CN219293155U - 电池箱体焊接定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电池箱体焊接定位工装，定位工装包括机架和设置于机架上四组定位机构，四组定位机构呈矩形排布，每一所述定位机构包括内定位组件和外定位组件，所述内定位组件包括内定位件和内驱动件，所述外定位组件包括外定位件和外驱动件，并且内定位件和外定位件分别位于箱体的棱边处的内侧和外侧，其中所述内定位件呈竖向设置，内定位件的顶部形成有承接部，所述内定位件的顶端向外侧设有上抵接块，所述内定位件的底端向外侧设有下抵接块，所述内定位件的中部设有向外侧中抵接块。本实用新型能够快速将箱体进行定位，保证焊接时不会产生尺寸偏差，而且提高了工作效率。

Description

电池箱体焊接定位工装

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，特别涉及一种电池箱体焊接定位工装。

背景技术

随着社会经济的快速发展，钣金箱体的使用越来越广泛，参见图1所示的钣金箱体，用于放置电池模组，整体呈矩形，在制造时，通常先制作两个架体，每个架体包括两个相互连接的侧板，再将两个架体进行焊接，从而形成具有四个侧板的箱体，但是在焊接时，将电池箱体中的两个架体进行之间如何快速进行定位，直接影响着加工效率，以及直接影响着焊接后的精度，因此亟需一种定位工装，能够快速将电池箱体进行定位。

实用新型内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种电池箱体焊接定位工装，能够快速将箱体进行定位，保证焊接时不会产生尺寸偏差，而且提高了工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。

电池箱体焊接定位工装，电池箱体包括两个架体，每一架体包括两个相互连接的侧板，并且架体向内形成有折边，定位工装包括机架和设置于机架上四组定位机构，四组定位机构呈矩形排布，每一所述定位机构包括内定位组件和外定位组件，所述内定位组件包括设置于内侧的内定位件和与所述内定位件传动连接的内驱动件，所述外定位组件包括设置于外侧的外定位件与所述外定位件传动连接的外驱动件，所述内定位件和外定位件之间具有供箱体的棱边伸入的定位空间，并且内定位件和外定位件分别位于箱体的棱边处的内侧和外侧，其中所述内定位件包括呈竖向设置的主体，主体的顶部形成有承接部，所述主体的顶端向外侧设有上抵接块，所述主体的底端向外侧设有下抵接块，所述主体的中部设有向外侧中抵接块，当箱体放置于机架上时，箱体的相邻两个侧板相汇处伸入定位空间内，并且内定位件和外定位件分别位于箱体相邻两个侧板相汇处的内侧和外侧，其中主体与箱体的其中一个侧板相配合，上抵接块、中抵接块和下抵接块分别与箱体的另一侧侧板相配合。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的定位工位，使用时，箱体的两个框架放置于机架上，并且使得框架的侧板位于内定位件和外定位件之间，通过框架上的折边与支撑部配合，对框架进行支撑，再通过每组定位机构中的内驱动件带动内定位件向外移动，从而将箱体进行定位，接着通过每组定位机构中的外驱动件带动外定位件向内移动，从而将箱体进行夹紧，并且内定位件上的作用力能够与外定位件上的作用力相抵，从而避免将侧板折弯，此外在内定位件的主体上设置上抵接块、中抵接块和下抵接块，即能够保证将侧板进行定位，又不影响在侧板上进行焊接操作。

作为本实用新型的一种改进，所述机架上还设有位于内定位件和外定位件之间的限位块。通过上述改进，能够确保内定位件和外定位件每次能够移动到指定的位置。

作为本实用新型的一种改进，所述机架上还设有位于内定位件和外定位件之间的直线滑轨，所述内定位件上设有与所述直线滑轨配合的第一滑块，所述外定位件上设有与所述直线滑轨配合的第二滑块。通过上述改进，能够保证内定位件和外定位件能够进行稳定移动。

