CN209746001U - 一种航海用风向和水流识别装置 - Google Patents

Abstract

一种航海用风向和水流识别装置，包括顶面开口的保护壳，保护壳的上部开设环形凹槽，环形凹槽与保护壳内部相通，保护壳内设有升降装置，升降装置的上方安装有两根竖向的第一支撑杆和一个风速测量仪。本装置的使用，在禁渔期时，无需将暴露在外的风向标和流速测量仪等用电构件进行拆卸进行保护，进而节省操作人员的体力和时间，此外，风向测量装置和风速测量仪均位于保护壳内，放线装置和流速测量仪均位于U型板内，从而能有效的防止风向测量装置、风速测量仪、放线装置和流速测量仪受到外界雨水的侵袭，进而使得风向标和流速测量仪等用电构件无需拆卸的同时同样能保证其内部构件的正常使用。

Description

一种航海用风向和水流识别装置

技术领域

本实用新型属于航海设备领域，具体地说是一种航海用风向和水流识别装置。

背景技术

渔船进行海洋作业时，为了海上运行的安全，经常需要对海上的情况进行统计监测，而风向和水流是航海中的二项最基本也是最重要的指标，会影响到船只的航行，现有技术中，能通过风向标和流速测量仪实现对风向和水流的测量，保证海上运行的安全，但是由于捕鱼时存在禁渔期，在禁渔期几个月内渔船是禁止捕捞作业的，渔船均停靠在海岸上，而暴露在外的风向标和流速测量仪等用电构件经的几个月风雨的侵蚀很容易造成内部构件的损坏，导致无法使用，而将其拆下保存在使用时再次安装则较为浪费操作人员的时间和体力。

实用新型内容

本实用新型提供一种航海用风向和水流识别装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种航海用风向和水流识别装置，包括顶面开口的保护壳，保护壳的上部开设环形凹槽，环形凹槽与保护壳内部相通，保护壳内设有升降装置，升降装置的上方安装有两根竖向的第一支撑杆和一个风速测量仪，风速测量仪位于两第一支撑杆之间，第一支撑杆的顶面固定安装同一块底板，底板上安装有风向测量装置，底板顶面的两侧对称安装一对竖向的第二支撑杆，两第二支撑杆的上端通过横板固定连接，横板的顶面能与环形凹槽的底面内壁接触配合；保护壳右侧面的下部固定安装夹紧装置，保护壳右侧的上部固定安装U型口朝下的U型板和放线装置，放线装置位于U型板内，放线装置的线绳固定连接流速测量仪；保护壳的底面内壁固定安装蓄电池。

如上所述的一种航海用风向和水流识别装置，所述的升降装置包括第一电机、两个相同的螺杆、开有滑槽的滑轨、滑块、移动台和传动轮，其中，第一支撑杆和风速测量仪均与移动台固定连接，滑轨与保护壳的右侧面内壁固定连接，滑轨上配合设有滑块，滑块能在滑轨的滑槽内滑动，滑块的左侧面固定安装横向的移动台，移动台顶面的两侧对称开设第一螺孔，第一螺孔内均螺纹安装螺杆，左侧螺杆的下端与保护壳的底面内壁通过轴承活动连接，保护壳底面内壁的右侧固定安装第一电机，第一电机的转轴与右侧螺杆的下端固定连接，螺杆的下部均套装相同的传动轮，传动轮之间通过传动带活动连接。

如上所述的一种航海用风向和水流识别装置，所述的底板顶面的右侧固定安装转轴朝上的发电机，发电机上安装有风杯。

如上所述的一种航海用风向和水流识别装置，所述的夹紧装置包括L型杆，L型杆的左端与保护壳的右侧面固定连接，L型杆的竖向杆横向开设两个第二螺孔，第二螺孔内螺纹安装螺栓。

