CN219282123U - 一种液压源 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于液压系统技术领域，尤其为一种液压源，该液压源在外壳中设有电动液压泵、压力传感器、温度传感器、油液污染监测传感器和手摇泵，能够检测油路的压力、温度和污染情况，功能更加齐全，适于对油路监测要求比较高的工况，比如，该液压源特别适于用于顶升飞机的液压系统，确保安全性。另外，由于液压源同时设有电动液压泵和手摇泵，所以该液压源具有两种泵送油液的方式，或者两种方式相互配合，使用起来更加灵活，特别是对升降精度要求比较高的情况下，可配合手动泵向液压缸泵送油液，更加容易掌控泵油量；另外，该液压缸配设有拉绳位移传感器，可检测液压缸的升高高度，便于准确监控液压缸的升高高度。

Description

一种液压源

技术领域

本实用新型属于液压系统技术领域，具体涉及一种液压源。

背景技术

液压源是用于为液压系统提供液压介质的装置，液压源包括泵及一些配套设置的阀门、油滤等，通过泵输送液压介质，通过阀门实现液压介质流向的控制，以及保障液压源稳定、安全的工作。

比如，现有技术中，公开号为CN104564860A的中国专利文献记载了一种集成单体液压源，包括电动机、泵体、阀组、过滤器、油箱和压力传感器，通过泵从油箱吸油并加压液压油，阀组用来控制压力、流量及方向，压力传感器用于监测系统的输出压力值，该集成单体液压源为一体式的，结构紧凑，使用比较便捷。

目前的集成式的液压源还存在功能相对单一的不足之处，需要进一步改进以适应要求更高的使用场景。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种液压源，解决现有技术中集成式液压源功能单一的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种液压源，包括外壳，在所述外壳中设有电动液压泵、阀组、控制单元、过滤器、压力传感器，所述控制单元用于控制所述电动液压泵，还包括设置在所述外壳中的温度传感器、油液污染监测传感器和手摇泵，所述温度传感器、油液污染监测传感器分别用于检测流经所述液压源的油液的温度信息和污染信息；所述手摇泵和电动液压泵分别通过单独的油路泵送油液，使得所述手摇泵和电动液压泵各自能够单独工作。

优选的，所述阀组包括换向阀、回油阀、比例流量控制阀，所述手摇泵和电动液压泵的输出端分别经单向阀连通到所述换向阀，所述换向阀的输出端连通到所述回油阀，所述回油阀的输出端用于连通到液压缸；所述回油阀的输出端还连通到所述比例流量控制阀，用于精确控制流入液压缸的油液量。

优选的，所述阀组还包括连通在所述电动液压泵的输出端的流量控制阀，以及分别连通在所述手摇泵和电动液压泵的输出端的安全阀。

优选的，所述外壳内还设有用于检测所述液压源输出端的油压的压力表，所述外壳一侧设有压力表显示窗。

优选的，所述压力传感器为高温压力传感器。

优选的，所述外壳包括底板和罩壳，所述电动液压泵、阀组、控制单元、过滤器、压力传感器、温度传感器、油液污染监测传感器、手摇泵均安装在所述底板上。

优选的，所述手摇泵有两个，分别设置在所述底板两侧。

优选的，所述电动液压泵包括相连接的无刷电机和柱塞泵。

优选的，在所述外壳的底部还设有用于检测液压缸升高高度的拉绳位移传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该液压源在外壳中设有电动液压泵、压力传感器、温度传感器、油液污染监测传感器和手摇泵，能够检测油路的压力、温度和污染情况，功能更加齐全，适于对油路监测要求比较高的工况，比如，该液压源特别适于用于顶升飞机的液压系统，确保安全性。另外，由于液压源同时设有电动液压泵和手摇泵，所以该液压源具有两种泵送油液的方式，或者两种方式相互配合，使用起来更加灵活，特别是对升降精度要求比较高的情况下，可配合手动泵向液压缸泵送油液，更加容易掌控泵油量。

2、该液压缸配设有拉绳位移传感器，可检测液压缸的升高高度，便于准确监控液压缸的升高高度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型液压源一实施例的立体结构示意图。

