CN219300278U - 港口用交通设施监管设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及港口技术领域，公开了港口用交通设施监管设备，包括电动推杆，所述电动推杆的驱动端固定连接有限位座，所述限位座的前端固定连接有电机一，所述电机一的驱动端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶端固定连接有电机二，所述电机二的驱动端固定连接有安装座，所述安装座的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶端固定连接有连接板，所述连接板的顶端固定连接有监管摄像头，所述连接板的前端设置有弹簧。本实用新型中，首先通过电机一、螺纹杆、螺纹块和电机二能够使监管摄像头能够移动和旋转，这样就能够增加监控到的地方，就不易产生死角，方便了使用，降低了局限性。

Description

港口用交通设施监管设备

技术领域

本实用新型涉及港口技术领域，尤其涉及港口用交通设施监管设备。

背景技术

港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所，在港口中，需要对一些交通设施进行监管。

在港口的位置是有许多遮掩物的，监管设备无法进行移动，就无法全部监控到，容易产生死角，不方便使用，产生了局限性，而且现有的在监管区域的一些监管设备都是通过螺丝安装在高处的，这样当监管设备损坏时，需要进行更换时，工作人员需要到高处进行更换，操作较为繁琐，增加了工作人员的工作强度且不够安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的港口用交通设施监管设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：港口用交通设施监管设备，包括电动推杆，所述电动推杆的驱动端固定连接有限位座，所述限位座的前端固定连接有电机一，所述电机一的驱动端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶端固定连接有电机二，所述电机二的驱动端固定连接有安装座，所述安装座的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶端固定连接有连接板，所述连接板的顶端固定连接有监管摄像头，所述连接板的前端设置有弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹块的外壁的左右两端均固定连接有限位块，所述电动推杆的内部的左右两侧均设置有限位槽，两个所述限位块的外壁的相离一端分别滑动连接在两个限位槽的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹簧的一端与安装座的底端相连，所述弹簧的另一端与滑动柱的外壁相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹杆的前端贯穿限位座外壁的前端，所述螺纹块滑动连接在限位座的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电动推杆的外壁固定连接有固定圈，所述固定圈的前端固定连接有连接杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆的前端固定连接有固定板，所述固定板的外壁的四角处均滑动连接有螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑动柱的外壁的上端贯穿安装座的内部的前端，所述滑动柱的外壁与滑动块的后端相贴合。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先通过电机一、螺纹杆、螺纹块和电机二能够使监管摄像头能够移动和旋转，这样就能够增加监控到的地方，就不易产生死角，方便了使用，降低了局限性。

2、本实用新型中，通过电动推杆能够对监管设备进行升降，就不需要工作人员爬到高处，增加了安全性。通过安装座、滑动块和连接板能够方便直接将监管摄像头滑动取下来，通过弹簧和滑动柱能够对滑动块进行固定，操作简单，降低了工作人员的工作强度且增加了安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的港口用交通设施监管设备的立体图；

图2为本实用新型提出的港口用交通设施监管设备的限位座局部图；

图3为本实用新型提出的港口用交通设施监管设备的螺纹杆局部图；

图4为本实用新型提出的港口用交通设施监管设备的安装座局部图。

图例说明：

1、电动推杆；2、限位座；3、电机一；4、螺纹杆；5、螺纹块；6、限位块；7、限位槽；8、电机二；9、安装座；10、滑动块；11、连接板；12、监管摄像头；13、弹簧；14、滑动柱；15、固定圈；16、连接杆；17、固定板；18、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：港口用交通设施监管设备，包括电动推杆1，电动推杆1的驱动端固定连接有限位座2，限位座2的前端固定连接有电机一3，电机一3的驱动端固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4的外壁螺纹连接有螺纹块5，螺纹块5的顶端固定连接有电机二8，启动电机一3，使得电机一3带动螺纹杆4转动，使得螺纹块5在螺纹杆4外壁上滑动，这样螺纹块5就能够带动监管摄像头12进行平行滑动，就能够让监管摄像头12监控到更多的地方，同时再启动电机二8，就能够使监管摄像头12转动，这样就能够使监管摄像头12看到的地方增加，电机二8的驱动端固定连接有安装座9，安装座9的内部滑动连接有滑动块10，滑动块10的顶端固定连接有连接板11，连接板11的顶端固定连接有监管摄像头12，连接板11的前端设置有弹簧13，工作人员将监管摄像头12固定到连接板11上面，然后将滑动柱14往下拉，然后将滑动块10滑动进去，滑动块10就能够带动连接板11和监管摄像头12滑动进去，然后工作人员松开滑动柱14，滑动柱14就能够因为弹簧13的弹力而弹回去，就能够将滑动块10固定住，防止滑动块10自己滑动脱落。

