CN219327408U - 一种智能锁把手防扭机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能锁把手防扭机构，包括锁壳、安装封板、离合器本体和把手，离合器本体安装在锁壳与安装封板之间，离合器本体相对的左右两侧分别设有凸板，所述凸板与离合器本体连接处设有限位槽，位于离合器本体上侧的安装封板上设有螺孔一，锁壳上设有与螺孔一位置对应的螺孔二，螺孔一和螺孔二通过防扭螺丝拧合成一个整体，离合器本体的底部和上表面分别设有与把手连接的插接筒和安装筒，所述把手连接在锁壳外侧，所述安装筒中转动连接有转动块。本实用新型通过防扭螺丝与挂钩状的凸板配合，形成限位作用，加上限位凸起与限位块的配合，实现对离合器的双重限位作用，确保把手有效限位，避免了离合器转动角度过大导致锁开启的情况。

Description

一种智能锁把手防扭机构

技术领域

本实用新型涉及智能锁技术领域，具体涉及一种智能锁把手防扭机构。

背景技术

随着智能锁的广泛普及，智能锁的结构优化也变得尤为重要。现有的智能锁结构一般包括离合器、电驱动模块和锁芯模块，其中，电驱动模块能够控制离合器的结合与分离，即当离合器结合时，用户扭动把手能够打开智能锁，当离合器分离时，扭动把手则无法将智能锁打开。正常情况下，在离合器结合时只需将把手扭动45°-90°即可开锁，而在一些非正常情况下，即使离合器未结合，若是把手扭转过度，带动离合器转动过大，则很可能直接开锁，给用户带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提供了一种智能锁把手防扭机构。

本实用新型采用如下技术方案：

一种智能锁把手防扭机构，包括锁壳、安装封板、离合器本体和把手，所述离合器本体安装在锁壳与安装封板之间，离合器本体相对的左右两侧分别设有凸板，所述凸板与离合器本体连接处设有限位槽，位于离合器本体上侧的安装封板上设有螺孔一，所述锁壳上设有与螺孔一位置对应的螺孔二，螺孔一和螺孔二通过防扭螺丝拧合成一个整体，离合器本体的底部和上表面分别设有与把手连接的插接筒和安装筒，所述把手连接在锁壳外侧，所述安装筒中转动连接有转动块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁壳内侧壁上设有贯穿锁壳的固定筒，所述把手通过连接筒转动连接在固定筒中，所述插接筒一体成型连接在离合器本体的底部，所述插接筒穿过固定筒与连接筒连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接筒的内侧壁设有若干均匀布置的内凹筋槽，所述筋槽沿着连接筒的高度纵向布置，所述插接筒的外侧壁设有若干与筋槽配合的外凸筋条，所述筋条一一对应卡接在筋槽中。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装封板上设有通孔，所述安装筒插接在通孔中，安装筒从离合器本体上表面一直贯通至插接筒底部，所述转动块转动连接在安装筒中，转动块上设有卡槽，所述离合器本体的下部设有与卡槽配合的离合销。

作为本实用新型的一种优选技术方案，远离所述螺孔二一侧的锁壳内侧壁上设有一对呈夹角设置的限位凸起，所述凸板的下表面设有与限位凸起配合的限位块。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，使用方便，通过防扭螺丝与挂钩状的凸板配合，形成限位作用，加上限位凸起与限位块的配合，实现对离合器的双重限位作用，确保把手有效限位，避免了离合器转动角度过大导致锁开启的情况，提高智能锁的安全性。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为图1的侧视结构示意图；

图3为把手扭动后的结构示意图；

图4为图3的侧视结构示意图。

图中符号说明：

1：锁壳，2：安装封板，3：离合器本体，4：把手，5：凸板，6：限位槽，7：螺孔一，8：螺孔二，9：防扭螺丝，10：插接筒，11：安装筒，12：转动块，13：固定筒，14：连接筒，15：离合销，16：限位凸起，17：限位块。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型行进一步详细说明。

在实施例中，需要理解的是，术语“中间”“上”“下”“顶部”“底部”“右侧”“左侧”“上方”“下方”“背面”“前面”“中部”“外部”“内部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实施例，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实施例的限制。

