CN219279197U - 一种施工升降机用导向结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种施工升降机用导向结构，该升降机包括曳引机、天梁、曳引媒介、吊笼及对重；天梁固定在建筑物的井道的上端，曳引机通过曳引媒介驱动对重和吊笼运动，曳引媒介为钢丝绳体或钢带体，天梁能够升降移动，曳引媒介以中部固定的方式与天梁相连接；该导向结构固定在井道的侧壁上供升降机进行升降运动，该导向结构包括导轨，在导轨的侧端面上设置有凹槽或凸起，使得任意相邻的两个导轨之间的凹槽能够与凸起相固定配合。有益效果是：通过将现有技术中导轨侧端面的T字型形状变为圆形端面，通过在侧端面上设置凹槽或凸起，实现施工现场导轨与相邻导轨之间的快速固定，提升了导轨的安装效率。

Description

一种施工升降机用导向结构

技术领域

本实用新型涉及施工升降机技术领域，尤其涉及一种施工升降机用导向机构。

背景技术

施工升降机主要应用于房屋建造，其与普通大型电梯不同，施工升降机更加追求简洁化的设计要求，在现有的技术方案中，施工升降机用来升降的电梯导轨一般为T字型导轨，导轨与相邻导轨之间的固定安装较为复杂，进行安装的过程中安装效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种施工升降机用导向机构，该导向机构将原有的T型导轨其端面变为圆形端面，导轨圆形端面的其中一面做凹槽加工，另一面做销锥结构加工，以便于施工现场进行定位安装，提升安装效率，可以解决上述技术问题中的至少一个，本实用新型的技术方案如下：

一种施工升降机用导向结构，该升降机包括曳引机、天梁、曳引媒介、吊笼及对重；

天梁固定在建筑物的井道的上端，曳引机通过曳引媒介驱动对重和吊笼运动，曳引媒介为钢丝绳体或钢带体，天梁能够升降移动，曳引媒介以中部固定的方式与天梁相连接；

该导向结构固定在井道的侧壁上供升降机进行升降运动，该导向结构包括导轨，在导轨的侧端面上设置有凹槽或凸起，使得任意相邻的两个导轨之间的凹槽能够与凸起相固定配合。其有益效果是：侧端面上设置的凹槽或凸起能够与其相邻的另一侧端面进行固定配合，便于导轨与相邻导轨之间的固定与安装，提升施工过程中导轨的安装效率。

在一些实施方式中，导轨的侧端面包括：

第一结构面，第一结构面为圆形导向面；

第二结构面，第二结构面位于第一结构面的下端；以及

第三结构面，第三结构面位于第二结构面的下端。其有益效果是：凹槽或凸起能够设置在第一、第二、第三结构面上，使得设有凹槽或凸起的第一、第二、第三结构面之间能够任意进行组合匹配，在匹配完成后能够与其相邻的另一导轨的侧端面完成固定配合。

在一些实施方式中，在第一结构面上设置有凹槽或凸起，使得第一结构面上设置的凹槽或凸起能够与另一相邻的第一结构面上的凸起或凹槽相固定配合。

在一些实施方式中，在第二结构面上设置有凹槽或凸起，使得第二结构面上设置的凹槽或凸起能够与另一相邻的第二结构面上的凸起或凹槽相固定配合。

在一些实施方式中，在第三结构面上设置有凹槽或凸起，使得第三结构面上设置的凹槽或凸起能够与另一相邻的第三结构面上的凸起或凹槽相固定配合。

在一些实施方式中，在第一结构面和第二结构面上设置有凹槽或凸起，使得第一结构面和第二结构面上设置的凹槽或凸起能够与另一相邻的第一结构面和第二结构面上的凸起或凹槽相固定配合。

在一些实施方式中，在第一结构面和第三结构面上设置有凹槽或凸起，使得第一结构面和第三结构面上设置的凹槽或凸起能够与另一相邻的第一结构面和第三结构面上的凸起或凹槽相固定配合。

在一些实施方式中，在第二结构面和第三结构面上设置有凹槽或凸起，使得第二结构面和第三结构面上设置的凹槽或凸起能够与另一相邻的第二结构面和第三结构面上的凸起或凹槽相固定配合。

