CN219279262U - 龙门钢卷转运升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种龙门钢卷转运升降装置，包括两对称设置的支撑座，每个支撑座上设置有两个液压驱动装置，两个对应侧的液压驱动装置的顶部连接有同一主梁连接座，两个主梁连接座上连接有同一悬吊主梁，所述悬吊主梁的底部铰接一摆环，所述摆环的底部连接有回转器，所述回转器的底部连接有可转动的C型吊钩，所述C型吊钩用于悬吊钢卷。本实用新型的龙门钢卷转运升降装置，用于钢卷物流转运中的衔接，可节省劳动力，减少安全隐患，同时满足重型钢卷转运过渡需求；结构合理、稳固，不易形变；经久耐用，便于维修，经济可靠。

Description

龙门钢卷转运升降装置

技术领域

本实用新型涉及钢卷运转设备技术领域，尤其涉及一种龙门钢卷转运升降装置。

背景技术

钢卷在转运过程中，需要将其转移到转运机构上，通过转运机构将钢卷放置到指定设备上。传统的钢卷转运一般都是采用人工航吊方式进行，此方式一是需要专门的人工操作，占用人工；二是操作人员的安全不能保证，存在安全隐患；而且传统的人工航吊架长久使用后易变性，导致使用年限减短。

因此，急需一种钢卷运转机构替代人工航吊。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种龙门钢卷转运升降装置，用于钢卷物流转运中的衔接，可节省劳动力，减少安全隐患，同时满足重型钢卷转运过渡需求；结构合理、稳固，不易形变；经久耐用，便于维修，经济可靠。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种龙门钢卷转运升降装置，包括两对称设置的支撑座，每个支撑座上设置有两个液压驱动装置，两个对应侧的液压驱动装置的顶部连接有同一主梁连接座，两个主梁连接座上连接有同一悬吊主梁，所述悬吊主梁的底部铰接一摆环，所述摆环的底部连接有回转器，所述回转器的底部连接有可转动的C型吊钩，所述C型吊钩用于悬吊钢卷。

优选的，所述C型吊钩上设置有旋转驱动装置，所述旋转驱动装置用于驱动C型吊钩转动。

进一步地，所述C型吊钩的内槽为横置的直角U型。

进一步地，所述C型吊钩最大旋转角度为90°。

进一步地，所述悬吊主梁的顶部设置有加强筋框架61。

进一步地，每个支撑座包括两个并列的支架，分别为第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架的两侧均设置有固定座，所述固定座用于固定液压驱动装置。

进一步地，所述液压驱动装置为液压气缸。

本实用新型提供一种龙门钢卷转运升降装置，用于钢卷物流转运中的衔接，采用C型吊钩悬吊钢卷，与回转器配合，实现钢卷的机械化运转，省去人工航吊，可节省劳动力，省时省力，安全可靠，减少安全隐患；将液压驱动装置设置在支撑座的外侧，便于观察、检修；在悬吊主梁上加装加强筋框架，满足重型钢卷转运过渡需求，结构合理、稳固，不易形变；经久耐用，经济可靠。

附图说明

图1是本实用新型龙门钢卷转运升降装置的结构示意图；

图2是图1中M的放大图；

图3是本实用新型龙门钢卷转运升降装置的另一视角结构示意图；

图4是C型吊钩低位垂直状态时结构示意图；

图5是C型吊钩高位平行状态时结构示意图；

图6是C型吊钩低位平行状态时结构示意图。

1-支撑座，11-第一支架，12-第二支架，13-固定座，2-液压驱动装置，3-钢卷，4-C型吊钩，5-主梁连接座，6-悬吊主梁，61-加强筋框架，7-旋转驱动装置，8-回转器，9-摆环。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

参见图1、图2和图3，本实用新型提供一种龙门钢卷转运升降装置，包括两对称设置的支撑座1。

每个支撑座1上设置有两个液压驱动装置2，所述液压驱动装置2优选为液压气缸。

两个对应侧的液压驱动装置2的顶部连接有同一主梁连接座5。

两个主梁连接座5上连接有同一悬吊主梁6，所述悬吊主梁6的底部铰接一摆环9，所述摆环9的底部连接有回转器8，所述回转器8的底部连接有可转动的C型吊钩4，所述C型吊钩4上设置有旋转驱动装置7，所述旋转驱动装置7用于驱动C型吊钩4在转换器8的作用下转动。所述C型吊钩4用于悬吊钢卷3。

