CN219300668U - 一种可升降车载照明灯 - Google Patents

Abstract

本申请涉及照明设备的技术领域，尤其是涉及一种可升降车载照明灯，其包括与车斗的底壁固定连接的固定板，所述固定板的上表面设置有支撑架，所述支撑架连接有安装板，所述安装板与支撑架之间设置有用于带动安装板上下运动的驱动部，所述安装板上固定安装有照明灯本体，所述固定板上设置有一对分别置于安装板相对两侧的移动块，两个所述移动块靠近固定板的一侧均设置有固定杆，所述固定板上开设有供固定杆滑动插接的固定孔，所述固定杆远离固定板的一端固定连接有第一滑块，所述移动块靠近固定板的一侧开设有供第一滑块滑动的第一滑槽。本申请具有减小照明灯本体置于较高高度时出现晃动的可能性，提高照明质量的效果。

Description

一种可升降车载照明灯

技术领域

本申请涉及照明设备的技术领域，尤其是涉及一种可升降车载照明灯。

背景技术

车载照明灯用途广泛，能够在夜晚提供高亮度的照明，为抢险、救灾、巡逻、探险、打猎、拍摄以及其他户外活动提供高强度照明，为了提高照明的范围，经常将车载照明灯设置为可升降结构。

目前传统的可升降的车载照明灯大多未设置辅助固定结构，进而当需提高照明范围，将车载照明灯提升至较高高度时，受户外高处风力较大环境的影响，车载照明灯容易出现晃动，进而影响照明的效果。

实用新型内容

为了减小车载照明灯置于较高高度出现晃动的可能性，提高照明质量，本申请提供一种可升降车载照明灯。

本申请提供的一种可升降车载照明灯采用如下的技术方案：

一种可升降车载照明灯，包括与车斗的底壁固定连接的固定板，所述固定板的上表面设置有支撑架，所述支撑架连接有安装板，所述安装板与支撑架之间设置有用于带动安装板上下运动的驱动部，所述安装板上固定安装有照明灯本体，所述固定板上设置有一对分别置于安装板相对两侧的移动块，两个所述移动块靠近固定板的一侧均设置有固定杆，所述固定板上开设有供固定杆滑动插接的固定孔，所述固定杆远离固定板的一端固定连接有第一滑块，所述移动块靠近固定板的一侧开设有供第一滑块滑动的第一滑槽。

通过采用上述技术方案，当需提高照明范围，将照明灯本体提升至较高的高度时，驱动部通过安装板带动照明灯本体向上运动。固定杆滑动插接进固定孔内将安装板固定。安装板向上运动的同时，第一滑块在第一滑槽内向上滑动。固定杆与固定孔滑动插接将安装板固定，具有减小照明灯本体置于较高高度时出现晃动的可能性，提高照明质量的效果。

可选的，两个所述移动块靠近固定板的一侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块靠近第二滑槽竖直两侧壁的方向均固定连接有限位块，所述第二滑槽竖直两侧壁向相互远离的方向开设有供限位块滑动的限位槽，所述第二滑块滑动穿设有连接杆，所述连接杆靠近安装板的一侧固定连接有与安装板抵接的顶紧板，所述顶紧板与第二滑块之间固定连接有套设在连接杆外部的顶紧弹簧，所述安装板与移动块之间设置有用于带动移动块向靠近或远离安装板方向运动的连动组件。

通过采用上述技术方案，当安装板带动照明灯本体向上运动时，安装板通过连动组件带动两个移动块向靠近安装板的方向运动，固定杆在固定孔内滑动。

同时，第二滑块向靠近安装板的方向运动，顶紧弹簧逐渐被压缩，顶紧板抵紧安装板的作用越来越强，进而将安装板进一步固定。安装板向上运动的同时，第二滑块在第二滑槽内滑动，限位块在限位槽内滑动。

