CN117087465A - 一种自动化新能源充电桩及使用方法 - Google Patents

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张�浩
沈淑尔
韩雅
梁晓婷
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Abstract

本发明公开了一种自动化新能源充电桩及使用方法，包括充电桩本体，所述充电桩本体的两侧均通过充电线缆连接有充电枪，所述充电桩本体的两侧均设置有充电插孔，两个所述充电枪的充电头均贯穿充电插孔并延伸至充电插孔的内部，两个所述充电枪的底部与充电桩本体的侧壁之间均设置有承托吸枪组件，本发明涉及新能源充电桩技术领域。该自动化新能源充电桩及使用方法，通过自动化折叠遮挡机构的设置，实现了自动化撑开遮挡板，利用遮挡板对充电桩进行防晒防雨淋，保护了充电桩，延长了充电桩的使用寿命，避免了太阳直射充电枪，造成充电枪表面温度过高烫伤手部，同时也避免了雨淋充电枪后，充电枪容易从手上滑脱。

Description

一种自动化新能源充电桩及使用方法
技术领域
本发明涉及新能源充电桩技术领域，具体为一种自动化新能源充电桩及使用方法。
背景技术
汽车充电是新能源汽车发展中一个重要的部分，充电系统基础设施建设的不足，将严重制约电动汽车产业的发展，在电动汽车产业的发展中一马当先的充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头，用于为新能源汽车充电。
参考中国专利，新能源汽车充电桩及使用方法(公开号：CN111959322A、公开日：2020-11-20)，该专利解决了充电桩由于所处位置常常会容易受到碰撞，容易对内部充电模块造成伤害，并且充电把和操作界面常常位于外部也容易受到破坏，且充电桩由于高功率充电也会造成热量的集中产生，容易造成火灾等安全隐患的问题，但现有的新能源充电桩依然存在以下不足：
(1)、户外使用的新能源充电桩很大一部分是直接裸露在外界的，长期受日晒雨淋，容易影响充电桩的使用寿命，而且太阳直晒会使充电枪温度过高，手拿充电枪充电时，会非常烫手，另外在雨天充电枪受雨淋后，充电枪表面因为雨水变得湿滑，拿取时容易从手上滑脱，影响充电；
(2)、充电枪充完电后，需要对准充电桩上的插口用力插进去，归位不够方便快速，而且充电枪是插接悬挂在插口上的，缺少承托组件进行承托受力，充电枪长期如此，充电枪容易从插口松脱；
(3)、在汽车快要碰撞到充电桩时，缺少警报装置对驾驶员进行及时提醒；
(4)、充电桩上缺少自带的照明设备，在夜晚充电时，需要借助外部照明设备，不够方便；
对此我们提出了一种自动化新能源充电桩及使用方法来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种自动化新能源充电桩及使用方法，解决了背景技术中所提及的技术问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种自动化新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的两侧均通过充电线缆连接有充电枪，所述充电桩本体的两侧均设置有充电插孔，两个所述充电枪的充电头均贯穿充电插孔并延伸至充电插孔的内部，两个所述充电枪的底部与充电桩本体的侧壁之间均设置有承托吸枪组件，所述充电桩本体的顶部活动连接有安装座，所述安装座与充电桩本体之间设置有快拆机构，所述安装座的顶部设置有自动化折叠遮挡机构，所述充电桩本体的一侧设置有防护警报组件；
所述承托吸枪组件包括固定在充电桩本体侧壁上的承枪座，所述承枪座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的侧壁上安装有磁吸片一，所述充电枪的底部固定有安装块，所述安装块的一侧固定有磁吸片二，所述安装块的底部贯穿凹槽并延伸至凹槽的内部，所述凹槽与安装块的尺寸相适配，所述磁吸片一与磁吸片二的相对侧之间通过磁力相互吸引。
