要一种行车电子防撞报警装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种行车电子防撞报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行车电子防撞报警装置，包括行车，所述行车设置有两组行车，并且两组所述行车相对设置，两组所述行车上方都安装有固定立柱，一侧行车所述固定立柱上方安装有保护器主体，另一侧所述行车固定立柱上方安装有反射板。
优选的，所述的保护器主体正面开设有减速设定旋钮，所述减速设定旋钮下方设置有停车设定旋钮，所述停车设定旋钮的左下方设置有电源指示灯，所述电源指示灯下方设置有报警信号指示灯，所述报警信号指示灯下方设置有停车信号指示灯，所述停车信号指示灯下方设置有外接配置报警器，所述外接配置报警器的下方设置有内置控制输出触点，所述内置控制输出触点下方设置有外接输入的电源。
优选的，所述的保护器主体侧面开设有至少一组报警激光探头和停车激光探头，报警激光探头设置在停车激光探头的上方。
优选的，所述的反射板为平面板，并且反射板的高度与保护器主体中部为同一水平面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种行车电子防撞报警装置，通过保护器主体和反射板，当对面行车行至设定的非安全区域时外接配置报警器发出报警信号或减速，提醒行车工要停车，如行车工不停车，在达到所需设定停车距离处，控制器将自动切断电源，起到保护作用，有效的避免了行车发生碰撞，整体运行安全系数更高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型保护器主体与行车组合结构示意图；
图2为本实用新型保护器主体主视结构示意图；
图3为本实用新型保护器主体侧视结构示意图；
图4为本实用新型反射板结构示意图。
图中：1、保护器主体；2、减速设定旋钮；3、停车设定旋钮；4、报警信号指示灯；5、停车信号指示灯；6、电源指示灯；7、内置控制输出触点；8、外接配置报警器；9、外接输入的电源；10、报警激光探头；11、停车激光探头；12、反射板；13、固定立柱；14、行车。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种行车电子防撞报警装置，请参阅图1，包括行车14，行车14设置有两组，并且两组行车14相对设置，两组行车14上方都安装有固定立柱13，一侧行车14固定立柱13上方安装有保护器主体1，另一侧行车14固定立柱13上方安装有反射板12。
本实施例中：一台行车14端梁侧安装保护器主体1，另一台相对方向的行车14端梁安装反射板12，安装的防撞报警器连接电源在控制器中设定行车14保护参数，保护器和反射板12通过红外线控制器的作用，将两行车14设定在10米内报警提示行车14驾驶员减速慢行，设定两行车14在达到5米时自动停车，更好的避免行车14碰撞事故的发生。
进一步，所述的保护器主体1正面开设有减速设定旋钮2，减速设定旋钮2下方设置有停车设定旋钮3，停车设定旋钮3的左下方设置有电源指示灯6，电源指示灯6下方设置有报警信号指示灯4，报警信号指示灯4下方设置有停车信号指示灯5，停车信号指示灯5下方设置有外接配置报警器8，外接配置报警器8的下方设置有内置控制输出触点7，内置控制输出触点7下方设置有外接输入的电源9。
进一步，所述的保护器主体1侧面开设有至少一组报警激光探头10和停车激光探头11，报警激光探头10设置在停车激光探头11的上方。
进一步，所述的反射板12为平面板，并且反射板12的高度与保护器主体1中部为同一水平面。
本实施例：电子防撞报警器系统流程是通过保护器主体1上有外接输入的电源9220v,外接电源连接行车14上220v的电源，保护器主体1电源指示灯6显示电源正常，保护器主体1有报警信号指示灯4，保护器主体1上有减速设定旋钮2通过减速旋钮控制两相对行车14距离在10米内发出报警（注；减速旋钮可设定在8米-10米范围内对行车14距离减速报警，也可以根据现场具体情况进行适当范围调整），当两相对行车14距离达到10米时减速系统在报警激光探头10与反射板12的反射信号下保护器主体1的设置中发出信号，报警指示灯工作处于报警状态连接外接配置报警器8连接到行车14驾驶室，提示行车14驾驶员两相对行车14距离已达到10米请减速慢行，发出循环的语音报警信号来提示行车14驾驶员，保护器主体1有停车信号指示灯5，保护器主体1上有停车设定旋钮3控制两相对行车14在3米内发出警报停车，当两相对行车14距离达到3米时停车系统在停车激光探头11与反射板12的反射发出停车报警信号，通过外接配置报警器8报警停车，行车14在内置控制器输出触点自动切断电源，行车14自动停车。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种行车电子防撞报警装置，包括行车(14)，其特征在于：所述行车(14)设置有两组，并且两组所述行车(14)相对设置，两组所述行车(14)上方都安装有固定立柱(13)，一侧行车(14)所述固定立柱(13)上方安装有保护器主体(1)，另一侧所述行车(14)固定立柱(13)上方安装有反射板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种行车电子防撞报警装置，其特征在于：所述的保护器主体(1)正面开设有减速设定旋钮(2)，所述减速设定旋钮(2)下方设置有停车设定旋钮(3)，所述停车设定旋钮(3)的左下方设置有电源指示灯(6)，所述电源指示灯(6)下方设置有报警信号指示灯(4)，所述报警信号指示灯(4)下方设置有停车信号指示灯(5)，所述停车信号指示灯(5)下方设置有外接配置报警器(8)，所述外接配置报警器(8)的下方设置有内置控制输出触点(7)，所述内置控制输出触点(7)下方设置有外接输入的电源(9)。
3.根据权利要求2所述的一种行车电子防撞报警装置，其特征在于：所述的保护器主体(1)侧面开设有至少一组报警激光探头(10)和停车激光探头(11)，报警激光探头(10)设置在停车激光探头(11)的上方。
4.根据权利要求3所述的一种行车电子防撞报警装置，其特征在于：所述的反射板(12)为平面板，并且反射板(12)的高度与保护器主体(1)中部为同一水平面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223176747.1U CN219341512U (zh) | 2022-11-29 | 2022-11-29 | 一种行车电子防撞报警装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202223176747.1U CN219341512U (zh) | 2022-11-29 | 2022-11-29 | 一种行车电子防撞报警装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219341512U true CN219341512U (zh) | 2023-07-14 |
Family
ID=87102653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202223176747.1U Active CN219341512U (zh) | 2022-11-29 | 2022-11-29 | 一种行车电子防撞报警装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219341512U (zh) |
-
2022
- 2022-11-29 CN CN202223176747.1U patent/CN219341512U/zh active Active
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