在一些实施方式中，在第一结构面、第二结构面和第三结构面上设置有凹槽或凸起，使得第一结构面、第二结构面和第三结构面上设置的凹槽或凸起能够与另一相邻的第一结构面、第二结构面和第三结构面上的凸起或凹槽相固定配合。

另外，在本实用新型技术方案中，凡未作特别说明的，均可通过采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用性新型一种施工升降机用导向结构一种实施方式的结构示意图。

图2为图1另一视角的结构示意图。

图3为导轨与另一导轨安装时的结构示意图。

图4为导轨与另一导轨安装后的结构示意图。

图5为本实用新型施工升降机的结构示意图。

附图中标号说明，

3导向结构，

31导轨，

32侧端面，

100升降机，

101曳引机，

102天梁，

103曳引媒介，

104吊笼，

105对重，

200井道，

311第一结构面，

312第二结构面，

313第二结构面，

314凸起，

315凹槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“两端”、“两侧”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“上级”、“下级”、“主要”、“次级”等仅用于描述目的，可以简单地用于更清楚地区分不同的组件，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1～4所示，示意性地显示了根据本实用新型的一种施工升降机用导向结构，该升降机100包括曳引机101、天梁102、曳引媒介103、吊笼104及对重105；

天梁102固定在建筑物的井道200的上端，曳引机101通过曳引媒介103驱动对重105和吊笼104运动，曳引媒介103为钢丝绳体或钢带体，天梁102能够升降移动，曳引媒介103以中部固定的方式与天梁102相连接；

该导向结构33固定在井道200的侧壁上供升降机100进行升降运动，该导向结构3包括导轨31，在导轨31的侧端面32上设置有凹槽315或凸起314，使得任意相邻的两个导轨31之间的凹槽315能够与凸起314相固定配合。

同一导轨31的侧端面32其中一面做凹槽315加工形成凹槽315，另一面做销锥结构加工形成凸起314，方便导轨31与导轨31之间现场的定位安装，提升了安装效率。

导轨31的侧端面32包括：第一结构面311；第二结构面312，第二结构面312位于第一结构面311的下端；第三结构面313，第三结构面位于第二结构面的下端。

第一结构面311的形状可以是圆形导向面。

第一结构面311、第二结构面312、第三结构面313三者可在单一的一个面上设置凹槽315或凸起314，完成此端面与相邻另一端面的固定配合。第一结构面311、第二结构面312、第三结构面313三者可进行两两或三者的组合，在组合后的面上设置有凹槽315或凸起314，完成组合后的端面与相邻的另一端面完成固定配合。

在第一结构面311上设置有凹槽315或凸起314，使得第一结构面311上设置的凹槽315或凸起314能够与另一相邻的第一结构面311上的凸起314或凹槽315相固定配合。

在第二结构面312上设置有凹槽315或凸起314，使得第二结构面312上设置的凹槽315或凸起314能够与另一相邻的第二结构面312上的凸起314或凹槽315相固定配合。

在第三结构面313上设置有凹槽315或凸起314，使得第三结构面313上设置的凹槽315或凸起314能够与另一相邻的第三结构面313上的凸起314或凹槽315相固定配合。

在第一结构面311和第二结构面312上设置有凹槽315或凸起314，使得第一结构面311和第二结构面312上设置的凹槽315或凸起314能够与另一相邻的第一结构面311和第二结构面312上的凸起314或凹槽315相固定配合。

在第一结构面311和第三结构面313上设置有凹槽315或凸起314，使得第一结构面311和第三结构面313上设置的凹槽315或凸起314能够与另一相邻的第一结构面311和第三结构面上的凸起314或凹槽315相固定配合。

在第二结构面312和第三结构面313上设置有凹槽315或凸起314，使得第二结构面312和第三结构面313上设置的凹槽315或凸起314能够与另一相邻的第二结构面312和第三结构面313上的凸起314或凹槽315相固定配合。

在第一结构面311、第二结构面312和第三结构面313上设置有凹槽315或凸起314，使得第一结构面311、第二结构面312和第三结构面313上设置的凹槽315或凸起314能够与另一相邻的第一结构面311、第二结构面312和第三结构面313上的凸起314或凹槽315相固定配合。