优选的，所述防护警报组件包括设置在充电桩本体一侧的压力感应板，所述压力感应板的一侧固定有四个横杆，所述充电桩本体的一侧固定有四个横管，四个所述横杆的一端均贯穿横管并延伸至横管的内部，四个所述横杆的外表面均与横管的内表面滑动连接，四个所述横杆的一端均固定有圆板，四个所述圆板的外表面均与横管的内表面滑动连接，四个所述圆板的一侧与横管的内壁之间均固定有弹簧一，所述充电桩本体的一侧壁上安装有警报灯，所述压力感应板与警报灯之间通过导线电性连接。
优选的，所述快拆机构包括固定在安装座底部的四个竖杆，所述充电桩本体的顶部开设有四个竖槽，四个所述竖杆的底端均贯穿竖槽并延伸至竖槽的内部，四个所述竖杆的一侧均贯穿开设有插槽，所述充电桩本体的两侧均固定有共四个安装管，四个所述安装管的一端均滑动连接有插杆，四个所述插杆的一端均贯穿安装管和竖槽并延伸至插槽的内部，四个插杆的另一端均固定有圆把手，四个所述插杆的一端均设置为斜面。
优选的，四个所述插杆的外表面均固定有滑板，四个所述滑板的外表面均与安装管的内表面滑动连接，四个所述插杆的外表面均套设有弹簧二，四个所述弹簧二的一端均与滑板的一侧固定，四个所述弹簧二的另一端均与安装管的内壁固定，四个所述竖杆的底端均与插杆的斜面接触挤压，四个所述竖杆均与竖槽的尺寸相适配，四个所述插杆均与插槽的尺寸相适配。
优选的，所述自动化折叠遮挡机构包括固定在安装座两侧的L型板，所述安装座的上方设置有两个遮挡板，两个所述遮挡板之间通过转轴转动连接，所述转轴安装在两个L型板的相对侧之间，所述安装座的顶部固定有立杆，所述立杆的外表面滑动连接有滑套，所述滑套的两侧均固定有连接块，两个所述连接块的两侧均通过销轴转动连接有转杆。
优选的，两个所述遮挡板的底部均开设有滑槽，两个所述滑槽的内表面均滑动连接有滑块，两个所述滑块的两侧与滑槽的内壁之间均固定有弹簧三，两个所述转杆的顶端均通过销轴与滑块的底部转动连接，所述安装座顶部的两侧均固定有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的输出端均与连接块的底部固定，两个所述遮挡板上均设置有照明组件。
优选的，所述照明组件包括固定在遮挡板顶部的光伏板，所述遮挡板的底部固定有横条，所述横条的底部安装有多个节能灯，所述横条内部安装有蓄电池，所述光伏板与蓄电池之间通过导线电性连接，多个所述节能灯通过导线与蓄电池之间电性连接。
本发明还公开了一种自动化新能源充电桩的使用方法，具体包括以下步骤：
步骤一、首先将安装座上的四个竖杆插进充电桩本体顶部的四个竖槽中，此时竖杆向下挤压四个插杆的斜面，使得四个插杆带动滑板挤压压缩弹簧二，当四个竖杆完全插进竖槽中后，弹簧二进行复位，带动滑板和插杆进行复位，最终使得插杆插进插槽中，实现安装座与充电桩本体之间的安装连接；
步骤二、进一步启动两个电动伸缩杆，使得两个电动伸缩杆带动连接块和滑套上移，同时两个滑套带动转杆转动并撑开，同时转杆带动滑块沿着滑槽的内表面向一侧滑动，同时滑块压缩其中一个弹簧三，同时转杆转动并撑开两个遮挡板，使得两个遮挡板绕着转轴转动并撑开；
步骤三、取下充电枪对汽车进行充电，充电完成后，将充电枪上的安装块放置在凹槽内部，进一步使得磁吸片一与磁吸片二贴合吸引，最终将充电枪吸进充电插孔中；
步骤四、当汽车过于靠近充电桩本体时，汽车尾部与压力感应板接触，同时压力感应板带动四个横杆向横管的内表面滑动，同时四个横杆带动圆板挤压压缩弹簧一，进一步压力感应板将压力信号传递给警报灯内部的控制器，控制器进一步将控制信号传递给警报灯，使得警报灯进行报警。
有益效果
本发明提供了一种自动化新能源充电桩及使用方法。与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该自动化新能源充电桩及使用方法，通过自动化折叠遮挡机构的设置，实现了自动化撑开遮挡板，利用遮挡板对充电桩进行防晒防雨淋，保护了充电桩，延长了充电桩的使用寿命，避免了太阳直射充电枪，造成充电枪表面温度过高烫伤手部，同时也避免了雨淋充电枪后，充电枪容易从手上滑脱，当遇到大风天气时，大风容易将打开的折叠板吹坏，可将关闭自动化折叠遮挡机构，使得两个遮挡板进行收缩关闭，进一步利用快拆机构快速拆下安装座和自动化折叠遮挡机构，避免了大风将遮挡板吹坏，实现了自动化折叠遮挡机构的灵活快拆组装，灵活性高。
