CN219295200U - 用于路灯的伸缩式枪头充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于路灯的伸缩式枪头充电桩，属于路灯充电桩技术领域，包括路灯杆，所述路灯杆的前侧安装有充电桩主体，且充电桩主体的底端连接有充电线，且充电线的底端连接有枪头；本申请技术方案通过设置的插孔、矩形盒、弹簧、位移板、插杆等结构，在将充电桩主体安装到路灯杆上时，可以直接将充电桩主体后侧的两组焊接板插到路灯杆两侧，然后在弹簧推动下使插杆插入到路灯杆的插孔内部，即可快速的将充电桩主体安装到路灯杆上，当需要拆卸充电桩主体时，将插杆外拉，使其脱离路灯杆的插孔，即可快速的将充电桩主体取下，通过上述结构替代传统的螺栓安装方式，从而可以实现充电桩主体的快速安装和拆卸。

Description

用于路灯的伸缩式枪头充电桩

技术领域

本实用新型涉及路灯充电桩技术领域，更具体地说，涉及用于路灯的伸缩式枪头充电桩。

背景技术

路灯充电桩是在路灯杆上加装一个充电桩，对路灯进行供电的同时，路边车位正好可以让电动车在停车的同时进行充电，路灯充电桩就是在路灯杆上安装的充电桩，其一可以对路灯进行供电，其二可以对外部车辆等进行充电，其中申请号为“2017211006 61.7”所公开的“一种路灯充电桩”，其已经解决了现有的充电桩数量少，位置相对固定，并且在远离城市的区域，充电桩数量更少，充电不方便，限制了电动汽车的使用范围的多种弊端，再经过进一步检索发现，申请号为“201922390901.7”所公开的“一种太阳能路灯充电桩”，其通过具体的技术结构设置，切实的解决了现有的路灯充电桩的配套设施不齐全，比如夜间充电时，没有警示装置，没有避雨设施等技术弊端，但是在实际使用时类似结构的用于路灯的充电桩还存在诸多缺陷，如：用于路灯的充电桩上的枪头和充电线都是裸露在外的，很容易受到外物损坏，而且使用寿命端，同时，用于路灯的充电桩一般都是通过螺栓等结构安装，导致充电桩的安装和拆卸十分麻烦。鉴于此，我们提出用于路灯的伸缩式枪头充电桩。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供用于路灯的伸缩式枪头充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

用于路灯的伸缩式枪头充电桩，包括路灯杆，所述路灯杆的前侧安装有充电桩主体，且充电桩主体的底端连接有充电线，且充电线的底端连接有枪头；

所述充电桩主体后侧的中央处焊接有两组焊接板，且焊接板的相背侧焊接有矩形盒，且矩形盒的内部通过弹簧安装有位移板，且位移板朝向于路灯杆的一侧两端焊接有插杆，所述路灯杆两侧与位移板对应的位置处设有插孔；

所述充电桩主体的底部焊接有收纳盒，且收纳盒的底部中央处焊接有焊接壳，所述收纳盒底部的中央处通过轴承转动安装有内螺纹套管，且收纳盒的底部位置处安装有驱动结构，所述充电线的表面套有外螺纹柔性金属管，所述充电线位于收纳盒的内部，且外螺纹柔性金属管贯穿内螺纹套管，且枪头位于焊接壳的内部。

作为本申请技术方案的一种可选方案，所述充电桩主体的前侧设有显示屏，且充电桩主体前侧位于显示屏的下方设有控制按键。

作为本申请技术方案的一种可选方案，所述位移板背向于路灯杆的一侧两端焊接有拉杆，且拉杆的一端贯穿至矩形盒的外侧。

作为本申请技术方案的一种可选方案，所述拉杆的外侧端焊接有手持杆，且手持杆的表面套有橡胶套。

作为本申请技术方案的一种可选方案，所述驱动结构包括电机、第一皮带轮、传动带和第二皮带轮，电机固定安装于收纳盒底部的一侧处，且电机顶部的输出端通过转动轴安装有第一皮带轮，且第一皮带轮位于收纳盒的内部，第二皮带轮焊接于内螺纹套管表面的顶端处，且第二皮带轮与第一皮带轮之间传统连接有传动带。

