CN219337574U - 一种曲轴皮带轮安装辅助夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种曲轴皮带轮安装辅助夹具，涉及发动机技术领域。它包括底座、导向体、定位块和弹性件，定位块上开设有供平键放置的定位键槽，导向体的尾部与底座相连接，导向体的头部与定位块活动连接，导向体通过与定位块之间的配合运动将平键推入曲轴的曲轴键槽中，弹性件的两端分别与底座和定位块相连接，在装配完成后，弹性件能够将定位块恢复至初始状态，夹具能够先将平键与皮带轮形成固定，消除平键在装配时移动的问题，然后将皮带轮及平键同时装配到曲轴上，消除由于平键在曲轴键槽中滑动导致皮带轮无法装配到底的问题，使平键安装更加稳定，完全消除难以安装及返修造成不良的情况，有效提高作业效率，削减返修成本。

Description

一种曲轴皮带轮安装辅助夹具

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是涉及一种曲轴皮带轮安装辅助夹具。

背景技术

曲轴皮带轮主要连接在曲轴的正时端，一般情况下皮带轮主要用于传递发动机曲轴产生的转矩，带动发电机、水泵、压缩机等一系列外部元件工作，曲轴旋转时通过平键带动皮带轮做旋转运动，平键可固定曲轴与皮带轮的位置关系。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的装配方式通常为，先将平键安装在曲轴键槽上，在目视确认平键已经安装到曲轴键槽上后，再用手拿取皮带轮，目视确认皮带轮上键槽完全套入平键上，再将皮带轮沿曲轴平行推入至贴合，使用该装配方式进行装配时，存在皮带轮键槽难对位到平键上的问题，在装配过程中，平键容易移动，皮带轮也无法装配到底，平键容易被推入至发动机内部，在取出皮带轮时，存在平键掉落到发动机内部的风险，严重时可能导致发动机被击穿的不良。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种曲轴皮带轮安装辅助夹具，以解决现有技术中存在的曲轴与皮带轮之间的平键容易移动导致皮带轮无法装配到底的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种曲轴皮带轮安装辅助夹具，包括底座、导向体、定位块和弹性件，所述导向体的尾部与所述底座相连接，所述导向体的头部与所述定位块活动连接，所述定位块上开设有供平键放置的定位键槽，所述弹性件位于所述导向体的内部并且其两端分别与所述底座和所述定位块相连接。

优选地，所述底座包括顺次连接的手持部、连接部和定位部，所述连接部与所述导向体的尾部可拆卸连接，所述弹性件的尾部套接在所述定位部上。

优选地，所述连接部包括顺次连接的第一连接段、第二连接段和第三连接段，所述第一连接段远离所述第二连接段的一端与所述手持部相连接，所述第三连接段远离所述第二连接段的一端与所述定位部相连接，所述第二连接段的外径大于所述第三连接段的外径，所述第三连接段的外壁上设置有外螺纹，所述导向体尾部的内壁上设置有内螺纹，所述第三连接段与所述导向体形成螺纹连接。

优选地，所述导向体为筒形结构，所述导向体的内部形成供所述定位块和所述弹性件移动的移动腔体。

优选地，所述定位块的尾部开设有容纳槽，所述弹性件的前端能够放置在所述容纳槽内部并且与所述容纳槽的前端端面相接触。

优选地，所述定位块的尾部设置有凸起环，所述导向体的内部沿其轴线方向形成第一内径段和第二内径段，所述凸起环的外径小于所述第一内径段的内径并且大于所述第二内径段的内径。

优选地，所述定位块的头部设置有定位凸台，所述定位凸台与曲轴相连接。

优选地，所述导向体的头部设置有限制定位块，所述限制定位块与所述定位键槽的形状相互匹配并且位置相互对应，所述限制定位块位于所述定位键槽内并且二者之间能够相对滑动。

优选地，所述定位块与所述导向体之间为间隙配合，所述定位块能够相对所述导向体滑动。

优选地，所述弹性件为弹簧。

本实用新型的有益效果为：曲轴皮带轮安装辅助夹具能够先将平键与皮带轮形成固定，消除平键在装配时移动的问题，然后将皮带轮及平键同时装配到曲轴上，消除由于平键在曲轴键槽中滑动导致皮带轮无法装配到底的问题，使平键安装更加稳定，完全消除难以安装及返修造成不良的情况，有效提高作业效率，削减返修成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的剖视结构图；