(2)、该自动化新能源充电桩及使用方法，通过照明组件的设置，撑开遮挡板后利用遮挡板上面的光伏板将太阳能转换为电能存储在蓄电池中，再将电能对节能灯进行供电，方便了夜晚充电时进行照明，不需要借助外部照明设备，环保低碳。
(3)、该自动化新能源充电桩及使用方法，通过防护警报组件的设置，不仅实现了对充电桩本体的缓冲保护，而且利用警报灯发出的声音和灯光及时对驾驶员进行有效提醒，避免驾驶员造成碰撞事故，大幅提升了安全性。
(4)、该自动化新能源充电桩及使用方法，通过承托吸枪组件的设置，在使用完充电枪后，能快速将充电枪吸引固定在承枪座上，避免了充电枪的悬空设置，为充电枪提供了承托，有效降低了充电枪从插口上松脱，而且通过磁吸片一和磁吸片二的相互吸引，可节省充电枪插进充电插孔的力，方便操作，能快速对准插入。
附图说明
图1为本发明的外部结构立体图；
图2为本发明的充电枪与承托吸枪组件立体分解图；
图3为本发明的横管剖视图；
图4为本发明图3中A处的局部放大图；
图5为本发明的自动化折叠遮挡机构仰视图；
图6为本发明图5中B处的局部放大图；
图7为本发明的充电桩本体和安装管剖视图；
图8为本发明图7中C处的局部放大图。
图中：1、充电桩本体；2、充电线缆；3、充电枪；4、充电插孔；5、承托吸枪组件；6、安装座；7、快拆机构；8、自动化折叠遮挡机构；9、防护警报组件；10、照明组件；51、承枪座；52、凹槽；53、磁吸片一；54、安装块；55、磁吸片二；91、压力感应板；92、横杆；93、横管；94、圆板；95、弹簧一；96、警报灯；71、竖杆；72、竖槽；73、插槽；74、安装管；75、插杆；76、圆把手；77、滑板；78、弹簧二；81、L型板；82、遮挡板；83、转轴；84、立杆；85、滑套；86、连接块；87、销轴；88、转杆；89、滑槽；810、滑块；811、弹簧三；812、电动伸缩杆；101、光伏板；102、横条；103、节能灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供三种技术方案，具体包括以下实施例：
实施例1
请参阅图1-图8，一种自动化新能源充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的两侧均通过充电线缆2连接有充电枪3，充电桩本体1的两侧均设置有充电插孔4，两个充电枪3的充电头均贯穿充电插孔4并延伸至充电插孔4的内部，两个充电枪3的底部与充电桩本体1的侧壁之间均设置有承托吸枪组件5，充电桩本体1的顶部活动连接有安装座6，安装座6与充电桩本体1之间设置有快拆机构7，安装座6的顶部设置有自动化折叠遮挡机构8，充电桩本体1的一侧设置有防护警报组件9；
承托吸枪组件5包括固定在充电桩本体1侧壁上的承枪座51，承枪座51可托住充电枪3，分担充电枪3插在充电插孔4上的压力，承枪座51的顶部开设有凹槽52，凹槽52的侧壁上安装有磁吸片一53，充电枪3的底部固定有安装块54，安装块54的一侧固定有磁吸片二55，安装块54的底部贯穿凹槽52并延伸至凹槽52的内部，凹槽52与安装块54的尺寸相适配，磁吸片一53与磁吸片二55的相对侧之间通过磁力相互吸引，通过承托吸枪组件5的设置，在使用完充电枪3后，能快速将充电枪3吸引固定在承枪座51上，避免了充电枪3的悬空设置，为充电枪3提供了承托，有效降低了充电枪3从插口上松脱，而且通过磁吸片一53和磁吸片二55的相互吸引，可节省充电枪3插进充电插孔4的力，方便操作，能快速对准插入。