所述C型吊钩4的内槽为横置的直角U型，设置为直角U型结构，保证钢卷3更顺利的进入C型吊钩4的内槽且固定稳固，不易掉落。

所述C型吊钩4的最大旋转角度为90°。

当运输钢卷的RGV到达本装置附近时，C型吊钩4处于低位垂直状态，参见图4，此时将钢卷3的钢卷孔与处在低位垂直状态的龙门悬吊下的C型吊钩4的开口对应并进入，摆环9具有自适应功能，摆环9进行调节，当钢卷3完全进入C型吊钩4的开口后，液压驱动装置2升起悬吊主梁，此时钢卷3也随之升起，运输钢卷3的RGV撤离,旋转驱动装置7和回转器8运行，C型吊钩4旋转90度，成高位平行状态，参见图5；然后下降至低位平行状态，参见图6，放置钢卷，与接下来的工位对接。可节省劳动力，减少安全隐患，同时满足重型钢卷转运过渡需求；结构简单合理，便于维修，经济可靠。

所述悬吊主梁6的顶部设置有加强筋框架61，所述加强筋框架61的设置，增强了悬吊主梁6的强度，在钢卷3的重力作用下也不会形变，经久耐用。

参见图3，每个支撑座1包括两个并列的支架，分别为第一支架11和第二支架12，所述第一支架11和第二支架12的两侧均设置有固定座13，所述固定座13用于固定液压驱动装置2。将固定液压驱动装置2设置在支撑座1的外侧，当出现故障时便于观察、检修。

本实用新型提供一种龙门钢卷转运升降装置，用于钢卷物流转运中的衔接，采用C型吊钩悬吊钢卷，与回转器配合，实现钢卷的机械化运转，省去人工航吊，可节省劳动力，省时省力，安全可靠，减少安全隐患；将液压驱动装置设置在支撑座的外侧，便于观察、检修；在悬吊主梁上加装加强筋框架，满足重型钢卷转运过渡需求，结构合理、稳固，不易形变；经久耐用，经济可靠。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.龙门钢卷转运升降装置，包括两对称设置的支撑座(1)，其特征在于，每个支撑座(1)上设置有两个液压驱动装置(2)，两个对应侧的液压驱动装置(2)的顶部连接有同一主梁连接座(5)，两个主梁连接座(5)上连接有同一悬吊主梁(6)，所述悬吊主梁(6)的底部铰接一摆环(9)，所述摆环(9)的底部连接有回转器(8)，所述回转器(8)的底部连接有可转动的C型吊钩(4)，所述C型吊钩(4)用于悬吊钢卷(3)。

2.根据权利要求1所述的龙门钢卷转运升降装置，其特征在于，所述C型吊钩(4)上设置有旋转驱动装置(7)，所述旋转驱动装置(7)用于驱动C型吊钩(4)转动。

3.根据权利要求1或2所述的龙门钢卷转运升降装置，其特征在于，所述C型吊钩(4)的最大旋转角度为90°。

4.根据权利要求1或2所述的龙门钢卷转运升降装置，其特征在于，所述C型吊钩(4)的内槽为横置的直角U型。

5.根据权利要求1或2所述的龙门钢卷转运升降装置，其特征在于，所述悬吊主梁(6)的顶部设置有加强筋框架(61)。

6.根据权利要求1所述的龙门钢卷转运升降装置，其特征在于，每个支撑座(1)包括两个并列的支架，分别为第一支架(11)和第二支架(12)，所述第一支架(11)和第二支架(12)的两侧均设置有固定座(13)，所述固定座(13)用于固定液压驱动装置(2)。

7.根据权利要求1所述的龙门钢卷转运升降装置，其特征在于，所述液压驱动装置(2)为液压气缸。

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