作为本实用新型的一种改进，所述外定位件包括呈竖向设置的连接板和横向设置于连接板的若干抵接板，所述连接板与所述外驱动件传动连接，若干所述抵接板呈间隔设置，并与所述抵接板与箱体的外侧相抵。

作为本实用新型的一种改进，所述抵接板具有三个，分别设置于连接板的上端、中部和底端，三个所述抵接板的位置分别与内定位件上的上抵接块、中抵接块和下抵接块的位置对应。

作为本实用新型的一种改进，每一所述抵接板包括第一抵接部和第二抵接部，其中第一抵接部与箱体的一个侧板相配合，第二抵接部与箱体的另一个侧板相配合。

附图说明

图1是本实用新型的箱体结构示意图。

图2是本实用新型的箱体放置于定位工装上时结构示意图。

图3是本实用新型的定位工装结构示意图。

图4是本实用新型的内定位组件结构示意图。

图5是本实用新型的外定位组件结构示意图。

图中，1、箱体；1.1、折边；2、机架；2.1、直线滑轨；2.2、限位块；3、内定位组件；3.1、内驱动件；3.2、内定位件；3.21、上抵接块；3.22、中抵接块；3.23、下抵接块；3.3、第一滑块；4、外定位组件；4.1、外驱动件；4.2、外定位件；4.21、连接板；4.22、抵接板；4.3、第二滑块。

具体实施方式

结合附图对本实用新型进一步阐释。

参见图1至图5所示的电池箱体焊接定位工装，电池箱体1包括两个架体，每一架体包括两个相互连接的侧板，并且架体向内形成有折边1.1，通过将两个架体上的侧板进行焊接，从而形成截面呈矩形的框体。

定位工装包括机架2和设置于机架2上四组定位机构，四组定位机构呈矩形排布，四组定位机构的排布位置与箱体1的尺寸相适配。

每一所述定位机构包括内定位组件3和外定位组件4，所述内定位组件3包括设置于内侧的内定位件3.2和与所述内定位件3.2传动连接的内驱动件3.1，所述外定位组件4包括设置于外侧的外定位件4.2与所述外定位件4.2传动连接的外驱动件4.1，内定位件3.2和外定位件4.2相对设置，内定位件3.2与外定位件4.2之间具有定位空间，当箱体1放置于机架2上时，箱体1的四个棱边分别位于定位空间内，并且内定位件3.2和外定位件4.2分别位于箱体1的棱边处的内侧和外侧。

本实施例中，内驱动件3.1和外驱动件4.1分别为驱动气缸。

其中，所述内定位件3.2包括呈竖向设置的主体，主体的顶部形成有与折边1.1配合的承接部，所述主体的顶端向外侧设有上抵接块3.21，所述主体的底端向外侧设有下抵接块3.23，所述主体的中部设有向外侧中抵接块3.22，上抵接块3.21、中抵接块3.22和下抵接块3.23呈间隔排布。

所述外定位件4.2包括呈竖向设置的连接板4.21和横向设置于连接板4.21的若干抵接板4.22，所述连接板4.21与所述外驱动件4.1传动连接，所述抵接板4.22具有三个，分别设置于连接板4.21的上端、中部和底端，三个所述抵接板4.22呈间隔设置，并与所述抵接板4.22与箱体1的外侧相抵。三个所述抵接板4.22的位置分别与内定位件3.2上的上抵接块3.21、中抵接块3.22和下抵接块3.23的位置对应。

当箱体1放置于机架2上时，箱体1的相邻两个侧板相汇处伸入定位空间内，并且内定位件3.2和外定位件4.2分别位于箱体1相邻两个侧板相汇处的内侧和外侧，其中主体与箱体1的其中一个侧板相配合，上抵接块3.21、中抵接块3.22和下抵接块3.23分别与箱体1的另一侧侧板相配合。三个抵接板4.22分别与箱体1的外侧配合，每一所述抵接板4.22包括第一抵接部和第二抵接部，抵接板4.22位于箱体1的相邻两块侧板的连接处的外侧，第一抵接部与箱体1的一个侧板相抵，第二抵接部与箱体1的另一个侧板相抵。

