CN219300020U - 一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀 - Google Patents
一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀,包括阀体、截止阀、密封帽Ⅰ和密封帽Ⅱ;所述的阀体呈T型,两个横向端口分别为进油口和出油口,纵向端口为细嘴出油口;所述的细嘴出油口的直径比出油口的直径小;所述的阀体的进油口一端设置有法兰;所述的细嘴出油口和出油口分别通过带密封圈的密封帽Ⅰ和密封帽Ⅱ密封;在出油口一端和/或细嘴出油口一端的阀体上安装有截止阀。本实用新型装置充分利用充油设备内部自带的负压,使得绝缘油可直接从有载开关放油阀门流入取样针管内,使得整个取样过程的简化。同时还使得取样过程具有严密性,在整个取样过程中不会有废油流出,保证了取样现场的洁净。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力系统检测技术领域,具体涉及一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀。
背景技术
随着近年来电力系统的快速稳定发展的需要,对供电可靠性的要求越来越高,而变压器作为发电厂的主要设备之一,担负着变换网络电压进行电力传输的重要任务,一定程度上影响着供电可靠性。对于长期处于运行状态的油浸式变压器而言,在无法停电进行电气试验的情况下,分析油中的溶解气体的成分和含量是监视油浸式变压器安全运行的有效措施之一。实践证明,在同一台设备中,由于取样方法的不同,油样色谱数据结果误差值可达20%以上,可见正确取得油样相当重要。
现有变压器取样阀结构是在箱体下部焊上带有外螺纹的管型阀座,内部开孔,孔内插入一个小螺栓用于控制出油量大小,外配带有内螺纹的外罩,旋紧螺栓时封住放油孔。外罩主要用于保护阀座,防止水、灰尘进入阀座取油孔中污染油样,对出油孔进行二次密封,放置漏油。此类结构在旋松螺母取油时有以下问题:
1)漏油。多次取样后,螺栓外螺纹、取油孔内螺纹齿纹磨损,导致连接松弛,螺栓对取油孔密封不严,无法有效封住排油孔。其次,外罩内螺纹齿纹磨损、滑丝,外罩与阀体链接容易松动,不能完全旋紧,无法达到二次密封变压器油的目的。
2)操作不方便,螺栓不易控制出油量。由于外罩与阀体密封不严,在取样时,取下外罩后必须先对阀体上残留的变压器油进行清理才可进行后续操作。同时,因为取样油阀位于变压器下方,油压较大,取油样时出油量和速度难于控制。出油量小时油沿阀座周围流出,易带上箱体阀座上的灰尘等杂质,出油量大时,油易发生喷洒情况,既浪费油又影响现场清洁。
3)油样受污染。箱体阀座上及缝隙中的灰尘等杂质,在放油时易与变压器油混合流入取样器中,油中溶解水分及气体易逸散,空气和水分也易混入油样中,使得油样数据无代表性,测试结果失真。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀。该取样阀结构更为合理,使用方便,能达到简化取油操作流程、全密封取样、防止变压器漏油的效果。
本实用新型采用以下技术方案:
一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀,包括阀体、截止阀、密封帽Ⅰ和密封帽Ⅱ;所述的阀体呈T型,两个横向端口分别为进油口和出油口,纵向端口为细嘴出油口;所述的细嘴出油口的直径比出油口的直径小;所述的阀体的进油口一端设置有法兰;所述的细嘴出油口和出油口分别通过带密封圈的密封帽Ⅰ和密封帽Ⅱ密封;在出油口一端或细嘴出油口一端的阀体上安装有截止阀;所述的截止阀上设置有把手。
所述的细嘴出油口可以接油管进行微水、色谱取油。所述的出油口用于检修时排油或注油。
本实用新型的进一步说明,所述的出油口上安装有快速接头。所述的快速接头的尺寸与科技推广的智能油泵油管相匹配,可进行快速接紧。
本实用新型的使用方法:
使用时,先通过法兰将进油口与有载开关放油阀门连接在一起,并拆除密封帽Ⅱ,接着打开有载开关放油阀门,油箱中的绝缘油靠自身压力经过有载开关放油阀门进入阀体。
当截止阀安装在出油口一端的阀体上时,转动把手打开截止阀,绝缘油通过出油口流出阀体,放出阀体内的空气和“死油”并冲洗管路。然后关闭有载开关放油阀门,将密封帽Ⅱ重新装在出油口上。接着拆除密封帽Ⅰ,打开有载开关放油阀门,接取检测用绝缘油。接油工作完成后,关闭有载开关放油阀门,拆除阀体。
当截止阀安装在细嘴出油口一端的阀体上时,绝缘油通过出油口流出阀体,放出阀体内的空气和“死油”并冲洗管路。然后关闭有载开关放油阀门,将密封帽Ⅱ重新装在出油口上。接着拆除密封帽Ⅰ,打开有载开关放油阀门和截止阀,接取检测用绝缘油。接油工作完成后,关闭有载开关放油阀门,拆除阀体。
本实用新型的优点:
1、本实用新型装置充分利用充油设备内部自带的负压,使得绝缘油可直接从有载开关放油阀门流入取样针管内,使得整个取样过程的简化。同时还使得取样过程具有严密性,在整个取样过程中不会有废油流出,保证了取样现场的洁净。
