CN219289950U - 一种转运一体化担架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及医用救护技术领域,具体为一种转运一体化担架,包括担架、移动部和固定部,担架的两端上固定连接有抬柄,担架两侧设有防护结构,担架的两侧端部均设有吊钩结构,通过绳索绑定在吊钩结构上,能够将担架进行悬吊转移;移动部设置在担架底部,移动部包括底板,底板的底面设有升降结构,底板的顶面两侧均设有滚动结构;两个固定部分别设置在底板的两端部,固定部包括档板,档板上设有卡接结构,档板的底端和底板之间铰接,每个档板的两端端部均固定连接有工形支杆。本转运一体化担架通过升降结构对底板进行升降,使得担架能够同时进行升降,从而方便将患者转运至军用卡车内;通过卡接结构方便担架与底板之间的安装和分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及医用救护技术领域,具体为一种转运一体化担架。
背景技术
在发生重大事故进行紧急救护时,往往既需要使用担架将患者搬离事故现场,同时需要及时地为患者进行止血、部位固定,严重者需要进行休克救护,担架是抢救病重患者的一种必备工具。目前,救护车内装备的担架,符合病情需要,便于病人与伤员躺卧;但在野外战场上,医护人员通过使用担架运送患者,当患者被抬至军用卡车时,由于军用卡车的车厢内部底板高度比担架的高度高,需要医护人员费力将担架太高,之后往军用卡车的车厢内移动,再由车厢内的人员接收移动,十分麻烦。鉴于此,我们提出一种转运一体化担架。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种转运一体化担架。
本实用新型的技术方案是:
一种转运一体化担架,包括担架,用于放置伤患,所述担架的两端上固定连接有抬柄,所述担架两侧设有防护结构,用于对所述担架上的患者进行挡护,所述担架的两侧端部均设有吊钩结构,通过绳索绑定在吊钩结构上,能够将所述担架进行悬吊转移,还包括:
移动部,所述移动部设置在所述担架底部,所述移动部包括底板以及设于所述底板下方的多个万向轮,用于带动所述担架进行地面移动,所述底板底端的底面设有升降结构,用于带动所述担架整体进行上下调节,所述底板的顶面两侧均设有滚动结构,用于使所述担架在所述底板上进行顺畅抽拉;
固定部,其数量为两个,两个所述固定部分别设置在所述底板的两端部上,所述固定部包括档板,所述档板上设有卡接结构,用于带动所述档板对担架的端部进行限位固定。
优选的,所述防护结构为护栏,所述护栏底端和担架的顶面之间固定连接。
优选的,所述吊钩结构为镂空吊块,所述镂空吊块底端和担架的顶面之间固定连接。
优选的,所述移动部还包括多个支脚,每个升降结构的底端均连接有支脚,每个所述支脚的底端均连接有万向轮。
优选的,所述升降结构为电缸,所述电缸的顶端两端分别和底板的底面、支脚的顶端之间固定连接。
优选的,所述滚动结构包括矩形板以及设于所述矩形板内的多个滚轮,所述矩形板中开设有矩形槽,多个滚轮等间距转动设置在矩形槽,每个所述滚轮内均贯通转动连接有圆杆,每个所述圆杆的顶底两端均和矩形槽内壁之间固定连接。
优选的,所述固定部还包括贯通开设于档板上的长板槽,所述档板的底端和底板之间铰接,所述档板上且远离长板槽的端部两侧均固定连接有工形支杆。
优选的,所述卡接结构包括镂空卡块和可紧密卡接于所述镂空卡块的曲形卡板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过底板两侧的矩形板和矩形板中安装的滚轮,可使担架在底板上进行取放时十分顺畅,启动底板下的电缸可带动担架上下移动进行高度调整,方便对伤患的搬运,当伤患被抬上担架放置在底板上时,即可翻转档板,使档板上的曲形卡板可以受力卡接进镂空卡块中,使档板联合矩形板对担架进行限位,防止担架运送过程中产生晃动,导致伤患掉落;当使用直升机短距离吊运患者时,通过绳索绑定在镂空吊块收纳柜,使得直升机将担架吊起转运,四个镂空吊块使直升机对担架悬吊时更具稳定性,担架上的护栏,能够将担架的两侧护住,防止转运过程中患者掉落。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型担架结构示意图;
图3为本实用新型移动部剖面结构示意图;
图4为本实用新型固定部剖面结构示意图。
图中:
1、担架;11、抬柄;12、护栏;13、镂空吊块;
2、移动部;21、底板;22、电缸;23、支脚;24、万向轮;25、矩形板;26、矩形槽;27、滚轮;
3、固定部;31、档板;32、长板槽;33、工形支杆;34、曲形卡板;35、镂空卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4,本实用新型通过以下实施例来详述上述技术方案:
一种转运一体化担架,包括担架1、移动部2和固定部3,担架1用于放置伤患,担架1的两端上固定连接有抬柄11,担架1两侧设有防护结构,用于对担架1上的患者进行挡护,担架1的两侧端部均设有吊钩结构,通过绳索绑定在吊钩结构上,能够将担架1进行悬吊转移。其中,防护结构为护栏12,护栏12底端和担架1的顶面之间固定连接,吊钩结构为镂空吊块13,镂空吊块13底端和担架1的顶面之间固定连接。