图2为本实用新型液压源一实施例的内部结构示意图。

图3为本实用新型液压源一实施例中外壳的罩壳的结构示意图。

图4为本实用新型液压源一实施例中电动液压泵的立体结构示意图。

图5为本实用新型液压源一实施例中拉绳位移传感器的安装示意图。

图6为本实用新型液压源一实施例中拉绳位移传感器与液压缸的连接示意图。

图7为本实用新型液压源一实施例的液压原理图。

图中，各标号示意为：外壳1、底板11、罩壳12、压力表显示窗121、控制单元2、过滤器3、压力传感器4、压力表41、柱塞泵5、无刷电机51、联轴器52、支架53、换向阀61、回油阀62、比例流量控制阀63、流量控制阀64、油液污染监测传感器65、温度传感器66、手摇泵7、拉绳位移传感器8、拉绳81、底座82、液压缸9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种液压源，请参阅图1至图7。

如图1所示，该液压源包括外壳1，如图2和图3所示，外壳1包括底板11和罩壳12，该液压源的各元器件安装在底板11上，罩壳12安装在底板11上罩住各元器件。

如图2所示，在外壳1的底板11上设有电动液压泵、阀组、控制单元2、过滤器3、压力传感器4，其中，结合图4所示，电动液压泵包括相连接的柱塞泵5和无刷电机51，柱塞泵5通过联轴器52和无刷电机51连接，电动液压泵还包括支架53，柱塞泵5和无刷电机51安装在支架53上，支架53安装在底板11上。

无刷电机51可采用型号为D110BLD2000-48A-30S的电机，柱塞泵5可采用型号为CY14-1B的斜盘式轴向柱塞泵。无刷电机51驱动柱塞泵5泵送油液，控制单元2为无刷控制器，用于控制无刷电机51工作，通过控制无刷电机51的转速，从而能够控制柱塞泵5泵送油液的流量。

如图2所示，阀组包括换向阀61、回油阀62、比例流量控制阀63、流量控制阀64，其中，比例流量控制阀63采用EFC型比例流量控制阀，流量控制阀64采用EF型流量控制阀，结合图1所示，换向阀61采用电磁手动换向阀，阀组用于实现油液流向、压力、流量等的控制，后续会再结合液压原理图对阀组连接方式及工作原理进行详细说明。

如图2所示，该液压源还包括手摇泵7，手摇泵7有两个，分别设置在底板11的两侧，手摇泵7和电动液压泵分别通过单独的油路泵送油液，使得手摇泵7和电动液压泵各自能够单独工作根据使用需求，所以电动液压泵及两个手摇泵7可同时使用，也可分别单独使用。

如图1所示，在外壳1的底部还设有用于检测液压缸升高高度的拉绳位移传感器8，结合图5所示，拉绳位移传感器8安装在底座82上，底座82安装在外壳1底部，结合图6所示，拉绳位移传感器8的拉绳81经过两个滑轮82变向后连接到液压缸9的活塞杆，当液压缸9的活塞杆升降，拉绳位移传感器8的拉绳81能够伸缩，从而来实现对液压缸9升降高度的测量。

另外，如图2所示，外壳1内还设有用于检测液压源输出端的油压的压力表41，压力传感器4和压力表41作用相同，其中，压力传感器4将测量的压力信息传输到上位机进行显示，压力表41则可直接显示压力，如图3所示，在外壳1的罩壳12一侧设有压力表显示窗121，压力表41测量的压力值在压力表显示窗121显示出。罩壳12一侧还留有其他供油路出入的孔。

另外，本实施例中，压力传感器为高温压力传感器，具体可采用型号为KZY-KO-HAGG的高温压力传感器。

另外，结合图7所示，该液压源的外壳1中还设有温度传感器66和油液污染监测传感器65，其中，油液污染监测传感器65的型号为KZYU-01，温度传感器66、油液污染监测传感器65分别用于检测流经液压源的油液的温度信息和污染信息，并传递到上位机，上位机为计算机等能够接受并处理信息的电子设备。

结合图2所示，该液压源的电动液压泵、阀组中的换向阀61、比例流量控制阀63、流量控制阀64，以及控制单元2、过滤器3、压力传感器4、压力表41、油液污染监测传感器65、手摇泵7均安装在底板11上，回油阀62安装在换向阀61上。

结合图7所示，两个手摇泵7和电动液压泵的输出端分别经单向阀68连通到换向阀61，换向阀61的输出端连通到回油阀62，回油阀62的输出端用于连通到液压缸9，回油阀62的输出端还连通到比例流量控制阀63，用于精确控制流入液压缸9的油液量。

另外，该液压源的阀组还包括连通在电动液压泵的输出端的流量控制阀69，流量控制阀69为溢流阀；阀组还包括分别连通在手摇泵7和电动液压泵的输出端的安全阀67，安全阀67用于控制输出压力不超过规定值。另外，液压缸9还通过溢流阀91连通到油箱，溢流阀91也属于阀组的一部分。

