CN219285835U - 一种智能交通防水警示灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种智能交通防水警示灯,涉及智能交通防水警示灯技术领域,本实用新型,包括支撑杆,所述支撑杆的顶端处设置有移动结构,所述移动结构包括有移动块,所述移动块的顶面开设有移动槽,且移动槽延伸至靠近移动块的底部处,所述移动槽的一侧内表面固定有螺纹杆,通过移动结构来完成对智能交通防水警示灯设备的移动,在树叶遮挡使远处的车辆无法查看到智能交通防水警示灯设备的灯光时,即可通过移动结构来对智能交通防水警示灯设备的位置进行调节,以及通过步进电机来对光伏板的朝向进行调节,避免了需要对智能交通防水警示灯设备的拆卸重新安装,以及避免了光伏板固定一个位置只能吸收一段时间的太阳光。

Description

一种智能交通防水警示灯
技术领域
本实用新型涉及智能交通防水警示灯技术领域,尤其涉及一种智能交通防水警示灯。
背景技术
智能交通防水警示灯主要用于对过往的车辆进行提醒,智能交通防水警示灯存在多个道路当中,且多数都在人行道的附近处,提示车主减速慢行的作用。
但是现有技术中,其中在一些乡村道路上也存在有智能交通防水警示灯,但在乡村道路上的树木很多,智能交通防水警示灯从近处看可以完成的看到提示灯光,而从远处观看可能会被树叶遮挡住无法查看到智能交通防水警示灯所发出的灯光,虽然可以对智能交通防水警示灯进行重新调整位置,但调整时需要经过多道的拆卸和重新固定,需要耗费很多的时间,且在重新固定后的智能交通防水警示灯不能确保树木是否会生长对智能交通防水警示灯再次遮挡。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点:智能交通防水警示灯从远处观看可能会被树叶遮挡住无法查看到智能交通防水警示灯所发出的灯光。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种智能交通防水警示灯,包括支撑杆,所述支撑杆的顶端处设置有移动结构,所述移动结构包括有移动块,所述移动块的顶面开设有移动槽,且移动槽延伸至靠近移动块的底部处,所述移动槽的一侧内表面固定有螺纹杆,且螺纹杆延伸并固定于移动槽的另一侧内表面处,所述移动槽的前表面和后表面靠近中心处均开设有活动槽,所述活动槽的内表面滑动连接有活动块。
作为一种优选的实施方式,所述活动块的一侧外表面固定有保护外壳,所述保护外壳的一侧外表面靠近底部处开设有滑动槽,且螺纹杆滑动与滑动槽的内部,所述保护外壳的一侧内表面固定有垫板。
采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置保护外壳来实现在其的内部设置垫板,并通过垫板来达到在其的顶部安装驱动电机,以及通过保护外壳一侧外表面的滑动槽来实现阻断驱动套的脱离,并实现驱动套带动保护外壳移动。
作为一种优选的实施方式,所述垫板的顶部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴一端固定有驱动齿轮,所述驱动齿轮的外表面啮合连接有齿槽,所述齿槽的一侧外表面设置有驱动套。
采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置驱动电机来实现带动驱动齿轮移动的效果,以及通过驱动齿轮来带动驱动套部分转动移动的效果。
作为一种优选的实施方式,所述驱动套的内表面开设有螺纹层,且螺纹层于螺纹杆的螺纹吻合连接,所述保护外壳的顶部安装有智能交通防水警示灯设备,所述智能交通防水警示灯设备的顶部固定有保护套。
采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置螺纹层来实现和螺纹杆螺纹达到移动效果,以及通过智能交通防水警示灯设备来达到提示车辆的效果,并通过保护套来实现在其的内部设置步进电机的效果。
作为一种优选的实施方式,所述保护套的内部安装有步进电机,所述步进电机的输出轴顶端固定有连接杆,所述连接杆的顶端固定有光伏板。
采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置步进电机来实现带动连接杆转动的效果,并通过连接杆带动光伏板转动达到朝向太阳光的效果。
作为一种优选的实施方式,所述移动块共设置有一个,且每一个为一组设置于支撑杆的顶端处。
采用上述进一步方案的技术效果是:通过设置移动块来实现在其的内部设置其他的移动结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
本实用新型,为了解决上面所提出的问题,通过移动结构来完成对智能交通防水警示灯设备的移动,在树叶遮挡使远处的车辆无法查看到智能交通防水警示灯设备的灯光时,即可通过移动结构来对智能交通防水警示灯设备的位置进行调节,以及通过步进电机来对光伏板的朝向进行调节,避免了需要对智能交通防水警示灯设备的拆卸重新安装,以及避免了光伏板固定一个位置只能吸收一段时间的太阳光。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种智能交通防水警示灯的侧视立体示意图;
图2为本实用新型提供的一种智能交通防水警示灯的移动结构剖视立体示意图;
图3为本实用新型提供的一种智能交通防水警示灯的保护外壳部分剖视立体示意图;
图4为本实用新型提供的一种智能交通防水警示灯的保护套部分剖视立体示意图。
图例说明:
1、支撑杆;2、移动结构;3、智能交通防水警示灯设备;4、保护套;5、步进电机;6、连接杆;7、光伏板;