防护警报组件9包括设置在充电桩本体1一侧的压力感应板91，压力感应板91为现有技术，压力感应板是一种用于检测物体压力的设备，它通具有感应力度的能力，可以根据受到的压力变化产生电信号，压力感应板91的一侧固定有四个横杆92，充电桩本体1的一侧固定有四个横管93，四个横杆92的一端均贯穿横管93并延伸至横管93的内部，四个横杆92的外表面均与横管93的内表面滑动连接，四个横杆92的一端均固定有圆板94，四个圆板94的外表面均与横管93的内表面滑动连接，四个圆板94的一侧与横管93的内壁之间均固定有弹簧一95，充电桩本体1的一侧壁上安装有警报灯96，压力感应板91与警报灯96之间通过导线电性连接，通过防护警报组件9的设置，不仅实现了对充电桩本体1的缓冲保护，而且利用警报灯96发出的声音和灯光及时对驾驶员进行有效提醒，避免驾驶员造成碰撞事故，大幅提升了安全性。
快拆机构7包括固定在安装座6底部的四个竖杆71，充电桩本体1的顶部开设有四个竖槽72，四个竖杆71的底端均贯穿竖槽72并延伸至竖槽72的内部，四个竖杆71的一侧均贯穿开设有插槽73，充电桩本体1的两侧均固定有共四个安装管74，四个安装管74的一端均滑动连接有插杆75，四个插杆75的一端均贯穿安装管74和竖槽72并延伸至插槽73的内部，四个插杆75的另一端均固定有圆把手76，四个插杆75的一端均设置为斜面。
四个插杆75的外表面均固定有滑板77，四个滑板77的外表面均与安装管74的内表面滑动连接，四个插杆75的外表面均套设有弹簧二78，四个弹簧二78的一端均与滑板77的一侧固定，四个弹簧二78的另一端均与安装管74的内壁固定，四个竖杆71的底端均与插杆75的斜面接触挤压，四个竖杆71均与竖槽72的尺寸相适配，四个插杆75均与插槽73的尺寸相适配，当遇到大风天气时，大风容易将打开的折叠板82吹坏，可将关闭自动化折叠遮挡机构8，使得两个遮挡板82进行收缩关闭，利用快拆机构7可快速拆下安装座6和自动化折叠遮挡机构8，避免了大风将遮挡板82吹坏，实现了自动化折叠遮挡机构8的灵活快拆组装，灵活性高。
实施例2
在实施例1的基础上，参见图1、图5和图6所示，自动化折叠遮挡机构8包括固定在安装座6两侧的L型板81，安装座6的上方设置有两个遮挡板82，两个遮挡板82之间通过转轴83转动连接，转轴83安装在两个L型板81的相对侧之间，安装座6的顶部固定有立杆84，立杆84的外表面滑动连接有滑套85，滑套85的两侧均固定有连接块86，两个连接块86的两侧均通过销轴87转动连接有转杆88。
两个遮挡板82的底部均开设有滑槽89，两个滑槽89的内表面均滑动连接有滑块810，两个滑块810的两侧与滑槽89的内壁之间均固定有弹簧三811，两个转杆88的顶端均通过销轴87与滑块810的底部转动连接，安装座6顶部的两侧均固定有电动伸缩杆812，两个电动伸缩杆812的输出端均与连接块86的底部固定，通过自动化折叠遮挡机构8的设置，实现了自动化撑开遮挡板82，利用遮挡板82对充电桩进行防晒防雨淋，保护了充电桩，延长了充电桩的使用寿命，避免了太阳直射充电枪3，造成充电枪3表面温度过高烫伤手部，同时也避免了雨淋充电枪3后，充电枪3容易从手上滑脱，两个遮挡板82上均设置有照明组件10。
照明组件10包括固定在遮挡板82顶部的光伏板101，遮挡板82的底部固定有横条102，横条102的底部安装有多个节能灯103，横条102内部安装有蓄电池，光伏板101与蓄电池之间通过导线电性连接，多个节能灯103通过导线与蓄电池之间电性连接，通过照明组件10的设置，撑开遮挡板82后利用遮挡板82上面的光伏板101将太阳能转换为电能存储在蓄电池中，再将电能对节能灯103进行供电，方便了夜晚充电时进行照明，不需要借助外部照明设备，环保低碳。
实施例3
将实施例1和实施例2结合得到本实施例，参见图1-图8所示，本发明还公开了一种自动化新能源充电桩的使用方法，具体包括以下步骤：
步骤一、首先将安装座6上的四个竖杆71插进充电桩本体1顶部的四个竖槽72中，此时竖杆71向下挤压四个插杆75的斜面，使得四个插杆75带动滑板77挤压压缩弹簧二78，当四个竖杆71完全插进竖槽72中后，弹簧二78进行复位，带动滑板77和插杆75进行复位，最终使得插杆75插进插槽73中，实现安装座6与充电桩本体1之间的安装连接；