图3为本实用新型的爆炸结构图；

图中1、底座；11、手持部；12、连接部；121、第一连接段；122、第二连接段；123、第三连接段；13、定位部；

2、导向体；21、第一内径段；22、第二内径段；23、限制定位块；

3、定位块；31、定位键槽；32、容纳槽；33、凸起环；34、定位凸台；

4、弹性件；

5、移动腔体。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“侧向”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1到图3，本实用新型提供了一种曲轴皮带轮安装辅助夹具，包括底座1、导向体2、定位块3和弹性件4；

定位块3上开设有供平键放置的定位键槽31，实际应用时，可根据曲轴键槽的垂直深度在定位块3上铣出相同的槽位，以形成对应的定位键槽31，此外，皮带轮能够套设在定位块3上，定位块3用于组合平键及皮带轮并将平键及皮带轮定位到曲轴上，以达到平键能够顺利过渡的效果；

导向体2的尾部与底座1相连接，导向体2的头部与定位块3活动连接，底座1能够便于操作人员人手持握，通过持握底座1实现辅助夹具整体的移动，导向体2能够限制定位块3和平键的活动范围，并且能够通过与定位块3之间的配合运动，将平键推入曲轴的曲轴键槽中；

弹性件4位于导向体2的内部并且其两端分别与底座1和定位块3相连接，底座1和定位块3能够对弹性件4的两端起到限位作用，弹性件4能够限制平键和定位块3的活动范围，在平键、曲轴以及皮带轮之间的装配完成后，将定位块3恢复至初始状态。

曲轴皮带轮安装辅助夹具的使用方法为：

S1.将平键安装到定位块3上,具体放置在定位键槽31中；

S2.将皮带轮的键槽位置与平键配合，然后将皮带轮完全套入至定位块3上；

S3.用手持握底座1，带动皮带轮套入曲轴，用手旋转底座1，使平键与曲轴上的曲轴键槽匹配；

S4.缓慢推动夹具，使皮带轮完全贴合曲轴，此过程中弹性件被压缩；

S5.取出夹具，此过程中弹性件恢复形变，带动定位块3回到初始状态。

曲轴皮带轮安装辅助夹具能够先将平键与皮带轮形成固定，消除平键在装配时移动的问题，然后将皮带轮及平键同时装配到曲轴上，消除由于平键在曲轴键槽中滑动导致皮带轮无法装配到底的问题，使平键安装更加稳定，完全消除难以安装及返修造成不良的情况，有效提高作业效率，削减返修成本。

作为可选地实施方式，底座1包括顺次连接的手持部11、连接部12和定位部13，手持部11优选为圆柱体形结构，表面圆滑，便于持握，连接部12与导向体2的尾部可拆卸连接，弹性件4的尾部套接在定位部13上，定位部13能够对弹性件4的尾部起到限位作用，避免弹性件4在周向方向上的晃动。

作为可选地实施方式，连接部12包括顺次连接的第一连接段121、第二连接段122和第三连接段123，第一连接段121远离第二连接段122的一端与手持部11相连接，第三连接段123远离第二连接段122的一端与定位部13相连接，第三连接段123的外壁上设置有外螺纹，导向体2尾部的内壁上设置有内螺纹，第三连接段123与导向体2形成螺纹连接，螺纹连接作为可拆卸连接的一种具体连接方式，在具有良好的连接强度的同时，便于拆装，第二连接段122的外径大于第三连接段123的外径，第二连接段122与导向体2尾部的端部挤压接触，从而限制导向体2与第三连接段123螺纹连接时的极限位置，进一步提升连接强度。

作为可选地实施方式，导向体2为筒形结构，导向体2的内部形成供定位块3和弹性件4移动的移动腔体5，移动腔体5为定位块3和弹性件4提供了活动空间。

作为可选地实施方式，定位块3的尾部开设有容纳槽32，弹性件4的前端能够放置在容纳槽32内部并且与容纳槽32的前端端面相接触，容纳槽32为弹性件4的前端提供了放置空间，同时能够对弹性件4的前端起到限位作用，以避免其在周向方向上移动。

作为可选地实施方式，定位块3的尾部设置有凸起环33，导向体2的内部沿其轴线方向形成第一内径段21和第二内径段22，凸起环33的外径小于第一内径段21的内径并且大于第二内径段22的内径，凸起环33能够与第二内径段22相互配合，第二内径段22能够限制定位块3朝向外侧移动的极限位置，避免定位块3与导向体2分离。

