CN219281548U - 一种降噪叉臂式车窗玻璃升降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种降噪叉臂式车窗玻璃升降器,降低噪声,为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种降噪叉臂式车窗玻璃升降器,包括有叉臂式玻璃升降器本体、电机、齿盘和底座板,所述电机固定安装于底座板上且齿盘可转动安装于所述底座板上,齿盘与叉臂式玻璃升降器本体相连,且齿盘与电机的输出齿轮传动啮合,其特征在于:所述齿盘轴向贯穿开设有弧形导向槽,所述底座板对应弧形导向槽固定设有缓冲座,且所述缓冲座对应电机的输出齿轮设置并活动设置于弧形导向槽内,所述缓冲座与弧形导向槽两端末尾之间分别设有缓冲装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃升降器领域,具体涉及一种降噪叉臂式车窗玻璃升降器。
背景技术
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器;电动玻璃升降器包括玻璃升降器本体、玻璃升降器电机和与玻璃升降器本体连接的玻璃升降器齿盘,然而玻璃上升至最高位或下降至最低位时,即齿盘由电机驱动转动的始端与终端,会发生撞击而产生较大噪音。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种降噪叉臂式车窗玻璃升降器,降低噪声。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种降噪叉臂式车窗玻璃升降器,包括有叉臂式玻璃升降器本体、电机、齿盘和底座板,所述电机固定安装于底座板上且齿盘可转动安装于所述底座板上,齿盘与叉臂式玻璃升降器本体相连,且齿盘与电机的输出齿轮传动啮合,其特征在于:所述齿盘轴向贯穿开设有弧形导向槽,所述底座板对应弧形导向槽固定设有缓冲座,且所述缓冲座对应电机的输出齿轮设置并活动设置于弧形导向槽内,所述缓冲座与弧形导向槽两端末尾之间分别设有缓冲装置。
本实用新型进一步的设置是:所述缓冲装置包括分别固定设置于弧形导向槽两端末尾的固定块以及活动设置于缓冲座上的缓冲杆,所述缓冲座贯穿开设有与缓冲杆适配的通过孔,所述缓冲杆活动设置于通过孔内,所述缓冲杆相对两端分别固定设有直径大于缓冲杆的缓冲头,所述缓冲头与缓冲座之间均设有弹簧,所述弹簧套设于缓冲杆上。
本实用新型进一步的设置是:所述缓冲头相对缓冲杆一侧端面固定设有橡胶垫。
具有上述特征的本实用新型:玻璃上升至最高位或下降至最低位时,齿盘由电机驱动转动的始端与终端时,缓冲杆的缓冲头与弧形导向槽两端的固定块相抵,弹簧压缩卸掉冲击力,橡胶垫吸收声音,进而实现降低噪声的目的。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例A部分的结构示意图。
具体实施方式
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1、图2所示的一种降噪叉臂式车窗玻璃升降器,包括有叉臂式玻璃升降器本体1、电机2、齿盘3和底座板4,所述电机2固定安装于底座板4上且齿盘3可转动安装于所述底座板4上,齿盘3与叉臂式玻璃升降器本体1相连,且齿盘3与电机2的输出齿轮201传动啮合,其特征在于:所述齿盘3轴向贯穿开设有弧形导向槽5,所述底座板4对应弧形导向槽5固定设有缓冲座6,且所述缓冲座6对应电机2的输出齿轮201设置并活动设置于弧形导向槽5内,所述缓冲座6与弧形导向槽5两端末尾之间分别设有缓冲装置,所述缓冲装置包括分别固定设置于弧形导向槽5两端末尾的固定块7以及活动设置于缓冲座6上的缓冲杆8,所述缓冲座6贯穿开设有与缓冲杆8适配的通过孔601,所述缓冲杆8活动设置于通过孔601内,所述缓冲杆8相对两端分别固定设有直径大于缓冲杆8的缓冲头9,所述缓冲头9与缓冲座6之间均设有弹簧10,所述弹簧10套设于缓冲杆8上,所述缓冲头9相对缓冲杆8一侧端面固定设有橡胶垫11。
Claims (3)
1.一种降噪叉臂式车窗玻璃升降器,包括有叉臂式玻璃升降器本体、电机、齿盘和底座板,所述电机固定安装于底座板上且齿盘可转动安装于所述底座板上,齿盘与叉臂式玻璃升降器本体相连,且齿盘与电机的输出齿轮传动啮合,其特征在于:所述齿盘轴向贯穿开设有弧形导向槽,所述底座板对应弧形导向槽固定设有缓冲座,且所述缓冲座对应电机的输出齿轮设置并活动设置于弧形导向槽内,所述缓冲座与弧形导向槽两端末尾之间分别设有缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的一种降噪叉臂式车窗玻璃升降器,其特征是:所述缓冲装置包括分别固定设置于弧形导向槽两端末尾的固定块以及活动设置于缓冲座上的缓冲杆,所述缓冲座贯穿开设有与缓冲杆适配的通过孔,所述缓冲杆活动设置于通过孔内,所述缓冲杆相对两端分别固定设有直径大于缓冲杆的缓冲头,所述缓冲头与缓冲座之间均设有弹簧,所述弹簧套设于缓冲杆上。
3.根据权利要求2所述的一种降噪叉臂式车窗玻璃升降器,其特征是:所述缓冲头相对缓冲杆一侧端面固定设有橡胶垫。
Priority Applications (1)
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- 2022-11-14 CN CN202223034642.2U patent/CN219281548U/zh active Active
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