与现有技术相比，本实用新型的优点有：通过将现有技术中导轨侧端面的T字型形状变为圆形端面，通过在侧端面32上设置凹槽315或凸起314，实现施工现场导轨与相邻导轨之间的快速固定，提升了导轨31的安装效率。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式，仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，应当理解的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以根据上述说明加以改进或替换，而所有这些改进和替换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。在这种情况下，所有细节都可以用等效元素代替，材料、形状和尺寸也可以是任意的。

Claims (9)

1.一种施工升降机用导向结构，其特征在于，该升降机(100)包括曳引机(101)、天梁(102)、曳引媒介(103)、吊笼(104)对重(105)；

所述天梁(102)固定在建筑物的井道(200)的上端，所述曳引机(101)通过曳引媒介(103)驱动所述对重(105)和所述吊笼(104)运动，所述曳引媒介(103)为钢丝绳体或钢带体，所述天梁(102)能够升降移动，所述曳引媒介(103)以中部固定的方式与天梁(102)相连接；

该导向结构(3)固定在所述井道(200)的侧壁上供升降机(100)进行升降运动，该导向结构(3)包括导轨(31)，在所述导轨(31)的侧端面(32)上设置有凹槽(315)或凸起(314)，使得任意相邻的两个导轨(31)之间的所述凹槽(315)能够与所述凸起(314)相固定配合。

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机用导向结构，其特征在于，所述导轨(31)的侧端面(32)包括：

第一结构面(311)，所述第一结构面(311)为圆形导向面；

第二结构面(312)，所述第二结构面(312)位于所述第一结构面(311)的下端；以及

第三结构面(313)，所述第三结构面(313)位于所述第二结构面(312)的下端。

3.根据权利要求2所述的一种施工升降机用导向结构，其特征在于，在所述第一结构面(311)上设置有凹槽(315)或凸起(314)，使得所述第一结构面(311)上设置的凹槽(315)或凸起(314)能够与另一相邻的第一结构面(311)上的凸起(314)或凹槽(315)相固定配合。

4.根据权利要求2所述的一种施工升降机用导向结构，其特征在于，在所述第二结构面(312)上设置有凹槽(315)或凸起(314)，使得所述第二结构面(312)上设置的凹槽(315)或凸起(314)能够与另一相邻的第二结构面(312)上的凸起(314)或凹槽(315)相固定配合。

5.根据权利要求2所述的一种施工升降机用导向结构，其特征在于，在所述第三结构面(313)上设置有凹槽(315)或凸起(314)，使得所述第三结构面(313)上设置的凹槽(315)或凸起(314)能够与另一相邻的第三结构面(313)上的凸起(314)或凹槽(315)相固定配合。

6.根据权利要求2所述的一种施工升降机用导向结构，其特征在于，在所述第一结构面(311)和第二结构面(312)上设置有凹槽(315)或凸起(314)，使得所述第一结构面(311)和第二结构面(312)上设置的凹槽(315)或凸起(314)能够与另一相邻的第一结构面(311)和第二结构面(312)上的凸起(314)或凹槽(315)相固定配合。

7.根据权利要求2所述的一种施工升降机用导向结构，其特征在于，在所述第一结构面(311)和第三结构面(313)上设置有凹槽(315)或凸起(314)，使得所述第一结构面(311)和第三结构面(313)上设置的凹槽(315)或凸起(314)能够与另一相邻的第一结构面(311)和第三结构面(313)上的凸起(314)或凹槽(315)相固定配合。

8.根据权利要求2所述的一种施工升降机用导向结构，其特征在于，在所述第二结构面(312)和第三结构面(313)上设置有凹槽(315)或凸起(314)，使得所述第二结构面(312)和第三结构面(313)上设置的凹槽(315)或凸起(314)能够与另一相邻的第二结构面(312)和第三结构面(313)上的凸起(314)或凹槽(315)相固定配合。

9.根据权利要求2所述的一种施工升降机用导向结构，其特征在于，在所述第一结构面(311)、第二结构面(312)和第三结构面(313)上设置有凹槽(315)或凸起(314)，使得所述第一结构面(311)、第二结构面(312)和第三结构面(313)上设置的凹槽(315)或凸起(314)能够与另一相邻的第一结构面(311)、第二结构面(312)和第三结构面(313)上的凸起(314)或凹槽(315)相固定配合。

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