CN219326505U - 一种道路排水管的悬吊设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路排水管的悬吊设备，属于悬吊设备技术领域，包括支撑板，所述支撑板的顶部安装有支板，所述支板的顶部安装有固定管，所述固定管底部的两侧均设置有升降机构，所述固定管的内腔设置有驱动机构；在使用时，通过弧形夹板对需要拆卸的排水管进行夹持，夹持完成后，转动转扭，转扭带动限位转板旋转撑开限位板，使限位板外侧的限位齿牙与弧形夹板一端的限位齿轮啮合，由于限位转板在撑开限位板时会拉伸复位弹簧，所以在限位转板旋转撑开限位板后可以对限位转板进行固定，防止限位转板自行转动，从而可以对调节后的弧形夹板进行限位，便于对排水管进行取出，省时省力，提高了排水管的铺设效率。

Description

一种道路排水管的悬吊设备

技术领域

本实用新型涉及悬吊设备技术领域，具体为一种道路排水管的悬吊设备。

背景技术

在现如今，对道路造成危害的水有地表水和地下水，造成道路和沿线构筑物病害的主要原因之一是水的作用，道路排水管主要承担雨水、污水等排水的任务，避免路面积攒过多积水，对道路上行驶的车辆和人们的行走造成困难，而在现有的排水管铺设过程中，就会用到排水管悬吊设备。

现有的排水管悬吊设备不便于对排水管进行取出，在使用时，通常需要人工把绳索穿过需要取出的排水管，然后进行固定，再通过起吊装置把其取出，费时费力，降低了排水管的施工铺设效率，因此，我们需要提出一种道路排水管的悬吊设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路排水管的悬吊设备，具备便于对排水管进行取出的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路排水管的悬吊设备，包括支撑板，所述支撑板的顶部安装有支板，所述支板的顶部安装有固定管，所述固定管底部的两侧均设置有升降机构，所述固定管的内腔设置有驱动机构，所述支撑板的内侧且位于升降机构的底部设置有限位盒，所述限位盒内腔的前后两侧均铰接有弧形夹板，所述弧形夹板的一端安装有限位齿轮，所述弧形夹板的另一端分别贯穿限位盒并延伸至限位盒的外部，所述限位盒内腔设置有限位机构；

所述限位机构包括限位板，所述限位板的顶部与限位盒的内腔通过轴承座转动连接，所述限位板的外侧安装有限位齿牙，所述限位齿牙与限位齿轮啮合，所述限位板内侧的底部安装有复位弹簧，所述限位盒内腔的一侧且位于限位板的内侧通过轴承座转动连接有限位转板。

优选的，所述升降机构包括套管，所述套管的顶部与固定管的底部连接，所述套管的内腔滑动连接有升降杆，所述升降杆的底端贯穿套管并延伸至套管的外部与限位盒的顶部连接，所述升降杆的内腔螺纹连接有丝杆，所述丝杆的顶端依次贯穿升降杆、套管和固定管并延伸至固定管的内腔与固定管内腔的顶部通过轴承座转动连接。

优选的，所述驱动机构包括蜗杆，所述蜗杆的一端与固定管内腔的一侧通过轴承座转动连接，所述蜗杆通过蜗轮与丝杆传动连接，所述蜗杆的另一端贯穿固定管并延伸至固定管的外部，右侧所述支撑板的一侧通过轴承座转动连接有转盘，所述转盘通过皮带轮和皮带与蜗杆传动连接。

优选的，所述升降杆两侧的顶部均安装有限位块，所述套管的内腔且位于限位块的对应处开设有限位槽，所述限位块的表面与限位槽的内腔滑动连接。

优选的，所述限位盒的前后两侧均开设有开口，所述弧形夹板的表面与开口的内腔滑动连接。

优选的，所述套管表面的底部套设有固定板，所述固定板的两端分别与支撑板的内侧连接。

优选的，所述支撑板的前后两侧均安装有三角形加固板，所述三角形加固板的内侧分别与支撑板的前后两侧连接。

优选的，所述限位转板的一端贯穿限位盒并延伸至限位盒的外部连接有转扭。

优选的，所述弧形夹板外侧的底部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别贯穿螺纹孔并延伸至螺纹孔的外部分别连接有转把和限位夹板。