该液压源的工作原理如下：通过控制单元2、压力传感器4、拉绳位移传感器8、油液污染监测传感器65、温度传感器66分别电连接到上位机，上位机可向控制单元2发送控制信号来控制电动液压泵工作，以向液压缸9泵送油液；另外，通过摇动手摇泵7也可向液压缸9泵送油液。拉绳位移传感器8的拉绳连接到液压缸9的活塞杆，从而可检测液压缸9的升高高度，并反馈到上位机，另外，压力传感器4、油液污染监测传感器65、温度传感器66检测的相应信息也反馈到上位机。

结合图7所示，该液压源控制液压缸9升降的操作方式如下：

（1）手动上升：在使用前，将回油阀62（单向节流阀）关闭，换向阀61调至“升”位；摇动手摇泵7，使液压油从油箱中吸出，沿着油路经过油滤3、单向阀68及换向阀61后到达液压缸9的升高油腔，使得液压缸9升高，在液压缸9上升过程中，液压缸9的下降油腔中的液压油流回油箱。另外，当油路的压力达到设定的溢流压力，手摇泵7打出的液压油会被安全阀67卸荷，以防液压缸9过载引起事故。

（2）手动下降：将换向阀61调至“降”位，缓慢打开回油阀62，液压缸9在承重下降时，液压缸9内的液压油会沿着管路流回油箱，同时通过调节回油阀62的开度控制活塞杆的下降速度；

当液压缸9在无载荷下降时，缓慢摇动手摇泵7，液压油注入液压缸9的下降油腔，使液压缸9的活塞杆强制下降，下降过程中，升高油腔中的液压油流回油箱，在下降油腔的油路上设置有溢流阀91，可防止压力聚集破坏密封件。

（3）电动上升：接通电动液压泵的电源线和控制线，将回油阀62关闭后，再启动电动液压泵，液压油从油箱中吸出，沿着油路经过流量控制阀64控制流量，经过换向阀61和比例流量控制阀63后进入液压缸9的升高油腔内使活塞杆上升，电动上升的油路上设置有安全阀69，防止油路压力超标。另外，在连接液压缸9的油路上安装压力表41和压力传感器4，方便对压力状态进行观察和信息采集。

（4）电动下降：将换向阀61转换至“降”位，缓慢操作比例流量控制阀63的流量比例，在液压缸9上重物（比如飞机）的重力下，使液压缸9下降，待重物不再下降后，再启动电动液压泵按最小流量泵油，使油液进入液压缸的下降油腔，完成液压缸9的下降工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种液压源，包括外壳，在所述外壳中设有电动液压泵、阀组、控制单元、过滤器、压力传感器，所述控制单元用于控制所述电动液压泵，其特征在于：还包括设置在所述外壳中的温度传感器、油液污染监测传感器和手摇泵，所述温度传感器、油液污染监测传感器分别用于检测流经所述液压源的油液的温度信息和污染信息；所述手摇泵和电动液压泵分别通过单独的油路泵送油液，使得所述手摇泵和电动液压泵各自能够单独工作。

2.根据权利要求1所述的液压源，其特征在于：所述阀组包括换向阀、回油阀、比例流量控制阀，所述手摇泵和电动液压泵的输出端分别经单向阀连通到所述换向阀，所述换向阀的输出端连通到所述回油阀，所述回油阀的输出端用于连通到液压缸；所述回油阀的输出端还连通到所述比例流量控制阀，用于精确控制流入液压缸的油液量。

3.根据权利要求2所述的液压源，其特征在于：所述阀组还包括连通在所述电动液压泵的输出端的流量控制阀，以及分别连通在所述手摇泵和电动液压泵的输出端的安全阀。

4.根据权利要求1所述的液压源，其特征在于：所述外壳内还设有用于检测所述液压源输出端的油压的压力表，所述外壳一侧设有压力表显示窗。

5.根据权利要求1所述的液压源，其特征在于：所述压力传感器为高温压力传感器。

6.根据权利要求1所述的液压源，其特征在于：所述外壳包括底板和罩壳，所述电动液压泵、阀组、控制单元、过滤器、压力传感器、温度传感器、油液污染监测传感器、手摇泵均安装在所述底板上。

7.根据权利要求6所述的液压源，其特征在于：所述手摇泵有两个，分别设置在所述底板两侧。

8.根据权利要求1所述的液压源，其特征在于：所述电动液压泵包括相连接的无刷电机和柱塞泵。

9.根据权利要求1所述的液压源，其特征在于：在所述外壳的底部还设有用于检测液压缸升高高度的拉绳位移传感器。

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