可选的，所述连动组件包括滑动连接于固定板上表面的随动块，所述固定板与随动块之间设置有用于带动随动块向靠近或远离支撑架的方向滑动的连接部，所述固定板的上表面固定连接有一对第一支撑块，两个所述第一支撑块之间固定连接有滑动穿设随动块的导向杆，所述固定板的上表面固定连接有一对第二支撑块，两个所述第二支撑块之间转动连接有穿过支撑架并与两个移动块均螺纹连接的双向丝杠，所述随动块靠近支撑架的一侧固定连接有齿条，所述齿条靠近支撑架的一端穿过第一支撑块并啮合连接有固定套设在双向丝杠外部的齿轮。

通过采用上述技术方案，驱动部通过安装板带动照明灯本体向上运动时，安装板通过连接部和随动块带动齿条向靠近支撑架的方向运动，齿条通过啮合齿轮带动双向丝杠转动，进而双向丝杠带动两个移动块向相互靠近的方向运动。

可选的，所述连接部包括固定连接在安装板靠近随动块一侧及随动块上表面的两对凸台，每对所述凸台之间均固定连接有安装杆，两对所述凸台之间设置有连动杆，所述连动杆的两端分别转动套接在两个安装杆的外部。

通过采用上述技术方案，安装板向上运动带动连动杆靠近安装板的一端向上运动，进而连动杆带动随动块向靠近支撑架的方向运动。

当完成照明任务后，安装板向下运动带动连动杆靠近安装板的一端向下运动，进而连动杆带动随动块向远离支撑架的方向运动。随动块通过齿条啮合齿轮带动双向丝杠转动，双向丝杠带动两个移动块向相互远离的方向运动，顶紧弹簧的形变减小，减弱了对安装板的抵紧作用，使安装板向下运动的过程更加简单方便，同时提高顶紧弹簧的使用寿命。

可选的，所述连接部包括固定连接在安装板靠近随动块一侧及随动块上表面的两个吊环，两个所述吊环之间固定连接有牵引绳，所述随动块远离支撑架的一侧与远离支撑架的第一支撑块之间固定连接有套接在导向杆外部的回弹弹簧。

通过采用上述技术方案，安装板向上运动带动牵引绳靠近安装板的一端向上运动，牵引绳带动随动块向靠近支撑架的方向运动，回弹弹簧被拉伸。

当完成照明任务后，安装板向下运动带动牵引绳靠近安装板的一端向下运动，回弹弹簧带动随动块向远离支撑架的方向运动。

可选的，所述驱动部为液压缸、气缸、直线电机能够带动安装板上下运动的结构。

通过采用上述技术方案，当需提高照明范围，将照明灯本体提升至较高的高度时，驱动部带动安装板向上运动。当完成照明任务后，驱动板带动安装板向下运动。

可选的，每个所述移动块上均开设有供连接在另一移动块上的固定杆穿过的通过槽。

通过采用上述技术方案，照明灯本体的高度提升时，两个移动块向相互靠近的方向运动，进而固定杆滑动穿过固定板并通过通过槽，减小固定杆与另一移动块发生碰撞，导致影响照明灯本体的高度提升的可能性，提高了提升照明灯本体高度时的稳定性。

可选的，两个所述移动块的上方均固定连接有能够盖设第一滑槽、第二滑槽和限位槽的限位板。

通过采用上述技术方案，限位板减小了第一滑块与第一滑槽脱离，第二滑块与第二滑槽脱离，限位块与限位槽脱离的可能性，提高了照明灯本体的高度提升时的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.当需提高照明范围，将照明灯本体提升至较高的高度时，驱动部通过安装板带动照明灯本体向上运动，固定杆滑动插接进固定孔内将安装板固定，具有减小照明灯本体置于较高高度时出现晃动的可能性，提高照明质量的效果；

2.当完成照明任务后，安装板向下运动带动连动杆靠近安装板的一端向下运动，进而连动杆带动随动块向远离支撑架的方向运动，随动块通过齿条啮合齿轮带动双向丝杠转动，双向丝杠带动两个移动块向相互远离的方向运动，顶紧弹簧的形变减小，减弱了对安装板的抵紧作用，使安装板向下运动的过程更加简单方便，同时提高顶紧弹簧的使用寿命。