如上所述的一种航海用风向和水流识别装置，所述的放线装置包括第二电机、横杆、缠有线绳的缠线轮和导向轮，横杆的左端与保护壳的右侧面固定连接，第二电机与横杆固定连接且第二电机的转轴穿出横杆与缠线轮固定连接，横杆的后方活动安装导向轮，导向轮位于缠线轮的正右方，缠线轮上线绳的一端从导向轮上绕过后固定连接流速测量仪。

如上所述的一种航海用风向和水流识别装置，所述的蓄电池采用锂电池。

本实用新型的优点是：本装置适用在不长期使用的渔船上。本装置中的用电构件均通过蓄电池提供电能。本装置在禁渔期时，风向测量装置和风速测量仪均位于保护壳内，横板的底面与环形凹槽接触配合从而保护壳内形成封闭空间，进而能有效的保护风向测量装置和风速测量仪，而放线装置和流速测量仪均位于U型板内，进而能有效的保护放线装置和流速测量仪。在度过禁渔期本装置使用时，启动升降装置，升降装置带动风速测量仪和第一支撑杆均向上移动，其中第一支撑杆的向上移动带动底板的向上移动，底板的向上移动带动第二支撑杆和风向测量装置均向上移动，其中第二支撑杆的向上移动带动横板向上移动，进而风向测量装置和风速测量仪均移出保护壳，其中，风向测量装置中的风向标能根据风向转动，工作人员只需对照风向标下方的航海罗盘就能观察出风向；当需要测量流速时，停船并启动放线装置将流速测量仪放入水中就能测出水流，使用完毕后反向启动放线装置就能将流速测量仪收回U型板内。本装置到禁渔期时，反向启动装置，风向测量装置和风速测量仪均收回保护壳内。本装置的使用，在禁渔期时，无需将暴露在外的风向标和流速测量仪等用电构件进行拆卸进行保护，进而节省操作人员的体力和时间，此外，风向测量装置和风速测量仪均位于保护壳内，放线装置和流速测量仪均位于U型板内，从而能有效的防止风向测量装置、风速测量仪、放线装置和流速测量仪受到外界雨水的侵袭，进而使得风向标和流速测量仪等用电构件无需拆卸的同时同样能保证其内部构件的正常使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的Ⅰ局部放大图；图3是图1的Ⅱ局部放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种航海用风向和水流识别装置，如图所示，包括顶面开口的保护壳1，保护壳1的上部开设环形凹槽6，环形凹槽6与保护壳1内部相通，保护壳1内设有升降装置，升降装置的上方安装有两根竖向的第一支撑杆2和一个风速测量仪3，风速测量仪3位于两第一支撑杆2之间，第一支撑杆2的顶面固定安装同一块底板4，底板4上安装有风向测量装置，风向测量装置包括竖杆17、风向标18和航海罗盘19，航海罗盘19与底板4的顶面固定连接，航海罗盘19的顶面固定安装竖杆17，竖杆17的上部通过轴承活动安装风向标18，底板4顶面的两侧对称安装一对竖向的第二支撑杆5，两第二支撑杆5的上端通过横板7固定连接，横板7的顶面能与环形凹槽6的底面内壁接触配合；保护壳1右侧面的下部固定安装夹紧装置，保护壳右侧的上部固定安装U型口朝下的U型板23和放线装置，放线装置位于U型板23内，放线装置的线绳固定连接流速测量仪8；保护壳1的底面内壁固定安装蓄电池9。本装置适用在不长期使用的渔船上。本装置中的用电构件均通过蓄电池9提供电能。本装置在禁渔期时，风向测量装置和风速测量仪3均位于保护壳1内，横板7的底面与环形凹槽6接触配合从而保护壳1内形成封闭空间，进而能有效的保护风向测量装置和风速测量仪3，而放线装置和流速测量仪8均位于U型板23内，进而能有效的保护放线装置和流速测量仪8。在度过禁渔期本装置使用时，启动升降装置，升降装置带动风速测量仪3和第一支撑杆2均向上移动，其中第一支撑杆2的向上移动带动底板4的向上移动，底板4的向上移动带动第二支撑杆5和风向测量装置均向上移动，其中第二支撑杆5的向上移动带动横板7向上移动，进而风向测量装置和风速测量仪3均移出保护壳1，其中，风向测量装置中的风向标18能根据风向转动，工作人员只需对照风向标18下方的航海罗盘19就能观察出风向；当需要测量流速时，停船并启动放线装置将流速测量仪8放入水中就能测出水流，使用完毕后反向启动放线装置就能将流速测量仪8收回U型板23内。本装置到禁渔期时，反向启动装置，风向测量装置和风速测量仪3均收回保护壳1内。本装置的使用，在禁渔期时，无需将暴露在外的风向标和流速测量仪等用电构件进行拆卸进行保护，进而节省操作人员的体力和时间，此外，风向测量装置和风速测量仪3均位于保护壳1内，放线装置和流速测量仪8均位于U型板23内，从而能有效的防止风向测量装置、风速测量仪3、放线装置和流速测量仪8受到外界雨水的侵袭，进而使得风向标和流速测量仪等用电构件无需拆卸的同时同样能保证其内部构件的正常使用。