移动部2设置在担架1底部,移动部2包括底板21以及设于底板21下方的多个万向轮24,多个万向轮24用于带动担架1进行地面移动,底板21的底面设有升降结构,用于带动担架1整体进行上下调节,底板21的顶面两侧均设有滚动结构,用于使担架1在底板21上进行顺畅抽拉。
移动部2还包括多个支脚23,每个升降结构的底端均连接有支脚23,每个支脚23的底端均连接有万向轮24。其中,升降结构为电缸22,电缸22的顶端两端分别和底板21的底面、支脚23的顶端之间固定连接;滚动结构包括矩形板25以及设于矩形板25内的多个滚轮27,矩形板25中开设有矩形槽26,多个滚轮27等间距转动设置在矩形槽26,每个滚轮27内均贯通转动连接有圆杆,每个圆杆的顶底两端均和矩形槽26内壁之间固定连接。
本实施例中,底板21和担架1之间可紧密贴合,矩形板25底端和底板21的顶面固定连接,滚轮27和矩形槽26内壁可贴合转动连接。
固定部3的数量为两个,两个固定部3分别设置在底板21的两端部,固定部3包括档板31,档板31上设有卡接结构,用于带动档板31对担架1的端部进行限位固定,固定部3还包括贯通开设于档板31上的长板槽32,档板31的底端和底板21之间铰接,每个档板31的两端端部均固定连接有工形支杆33,卡接结构包括镂空卡块35和可紧密卡接于镂空卡块35的曲形卡板34。
本实施例中,抬柄11能够穿过长板槽32,使得长板槽32和抬柄11之间可紧密卡接,曲形卡板34的一端和工形支杆33铰接连接,镂空卡块35和矩形板25顶面固定连接,使得曲形卡板34的另一端能够卡接连接在镂空卡块35中;其中,曲形卡板34具体为一种富有弹性的胶类材质。
工作原理:通过底板21两侧的矩形板25和矩形板25中安装的滚轮27,可使担架1在底板21上进行取放时十分顺畅,启动底板21下的电缸22可带动担架1上下移动进行高度调整,方便对伤患的搬运,当伤患被抬上担架1放置在底板21上时,即可翻转档板31,使档板31上的曲形卡板34可以受力卡接进镂空卡块35中,使档板31联合矩形板25对担架1进行限位,防止担架1运送过程中产生晃动,导致伤患掉落同时抬柄11能够穿过长板槽32。
当使用直升机短距离吊运患者时,通过绳索绑定在镂空吊块13上,使得直升机将担架1吊起转运,四个镂空吊块13使直升机对担架1悬吊时更具稳定性,担架1上的护栏12,能够将担架1的两侧护住,防止转运过程中患者掉落。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种转运一体化担架,包括担架(1),用于放置伤患,其特征在于,所述担架(1)的两端上固定连接有抬柄(11),所述担架(1)两侧设有防护结构,用于对所述担架(1)上的患者进行挡护,所述担架(1)的两侧端部均设有吊钩结构,通过绳索绑定在吊钩结构上,能够将所述担架(1)进行悬吊转移,还包括:
移动部(2),所述移动部(2)设置在所述担架(1)底部,所述移动部(2)包括底板(21)以及设于所述底板(21)下方的多个万向轮(24),用于带动所述担架(1)进行地面移动,所述底板(21)的底面设有多个升降结构,用于带动所述担架(1)整体进行上下调节,所述底板(21)的顶面两侧均设有滚动结构,用于使所述担架(1)在所述底板(21)上进行顺畅抽拉;
固定部(3),其数量为两个,两个所述固定部(3)分别设置在所述底板(21)的两端部上,所述固定部(3)包括档板(31),所述档板(31)上设有卡接结构,用于带动所述档板(31)对担架(1)的端部进行限位固定。
2.如权利要求1所述的转运一体化担架,其特征在于:所述防护结构为护栏(12),所述护栏(12)底端和担架(1)的顶面之间固定连接。
3.如权利要求1所述的转运一体化担架,其特征在于:所述吊钩结构为镂空吊块(13),所述镂空吊块(13)底端和担架(1)的顶面之间固定连接。
4.如权利要求1所述的转运一体化担架,其特征在于:所述移动部(2)还包括多个支脚(23),每个升降结构的底端均连接有支脚(23),每个所述支脚(23)的底端均连接有万向轮(24)。
5.如权利要求1所述的转运一体化担架,其特征在于:所述升降结构为电缸(22),所述电缸(22)的顶端两端分别和底板(21)的底面、支脚(23)的顶端之间固定连接。
6.如权利要求1所述的转运一体化担架,其特征在于:所述滚动结构包括矩形板(25)以及设于所述矩形板(25)内的多个滚轮(27),所述矩形板(25)中开设有矩形槽(26),多个滚轮(27)等间距转动设置在矩形槽(26),每个所述滚轮(27)内均贯通转动连接有圆杆,每个所述圆杆的顶底两端均和矩形槽(26)内壁之间固定连接。
7.如权利要求1所述的转运一体化担架,其特征在于:所述固定部(3)还包括贯通开设于档板(31)上的长板槽(32),所述档板(31)的底端和底板(21)之间铰接,所述档板(31)上且远离长板槽(32)的端部两侧均固定连接有工形支杆(33)。
8.如权利要求7所述的转运一体化担架,其特征在于:所述卡接结构包括镂空卡块(35)和可紧密卡接于所述镂空卡块(35)的曲形卡板(34)。
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