附图说明

图1是本申请实施例1的整体结构示意图。

图2是本申请实施例1体现限位槽和限位块的结构示意图。

图3是本申请实施例2的整体结构示意图。

附图标记说明：1、固定板；11、支撑架；12、安装板；121、固定孔；13、照明灯本体；2、驱动部；3、移动块；31、固定杆；32、通过槽；33、第一滑槽；331、第一滑块；34、连接杆；35、顶紧板；36、第二滑块；361、第二滑槽；37、顶紧弹簧；38、限位槽；381、限位块；4、连动组件；41、随动块；42、导向杆；43、第一支撑块；44、第二支撑块；45、双向丝杠；46、齿条；47、齿轮；5、凸台；51、安装杆；52、连动杆；6、限位板；7、吊环；71、牵引绳；72、回弹弹簧。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种可升降车载照明灯。

实施例1

如图1和图2所示，一种可升降车载照明灯包括固定板1，固定板1与车斗的底壁固定连接。固定板1的上表面固定连接有支撑架11，支撑架11连接有安装板12，安装板12和支撑架11之间设置有驱动部2，驱动部2用于带动安装板12上下运动，安装板12上固定安装有照明灯本体13。

安装板12上连接有一对移动块3，两个移动块3分别设置在安装板12相对的两侧，每个移动块3靠近安装板12的一侧均设置有固定杆31，安装板12上开设有固定孔121，固定杆31与固定孔121滑动插接。每个移动块3上均开设有通过槽32，通过槽32与另一移动块3上的固定杆31对应设置。

每个移动块3靠近安装板12的一侧均开设有第一滑槽33，第一滑槽33内滑动连接有第一滑块331，第一滑块331靠近安装板12的一侧与固定杆31固定连接。

如图1和图2所示，每个移动块3靠近安装板12的一侧均设置有连接杆34，连接杆34靠近安装板12的一端固定连接有顶紧板35，顶紧板35与安装板12抵接。连接杆34靠近移动块3的一端滑动连接有第二滑块36，且连接杆34靠近第二滑块36的一端穿过第二滑块36。每个移动块3靠近安装板12的一侧均开设有第二滑槽361，第二滑块36与第二滑槽361滑动连接。顶紧板35与第二滑块36之间固定连接有顶紧弹簧37，顶紧弹簧37套设在连接杆34的外部。

第二滑槽361的竖直两侧壁向相互远离的方向均开设有限位槽38，限位槽38与第二滑槽361连通，第二滑块36靠近第二滑槽361竖直两侧壁的两侧均固定连接有限位块381，限位块381与限位槽38滑动连接。

安装板12与移动块3之间设置有连动组件4，连动组件4用于带动移动块3向靠近安装板12或远离安装板12的方向运动。

当需提高照明范围，将照明灯本体13提升至较高的高度时，驱动部2带动安装板12向上运动，进而安装板12带动照明灯本体13向上运动。

安装板12通过连动组件4带动两个移动块3向相互靠近的方向运动，进而第一滑块331向靠近安装板12的方向运动，固定杆31插接进固定孔121内且固定杆31在固定孔121内滑动，将安装板12固定。安装板12向上运动的同时，第一滑块331在第一滑槽33内向上滑动。

同时，第二滑块36向靠近安装板12的方向运动，随安装板12的高度升高，顶紧弹簧37逐渐被压缩，在顶紧弹簧37的作用下，顶紧板35抵紧安装板12的作用越来越强，进而将安装板12固定，安装板12向上运动的同时，第二滑块36在第二滑槽361内滑动，限位块381在限位槽38内滑动。

固定杆31与固定孔121滑动插接且顶紧板35在顶紧弹簧37的作用下抵紧安装板12，将安装板12固定，具有减小照明灯本体13置于较高高度时出现晃动的可能性，提高照明质量的效果。

如图1所示，本实施例中，驱动部2为液压缸，驱动部2还可以为直线电机、气缸能够带动安装板12上下运动的结构。

如图1所示，连动组件4包括与安装板12连接的随动块41，安装板12与随动块41之间设置有连接部，连接部用于带动随动块41向靠近支撑架11或远离支撑架11的方向运动。随动块41滑动连接于固定板1的上表面且随动块41滑动穿设有导向杆42，导向杆42的两端均固定连接有第一支撑块43，两个第一支撑块43均与固定板1固定连接。