螺纹块5的外壁的左右两端均固定连接有限位块6，电动推杆1的内部的左右两侧均设置有限位槽7，两个限位块6的外壁的相离一端分别滑动连接在两个限位槽7的内部，限位块6在限位槽7内部滑动，能够对螺纹块5启动限位的作用，防止螺纹块5旋转，弹簧13的一端与安装座9的底端相连，弹簧13的另一端与滑动柱14的外壁相连，弹簧13能够对滑动柱14起到支撑限位的作用，滑动柱14能够防止滑动块10滑落，螺纹杆4的前端贯穿限位座2外壁的前端，螺纹块5滑动连接在限位座2的内部，这样能够使限位座2对螺纹杆4起到支撑固定的作用，电动推杆1的外壁固定连接有固定圈15，固定圈15的前端固定连接有连接杆16，连接杆16的前端固定连接有固定板17，固定板17的外壁的四角处均滑动连接有螺栓18，工作人员将螺栓18穿入到固定板17内部，然后将螺栓18固定到墙体上，就能够将整个装置固定到墙体上，就能够将固定板17、连接杆16和我固定圈15进行固定，滑动柱14的外壁的上端贯穿安装座9的内部的前端，滑动柱14的外壁与滑动块10的后端相贴合，这样就能够使滑动柱14对滑动块10起到固定限位的作用了，就能够防止滑动块10滑落，从而导致监管摄像头12摔坏。

工作原理：首先工作人员将螺栓18穿入到固定板17内部，然后将螺栓18固定到墙体上，就能够将整个装置固定到墙体上，然后工作人员将监管摄像头12固定到连接板11上面，然后将滑动柱14往下拉，然后将滑动块10滑动进去，滑动块10就能够带动连接板11和监管摄像头12滑动进去，然后工作人员松开滑动柱14，滑动柱14就能够因为弹簧13的弹力而弹回去，就能够将滑动块10固定住，防止滑动块10自己滑动脱落，然后工作人员启动电动推杆1，使得电动推杆1的驱动端上升，使得限位座2上升，就能够带动监管摄像头12上升到高处，这时当需要用监管摄像头12监控其他地方时，只需启动电机一3，使得电机一3带动螺纹杆4转动，使得螺纹块5在螺纹杆4外壁上滑动，这样螺纹块5就能够带动监管摄像头12进行平行滑动，就能够让监管摄像头12监控到更多的地方，同时再启动电机二8，就能够使监管摄像头12转动，这样就能够使监管摄像头12看到的地方增加。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.港口用交通设施监管设备，包括电动推杆(1)，其特征在于：所述电动推杆(1)的驱动端固定连接有限位座(2)，所述限位座(2)的前端固定连接有电机一(3)，所述电机一(3)的驱动端固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的外壁螺纹连接有螺纹块(5)，所述螺纹块(5)的顶端固定连接有电机二(8)，所述电机二(8)的驱动端固定连接有安装座(9)，所述安装座(9)的内部滑动连接有滑动块(10)，所述滑动块(10)的顶端固定连接有连接板(11)，所述连接板(11)的顶端固定连接有监管摄像头(12)，所述连接板(11)的前端设置有弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的港口用交通设施监管设备，其特征在于：所述螺纹块(5)的外壁的左右两端均固定连接有限位块(6)，所述电动推杆(1)的内部的左右两侧均设置有限位槽(7)，两个所述限位块(6)的外壁的相离一端分别滑动连接在两个限位槽(7)的内部。

3.根据权利要求1所述的港口用交通设施监管设备，其特征在于：所述弹簧(13)的一端与安装座(9)的底端相连，所述弹簧(13)的另一端与滑动柱(14)的外壁相连。

4.根据权利要求1所述的港口用交通设施监管设备，其特征在于：所述螺纹杆(4)的前端贯穿限位座(2)外壁的前端，所述螺纹块(5)滑动连接在限位座(2)的内部。

5.根据权利要求1所述的港口用交通设施监管设备，其特征在于：所述电动推杆(1)的外壁固定连接有固定圈(15)，所述固定圈(15)的前端固定连接有连接杆(16)。

6.根据权利要求5所述的港口用交通设施监管设备，其特征在于：所述连接杆(16)的前端固定连接有固定板(17)，所述固定板(17)的外壁的四角处均滑动连接有螺栓(18)。

7.根据权利要求3所述的港口用交通设施监管设备，其特征在于：所述滑动柱(14)的外壁的上端贯穿安装座(9)的内部的前端，所述滑动柱(14)的外壁与滑动块(10)的后端相贴合。

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