CN219298023U - 一种桥梁加固装置 - Google Patents

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詹习莹
姚晓梦
许如诗
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Abstract

本申请涉及桥梁加固领域,且公开了一种桥梁加固装置,包括第一连接杆,第一连接杆设有两个,且水平状平行分布,两个第一连接杆之间设有第二连接杆,第二连接杆设有多个,且呈等距离分布,第一连接杆和第二连接杆的顶面共设有横杆,横杆设有多个,且呈水平状等距离分布,横杆上方通过连接件连接有钢板,每个横杆上均套设有第一加固环,两个第一连接杆相对的一侧侧壁均支撑组,第一加固环设有多个,且呈水平状等距离分布,第一加固环的顶端穿设钢板,第一加固环的底端向下延伸套设有第一连接底板,连接件包括加固块,加固块与钢板相对的一侧侧壁开设有夹槽;本申请大大提高了钢板的稳固性,有效延长了使用寿命,对桥梁起到加固保护的作用。

Description

一种桥梁加固装置
技术领域
本申请涉及桥梁加固的领域,尤其是涉及一种桥梁加固装置。
背景技术
桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求,桥梁底部加固装置在安装时一般采用焊接或者螺钉进行锁固,由于焊接处油漆无法达到良好的附着力,因此易脱落,脱落后导致焊接处生锈,使得加固装置损坏,而螺钉锁固的加固装置在长时间使用后也会存在一定的晃动问题,导致加固装置的稳定性较差。
实用新型内容
为了解决桥梁底部加固装置油漆脱落后导致焊接处生锈,使得加固装置损坏,且螺钉锁固的加固装置在长时间使用后也会存在一定的晃动的问题,本申请提供一种桥梁加固装置。
本申请提供的一种采用如下的技术方案:
一种桥梁加固装置,包括第一连接杆,所述第一连接杆设有两个,且水平状平行分布,两个所述第一连接杆之间设有第二连接杆,所述第二连接杆设有多个,且呈等距离分布,所述第一连接杆和第二连接杆的顶面共设有横杆,所述横杆设有多个,且呈水平状等距离分布,所述横杆上方通过连接件连接有钢板,每个所述横杆上均套设有第一加固环,两个所述第一连接杆相对的一侧侧壁均支撑组件。
优选的,所述第一加固环设有多个,且呈水平状等距离分布,所述第一加固环的顶端穿设钢板,且向上延伸,所述第一加固环的底端向下延伸套设有第一连接底板。
优选的,所述连接件设置有多个,且分别设置于每个横杆的顶面两端,所述连接件包括加固块,所述加固块与钢板相对的一侧侧壁开设有夹槽,所述夹槽与钢板相适配连接,所述加固块的顶面穿设有第二加固环,所述第二加固环的底端贯穿加固块,且向下延伸套设有第二连接底板。
优选的,两个所述支撑组件呈相对状设置,所述支撑组件包括支柱、第一安装件和第二安装件,所述支柱的顶端套设有固定环,所述固定环的两端通过螺栓连接有支杆,两个所述支杆的自由端均通过螺栓与第一连接杆的两端相连接。
优选的,所述第一安装件和第二安装件均设有多个,相对的两个所述第一安装件和第二安装件之间通过螺栓相连接,且所述第一安装件和第二安装件之间相贴合形成空槽,所述支柱与空槽相连接。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
通过连接件对钢板的两端进行夹紧固定,同时通过加固块、第二加固环和第二连接底板的配合,且通过第一加固环,可以将钢板固定在横杆的顶面,加强了钢板与横杆之间的稳固性,同时通过螺栓、第一安装件和第二安装件可以将支柱安装在桥梁的桥墩侧壁上,且两个支杆、支柱和第一连接杆的相互配合形成稳定的三角结构,从而能够对钢板起到很好的支撑效果;相较于现有技术,大大提高了钢板的稳固性,有效延长了使用寿命,对桥梁起到加固保护的作用。
附图说明
图1是申请实施例的结构主视图;
图2是申请实施例的连接件的结构示意图;
图3是申请实施例的第一加固环的结构示意图;
图4是申请实施例的支撑组件的结构示意图。
附图标记说明:1、钢板;2、第一加固环;3、支杆;4、固定环;5、支柱;6、第一安装件;7、横杆;8、第二连接杆;9、连接件;10、第二安装件;11、第一连接底板;12、第一连接杆;13、第二加固环;14、加固块;15、夹槽;16、第二连接底板。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种桥梁加固装置,参照图1-图3,包括第一连接杆12,第一连接杆12设有两个,且水平状平行分布,两个第一连接杆12之间设有第二连接杆8,第二连接杆8设有多个,且呈等距离分布,第一连接杆12和第二连接杆8的顶面共可拆卸安装有横杆7,横杆7设有多个,且呈水平状等距离分布,横杆7上方通过连接件9连接有钢板1,每个横杆7上均活动套设有第一加固环2,第一加固环2设有多个,且呈水平状等距离分布,第一加固环2的顶端穿设钢板1,且向上延伸,第一加固环2的底端向下延伸可拆卸套设有第一连接底板11,两个第一连接杆12相对的一侧侧壁均支撑组件,第一加固环2呈倒U形设置,通过第一加固环2,可以将钢板1固定在横杆7的顶面,加强了钢板1与横杆7之间的稳固性;