固定板1的上表面固定连接有一对第二支撑块44，两个第二支撑块44之间转动连接有双向丝杠45，双向丝杠45穿过支撑架11且双向丝杠45与两个移动块3均螺纹连接。

随动块41靠近支撑架11的一侧固定连接有齿条46，齿条46靠近支撑架11的一端穿过第一支撑块43并啮合连接有齿轮47，齿轮47固定套设在双向丝杠45的外部。

当照明灯本体13的高度提升时，液压缸的活塞杆带动安装板12向上运动，安装板12通过连接部带动随动块41向靠近支撑架11的方向运动，随动块41带动齿条46向靠近支撑架11的方向运动，齿条46啮合带动齿轮47转动，进而齿轮47带动双向丝杠45转动，双向丝杠45带动两个移动块3向相互靠近的方向运动。

如图1所示，连接部包括固定连接在安装板12靠近随动块41一侧及随动块41上表面的两对凸台5，每对凸台5之间均固定连接有安装杆51，两个安装杆51之间连接有连动杆52，连动杆52的两端分别转动套接在两个安装杆51的外部。

安装板12向上运动带动凸台5向上运动，连动杆52靠近安装板12的一端向上运动，连动杆52靠近随动块41的一端带动随动块41向靠近支撑架11的方向运动。

当完成照明任务后，安装板12向下运动带动凸台5向下运动，连动杆52靠近安装板12的一端向下运动，连动杆52靠近随动块41的一端带动随动块41向远离支撑架11的方向运动。

进而随动块41通过齿条46啮合齿轮47带动双向丝杠45转动，双向丝杠45带动两个移动块3向相互远离的方向运动，顶紧弹簧37的形变减小，减弱了顶紧板35对安装板12的抵紧作用，能够使安装板12向下运动的过程更加简单方便，同时能够提高顶紧弹簧37的使用寿命。

如图1所示，两个移动块3的上表面均固定连接有限位板6。

限位板6减小了第一滑块331与第一滑槽33脱离，第二滑块36与第二滑槽361脱离，限位块381与限位槽38脱离的可能性，提高了照明灯本体13的高度提升时的稳定性。

实施例1的实施原理为：当需提高照明范围，将照明灯本体13提升至较高的高度时，液压缸的活塞杆通过安装板12带动照明灯本体13向上运动。

安装板12通过连动杆52带动随动块41向靠近支撑架11的方向运动，随动块41带动齿条46向靠近支撑架11的方向运动，齿条46通过啮合齿轮47带动双向丝杠45转动，进而双向丝杠45带动两个移动块3向相互靠近的方向运动

移动块3带动第一滑块331向靠近安装板12的方向运动至固定杆31滑动插接进固定孔121内，将安装板12固定。同时，移动块3带动第二滑块36向靠近安装板12的方向运动，顶紧弹簧37被压缩，在顶紧弹簧37的作用下，顶紧板35抵紧安装板12将安装板12固定。

实施例2

如图3所示，本实施例与实施例1的不同之处在于，连接部为固定连接在安装板12靠近随动块41一侧及随动块41上表面的两个吊环7，两个吊环7之间固定连接有牵引绳71，随动块41与远离支撑架11一侧的第一支撑块43之间固定连接有回弹弹簧72，回弹弹簧72套设在导向杆42的外部。

安装板12向上运动带动吊环7向上运动，牵引绳71靠近安装板12的一端向上运动，牵引绳71靠近随动块41的一端带动随动块41向靠近支撑架11的方向运动，回弹弹簧72被拉伸。