201、移动块;202、移动槽;203、活动槽;204、螺纹杆;205、活动块;206、保护外壳;207、滑动槽;208、垫板;209、驱动电机;210、驱动套;211、螺纹层;212、齿槽;213、驱动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种智能交通防水警示灯,包括支撑杆1,支撑杆1的顶端处设置有移动结构2,移动结构2包括有移动块201,移动块201的顶面开设有移动槽202,且移动槽202延伸至靠近移动块201的底部处,移动槽202的一侧内表面固定有螺纹杆204,且螺纹杆204延伸并固定于移动槽202的另一侧内表面处,移动槽202的前表面和后表面靠近中心处均开设有活动槽203,活动槽203的内表面滑动连接有活动块205,通过移动结构2来完成对智能交通防水警示灯设备3的移动,在树叶遮挡使远处的车辆无法查看到智能交通防水警示灯设备3的灯光时,即可通过移动结构2来对智能交通防水警示灯设备3的位置进行调节,以及通过步进电机5来对光伏板7的朝向进行调节,避免了需要对智能交通防水警示灯设备3的拆卸重新安装,以及避免了光伏板7固定一个位置只能吸收一段时间的太阳光。
实施例2
如图1-4所示,活动块205的一侧外表面固定有保护外壳206,保护外壳206的一侧外表面靠近底部处开设有滑动槽207,且螺纹杆204滑动与滑动槽207的内部,保护外壳206的一侧内表面固定有垫板208,垫板208的顶部安装有驱动电机209,驱动电机209的输出轴一端固定有驱动齿轮213,驱动齿轮213的外表面啮合连接有齿槽212,齿槽212的一侧外表面设置有驱动套210,驱动套210的内表面开设有螺纹层211,且螺纹层211于螺纹杆204的螺纹吻合连接,保护外壳206的顶部安装有智能交通防水警示灯设备3,智能交通防水警示灯设备3的顶部固定有保护套4,保护套4的内部安装有步进电机5,步进电机5的输出轴顶端固定有连接杆6,连接杆6的顶端固定有光伏板7,移动块201共设置有一个,且每一个为一组设置于支撑杆1的顶端处,首先通过保护外壳206来实现在其的内部设置垫板208,并通过垫板208来达到在其的顶部安装驱动电机209,以及通过保护外壳206一侧外表面的滑动槽207来实现阻断驱动套210的脱离,并实现驱动套210带动保护外壳206移动,以及通过驱动电机209来实现带动驱动齿轮213移动的效果,以及通过驱动齿轮213来带动驱动套210部分转动移动的效果。
工作原理:
如图1-4所示,在实际的使用当中,需要对智能交通防水警示灯设备3的位置进行调节时,通过启动驱动电机209,使驱动电机209的输出轴带动驱动齿轮213进行转动,而驱动齿轮213转动时会通过其外表面连接的齿槽212来带动驱动套210转动,而驱动套210在转动的同时会带动其内表面的螺纹层211进行转动,在驱动套210部分移动的同时驱动套210一侧外表面会慢慢贴合于保护外壳206内部固定的底板一侧,使底板顶住并使驱动套210推动保护外壳206进行移动,以及在向另一侧移动的同时,驱动套210会贴合于保护外壳206的一侧内表壁处,并推动保护外壳206进行移动,而保护外壳206在移动的同时会带动两侧外表面的活动块205移动,并处于活动槽203内部滑动,从而实现对智能交通防水警示灯设备3部分移动的效果;
其次在需要说明的是移动主要靠驱动套210的移动来推动保护外壳206部分进行移动,而保护外壳206在移动的同时则会带动智能交通防水警示灯设备3部分移动;
再其次需要说明的是在光伏板7接受不到太阳光的照射时,可以通过步进电机5来完成对光伏板7的朝向进行调节,通过步进电机5驱动轴的启动,来带动连接杆6,并通过连接杆6的转动来带动光伏板7的转动。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种智能交通防水警示灯,包括支撑杆(1),其特征在于:所述支撑杆(1)的顶端处设置有移动结构(2),所述移动结构(2)包括有移动块(201),所述移动块(201)的顶面开设有移动槽(202),且移动槽(202)延伸至靠近移动块(201)的底部处,所述移动槽(202)的一侧内表面固定有螺纹杆(204),且螺纹杆(204)延伸并固定于移动槽(202)的另一侧内表面处,所述移动槽(202)的前表面和后表面靠近中心处均开设有活动槽(203),所述活动槽(203)的内表面滑动连接有活动块(205)。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通防水警示灯,其特征在于:所述活动块(205)的一侧外表面固定有保护外壳(206),所述保护外壳(206)的一侧外表面靠近底部处开设有滑动槽(207),且螺纹杆(204)滑动与滑动槽(207)的内部,所述保护外壳(206)的一侧内表面固定有垫板(208)。
3.根据权利要求2所述的一种智能交通防水警示灯,其特征在于:所述垫板(208)的顶部安装有驱动电机(209),所述驱动电机(209)的输出轴一端固定有驱动齿轮(213),所述驱动齿轮(213)的外表面啮合连接有齿槽(212),所述齿槽(212)的一侧外表面设置有驱动套(210)。
4.根据权利要求3所述的一种智能交通防水警示灯,其特征在于:所述驱动套(210)的内表面开设有螺纹层(211),且螺纹层(211)于螺纹杆(204)的螺纹吻合连接,所述保护外壳(206)的顶部安装有智能交通防水警示灯设备(3),所述智能交通防水警示灯设备(3)的顶部固定有保护套(4)。
5.根据权利要求4所述的一种智能交通防水警示灯,其特征在于:所述保护套(4)的内部安装有步进电机(5),所述步进电机(5)的输出轴顶端固定有连接杆(6),所述连接杆(6)的顶端固定有光伏板(7)。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通防水警示灯,其特征在于:所述移动块(201)共设置有一个,且每一个为一组设置于支撑杆(1)的顶端处。
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