如图1至图4所示，一种智能锁把手防扭机构，包括锁壳1、安装封板2、离合器本体3和把手4，所述离合器本体3安装在锁壳1与安装封板2之间，具体地，离合器本体3固定在锁壳1的内侧壁上，安装封板2则盖合在离合器本体3的上表面，从而将离合器本体3固定在锁壳1与安装封板2之间。在本实施例中，离合器本体3上部整体呈圆形，离合器本体3相对的左右两侧分别设有凸板5，所述凸板5与离合器本体3连接处设有限位槽6，凸板5整体呈扇形结构，且限位槽6向凸板5的内侧呈过渡弧形状凹陷，使得凸板5的两侧形成挂钩状，利于与呈圆柱状的防扭螺丝9卡接。位于离合器本体3上侧的安装封板2上设有螺孔一7，所述锁壳1上设有与螺孔一7位置对应的螺孔二8，螺孔一7和螺孔二8中螺纹连接有防扭螺丝9，通过防扭螺丝9不仅将安装封板2与锁壳1连接在一起，还起到限位的作用，具体地，在把手4带动离合器本体3转动时，离合器本体3逆时针旋转，当右侧的凸板5转动至上侧时被防扭螺丝9阻挡而不能使离合器本体3继续转动，从而实现限制把手4过度扭转的作用。离合器本体3的底部和上表面分别设有与把手4连接的插接筒10和安装筒11，所述把手4连接在锁壳1外侧，所述安装筒11中转动连接有转动块12，其中，转动块12用于与锁舌结构(本实施例未画出)连接。

进一步地，所述锁壳1内侧壁上设有贯穿锁壳1的固定筒13，固定筒13用于定位安装离合器本体3和把手4，所述把手4通过连接筒14转动连接在固定筒13中，其中，连接筒14一体成型连接在把手4上，连接筒14从锁壳1的外侧插入固定筒13中，从而将把手4转动连接在锁壳1上，为此，连接筒14的外径与固定筒13的内径相适配。所述插接筒10一体成型连接在离合器本体3的底部中间，所述插接筒10从锁壳1的内侧面穿过固定筒13与连接筒14连接，从而将把手4与离合器本体3连接，把手4扭动时能够带动离合器本体3转动，若没有防扭机构，则把手4可带动离合器本体3360度无限转动，从而将智能锁打开。

进一步地，所述连接筒14的内侧壁设有若干均匀布置的向内凹陷的筋槽，所述筋槽沿着连接筒的高度纵向布置，所述插接筒10的外侧壁设有若干与筋槽配合的外凸筋条，所述筋条一一对应卡接在筋槽中，从而将把手4和离合器本体3连接在一起，扭动把手4时可带动离合器本体3一起转动。在本实施例中，筋槽和筋条可分别设置4个。

进一步地，所述安装封板2上设有通孔，所述安装筒11插接在通孔中，安装筒11可在通孔中转动，以便不影响离合器本体3的转动，安装筒11从离合器本体3上表面一直贯通至插接筒10底部，所述转动块12转动连接在安装筒11中，转动块12用于与锁舌结构连接，其中转动块12和锁舌结构可采用现有技术，在此不再赘述，转动块12的侧壁上设有卡槽，所述离合器本体3的下部设有与卡槽配合的离合销15，其中离合销15具有复位作用(实现该复位作用的手段为离合销的现有技术，是现有智能锁的常用技术手段和常见功能，在此不再赘述)，具体地，当验证方式通过后，电驱动装置(为现有技术，可采用现有智能锁常用的技术手段)施力将离合销15向离合器本体3中部顶压时，离合销15缩至离合器本体3中并卡接在转动块12的卡槽中，此时为离合器本体3结合状态，把手4、离合器本体3和转动块12连成一体，扭动把手4，可以带动离合器本体3与转动块12一起转动，从而解除与转动块12连接的锁舌结构的锁定状态，即可打开智能锁；正常情况下，当电驱动装置取消对离合销15施加的力时，离合销15通过复位作用恢复原状，即从卡槽中脱离，恢复至原来伸出离合器本体3的状态，此时为离合器本体3的打开状态，仅把手4与离合器本体3连接，扭动把手4时，离合器本体3相对转动块12转动，而转动块12相对离合器本体3不动，并且通过防扭机构，使得把手4无法360度无限旋转，不能解除锁舌结构的锁定状态，从而无法打开智能锁。若是没有防扭机构，或者防扭机构能够被外部暴力轻易破除，使得把手可带动未结合的离合器本体无限转动，则很可能解除转动块与锁舌结构的锁定状态，从而打开智能锁。