作为本申请技术方案的一种可选方案，所述收纳盒的底部安装有第二防护罩，且电机位于第二防护罩的内部，第二防护罩的底部设有散热口。

作为本申请技术方案的一种可选方案，所述收纳盒的内底部焊接有第一防护罩，且第二皮带轮、传动带和第一皮带轮均位于第一防护罩的内部。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本申请技术方案通过设置的收纳盒、焊接壳、内螺纹套管、外螺纹柔性金属管和驱动结构等结构，正常状态下，充电线位于收纳盒内部，枪头位于焊接壳内部，当人员需要使用枪头对车辆进行充电时，通过充电桩主体上的控制按键控制驱动结构工作，驱动结构带动内螺纹套管正向转动，然后在内螺纹套管与外螺纹柔性金属管的螺纹配合下，将收纳盒内部的充电线排出收纳盒，此时枪头也位移出焊接壳，然后人员直接拿起枪头对车辆进行充电即可，当充完电之后，人员再次通过充电桩主体上的控制按键控制驱动结构带动内螺纹套管反向转动，然后在内螺纹套管与外螺纹柔性金属管的螺纹配合下，将充电线收纳至收纳盒内部，此时枪头也移动至焊接壳内部进行收纳，从而实现对充电线和枪头的伸缩操作，在不需要使用枪头对车辆充电时，可以对充电线和枪头进行隐藏收纳，一来可以避免外物对充电线和枪头的损坏，二来可以避免充电线和枪头裸露在外，从而可以延长充电线和枪头的使用寿命。

2、本申请技术方案通过设置的插孔、矩形盒、弹簧、位移板、插杆等结构，在将充电桩主体安装到路灯杆上时，可以直接将充电桩主体后侧的两组焊接板插到路灯杆两侧，然后在弹簧推动下使插杆插入到路灯杆的插孔内部，即可快速的将充电桩主体安装到路灯杆上，当需要拆卸充电桩主体时，将插杆外拉，使其脱离路灯杆的插孔，即可快速的将充电桩主体取下，通过上述结构替代传统的螺栓安装方式，从而可以实现充电桩主体的快速安装和拆卸。

附图说明

图1为本申请实施例中公开的用于路灯的伸缩式枪头充电桩的正视局部剖面图；

图2为本申请实施例中公开的用于路灯的伸缩式枪头充电桩后视局部剖面图；

图3为本申请实施例中公开的用于路灯的伸缩式枪头充电桩中的A部放大结构示意图；

图4为本申请实施例中公开的用于路灯的伸缩式枪头充电桩中的B部放大结构示意图。

图中标号说明：1、路灯杆；101、插孔；2、充电桩主体；201、焊接板；202、显示屏；203、控制按键；3、矩形盒；301、弹簧；302、位移板；303、插杆；304、拉杆；305、手持杆；4、收纳盒；401、焊接壳；5、充电线；501、枪头；502、外螺纹柔性金属管；6、内螺纹套管；7、驱动结构；701、电机；702、第一皮带轮；703、传动带；704、第二皮带轮；705、第一防护罩；706、第二防护罩。

具体实施方式

本实用新型提供一种技术方案：

如图1和图2所示，用于路灯的伸缩式枪头充电桩，包括路灯杆1，路灯杆1用于对充电桩主体2进行固定，路灯杆1的前侧安装有充电桩主体2，充电桩主体2可以与路灯线路连接，从而充电桩主体2可以对路灯进行供电，充电桩主体2的前侧设有显示屏202，显示屏202用于对充电信息等进行显示，且充电桩主体2前侧位于显示屏202的下方设有控制按键203，控制按键203用于操控充电桩主体2，且充电桩主体2的底端连接有充电线5，且充电线5的底端连接有枪头501，枪头501用于和外部车辆连接，从而可以对外部车辆进行充电；