优选的，所述弧形夹板和限位夹板的内侧均安装有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过限位盒、弧形夹板、限位齿轮、限位板、复位弹簧和限位转板的设置，在使用时，通过弧形夹板对需要拆卸的排水管进行夹持，夹持完成后，转动转扭，转扭带动限位转板旋转撑开限位板，使限位板外侧的限位齿牙与弧形夹板一端的限位齿轮啮合，由于限位转板在撑开限位板时会拉伸复位弹簧，所以在限位转板旋转撑开限位板后可以对限位转板进行固定，防止限位转板自行转动，从而可以对调节后的弧形夹板进行限位，便于对排水管进行取出，省时省力，提高了排水管的铺设效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型限位盒正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型限位转板结构示意图。

图中：1、支撑板；2、支板；3、固定管；4、升降机构；5、驱动机构；6、限位盒；7、弧形夹板；8、限位齿轮；9、限位机构；91、限位板；92、复位弹簧；93、限位转板；41、套管；42、升降杆；43、丝杆；51、蜗杆；52、转盘；10、固定板；11、三角形加固板；12、螺纹杆；13、限位夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种道路排水管的悬吊设备，包括支撑板1，支撑板1的顶部安装有支板2，支板2的顶部安装有固定管3，固定管3底部的两侧均设置有升降机构4，固定管3的内腔设置有驱动机构5，支撑板1的内侧且位于升降机构4的底部设置有限位盒6，限位盒6内腔的前后两侧均铰接有弧形夹板7，弧形夹板7的一端安装有限位齿轮8，弧形夹板7的另一端分别贯穿限位盒6并延伸至限位盒6的外部，限位盒6内腔设置有限位机构9；

限位机构9包括限位板91，限位板91的顶部与限位盒6的内腔通过轴承座转动连接，限位板91的外侧安装有限位齿牙，限位齿牙与限位齿轮8啮合，限位板91内侧的底部安装有复位弹簧92，限位盒6内腔的一侧且位于限位板91的内侧通过轴承座转动连接有限位转板93；

通过限位盒6、弧形夹板7、限位齿轮8、限位板91、复位弹簧92和限位转板93的设置，在使用时，通过弧形夹板7对需要拆卸的排水管进行夹持，夹持完成后，转动转扭，转扭带动限位转板93旋转撑开限位板91，使限位板91外侧的限位齿牙与弧形夹板7一端的限位齿轮8啮合，由于限位转板93在撑开限位板91时会拉伸复位弹簧92，所以在限位转板93旋转撑开限位板91后可以对限位转板93进行固定，防止限位转板93自行转动，从而可以对调节后的弧形夹板7进行限位，便于对排水管进行取出，省时省力，提高了排水管的铺设效率。

请参阅图1-5，升降机构4包括套管41，套管41的顶部与固定管3的底部连接，套管41的内腔滑动连接有升降杆42，升降杆42的底端贯穿套管41并延伸至套管41的外部与限位盒6的顶部连接，升降杆42的内腔螺纹连接有丝杆43，丝杆43的顶端依次贯穿升降杆42、套管41和固定管3并延伸至固定管3的内腔与固定管3内腔的顶部通过轴承座转动连接，通过驱动机构5带动丝杆43旋转，由于丝杆43与升降杆42是螺纹连接的，所以旋转的丝杆43带动升降杆42移动，升降杆42即可带动被夹持的排水管移动，便于取出排水管。

驱动机构5包括蜗杆51，蜗杆51的一端与固定管3内腔的一侧通过轴承座转动连接，蜗杆51通过蜗轮与丝杆43传动连接，蜗杆51的另一端贯穿固定管3并延伸至固定管3的外部，右侧支撑板1的一侧通过轴承座转动连接有转盘52，转盘52通过皮带轮和皮带与蜗杆51传动连接，转动转盘52，转盘52通过皮带轮和皮带带动蜗杆51旋转，蜗杆51通过蜗轮带动丝杆43转动，起到了传递动力的作用。

升降杆42两侧的顶部均安装有限位块，套管41的内腔且位于限位块的对应处开设有限位槽，限位块的表面与限位槽的内腔滑动连接，可以对升降杆42进行限位，防止丝杆43旋转时带动升降杆42偏移，从而影响升降杆42的正常移动，限位盒6的前后两侧均开设有开口，弧形夹板7的表面与开口的内腔滑动连接，便于弧形夹板7在开口的内腔移动。