具体而言，为保证风速测量仪3移出保护壳1，本实施例所述的升降装置包括第一电机10、两个相同的螺杆11、开有滑槽的滑轨12、滑块13、移动台14和传动轮15，其中，第一支撑杆2和风速测量仪3均与移动台14固定连接，滑轨12与保护壳1的右侧面内壁固定连接，滑轨12上配合设有滑块13，滑块13能在滑轨12的滑槽内滑动，滑块13的左侧面固定安装横向的移动台14，移动台14顶面的两侧对称开设第一螺孔30，第一螺孔30内均螺纹安装螺杆11，左侧螺杆11的下端与保护壳1的底面内壁通过轴承活动连接，保护壳1底面内壁的右侧固定安装第一电机10，第一电机10的转轴与右侧螺杆11的下端固定连接，螺杆11的下部均套装相同的传动轮15，传动轮15之间通过传动带16活动连接。第一电机10转轴的转动带动右侧的螺杆11转动，右侧螺杆11的转动带动右侧的传动轮15转动，右侧传动轮15的转动通过传动带16带动左侧的传动轮15转动，进而两个螺杆11同步转动，由于螺杆11与移动台14上相应的第一螺孔30内螺纹配合，移动台14在滑块13和滑轨12的限定下只能上下移动，因此，第一电机10的转动带动移动台14向上移动，进而带动风速测量仪3移出保护壳1。

具体的，为增加蓄电池9电能的来源，本实施例所述的底板4顶面的右侧固定安装转轴朝上的发电机28，发电机28上安装有风杯29。风杯29受到风力的作用会产生旋转，风杯29的旋转带动发电机28转轴的旋转，从而实现发电机28的发电，发电机28所产生的电能通过电线传输给蓄电池9，进而增加蓄电池9电能的来源。

进一步的，为方便装置与船体固定连接在一起，本实施例所述的夹紧装置包括L型杆20，L型杆20的左端与保护壳1的右侧面固定连接，L型杆20的竖向杆横向开设两个第二螺孔21，第二螺孔21内螺纹安装螺栓22。将船体边缘插入L型杆20与保护壳1的之间的空隙处，然后旋转螺栓22，从而能使得船体与保护壳紧密连接在一起，进而能有效的防止保护壳1在船体上晃动，从而防止保护壳1内构件随保护壳1晃动而晃动。