本实施方式中，在充电桩主体2安装到路灯杆1上后，充电桩主体2可以与路灯线路连接，从而充电桩主体2可以对路灯进行供电，然后人员可以通过枪头501和外部车辆连接，从而可以对外部车辆进行充电。

如图2和图3所示，充电桩主体2后侧的中央处焊接有两组焊接板201，且焊接板201的相背侧焊接有矩形盒3，且矩形盒3的内部通过弹簧301安装有位移板302，且位移板302朝向于路灯杆1的一侧两端焊接有插杆303，插杆303用于插入到插孔101内部进行固定，位移板302背向于路灯杆1的一侧两端焊接有拉杆304，且拉杆304的一端贯穿至矩形盒3的外侧，拉杆304的外侧端焊接有手持杆305，手持杆305方便人员手持劳动位移板302位移，从而带动插杆303位移，且手持杆305的表面套有橡胶套，路灯杆1两侧与位移板302对应的位置处设有插孔101；

本实施方式中，在安装充电桩主体2时，手持手持杆305将位移板302和插杆303向外侧拉动，然后将充电桩主体2后侧的两组焊接板201插入到路灯杆1的上，此时松开手持杆305，在弹簧301的推动下，将位移板302和插杆303向外侧推动，此时插杆303插入到路灯杆1的插孔101中，从而实现对充电桩主体2的快速安装，当需要拆卸充电桩主体2时，可以手持手持杆305拉动位移板302上的插杆303脱离插孔101，此时可以会将充电桩主体2从路灯杆1上取下，从而快速的充电桩主体2进行拆卸，通过以上结构替代传统的螺栓安装方式，可以实现对充电桩主体2的快速安装和拆卸。

如图1和图4所示，充电桩主体2的底部焊接有收纳盒4，收纳盒4用于对充电线5进行收纳，且收纳盒4的底部中央处焊接有焊接壳401，焊接壳401用于对枪头501进行收纳，收纳盒4底部的中央处通过轴承转动安装有内螺纹套管6，且收纳盒4的底部位置处安装有驱动结构7，驱动结构7用于带动内螺纹套管6进行转动，驱动结构7包括电机701、第一皮带轮702、传动带703和第二皮带轮704，电机701的型号为YS，此处只是举例说明，可以根据需要更换，电机701固定安装于收纳盒4底部的一侧处，且电机701顶部的输出端通过转动轴安装有第一皮带轮702，且第一皮带轮702位于收纳盒4的内部，第二皮带轮704焊接于内螺纹套管6表面的顶端处，且第二皮带轮704与第一皮带轮702之间传统连接有传动带703，电机701工作带动第一皮带轮702转动，第一皮带轮702通过传动带703带动第二皮带轮704转动，第二皮带轮704带动内螺纹套管6转动，收纳盒4的底部安装有第二防护罩706，且电机701位于第二防护罩706的内部，第二防护罩706的底部设有散热口，第二防护罩706用于对电机701进行防护，收纳盒4的内底部焊接有第一防护罩705，且第二皮带轮704、传动带703和第一皮带轮702均位于第一防护罩705的内部，第一防护罩705用于对第二皮带轮704、传动带703和第一皮带轮702进行密封防护，充电线5的表面套有外螺纹柔性金属管502，充电线5位于收纳盒4的内部，且外螺纹柔性金属管502贯穿内螺纹套管6，且枪头501位于焊接壳401的内部，内螺纹套管6内部的螺纹配合外螺纹柔性金属管502表面的螺纹，随着内螺纹套管6的转动，可以将外螺纹柔性金属管502导出收纳盒4内部，或者将外螺纹柔性金属管502收纳至收纳盒4内部；