步骤二、进一步启动两个电动伸缩杆812，使得两个电动伸缩杆812带动连接块86、和滑套85上移，同时两个滑套85带动转杆88转动并撑开，同时转杆88带动滑块810沿着滑槽89的内表面向一侧滑动，同时滑块810压缩其中一个弹簧三811，同时转杆88转动并撑开两个遮挡板82，使得两个遮挡板82绕着转轴83转动并撑开；
步骤三、取下充电枪3对汽车进行充电，充电完成后，将充电枪3上的安装块放置在凹槽52内部，进一步使得磁吸片一53与磁吸片二55贴合吸引，最终将充电枪3吸进充电插孔4中；
步骤四、当汽车过于靠近充电桩本体1时，汽车尾部与压力感应板91接触，同时压力感应板91带动四个横杆92向横管93的内表面滑动，同时四个横杆92带动圆板94挤压压缩弹簧一95，进一步压力感应板91将压力信号传递给警报灯96内部的控制器，控制器进一步将控制信号传递给警报灯96，使得警报灯96进行报警。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
以上对发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (8)

1.一种自动化新能源充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的两侧均通过充电线缆(2)连接有充电枪(3)，所述充电桩本体(1)的两侧均设置有充电插孔(4)，两个所述充电枪(3)的充电头均贯穿充电插孔(4)并延伸至充电插孔(4)的内部，两个所述充电枪(3)的底部与充电桩本体(1)的侧壁之间均设置有承托吸枪组件(5)，所述充电桩本体(1)的顶部活动连接有安装座(6)，所述安装座(6)与充电桩本体(1)之间设置有快拆机构(7)，所述安装座(6)的顶部设置有自动化折叠遮挡机构(8)，所述充电桩本体(1)的一侧设置有防护警报组件(9)；
所述承托吸枪组件(5)包括固定在充电桩本体(1)侧壁上的承枪座(51)，所述承枪座(51)的顶部开设有凹槽(52)，所述凹槽(52)的侧壁上安装有磁吸片一(53)，所述充电枪(3)的底部固定有安装块(54)，所述安装块(54)的一侧固定有磁吸片二(55)，所述安装块(54)的底部贯穿凹槽(52)并延伸至凹槽(52)的内部，所述凹槽(52)与安装块(54)的尺寸相适配，所述磁吸片一(53)与磁吸片二(55)的相对侧之间通过磁力相互吸引。
2.根据权利要求1所述的一种自动化新能源充电桩，其特征在于：所述防护警报组件(9)包括设置在充电桩本体(1)一侧的压力感应板(91)，所述压力感应板(91)的一侧固定有四个横杆(92)，所述充电桩本体(1)的一侧固定有四个横管(93)，四个所述横杆(92)的一端均贯穿横管(93)并延伸至横管(93)的内部，四个所述横杆(92)的外表面均与横管(93)的内表面滑动连接，四个所述横杆(92)的一端均固定有圆板(94)，四个所述圆板(94)的外表面均与横管(93)的内表面滑动连接，四个所述圆板(94)的一侧与横管(93)的内壁之间均固定有弹簧一(95)，所述充电桩本体(1)的一侧壁上安装有警报灯(96)，所述压力感应板(91)与警报灯(96)之间通过导线电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动化新能源充电桩，其特征在于：所述快拆机构(7)包括固定在安装座(6)底部的四个竖杆(71)，所述充电桩本体(1)的顶部开设有四个竖槽(72)，四个所述竖杆(71)的底端均贯穿竖槽(72)并延伸至竖槽(72)的内部，四个所述竖杆(71)的一侧均贯穿开设有插槽(73)，所述充电桩本体(1)的两侧均固定有共四个安装管(74)，四个所述安装管(74)的一端均滑动连接有插杆(75)，四个所述插杆(75)的一端均贯穿安装管(74)和竖槽(72)并延伸至插槽(73)的内部，四个插杆(75)的另一端均固定有圆把手(76)，四个所述插杆(75)的一端均设置为斜面。