本实用新型的定位工位，使用时，箱体1的两个框架放置于机架2上，并且使得框架的侧板位于内定位件3.2和外定位件4.2之间，通过框架上的折边1.1与支撑部配合，对框架进行支撑，再通过每组定位机构中的内驱动件3.1带动内定位件3.2向外移动，从而将箱体1进行定位，接着通过每组定位机构中的外驱动件4.1带动外定位件4.2向内移动，从而将箱体1进行夹紧，并且内定位件3.2上的作用力能够与外定位件4.2上的作用力相抵，从而避免将侧板折弯，此外在内定位件3.2的主体上设置上抵接块3.21、中抵接块3.22和下抵接块3.23，即能够保证将侧板进行定位，又不影响在侧板上进行焊接操作。

作为本实用新型的一种改进，所述机架2上还设有位于内定位件3.2和外定位件4.2之间的限位块2.2。能够确保内定位件3.2和外定位件4.2每次能够移动到指定的位置，防止内定位件3.2和外定位件4.2移动过度。所述机架2上还设有位于内定位件3.2和外定位件4.2之间的直线滑轨2.1，所述内定位件3.2上设有与所述直线滑轨2.1配合的第一滑块3.3，所述外定位件4.2上设有与所述直线滑轨2.1配合的第二滑块4.3，能够保证内定位件3.2和外定位件4.2能够进行稳定移动。

以上仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (6)

1.电池箱体焊接定位工装，其特征在于：定位工装包括机架和设置于机架上四组定位机构，四组定位机构呈矩形排布，每一所述定位机构包括内定位组件和外定位组件，所述内定位组件包括内定位件和与所述内定位件传动连接的内驱动件，所述外定位组件包括外定位件和与所述外定位件传动连接的外驱动件，所述内定位件和外定位件之间具有供箱体的棱边伸入的定位空间，并且内定位件和外定位件分别位于箱体的棱边处的内侧和外侧，其中所述内定位件呈竖向设置，内定位件的顶部形成有承接部，所述内定位件的顶端向外侧设有上抵接块，所述内定位件的底端向外侧设有下抵接块，所述内定位件的中部设有向外侧中抵接块，当箱体放置于机架上时，箱体的相邻两个侧板相汇处伸入定位空间内，并且内定位件和外定位件分别位于箱体相邻两个侧板相汇处的内侧和外侧，其中主体与箱体的其中一个侧板相配合，上抵接块、中抵接块和下抵接块分别与箱体的另一侧侧板相配合。

2.根据权利要求1所述的电池箱体焊接定位工装，其特征在于：所述机架上还设有位于内定位件和外定位件之间的限位块。

3.根据权利要求1所述的电池箱体焊接定位工装，其特征在于：所述机架上还设有位于内定位件和外定位件之间的直线滑轨，所述内定位件上设有与所述直线滑轨配合的第一滑块，所述外定位件上设有与所述直线滑轨配合的第二滑块。

4.根据权利要求1所述的电池箱体焊接定位工装，其特征在于：所述外定位件包括呈竖向设置的连接板和横向设置于连接板的若干抵接板，所述连接板与所述外驱动件传动连接，若干所述抵接板呈间隔设置，并与所述抵接板与箱体的外侧相抵。

5.根据权利要求4所述的电池箱体焊接定位工装，其特征在于：所述抵接板具有三个，分别设置于连接板的上端、中部和底端，三个所述抵接板的位置分别与内定位件上的上抵接块、中抵接块和下抵接块的位置对应。

6.根据权利要求5所述的电池箱体焊接定位工装，其特征在于：每一所述抵接板包括第一抵接部和第二抵接部，其中第一抵接部与箱体的一个侧板相配合，第二抵接部与箱体的另一个侧板相配合。

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