进一步地，远离所述螺孔二8一侧的锁壳1内侧壁上设有一对呈夹角设置的限位凸起16，具体地，限位凸起16以离合器本体3的纵向中轴线为对称轴，呈锐角对称地设置在锁壳1内侧壁上，所述凸板5的下表面设有与限位凸起16配合的限位块17。离合器本体3逆时针转动时，当左侧的凸板5转动到下侧时，则通过该凸板5下表面的限位块17与左侧的限位凸起16配合阻止离合器本体3进一步转动；离合器本体3顺时针转动时，当右侧的凸板5转动到下侧时，则通过该凸板5下表面的限位块17与右侧的限位凸起16配合，阻止离合器本体3进一步转动。

本实用新型的工作原理：如图所示，在本实施例中，防扭螺丝9与凸板5、限位凸起16与凸板5均呈90度夹角设置，把手4向下扭动，带动离合器本体3逆时针旋转，右侧的凸板5向上转动，左侧的凸板5向下转动，利用凸板5与离合器本体3形成的挂钩结构，右侧的凸板5到达防扭螺丝9处时，挂接在防扭螺丝9上，形成限位作用，阻挡离合器本体3继续转动，同时加上左侧的限位凸起16与限位块17的限位作用，实现双重限位作用，确保把手4无法过度扭动，避免了未结合的离合器本体3转动角度过大而开锁的情况。

最后应说明的是：这些实施方式仅用于说明本实用新型而不限制本实用新型的范围。此外，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (5)

1.一种智能锁把手防扭机构，包括锁壳(1)、安装封板(2)、离合器本体(3)和把手(4)，其特征在于：所述离合器本体(3)安装在锁壳(1)与安装封板(2)之间，离合器本体(3)相对的左右两侧分别设有凸板(5)，所述凸板(5)与离合器本体(3)连接处设有限位槽(6)，位于离合器本体(3)上侧的安装封板(2)上设有螺孔一(7)，所述锁壳(1)上设有与螺孔一(7)位置对应的螺孔二(8)，螺孔一(7)和螺孔二(8)通过防扭螺丝(9)拧合成一个整体，离合器本体(3)的底部和上表面分别设有与把手连接的插接筒(10)和安装筒(11)，所述把手(4)连接在锁壳(1)外侧，所述安装筒(11)中转动连接有转动块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种智能锁把手防扭机构，其特征在于：所述锁壳(1)内侧壁上设有贯穿锁壳(1)的固定筒(13)，所述把手(4)通过连接筒(14)连接在固定筒(13)中，所述插接筒(10)一体成型连接在离合器本体(3)的底部，所述插接筒(10)穿过固定筒(13)与连接筒(14)连接。

3.根据权利要求2所述的一种智能锁把手防扭机构，其特征在于：所述连接筒(14)的内侧壁设有若干均匀布置的内凹筋槽，所述筋槽沿着连接筒的高度纵向布置，所述插接筒(10)的外侧壁设有若干与筋槽配合的外凸筋条，所述筋条一一对应卡接在筋槽中。

4.根据权利要求1所述的一种智能锁把手防扭机构，其特征在于：所述安装封板(2)上设有通孔，所述安装筒(11)插接在通孔中，安装筒(11)从离合器本体(3)上表面一直贯通至插接筒(10)底部，所述转动块(12)转动连接在安装筒(11)中，转动块(12)上设有卡槽，所述离合器本体(3)的下部设有与卡槽配合的离合销(15)。

5.根据权利要求1所述的一种智能锁把手防扭机构，其特征在于：远离所述螺孔二(8)一侧的锁壳(1)内侧壁上设有一对呈夹角设置的限位凸起(16)，所述凸板(5)的下表面设有与限位凸起(16)配合的限位块(17)。

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