套管41表面的底部套设有固定板10，固定板10的两端分别与支撑板1的内侧连接，可以对套管41进行支撑，提高了套管41的稳固性，支撑板1的前后两侧均安装有三角形加固板11，三角形加固板11的内侧分别与支撑板1的前后两侧连接，可以对支撑板1进行加固，提高了支撑板1的稳固性，限位转板93的一端贯穿限位盒6并延伸至限位盒6的外部连接有转扭，转动转扭，转扭带动限位转板93旋转，起到了传递动力的作用。

弧形夹板7外侧的底部开设有螺纹孔，螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹杆12，螺纹杆12的两端分别贯穿螺纹孔并延伸至螺纹孔的外部分别连接有转把和限位夹板13，在对正常排水管进行拆卸时，可以对螺纹杆12和限位夹板13进行拆除，便于对正常的排水管进行夹持工作，在需要对较小的排水管进行拆卸时，可以安装上螺纹杆12和限位夹板13，通过螺纹杆12和限位夹板13便于对较小的排水管进行固定，提高了该装置的实用性，弧形夹板7和限位夹板13的内侧均安装有橡胶垫，可以对需要拆卸的排水管进行保护，同时增加摩擦力，便于取出排水管。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种道路排水管的悬吊设备，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的顶部安装有支板(2)，所述支板(2)的顶部安装有固定管(3)，所述固定管(3)底部的两侧均设置有升降机构(4)，所述固定管(3)的内腔设置有驱动机构(5)，所述支撑板(1)的内侧且位于升降机构(4)的底部设置有限位盒(6)，所述限位盒(6)内腔的前后两侧均铰接有弧形夹板(7)，所述弧形夹板(7)的一端安装有限位齿轮(8)，所述弧形夹板(7)的另一端分别贯穿限位盒(6)并延伸至限位盒(6)的外部，所述限位盒(6)内腔设置有限位机构(9)；

所述限位机构(9)包括限位板(91)，所述限位板(91)的顶部与限位盒(6)的内腔通过轴承座转动连接，所述限位板(91)的外侧安装有限位齿牙，所述限位齿牙与限位齿轮(8)啮合，所述限位板(91)内侧的底部安装有复位弹簧(92)，所述限位盒(6)内腔的一侧且位于限位板(91)的内侧通过轴承座转动连接有限位转板(93)。

2.根据权利要求1所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于：所述升降机构(4)包括套管(41)，所述套管(41)的顶部与固定管(3)的底部连接，所述套管(41)的内腔滑动连接有升降杆(42)，所述升降杆(42)的底端贯穿套管(41)并延伸至套管(41)的外部与限位盒(6)的顶部连接，所述升降杆(42)的内腔螺纹连接有丝杆(43)，所述丝杆(43)的顶端依次贯穿升降杆(42)、套管(41)和固定管(3)并延伸至固定管(3)的内腔与固定管(3)内腔的顶部通过轴承座转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于：所述驱动机构(5)包括蜗杆(51)，所述蜗杆(51)的一端与固定管(3)内腔的一侧通过轴承座转动连接，所述蜗杆(51)通过蜗轮与丝杆(43)传动连接，所述蜗杆(51)的另一端贯穿固定管(3)并延伸至固定管(3)的外部，右侧所述支撑板(1)的一侧通过轴承座转动连接有转盘(52)，所述转盘(52)通过皮带轮和皮带与蜗杆(51)传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于：所述升降杆(42)两侧的顶部均安装有限位块，所述套管(41)的内腔且位于限位块的对应处开设有限位槽，所述限位块的表面与限位槽的内腔滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于：所述限位盒(6)的前后两侧均开设有开口，所述弧形夹板(7)的表面与开口的内腔滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于：所述套管(41)表面的底部套设有固定板(10)，所述固定板(10)的两端分别与支撑板(1)的内侧连接。

7.根据权利要求6所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于：所述支撑板(1)的前后两侧均安装有三角形加固板(11)，所述三角形加固板(11)的内侧分别与支撑板(1)的前后两侧连接。

8.根据权利要求7所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于：所述限位转板(93)的一端贯穿限位盒(6)并延伸至限位盒(6)的外部连接有转扭。

9.根据权利要求8所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于：所述弧形夹板(7)外侧的底部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的两端分别贯穿螺纹孔并延伸至螺纹孔的外部分别连接有转把和限位夹板(13)。

10.根据权利要求9所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于：所述弧形夹板(7)和限位夹板(13)的内侧均安装有橡胶垫。

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