本实施方式中，充电桩主体2正常状态下，充电线5位于收纳盒4内部，枪头501位于焊接壳401内部，当人员需要使用枪头501对车辆进行充电时，通过充电桩主体2上的控制按键203控制驱动结构7工作，驱动结构7带动内螺纹套管6正向转动，然后在内螺纹套管6与外螺纹柔性金属管502的螺纹配合下，将充电线5排出收纳盒4，此时枪头501也位移出焊接壳401，然后人员直接拿起枪头501对车辆进行充电即可，当充完电之后，人员再次通过充电桩主体2上的控制按键203控制驱动结构7带动内螺纹套管6反向转动，然后在内螺纹套管6与外螺纹柔性金属管502的螺纹配合下，将充电线5收纳至收纳盒4内部，此时枪头501也移动至焊接壳401内部进行收纳，从而实现对充电线5和枪头501的伸缩操作，在不需要使用枪头501对车辆充电时，可以对充电线5和枪头501进行隐藏收纳，一来可以避免外物对充电线5和枪头501的损坏，二来可以避免充电线5和枪头501裸露在外，从而可以延长充电线5和枪头501的使用寿命。

Claims (7)

1.用于路灯的伸缩式枪头充电桩，包括路灯杆(1)，其特征在于：所述路灯杆(1)的前侧安装有充电桩主体(2)，且充电桩主体(2)的底端连接有充电线(5)，且充电线(5)的底端连接有枪头(501)；

所述充电桩主体(2)后侧的中央处焊接有两组焊接板(201)，且焊接板(201)的相背侧焊接有矩形盒(3)，且矩形盒(3)的内部通过弹簧(301)安装有位移板(302)，且位移板(302)朝向于路灯杆(1)的一侧两端焊接有插杆(303)，所述路灯杆(1)两侧与位移板(302)对应的位置处设有插孔(101)；

所述充电桩主体(2)的底部焊接有收纳盒(4)，且收纳盒(4)的底部中央处焊接有焊接壳(401)，所述收纳盒(4)底部的中央处通过轴承转动安装有内螺纹套管(6)，且收纳盒(4)的底部位置处安装有驱动结构(7)，所述充电线(5)的表面套有外螺纹柔性金属管(502)，所述充电线(5)位于收纳盒(4)的内部，且外螺纹柔性金属管(502)贯穿内螺纹套管(6)，且枪头(501)位于焊接壳(401)的内部。

2.根据权利要求1所述的用于路灯的伸缩式枪头充电桩，其特征在于：所述充电桩主体(2)的前侧设有显示屏(202)，且充电桩主体(2)前侧位于显示屏(202)的下方设有控制按键(203)。

3.根据权利要求1所述的用于路灯的伸缩式枪头充电桩，其特征在于：所述位移板(302)背向于路灯杆(1)的一侧两端焊接有拉杆(304)，且拉杆(304)的一端贯穿至矩形盒(3)的外侧。

4.根据权利要求3所述的用于路灯的伸缩式枪头充电桩，其特征在于：所述拉杆(304)的外侧端焊接有手持杆(305)，且手持杆(305)的表面套有橡胶套。

5.根据权利要求1所述的用于路灯的伸缩式枪头充电桩，其特征在于：所述驱动结构(7)包括电机(701)、第一皮带轮(702)、传动带(703)和第二皮带轮(704)，电机(701)固定安装于收纳盒(4)底部的一侧处，且电机(701)顶部的输出端通过转动轴安装有第一皮带轮(702)，且第一皮带轮(702)位于收纳盒(4)的内部，第二皮带轮(704)焊接于内螺纹套管(6)表面的顶端处，且第二皮带轮(704)与第一皮带轮(702)之间传动连接有传动带(703)。

6.根据权利要求5所述的用于路灯的伸缩式枪头充电桩，其特征在于：所述收纳盒(4)的底部安装有第二防护罩(706)，且电机(701)位于第二防护罩(706)的内部，第二防护罩(706)的底部设有散热口。

7.根据权利要求5所述的用于路灯的伸缩式枪头充电桩，其特征在于：所述收纳盒(4)的内底部焊接有第一防护罩(705)，且第二皮带轮(704)、传动带(703)和第一皮带轮(702)均位于第一防护罩(705)的内部。

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