当完成照明任务后，安装板12向下运动带动吊耳向下运动，牵引绳71靠近安装板12的一端向下运动，回弹弹簧72带动随动块41向远离支撑架11的方向运动。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可升降车载照明灯，其特征在于：包括与车斗的底壁固定连接的固定板(1)，所述固定板(1)的上表面设置有支撑架(11)，所述支撑架(11)连接有安装板(12)，所述安装板(12)与支撑架(11)之间设置有用于带动安装板(12)上下运动的驱动部(2)，所述安装板(12)上固定安装有照明灯本体(13)，所述固定板(1)上设置有一对分别置于安装板(12)相对两侧的移动块(3)，两个所述移动块(3)靠近固定板(1)的一侧均设置有固定杆(31)，所述固定板(1)上开设有供固定杆(31)滑动插接的固定孔(121)，所述固定杆(31)远离固定板(1)的一端固定连接有第一滑块(331)，所述移动块(3)靠近固定板(1)的一侧开设有供第一滑块(331)滑动的第一滑槽(33)。

2.根据权利要求1所述的一种可升降车载照明灯，其特征在于：两个所述移动块(3)靠近固定板(1)的一侧均开设有第二滑槽(361)，所述第二滑槽(361)内滑动连接有第二滑块(36)，所述第二滑块(36)靠近第二滑槽(361)竖直两侧壁的方向均固定连接有限位块(381)，所述第二滑槽(361)竖直两侧壁向相互远离的方向开设有供限位块(381)滑动的限位槽(38)，所述第二滑块(36)滑动穿设有连接杆(34)，所述连接杆(34)靠近安装板(12)的一侧固定连接有与安装板(12)抵接的顶紧板(35)，所述顶紧板(35)与第二滑块(36)之间固定连接有套设在连接杆(34)外部的顶紧弹簧(37)，所述安装板(12)与移动块(3)之间设置有用于带动移动块(3)向靠近或远离安装板(12)方向运动的连动组件(4)。

3.根据权利要求2所述的一种可升降车载照明灯，其特征在于：所述连动组件(4)包括滑动连接于固定板(1)上表面的随动块(41)，所述固定板(1)与随动块(41)之间设置有用于带动随动块(41)向靠近或远离支撑架(11)的方向滑动的连接部，所述固定板(1)的上表面固定连接有一对第一支撑块(43)，两个所述第一支撑块(43)之间固定连接有滑动穿设随动块(41)的导向杆(42)，所述固定板(1)的上表面固定连接有一对第二支撑块(44)，两个所述第二支撑块(44)之间转动连接有穿过支撑架(11)并与两个移动块(3)均螺纹连接的双向丝杠(45)，所述随动块(41)靠近支撑架(11)的一侧固定连接有齿条(46)，所述齿条(46)靠近支撑架(11)的一端穿过第一支撑块(43)并啮合连接有固定套设在双向丝杠(45)外部的齿轮(47)。

4.根据权利要求3所述的一种可升降车载照明灯，其特征在于：所述连接部包括固定连接在安装板(12)靠近随动块(41)一侧及随动块(41)上表面的两对凸台(5)，每对所述凸台(5)之间均固定连接有安装杆(51)，两对所述凸台(5)之间设置有连动杆(52)，所述连动杆(52)的两端分别转动套接在两个安装杆(51)的外部。

5.根据权利要求3所述的一种可升降车载照明灯，其特征在于：所述连接部包括固定连接在安装板(12)靠近随动块(41)一侧及随动块(41)上表面的两个吊环(7)，两个所述吊环(7)之间固定连接有牵引绳(71)，所述随动块(41)远离支撑架(11)的一侧与远离支撑架(11)的第一支撑块(43)之间固定连接有套接在导向杆(42)外部的回弹弹簧(72)。

6.根据权利要求1至5中任一项权利要求所述的一种可升降车载照明灯，其特征在于：所述驱动部(2)为液压缸、气缸、直线电机能够带动安装板(12)上下运动的结构。

7.根据权利要求1所述的一种可升降车载照明灯，其特征在于：每个所述移动块(3)上均开设有供连接在另一移动块(3)上的固定杆(31)穿过的通过槽(32)。

8.根据权利要求2所述的一种可升降车载照明灯，其特征在于：两个所述移动块(3)的上方均固定连接有能够盖设第一滑槽(33)、第二滑槽(361)和限位槽(38)的限位板(6)。

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