CN216790048U - 一种新型智能路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型智能路灯,涉及智能路灯技术领域,针对背景技术提出的在维修或更换路灯时需要工作人员爬升到固定杆的顶部,对灯进行更换或维修,这样高空作业不仅不方便,具有一定的危险性问题,现提出以下方案,包括灯杆和智能灯体,灯杆为顶端开口的管状物体,灯杆上沿着轴向对称开设有两条滑槽,灯杆的内部通过轴承安装有螺纹杆,灯杆的顶端通过螺栓连接有顶板,顶板的顶端安装有伺服电机。本实用新型中,可调整智能灯体的高度,方便后期更换或维修时将智能灯体降到灯杆的底部进行操作,无需高空作业,提高了工作效率,且利用蓄电池作为备用电源提供电能,继而保证了智能灯体的正常照明,实用性较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能路灯技术领域,尤其涉及一种新型智能路灯。
背景技术
路灯,是道路、街道及公众广场上的发光照明系统,通常在入夜或者天黑时分启动发亮,在黎明之后熄灭,路灯的基本功能是照明,其附加作用可以是艺术作品、地标、路标、电话亭、留言板、信箱、集合地点、广告灯箱等,目前,智能路灯已经普及,智能路灯是一种独立自主的物联网路灯系统,通过网络控制进行智慧化操作管理,讲一条线路或者一个区域整合到一个终端控制器,由一个人即可实现操作监控,实时观测到路灯的经营状况,如果某个路灯出现异常,会自动发出警报给终端,方便维修人员前去维修。
现有技术可参考授权公开号为CN211176566U的中国专利,其公开了一种新型智能路灯,包括控制系统、主机箱、固定杆、折杆及力臂,所述控制系统由MCU主控模块、电源模块、驱动模块、NB通信模块、编程模块、温湿度模块及MEMORY模块构成;所述主机箱为矩形空腔体结构,且主机箱上部设置有固定杆,固定杆两端分别设置有折杆及力臂;所述折杆内侧设置有显示屏及摄像头,且折杆外部设置有风速测速仪及温度测量仪;所述力臂上设置有探照灯,所述固定杆上部设置有信号接收器。
在现有技术中,当对该路灯损坏时,需要工作人员爬升到固定杆的顶部,对灯进行更换或维修,这样高空作业不仅不方便,具有一定的危险性,现提供一种新型智能路灯。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型智能路灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型智能路灯,包括灯杆和智能灯体,所述灯杆为顶端开口的管状物体,所述灯杆上沿着轴向对称开设有两条滑槽,所述灯杆的内部通过轴承安装有螺纹杆,所述灯杆的顶端通过螺栓连接有顶板,所述顶板的顶端安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴穿过顶板与螺纹杆的顶端传动连接,所述螺纹杆上通过螺纹连接的方式套接有活动板,两条所述滑槽中均通过滑动配合的方式卡接有滑块,两个所述滑块的一侧均与活动板的边侧焊接,两个所述滑块的一端延伸至灯杆的外部,且两个滑块连接有U型杆,所述U型杆的一侧焊接有安装箱,所述智能灯体安装在安装箱的外壁一侧。
优选的,所述智能灯体包括外壳主体,所述外壳主体的内部安装有光源板、控制器和路灯驱动,所述外壳主体上安装有控制器天线,所述光源板上安装有玻璃外罩,所述外壳主体的顶端设置有外壳上盖,所述外壳主体的一侧设置有连接件,所述连接件的一端通过法兰与安装箱的外壁一侧连接。
优选的,所述安装箱的顶端焊接有支架,所述支架的顶端安装有太阳能电池板,所述安装箱的内部安装有蓄电池,所述蓄电池和太阳能电池板电性连接。
优选的,所述安装箱的一侧设置有侧门,所述安装箱的内壁安装有隔热板。
优选的,两个所述滑块的端部均开设有插孔,所述U型杆的两端分别插接在两个插孔中,所述U型杆和滑块通过螺栓和螺母连接。
优选的,所述伺服电机的外部套设有防护壳。
优选的,所述灯杆的底端焊接有法兰。
本实用新型的有益效果为:
1、通过伺服电机驱动螺纹杆转动,即可驱动活动板在灯杆的内部上下移动,带动滑块沿着滑槽上下滑动,即可调整智能灯体的高度,且能方便后期更换或维修时将智能灯体降到灯杆的底部进行操作,无需高空作业,提高了工作效率。
2、利用太阳能电池板接收太阳能为蓄电池充电,当发生停电时,可利用蓄电池作为备用电源提供电能,继而保证了智能灯体的正常照明,实用性较好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型智能路灯的立体结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种新型智能路灯的图1中A处放大结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种新型智能路灯的侧视剖面局部结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种新型智能路灯的俯视局部结构示意图。
图5为本实用新型提出的一种新型智能路灯的主视剖面局部结构示意图。