作为可选地实施方式，定位块3的头部设置有定位凸台34，定位凸台34与曲轴相连接，实际上，曲轴上开设有用于固定皮带轮的皮带轮螺栓孔，在固定皮带轮时可通过螺栓将皮带轮与曲轴固定在一起，本实施例提到的曲轴皮带轮安装辅助夹具在使用时，皮带轮不与曲轴连接，因此皮带轮螺栓孔暴露在最外侧，曲轴皮带轮安装辅助夹具通过定位块3最前端的定位凸台34，伸入皮带轮螺栓孔内部，与皮带轮螺栓孔形成挤压接触，由于皮带轮螺栓孔保持静止，因此能够始终对定位块3提供支持力，使定位块3保持静止。

作为可选地实施方式，导向体2的头部设置有限制定位块23，限制定位块23与定位键槽31的形状相互匹配并且位置相互对应，限制定位块23位于定位键槽31内并且二者之间能够相对滑动，使得限制定位块23并不限制二者在轴线方向上的相对运动，但是会限制二者在周向方向上的相对运动。

作为可选地实施方式，定位块3与导向体2之间为间隙配合，间隙配合能够有效缩小定位块3与导向体2之间的间隙，使结构更加精巧，同时能够满足定位块3与导向体2之间的相对移动，使得定位块3能够相对导向体2滑动。

作为可选地实施方式，弹性件4为弹簧，弹簧具有良好的弹性变形性能，在受到压力时能够通过自身形变产生良好的收缩，并且在压力解除时能够恢复形变，弹簧应用于本实施例中，有利于导向体2和定位块3之间的相对移动。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种曲轴皮带轮安装辅助夹具，其特征在于，包括底座(1)、导向体(2)、定位块(3)和弹性件(4)，所述导向体(2)的尾部与所述底座(1)相连接，所述导向体(2)的头部与所述定位块(3)活动连接，所述定位块(3)上开设有供平键放置的定位键槽(31)，所述弹性件(4)位于所述导向体(2)的内部并且其两端分别与所述底座(1)和所述定位块(3)相连接。

2.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮安装辅助夹具，其特征在于，所述底座(1)包括顺次连接的手持部(11)、连接部(12)和定位部(13)，所述连接部(12)与所述导向体(2)的尾部可拆卸连接，所述弹性件(4)的尾部套接在所述定位部(13)上。

3.根据权利要求2所述的曲轴皮带轮安装辅助夹具，其特征在于，所述连接部(12)包括顺次连接的第一连接段(121)、第二连接段(122)和第三连接段(123)，所述第一连接段(121)远离所述第二连接段(122)的一端与所述手持部(11)相连接，所述第三连接段(123)远离所述第二连接段(122)的一端与所述定位部(13)相连接，所述第二连接段(122)的外径大于所述第三连接段(123)的外径，所述第三连接段(123)的外壁上设置有外螺纹，所述导向体(2)尾部的内壁上设置有内螺纹，所述第三连接段(123)与所述导向体(2)形成螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮安装辅助夹具，其特征在于，所述导向体(2)为筒形结构，所述导向体(2)的内部形成供所述定位块(3)和所述弹性件(4)移动的移动腔体(5)。

5.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮安装辅助夹具，其特征在于，所述定位块(3)的尾部开设有容纳槽(32)，所述弹性件(4)的前端能够放置在所述容纳槽(32)内部并且与所述容纳槽(32)的前端端面相接触。

6.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮安装辅助夹具，其特征在于，所述定位块(3)的尾部设置有凸起环(33)，所述导向体(2)的内部沿其轴线方向形成第一内径段(21)和第二内径段(22)，所述凸起环(33)的外径小于所述第一内径段(21)的内径并且大于所述第二内径段(22)的内径。

7.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮安装辅助夹具，其特征在于，所述定位块(3)的头部设置有定位凸台(34)，所述定位凸台(34)与曲轴相连接。

8.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮安装辅助夹具，其特征在于，所述导向体(2)的头部设置有限制定位块(23)，所述限制定位块(23)与所述定位键槽(31)的形状相互匹配并且位置相互对应，所述限制定位块(23)位于所述定位键槽(31)内并且二者之间能够相对滑动。

9.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮安装辅助夹具，其特征在于，所述定位块(3)与所述导向体(2)之间为间隙配合，所述定位块(3)能够相对所述导向体(2)滑动。

10.根据权利要求1所述的曲轴皮带轮安装辅助夹具，其特征在于，所述弹性件(4)为弹簧。

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