CN219315687U - 一种半球旋转吊桩机架 - Google Patents

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张广彪
张卫民
王黎强
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BEIJING VIBROFLOTATION ENGINEERING MACHINERY CO LTD
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Abstract

本实用新型公开了一种半球旋转吊桩机架,包括桩机平台和吊臂,桩机平台的顶部靠近其右侧的位置与吊臂转动连接,桩机平台的右侧还设置有驱动吊臂转动的驱动机构,驱动机构包括涡轮、涡杆和减速电机,涡轮固定于驱动吊臂正面靠近其右侧的位置,减速电机设置于桩机平台右侧且与涡轮的位置相对应,涡杆设置于减速电机的输出端并与之传动连接,涡杆的外表面与涡轮啮合传动;本实用新型通过设置在桩机平台上的控制器控制减速电机工作带动涡杆转动继而带动涡轮转动,快速的调整吊臂至工作位。

Description

一种半球旋转吊桩机架
技术领域
本实用新型涉及桩工机械械技术领域,具体为一种半球旋转吊桩机架。
背景技术
在复合地基施工领域,振冲桩已成为提高地基承载力减少沉降的主要技术手段。目前振冲桩的建立通常采用振冲法,又称振动水冲法,是以起重机吊起振冲器,并启动潜水电机带动偏心块,使振动器产生高频振动,同时启动水泵并通过喷嘴喷射高压水流,在边振边冲的共同作用下,将振动器沉到土中的预定深度经清孔后从地面向孔内逐段填入碎石,使其在振动的作用下被挤密实,达到要求的密实度后即可提升振动器,如此反复直至地面。这样在地基中就会形成一个大直径的密实桩体,并与原地基构成复合地基,可有效提高地基承载力、减少沉降,被广泛应用于处理土层液化、减少山体滑坡、增加土层抗震能力等多个方面,是一种快速、经济、有效的加固方法。
现有技术公开号为:CN203284781U的中国专利公开了一种自动送料并称重计量的组合式多用电动底盘,其由立柱、吊臂、水平撑、桩机平台、卷扬机、配电控制系统、配重箱、支承梁、履带行走系统组成,其特征在于:立柱下端装有自动调平的两个支腿,两支腿间装有送料滑梯,桩机平台下方有安装了电子秤的传送带,传送带后端装有纵向料斗,传送带前端与滑梯相接,配电控制系统装有遥控接收装置,在读取振冲器电路中电流强度的互感器回路中串联有过电流继电器,其常开节点与主卷扬提升开关接触器相联,当振冲器电路中电流强度达到报警值时,过电流继电器将主卷扬提升开关接通使振冲器上提,上提后电流随之下降,于是提升开关关闭振冲器下落,如此反复提、落冲击,直至正常钻进。
上述技术方案中设置于桩机平台上的吊臂是通过卷扬机进行收放以及进行调节及角度的,在实际操作过程在调整吊臂的角度时候需要花费大量的时间,且不能够将吊臂完全收起(吊臂与桩机平台平行的状态),在转运的过程中存在一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:对现有的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:吊臂是通过卷扬机进行收放需要花费大量的时间才能调节至工作位的问题。
一种半球旋转吊桩机架,包括桩机平台和吊臂,桩机平台的顶部靠近其右侧的位置与吊臂转动连接;
桩机平台的右侧还设置有驱动吊臂转动的驱动机构,驱动机构包括涡轮、涡杆和减速电机,涡轮固定于驱动吊臂正面靠近其右侧的位置,减速电机设置于桩机平台右侧且与涡轮的位置相对应,涡杆设置于减速电机的输出端并与之传动连接;
涡杆的外表面与涡轮啮合传动,且涡杆的转动轴线与涡轮的转动轴线相互垂直;
涡轮、涡杆和减速电机相互配合使用。
进一步的,涡轮有两个分设于吊臂正面和背面的位置。
工作原理:通过设置在桩机平台上的控制器控制减速电机工作带动涡杆转动继而带动涡轮转动,快速的调整吊臂至工作位。
有益效果:
(1)利用减速电机启动涡杆转动继而带动涡轮转动,可快速的调整吊臂至工作位相比现有的采用液压杆或者采用卷扬机节约更多的准备时间。
(2)将吊臂收起时,可使之与桩机平台平行,方便转移。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图。
图中:1、桩机平台;2、吊臂;3、涡轮;4、进气接头;5、减速电机。
具体实施方式
根据下述实施例,可以更好地理解本实用新型。
说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例1:
如图1-2所示:
一种半球旋转吊桩机架,包括桩机平台1和吊臂2,桩机平台1的顶部靠近其右侧的位置与吊臂2转动连接,桩机平台1的右侧还设置有驱动吊臂2转动的驱动机构,驱动机构包括涡轮3、涡杆4和减速电机5,涡轮3固定于驱动吊臂2正面靠近其右侧的位置,减速电机5设置于桩机平台1右侧且与涡轮3的位置相对应,涡杆4设置于减速电机5的输出端并与之传动连接,涡杆4的外表面与涡轮3啮合传动,且涡杆4的转动轴线与涡轮3的转动轴线相互垂直;涡轮3、涡杆4和减速电机5相互配合使用,通过设置在桩机平台1上的控制器控制减速电机5工作带动涡杆4转动继而带动涡轮3转动,快速的调整吊臂2至工作位,相比现有的采用液压杆或者采用卷扬机节约更多的准备时间(节约的时间为20分钟),涡轮3有两个分设于吊臂2正面和背面的位置,设置两个减速电机5分别驱动,以保证带动吊臂2转动的稳定性。

Claims (2)

1.一种半球旋转吊桩机架,包括桩机平台(1)和吊臂(2),其特征在于:桩机平台(1)的顶部靠近其右侧的位置与吊臂(2)转动连接;
桩机平台(1)的右侧还设置有驱动吊臂(2)转动的驱动机构,驱动机构包括涡轮(3)、涡杆(4)和减速电机(5),涡轮(3)固定于驱动吊臂(2)正面靠近其右侧的位置,减速电机(5)设置于桩机平台(1)右侧且与涡轮(3)的位置相对应,涡杆(4)设置于减速电机(5)的输出端并与之传动连接;
涡杆(4)的外表面与涡轮(3)啮合传动,且涡杆(4)的转动轴线与涡轮(3)的转动轴线相互垂直;
涡轮(3)、涡杆(4)和减速电机(5)相互配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种半球旋转吊桩机架,其特征在于:涡轮(3)有两个分设于吊臂(2)正面和背面的位置。
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