图中:1灯杆、2智能灯体、201外壳主体、202外壳上盖、203路灯驱动、204光源板、205玻璃外罩、206控制器天线、207控制器、208连接件、3滑块、4顶板、5伺服电机、6太阳能电池板、7支架、8安装箱、9法兰、10 U型杆、11滑槽、12活动板、13螺纹杆、14防护壳、15插孔、16蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种新型智能路灯,包括灯杆1和智能灯体2,灯杆1为顶端开口的管状物体,灯杆1上沿着轴向对称开设有两条滑槽11,灯杆1的内部通过轴承安装有螺纹杆13,灯杆1的顶端通过螺栓连接有顶板4,顶板4的顶端安装有伺服电机5,伺服电机5的输出轴穿过顶板4与螺纹杆13的顶端传动连接,螺纹杆13上通过螺纹连接的方式套接有活动板12,两条滑槽11中均通过滑动配合的方式卡接有滑块3,两个滑块3的一侧均与活动板12的边侧焊接,两个滑块3的一端延伸至灯杆1的外部,且两个滑块3连接有U型杆10,U型杆10的一侧焊接有安装箱8,智能灯体2安装在安装箱8的外壁一侧;
智能灯体2包括外壳主体201,外壳主体201的内部安装有光源板204、控制器207和路灯驱动203,外壳主体201上安装有控制器天线206,光源板204上安装有玻璃外罩205,外壳主体201的顶端设置有外壳上盖202,外壳主体201的一侧设置有连接件208,连接件208的一端通过法兰9与安装箱8的外壁一侧连接,方便将智能灯体2安装到安装箱8的一侧;
安装箱8的顶端焊接有支架7,支架7的顶端安装有太阳能电池板6,安装箱8的内部安装有蓄电池16,蓄电池16和太阳能电池板6电性连接,利用太阳能电池板6接收太阳能为蓄电池16充电,当发生停电时,可利用蓄电池16作为备用电源提供电能,保证了智能灯体2的正常照明;
安装箱8的一侧设置有侧门,安装箱8的内壁安装有隔热板,防止暴晒对安装箱8的蓄电池16造成损坏;
两个滑块3的端部均开设有插孔15,U型杆10的两端分别插接在两个插孔15中,U型杆10和滑块3通过螺栓和螺母连接,方便对安装箱8进行安装和拆卸;
伺服电机5的外部套设有防护壳14,对伺服电机5起到防护作用,延长伺服电机5的使用寿命;
灯杆1的底端焊接有法兰,便于将灯杆1与地基的预埋件连接。
工作原理:通过伺服电机5驱动螺纹杆13转动,即可驱动活动板12在灯杆1的内部上下移动,带动滑块3沿着滑槽11上下滑动,即可调整智能灯体2的高度,且能方便后期更换或维修时,将智能灯体2降到灯杆1的底部进行操作,提高了工作效率;利用太阳能电池板6接收太阳能为蓄电池16充电,当发生停电时,可利用蓄电池16作为备用电源提供电能,继而保证了智能灯体2的正常照明,实用性较好。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型智能路灯,包括灯杆(1)和智能灯体(2),其特征在于,所述灯杆(1)为顶端开口的管状物体,所述灯杆(1)上沿着轴向对称开设有两条滑槽(11),所述灯杆(1)的内部通过轴承安装有螺纹杆(13),所述灯杆(1)的顶端通过螺栓连接有顶板(4),所述顶板(4)的顶端安装有伺服电机(5),所述伺服电机(5)的输出轴穿过顶板(4)与螺纹杆(13)的顶端传动连接,所述螺纹杆(13)上通过螺纹连接的方式套接有活动板(12),两条所述滑槽(11)中均通过滑动配合的方式卡接有滑块(3),两个所述滑块(3)的一侧均与活动板(12)的边侧焊接,两个所述滑块(3)的一端延伸至灯杆(1)的外部,且两个滑块(3)连接有U型杆(10),所述U型杆(10)的一侧焊接有安装箱(8),所述智能灯体(2)安装在安装箱(8)的外壁一侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能路灯,其特征在于,所述智能灯体(2)包括外壳主体(201),所述外壳主体(201)的内部安装有光源板(204)、控制器(207)和路灯驱动(203),所述外壳主体(201)上安装有控制器天线(206),所述光源板(204)上安装有玻璃外罩(205),所述外壳主体(201)的顶端设置有外壳上盖(202),所述外壳主体(201)的一侧设置有连接件(208),所述连接件(208)的一端通过法兰(9)与安装箱(8)的外壁一侧连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型智能路灯,其特征在于,所述安装箱(8)的顶端焊接有支架(7),所述支架(7)的顶端安装有太阳能电池板(6),所述安装箱(8)的内部安装有蓄电池(16),所述蓄电池(16)和太阳能电池板(6)电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型智能路灯,其特征在于,所述安装箱(8)的一侧设置有侧门,所述安装箱(8)的内壁安装有隔热板。
5.根据权利要求1所述的一种新型智能路灯,其特征在于,两个所述滑块(3)的端部均开设有插孔(15),所述U型杆(10)的两端分别插接在两个插孔(15)中,所述U型杆(10)和滑块(3)通过螺栓和螺母连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型智能路灯,其特征在于,所述伺服电机(5)的外部套设有防护壳(14)。
7.根据权利要求1所述的一种新型智能路灯,其特征在于,所述灯杆(1)的底端焊接有法兰。
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CN202122563653.9U Active CN216790048U (zh) | 2021-10-25 | 2021-10-25 | 一种新型智能路灯 |
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2021
- 2021-10-25 CN CN202122563653.9U patent/CN216790048U/zh active Active
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