连接件9设置有多个,且分别可拆卸安装于每个横杆7的顶面两端,连接件9包括加固块14,加固块14与钢板1相对的一侧侧壁开设有夹槽15,夹槽15与钢板1相适配连接,加固块14的顶面活动穿设有第二加固环13,且第二加固环13呈倒U形设置,第二加固环13的底端贯穿加固块14,且向下延伸可拆卸套设有第二连接底板16,通过连接件9对钢板1的两端进行夹紧固定,同时通过加固块14、第二加固环13和第二连接底板16的配合,大大提高了钢板1的稳固性,有效延长了使用寿命。
参照图1和图4,两个支撑组件呈相对状设置,支撑组件包括支柱5、第一安装件6和第二安装件10,支柱5的顶端固定套设有固定环4,固定环4的两端通过螺栓连接有支杆3,两个支杆3的自由端均通过螺栓与第一连接杆12的两端相连接,第一安装件6和第二安装件10均设有多个,相对的两个第一安装件6和第二安装件10之间通过螺栓相连接,且第一安装件6和第二安装件10之间相贴合形成空槽,支柱5与空槽相活动连接,将钢板1的顶面与桥梁的底面相贴合,然后通过螺栓、第一安装件6和第二安装件10可以将支柱5安装在桥梁的桥墩侧壁上,且两个支杆3、支柱5和第一连接杆12的相互配合形成稳定的三角结构,从而能够对钢板1起到很好的支撑效果,对桥梁起到加固保护的作用。
本申请实施例一种的实施原理为:使用时,通过连接件9对钢板1的两端进行夹紧固定,并且同时通过加固块14、第二加固环13和第二连接底板16的配合,使得钢板1固定在与横杆7上,而且通过第一加固环2,可以将钢板1固定在横杆7的顶面,大大提高了钢板1与横杆7之间的固定性,最后然后通过螺栓、第一安装件6和第二安装件10可以将支柱5安装在桥梁的桥墩侧壁上,且两个支杆3、支柱5和第一连接杆12的相互配合形成稳定的三角结构,从而能够对钢板1起到很好的支撑效果,对桥梁起到加固保护的作用。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁加固装置,包括第一连接杆(12),其特征在于:所述第一连接杆(12)设有两个,且水平状平行分布,两个所述第一连接杆(12)之间设有第二连接杆(8),所述第二连接杆(8)设有多个,且呈等距离分布,所述第一连接杆(12)和第二连接杆(8)的顶面共设有横杆(7),所述横杆(7)设有多个,且呈水平状等距离分布,所述横杆(7)上方通过连接件(9)连接有钢板(1),每个所述横杆(7)上均套设有第一加固环(2),两个所述第一连接杆(12)相对的一侧侧壁均支撑组件。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述第一加固环(2)设有多个,且呈水平状等距离分布,所述第一加固环(2)的顶端穿设钢板(1),且向上延伸,所述第一加固环(2)的底端向下延伸套设有第一连接底板(11)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述连接件(9)设置有多个,且分别设置于每个横杆(7)的顶面两端,所述连接件(9)包括加固块(14),所述加固块(14)与钢板(1)相对的一侧侧壁开设有夹槽(15),所述夹槽(15)与钢板(1)相适配连接,所述加固块(14)的顶面穿设有第二加固环(13),所述第二加固环(13)的底端贯穿加固块(14),且向下延伸套设有第二连接底板(16)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:两个所述支撑组件呈相对状设置,所述支撑组件包括支柱(5)、第一安装件(6)和第二安装件(10),所述支柱(5)的顶端套设有固定环(4),所述固定环(4)的两端通过螺栓连接有支杆(3),两个所述支杆(3)的自由端均通过螺栓与第一连接杆(12)的两端相连接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述第一安装件(6)和第二安装件(10)均设有多个,相对的两个所述第一安装件(6)和第二安装件(10)之间通过螺栓相连接,且所述第一安装件(6)和第二安装件(10)之间相贴合形成空槽,所述支柱(5)与空槽相连接。
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