4.根据权利要求3所述的一种自动化新能源充电桩，其特征在于：四个所述插杆(75)的外表面均固定有滑板(77)，四个所述滑板(77)的外表面均与安装管(74)的内表面滑动连接，四个所述插杆(75)的外表面均套设有弹簧二(78)，四个所述弹簧二(78)的一端均与滑板(77)的一侧固定，四个所述弹簧二(78)的另一端均与安装管(74)的内壁固定，四个所述竖杆(71)的底端均与插杆(75)的斜面接触挤压，四个所述竖杆(71)均与竖槽(72)的尺寸相适配，四个所述插杆(75)均与插槽(73)的尺寸相适配。
5.根据权利要求1所述的一种自动化新能源充电桩，其特征在于：所述自动化折叠遮挡机构(8)包括固定在安装座(6)两侧的L型板(81)，所述安装座(6)的上方设置有两个遮挡板(82)，两个所述遮挡板(82)之间通过转轴(83)转动连接，所述转轴(83)安装在两个L型板(81)的相对侧之间，所述安装座(6)的顶部固定有立杆(84)，所述立杆(84)的外表面滑动连接有滑套(85)，所述滑套(85)的两侧均固定有连接块(86)，两个所述连接块(86)的两侧均通过销轴(87)转动连接有转杆(88)。
6.根据权利要求5所述的一种自动化新能源充电桩，其特征在于：两个所述遮挡板(82)的底部均开设有滑槽(89)，两个所述滑槽(89)的内表面均滑动连接有滑块(810)，两个所述滑块(810)的两侧与滑槽(89)的内壁之间均固定有弹簧三(811)，两个所述转杆(88)的顶端均通过销轴(87)与滑块(810)的底部转动连接，所述安装座(6)顶部的两侧均固定有电动伸缩杆(812)，两个所述电动伸缩杆(812)的输出端均与连接块(86)的底部固定，两个所述遮挡板(82)上均设置有照明组件(10)。
7.根据权利要求6所述的一种自动化新能源充电桩，其特征在于：所述照明组件(10)包括固定在遮挡板(82)顶部的光伏板(101)，所述遮挡板(82)的底部固定有横条(102)，所述横条(102)的底部安装有多个节能灯(103)，所述横条(102)内部安装有蓄电池，所述光伏板(101)与蓄电池之间通过导线电性连接，多个所述节能灯(103)通过导线与蓄电池之间电性连接。
8.一种自动化新能源充电桩的使用方法，其特征在于：具体包括以下步骤：
步骤一、首先将安装座(6)上的四个竖杆(71)插进充电桩本体(1)顶部的四个竖槽(72)中，此时竖杆(71)向下挤压四个插杆(75)的斜面，使得四个插杆(75)带动滑板(77)挤压压缩弹簧二(78)，当四个竖杆(71)完全插进竖槽(72)中后，弹簧二(78)进行复位，带动滑板(77)和插杆(75)进行复位，最终使得插杆(75)插进插槽(73)中，实现安装座(6)与充电桩本体(1)之间的安装连接；
步骤二、进一步启动两个电动伸缩杆(812)，使得两个电动伸缩杆(812)带动连接块(86)和滑套(85)上移，同时两个滑套(85)带动转杆(88)转动并撑开，同时转杆(88)带动滑块(810)沿着滑槽(89)的内表面向一侧滑动，同时滑块(810)压缩其中一个弹簧三(811)，同时转杆(88)转动并撑开两个遮挡板(82)，使得两个遮挡板(82)绕着转轴(83)转动并撑开；
步骤三、取下充电枪(3)对汽车进行充电，充电完成后，将充电枪(3)上的安装块放置在凹槽(52)内部，进一步使得磁吸片一(53)与磁吸片二(55)贴合吸引，最终将充电枪(3)吸进充电插孔(4)中；
步骤四、当汽车过于靠近充电桩本体(1)时，汽车尾部与压力感应板(91)接触，同时压力感应板(91)带动四个横杆(92)向横管(93)的内表面滑动，同时四个横杆(92)带动圆板(94)挤压压缩弹簧一(95)，进一步压力感应板(91)将压力信号传递给警报灯(96)内部的控制器，控制器进一步将控制信号传递给警报灯(96)，使得警报灯(96)进行报警。
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