更进一步的，为方便将流速测量仪8收起和放置在水中，本实施例所述的放线装置包括第二电机24、横杆25、缠有线绳的缠线轮26和导向轮27，横杆25的左端与保护壳1的右侧面固定连接，第二电机24与横杆25固定连接且第二电机24的转轴穿出横杆25与缠线轮26固定连接，横杆25的后方活动安装导向轮27，导向轮位于缠线轮26的正右方，缠线轮26上线绳的一端从导向轮27上绕过后固定连接流速测量仪8。第二电机24转轴的转动带动缠线轮26转动，缠线轮26的转动能实现对线绳的缠绕或放线，从而方便线绳另一端的流速测量仪8收回船体上或放入水中。

更进一步的，如图1所示，本实施例所述的蓄电池9采用锂电池。锂电池具有循环寿命长、无污染、重量轻，同等体积存放更多电能的优点，适合使用在本装置中。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种航海用风向和水流识别装置，其特征在于：包括顶面开口的保护壳（1），保护壳（1）的上部开设环形凹槽（6），环形凹槽（6）与保护壳（1）内部相通，保护壳（1）内设有升降装置，升降装置的上方安装有两根竖向的第一支撑杆（2）和一个风速测量仪（3），风速测量仪（3）位于两第一支撑杆（2）之间，第一支撑杆（2）的顶面固定安装同一块底板（4），底板（4）上安装有风向测量装置，底板（4）顶面的两侧对称安装一对竖向的第二支撑杆（5），两第二支撑杆（5）的上端通过横板（7）固定连接，横板（7）的顶面能与环形凹槽（6）的底面内壁接触配合；保护壳（1）右侧面的下部固定安装夹紧装置，保护壳右侧的上部固定安装U型口朝下的U型板（23）和放线装置，放线装置位于U型板（23）内，放线装置的线绳固定连接流速测量仪（8）；保护壳（1）的底面内壁固定安装蓄电池（9）。

2.根据权利要求1所述的一种航海用风向和水流识别装置，其特征在于：所述的升降装置包括第一电机（10）、两个相同的螺杆（11）、开有滑槽的滑轨（12）、滑块（13）、移动台（14）和传动轮（15），其中，第一支撑杆（2）和风速测量仪（3）均与移动台（14）固定连接，滑轨（12）与保护壳（1）的右侧面内壁固定连接，滑轨（12）上配合设有滑块（13），滑块（13）能在滑轨（12）的滑槽内滑动，滑块（13）的左侧面固定安装横向的移动台（14），移动台（14）顶面的两侧对称开设第一螺孔（30），第一螺孔（30）内均螺纹安装螺杆（11），左侧螺杆（11）的下端与保护壳（1）的底面内壁通过轴承活动连接，保护壳（1）底面内壁的右侧固定安装第一电机（10），第一电机（10）的转轴与右侧螺杆（11）的下端固定连接，螺杆（11）的下部均套装相同的传动轮（15），传动轮（15）之间通过传动带（16）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种航海用风向和水流识别装置，其特征在于：所述的底板（4）顶面的右侧固定安装转轴朝上的发电机（28），发电机（28）上安装有风杯（29）。

4.根据权利要求1所述的一种航海用风向和水流识别装置，其特征在于：所述的夹紧装置包括L型杆（20），L型杆（20）的左端与保护壳（1）的右侧面固定连接，L型杆（20）的竖向杆横向开设两个第二螺孔（21），第二螺孔（21）内螺纹安装螺栓（22）。

5.根据权利要求1所述的一种航海用风向和水流识别装置，其特征在于：所述的放线装置包括第二电机（24）、横杆（25）、缠有线绳的缠线轮（26）和导向轮（27），横杆（25）的左端与保护壳（1）的右侧面固定连接，第二电机（24）与横杆（25）固定连接且第二电机（24）的转轴穿出横杆（25）与缠线轮（26）固定连接，横杆（25）的后方活动安装导向轮（27），导向轮位于缠线轮（26）的正右方，缠线轮（26）上线绳的一端从导向轮（27）上绕过后固定连接流速测量仪（8）。

6.根据权利要求1所述的一种航海用风向和水流识别装置，其特征在于：所述的蓄电池（9）采用锂电池。