2、本实用新型所述的出油口上安装有快速接头,适用于变电站充油设备,大大提高了工作效率,减少工作时间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的截止阀安装在出油口一端的示意图。
附图标识:
1-阀体,2-法兰,3-截止阀,4-密封帽Ⅰ,5-把手,6-快速接头。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
实施例1:
如图1所示,一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀,包括阀体1、截止阀3、密封帽Ⅰ4和密封帽Ⅱ;所述的阀体1呈T型,两个横向端口分别为进油口和出油口,纵向端口为细嘴出油口;所述的细嘴出油口的直径比出油口的直径小;所述的阀体1的进油口一端设置有法兰2;所述的细嘴出油口和出油口分别通过带密封圈的密封帽Ⅰ4和密封帽Ⅱ密封;在出油口一端的阀体1上安装有截止阀3;所述的截止阀3上设置有把手5。
所述的细嘴出油口可以接油管进行微水、色谱取油。所述的出油口用于检修时排油或注油。
本实施例的使用方法:
使用时,先通过法兰2将进油口与有载开关放油阀门连接在一起,并拆除密封帽Ⅱ,接着打开有载开关放油阀门,油箱中的绝缘油靠自身压力经过有载开关放油阀门进入阀体1。
转动把手5打开截止阀3,绝缘油通过出油口流出阀体1,放出阀体1内的空气和“死油”并冲洗管路。然后关闭有载开关放油阀门,将密封帽Ⅱ重新装在出油口上。接着拆除密封帽Ⅰ4,打开有载开关放油阀门,接取检测用绝缘油。接油工作完成后,关闭有载开关放油阀门,拆除阀体1。
当截止阀安装在细嘴出油口一端的阀体1上时,绝缘油通过出油口流出阀体1,放出阀体1内的空气和“死油”并冲洗管路。然后关闭有载开关放油阀门,将密封帽Ⅱ重新装在出油口上。接着拆除密封帽Ⅰ4,打开有载开关放油阀门和截止阀3,接取检测用绝缘油。接油工作完成后,关闭有载开关放油阀门,拆除阀体1。
实施例2:
如图2所示,一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀,包括阀体1、截止阀3、密封帽Ⅰ4和密封帽Ⅱ;所述的阀体1呈T型,两个横向端口分别为进油口和出油口,纵向端口为细嘴出油口;所述的细嘴出油口的直径比出油口的直径小;所述的阀体1的进油口一端设置有法兰2;所述的细嘴出油口和出油口分别通过带密封圈的密封帽Ⅰ4和密封帽Ⅱ密封;在细嘴出油口一端的阀体1上安装有截止阀3;所述的截止阀3上设置有把手5。
所述的细嘴出油口可以接油管进行微水、色谱取油。所述的出油口用于检修时排油或注油。
本实施例的使用方法:
使用时,先通过法兰2将进油口与有载开关放油阀门连接在一起,并拆除密封帽Ⅱ,接着打开有载开关放油阀门,油箱中的绝缘油靠自身压力经过有载开关放油阀门进入阀体1。
绝缘油通过出油口流出阀体1,放出阀体1内的空气和“死油”并冲洗管路。然后关闭有载开关放油阀门,将密封帽Ⅱ重新装在出油口上。接着拆除密封帽Ⅰ4,打开有载开关放油阀门和截止阀3,接取检测用绝缘油。接油工作完成后,关闭有载开关放油阀门,拆除阀体1。
实施例3:
该实施例与实施例1的不同之处在于:所述的出油口上安装有快速接头6。所述的快速接头的尺寸与科技推广的智能油泵油管相匹配,可进行快速接紧。
本实施例与实施例1的使用方法相同。
实施例4:
一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀,包括阀体1、截止阀3、密封帽Ⅰ4和密封帽Ⅱ;所述的阀体1呈T型,两个横向端口分别为进油口和出油口,纵向端口为细嘴出油口;所述的细嘴出油口的直径比出油口的直径小;所述的阀体1的进油口一端设置有法兰2;所述的细嘴出油口和出油口分别通过带密封圈的密封帽Ⅰ4和密封帽Ⅱ密封;在出油口一端和细嘴出油口一端的阀体1上均安装有截止阀3;所述的截止阀3上设置有把手5。
所述的细嘴出油口可以接油管进行微水、色谱取油。所述的出油口用于检修时排油或注油。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀,其特征在于:包括阀体(1)、截止阀(3)、密封帽Ⅰ(4)和密封帽Ⅱ;所述的阀体(1)呈T型,两个横向端口分别为进油口和出油口,纵向端口为细嘴出油口;所述的细嘴出油口的直径比出油口的直径小;所述的阀体(1)的进油口一端设置有法兰(2);所述的细嘴出油口和出油口分别通过带密封圈的密封帽Ⅰ(4)和密封帽Ⅱ密封;在出油口一端和/或细嘴出油口一端的阀体(1)上安装有截止阀(3);所述的截止阀(3)上设置有把手(5)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于变压器有载分接开关及站用变压器的取油阀,其特征在于:所述的出油口上安装有快速接头(6)。
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